路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-08-02 22:14本頁(yè)面
【正文】 制：%左右即不大于最佳含水量2%時(shí)開始輾壓效果最好。完工后各檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 六、技術(shù)總結(jié)附表：土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓 實(shí) 度 （%）零填及路塹上路床（cm）0~3096每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處路 堤 （cm）上路床0~3096下路床30~8096上路堤80~15095下路堤＞150932彎 沉（）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按附錄I檢查3縱斷高程（mm）+10，20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加YH、HY兩點(diǎn)5寬 度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)4處3尺7橫 坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊 坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處試驗(yàn)段技術(shù)參數(shù)計(jì)算與分析根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和試驗(yàn)段碾壓狀況以及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢驗(yàn)情況，素土施工時(shí)采用的技術(shù)參數(shù)：；%左右；?？紤]天氣狀況、運(yùn)距等因素，填料含水量可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。試驗(yàn)段施工總結(jié) （1）施工工藝測(cè)量放樣 混合料拌和、運(yùn)輸 攤鋪 碾壓、整形 檢驗(yàn)壓實(shí)度 灑水養(yǎng)生。（2）機(jī)械設(shè)備組合素土路堤的施工采用自卸汽車運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)采取人工配合推土機(jī)初平，平地機(jī)整平，然后壓路機(jī)碾壓成型，灑水車灑水養(yǎng)護(hù)的施工作業(yè)程序和機(jī)械組合。（3）松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段施工結(jié)果計(jì)算統(tǒng)計(jì)分析。（4）碾壓方式與碾壓遍數(shù)素土路堤碾壓采用一臺(tái)22t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓方式及遍數(shù)為：振動(dòng)式壓路機(jī)由低處向高處?kù)o壓一遍，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬；振動(dòng)式壓路機(jī)采用高頻低振由低處向高處振動(dòng)碾壓二遍，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬；振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓時(shí)重疊1/2輪寬。碾壓23遍。即可達(dá)到壓實(shí)度要求，且表面平整無(wú)輪跡。試驗(yàn)段完成后，我部對(duì)本次試驗(yàn)段從施工工藝流程、人員安排、機(jī)械設(shè)備組合、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)度(沉降量)及達(dá)到壓實(shí)度松鋪系數(shù)、表觀質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行了總結(jié)。 壓實(shí)厚度（見附后資料） 填石路堤每層填筑完成后都測(cè)量該層頂面標(biāo)高，相鄰層位的高差就是壓實(shí)厚度。 壓實(shí)遍數(shù) 從試驗(yàn)段的結(jié)果分析，采用YZ18J振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于10遍來(lái)控制施工。 壓實(shí)度檢測(cè) 本段路堤壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)采用壓實(shí)沉降差法進(jìn)行檢測(cè)，按技術(shù)規(guī)范要求控制標(biāo)準(zhǔn)為大于95％（路槽底面下深） 表觀質(zhì)量檢測(cè)碾壓后的路堤表面應(yīng)無(wú)輪跡，表面平整。 施工人員及機(jī)械配備施工人員：技術(shù)人員5人（測(cè)量2人，試驗(yàn)2人，質(zhì)檢員1人） 普通工人17人（見人員、機(jī)械表）施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備：PC220挖掘機(jī) 1臺(tái)D80推土機(jī) 1臺(tái)YZ18J振動(dòng)壓路機(jī) 1臺(tái), 工作性能為：,，自卸汽車 4臺(tái)水準(zhǔn)儀 1臺(tái)根據(jù)本段施工記錄，試驗(yàn)段長(zhǎng)度140米，運(yùn)距800米。一臺(tái)YZ18JD壓路機(jī)碾壓一層需要5小時(shí)，挖掘機(jī)一臺(tái)每小時(shí)可裝35車，汽車每運(yùn)一車10分鐘，一臺(tái)推土機(jī)攤鋪一層5小時(shí)。合理的機(jī)械、人員配備為，運(yùn)距800m，每部挖掘機(jī)可配6部紅巖自卸車裝車，一部推土機(jī)攤鋪， 1臺(tái)壓路機(jī)碾壓。每天按此機(jī)械配備可完成1000方填方。技術(shù)人員5人，10個(gè)普工修坡及配合整平。四、試驗(yàn)段總結(jié) 本次試驗(yàn)段施工從9月23日至28日，歷時(shí)6天，（第一層9月2324日、第二層9月2526日、第三層9月2728日。實(shí)際施工時(shí)間6天。 從試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果分析，松鋪厚度為50cm左右時(shí)，先靜壓2遍，再弱振1遍，大約下層40毫米，再弱振1遍，強(qiáng)振3遍，當(dāng)強(qiáng)振至第三遍時(shí)，下沉量已經(jīng)很小，轉(zhuǎn)為弱振1遍，靜壓兩遍后，做壓實(shí)度檢測(cè)，可達(dá)到95區(qū)壓實(shí)度的要求，總共碾壓遍數(shù)為10遍。按總監(jiān)辦下發(fā)文件，將實(shí)驗(yàn)段所得數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，所得沉降量、沉降率、平均沉降差、標(biāo)準(zhǔn)差可滿足要求。本次試驗(yàn)段壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)，達(dá)到了規(guī)范的要求。 填石路堤試驗(yàn)段總結(jié)成果:、YZ18J振動(dòng)壓路機(jī)工作性能為：,，、壓路機(jī)碾壓遍數(shù)組合為：靜壓2遍+弱振2遍+強(qiáng)振3遍+弱振1遍+靜壓2遍,合計(jì)10遍、 在實(shí)際施工中，為控制施工進(jìn)度，我們將按合理的機(jī)械組合，結(jié)合本標(biāo)段工程數(shù)量配備所需機(jī)械設(shè)備及人員。施工中為確保質(zhì)量，我們將做到：（1）將按試驗(yàn)段填石施工工藝施工（2）碾壓時(shí)嚴(yán)格按碾壓順序及重疊寬度，特別注意邊緣碾壓到位。（3）最后靜碾一邊，保證路堤表面無(wú)輪跡、平整。（4）碾壓完成后，邊緣掛線，用人工將邊緣線修順。本次試驗(yàn)段施工是成功的，所選的施工機(jī)械設(shè)備類型及組合符合填石路堤填筑要求，可以按此設(shè)備組合和施工程序進(jìn)行指導(dǎo)全線路基94區(qū)（路槽底面下深〉）和95區(qū)（路槽底面下深〉）石方填筑工程施工。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手
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