路基基床表層級配碎石試驗段施工總結-資料下載頁
2024-10-19 14:09本頁面
【導讀】中鐵三局蘭新鐵路甘青段LXS-10標段一工區(qū)施工起訖里程DK487+~DK518+,，。，設計選用級配碎石填筑，，中心厚度40cm。我工區(qū)選取自DK518+160至DK518+360路基段，全長200m，作為基床表層試驗段工程進行填筑試驗。本段試驗段路基基床表層第一層填料已完成，第二層填料選擇在DK512+200左側九閘級配拌合站拌制。4）基床表層級配碎石填筑壓實標準應符合表“路基基床表層壓實標準”的規(guī)定。按照基床表層頂面設計高程調整在路基兩側的導引鋼絲繩高度，并使鋼絲繩拉緊至1KN。其各項指標嚴格按照要求進行。灑水增濕作業(yè)選擇在晚上開始碾壓前進行，碾壓工作盡量選擇在夜晚進行，以保證填料的水分在碾壓期間保持最優(yōu)。
【正文】 340 3DK518+325 最佳的施工含水量施工過程中，根據現(xiàn)場天氣情況，確定填料在攤鋪平整后，應及時采用壓路機靜壓一遍，以保持填料內部自身水份，開始碾壓前，應按照表面填料的風干程度進行補水碾壓，%，%。壓實后含水率檢測 壓實度檢測 動態(tài)模量EVD檢測最佳一次填筑區(qū)段長度填筑段的路線長度應控制在200m之內，為發(fā)揮機械組合的最大效能，最短攤平碾壓的線路長度不宜短于3045m。最佳機械組合為發(fā)揮機械最大效率，提高生產速度，減少能耗，形成“三階段、四區(qū)段”施工流程，平行推進。經現(xiàn)場比對，機械最佳組合為：自卸車（自重40T）8臺，灑水車（10T）2臺，壓路機（20t）2臺，攤鋪機2臺，小型夯機1臺。九、施工注意事項 施工前召開安全、技術交底會，明確施工工藝及技術要求，由安質部對施工機械操作人員及作業(yè)工人進行安全培訓，做到人人心中有數。壓路機碾壓時第一遍靜壓碾壓至模板邊，弱振或強振時應距離模板邊約10cm，防止對模板造成推移及破壞，同時配合小型夯機對邊緣處進行補壓，確保兩側碾壓質量及整體線型的美觀。⑶壓路機碾壓至端頭時應及時關振動并向前滑移12m，橫向端頭應始終保持階梯狀，減少因粒料推移造成的橫向鼓包。⑷對級配碎石進行全斷面整體碾壓，沉降觀測樁處采用PVC管進行保護，施工完成后及時取出，確保了觀測樁處碾壓質量。⑸兩攤鋪機距離應控制在10m以內，防止時間過長造成交接處結合較差造成碾壓困難。⑹橫向接頭處理：施工下一段前將橫向連接處人工切齊成豎直狀，碾壓時先橫向碾壓一遍再縱向碾壓，消除橫向接頭。⑺集料窩處理：施工過程中對兩臺攤鋪機交接處、模板位置以及個別集料處進行人工整平，清除表面大顆粒粒料，采用細集料修補，消除集料窩。⑻過渡段頂面摻水泥級配碎石部位應在3小時內碾壓完畢，施工完成及及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于48小時。⑼整體施工完成后及時灑水養(yǎng)護，48小時內（粒料固結過程中）嚴禁重型車輛碾壓。十、安全及環(huán)保要求安全要求1）、設備必須按性能說明書使用，按操作規(guī)程進行操作，不得違章指揮、操作，不得超負荷工作，加強設備的維修和保養(yǎng)工作。2）、施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，班前、班內不得飲酒，不得穿短褲拖鞋上崗。3）、班前對施工人員進行安全講話。4）、嚴禁與施工無關人員進入施工場地，在施工現(xiàn)場設有安全標志，在危險地區(qū)周圍設圍欄，設立“危險”或“禁止通行”等醒目標志，且夜間設置紅燈警示。5）、嚴禁施工人員尾隨作業(yè)設備。6）、加強機械司機、現(xiàn)場作業(yè)人員的安全教育，嚴禁車輛車斗未落到位就行駛上路現(xiàn)象。7）、各類設備使用前檢修、檢驗，不得出現(xiàn)設備帶病工作。１９
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1