【導讀】提供可靠真實的依據(jù)。案已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成；施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。對該合同段進行交工驗收。之規(guī)定，制定本《指南》。我市交通基礎設施建設項目檔案須遵照執(zhí)行的部分規(guī)范詳見附件。建設項目檔案管理工作是項目建設的重要組成部分，是整個項目管理不可缺少的環(huán)節(jié)。明確一位負責人分管檔案工作，確定專門的檔案工作機構和人員（專職或?qū)Ｘ煈曧椖?。建設規(guī)模而定）負責項目檔案材料的積累和監(jiān)督指導工作。關系，為工程檔案的管理提供有利的工作條件和環(huán)境；和系統(tǒng)；審查施工單位、監(jiān)理單位移交的檔案，符合規(guī)范的，應進行確認，反饋審查結(jié)果，不符合規(guī)范的，應指出問題所在，提出整改意見和時限。監(jiān)控單位按照合同約定向建設單位提交過程監(jiān)控報告和成果總結(jié)報告。管理組和業(yè)主的簽認，施工單位仍不能免除在該方面的責任。施工工藝，切實將被動收集變?yōu)橹鲃邮占?

　　

【正文】 分項工程的劃分原則 由于單位、分部及分項工程劃分的靈活性，同一工程不同 的劃分，可能得出不同的質(zhì)量等級。故應根 據(jù)建設任務、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，在施工準備階段按標準附錄 A將劃分建設項目、合同段、單位、分部匯總、分部和分項工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設單位應按相同的工程項目劃分進行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。由于有一部分分項工程檢查項目（如壓實度、強度、彎沉等）是按數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定，工程項目劃分越粗，數(shù)據(jù)越多，離散性也越大，可能造成檢查項目越難評定合格，故建設項目、合同段、單位、分部匯總、分部和分項工程劃分宜細不宜粗，盡量采用標準規(guī)定的下限。按《公路工程竣（交）工驗收辦 法》（交通部 2021 年第 3 號令）的規(guī)定，合同段和建設項目的評定是按下一級單位－ 27－ （合同段）工程的權值為單位工程（合同段）的造價值計算的，故在 單位、分部及分項工程劃分的同時需確定單位工程的權值（即單位工程的造價）。 ?、合同段工程 在建設項目中，根據(jù)合同，按標段進行劃分。 ?、單位工程 在建設項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件，可以單獨作為成本計算對象的工程。 ?、分部工程 在單位工程中，應按結(jié)構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干分部工程，有的評定項目須劃分為分部工程匯總和分部工程兩項。 ?、分項 工程 在分項工程中，應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTG F802021)是強制性技 術法規(guī)文件，為保證標準的嚴肅性、統(tǒng)一性，本軟件不允許修改檢查項目，因采用新材料、新工藝、新結(jié)構，提出的解決辦法和檢查實測項目，一律基本要求處理，即必須滿足基本要求，但不作為質(zhì)量評定的依據(jù)。參與質(zhì)量評定的項目是《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTG F802021)所列的實測項目。 單位工程、分部工程和分項工程劃分的數(shù)據(jù)輸入 ?、分項工程的選擇 單擊“數(shù)據(jù) 輸入”菜單下的“新增”，選擇需評定的分項工程，如圖 39 所示?；蛘邌螕簟皵?shù)據(jù)輸入”菜單下的“修改”，選擇需修改的分項工程，如圖 44 所示。 ?、單位、分部、分項工程的劃分輸入 選擇需評定或修改的分項工程后，將出現(xiàn)圖 42 或圖 47 所示的對話框，在“單位、分部、分項劃分”對話框中，輸入相應的合同段、單位、分部匯總、分部、分項工程劃分及權值，其中單位工程權值有兩種方法確定：① 按《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部2021 年第 3 號令）的規(guī)定，合同段和建設項目的評定是按下一級單位（合同段）工程的權值為單位工程（合 同段）的造價值計算的，故 單位工程的權值為單位工程的造價；②本軟件建議單位工程 總權值為 1，各單位工程權值為本單位工程造價占總造價的比率。 （二）評定標準的選擇 由于現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程） JTG F80/12021 與（機電工程） JTG F80/22021 于 2021 年 9 月 4 日發(fā)布，自 2021 年 1 月 1 日起實行，原《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTJ 07198）同時廢止。故 版本只提供對 JTG F80/22021 標準的支持。 本軟件正版在使用時需插入加密狗，軟件運行開始時將進入選 擇評定標準窗口，如圖13 所示，輸入用戶密碼，選擇“公路工程質(zhì)量檢驗評定 2021 標準”按鈕進入如圖 14 所示的主窗口進行評定，選擇“退出系統(tǒng)”按鈕將結(jié)束本次操作。 （三）建設項目情況的輸入及修改 選擇評定標準后將進入質(zhì)量評定主窗口，如圖 14 所示，由于沒有新建建設項目或打開建設項目，這時只有“文件”菜單和“幫助”菜單可用，“查閱 /打印”菜單、“數(shù)據(jù)輸－ 28－ 入”菜單不可用。 單擊“文件”菜單中“新建”，將進入新建建設項目對話框，如圖 18 所示，按提示，分別輸入建設項目名稱、評定單位、評定人、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施 工單位等情況，評定意見可在計算評定后輸入，如輸入的建設項目名稱已存在，則程序自動要求重新輸入建設項目名稱。 選擇評定模式，“逐項評定”模式，從檢查項目的原始數(shù)據(jù)輸入開始，按標準規(guī)定的方法進行檢查項目的計分， 計分方法有按數(shù)理統(tǒng)計方法評定和按單點（組）測定值合格率計分評定兩大類。其中數(shù)理統(tǒng)計方法有路基路面壓實度評定（附錄 B）、水泥混凝土彎拉強度評定（附錄 C）、水泥混凝土抗壓強度評定（附錄 D）、噴射混凝土抗壓強度評定（附錄E）、水泥砂漿強度評定（附錄 F）、半剛性基層和底基層材料強度評定（附錄 G）、路面結(jié)構層厚度評 定（附錄 H）、路基柔性基層瀝青路面彎沉值評定（附錄 I）、路面橫向系數(shù)評定（附錄 K）等 9 種方法。檢查項目計分完后， 再進行分項工程→分部工程→分部工程匯總→單位工程→ 合同段工程 →建設項目質(zhì)量評定?！昂唵卧u定”模式，即從分項工程質(zhì)量檢驗評定表開始數(shù)據(jù)輸入，直接輸入檢查項目的檢測數(shù)和合格數(shù)，對檢查項目的原始數(shù)據(jù)不作分析統(tǒng)計計算。 單擊“文件”菜單中“修改”，將進入修改建設項目對話框，如圖 20 所示，按提示，分別修改建設項目名稱、評定單位、評定人、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位和評定意見等情況，如修改后的建設項 目名稱已存在，則會出現(xiàn)對話框，詢問是原有建設項目合并成一個建設，還是恢復原建設項目名稱，以便重新修改建設項目名稱。 單擊“文件”菜單中“刪除”，將進入刪除建設項目對話框，如圖 21 所示，選擇需刪除的建設項目，按“確定”按鈕，將刪除此建設項目及評定結(jié)果。 （四）、“逐項評定”模式數(shù)據(jù)的輸入及修改 分項工程檢查項目實測數(shù)據(jù)輸入 當新建一建設項目或打開一建設項目后，“數(shù)據(jù)輸入”菜單變?yōu)榭捎茫瑔螕簟皵?shù)據(jù)輸入”菜單中“新增”，將出現(xiàn)圖 41 選擇框，雙擊選擇框中選擇需新增的分項工程，將彈出如圖 42 所示的分項工程新增數(shù)據(jù) 對話框。 在“單位、分部、分項劃分”對話框中，按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 章節(jié)“單位、分部和分項工程劃分原則”輸入合同段、單位、分部匯總、分部、分項工程名稱及權值，在評定性質(zhì)一欄中選擇“正常評定”或“返工復評”，其中“返工評定”是根據(jù)標準 條，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分時按其復評分值的 90%計算，“ 正常評定”按 100%計算 。 單位、分部和分項工程劃分完成后進行分項工程評定，圖 42 所示，界面與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄 J 中“工程質(zhì) 量檢驗評定用表”中的“分項工程質(zhì)量檢驗評定表”相似。當采用“逐項評定”模式，雙擊檢測數(shù)欄，如圖 44 所示，進入檢查項目實測數(shù)據(jù)輸入表單界面，如圖 45 所示，此界面與“工程檢驗實測數(shù)據(jù)匯總表”相似，根據(jù)提示，如需評定此檢查項目，選擇“有此項”，則“增加一行”、“刪除一行”、“刪除全部”、“計算”按鈕可用，如不需評定此檢查項目，選擇“無此項”，則“增加一行”、“刪除一行”、“刪除全部”、“計算”按鈕可用，評定結(jié)論為“無此項”。然后輸入規(guī)定值下限－ 29－ （或平均值、代表值、不通過）、上限（或最大值、極值、合格值、通過），其中 “ ∞”表示對規(guī)定值下限沒有要求，“ +∞”表示對規(guī)定值上限沒有要求，對功能試驗檢查項目（需進行判斷），設規(guī)定值下限（或平均值、代表值）和上限（或最大值、極值、合格值）=“ 1”，即“ 1”表示符合要求或通過，“ 0”表示不符合要求或不通過。按“增加一行”按鈕在表格中增加一行空數(shù)據(jù)，即可在表中輸入數(shù)據(jù)，其中水泥砼彎拉強度（附錄 C）、水泥砼抗壓強度（附錄 D）、噴射砼強度抗壓評定（附錄 E）按 3 個試件為一組輸入，即輸入 3個試件強度數(shù)據(jù)后，輸入一空格，水泥砂漿強度（附錄 F）按 6 件一組輸入，即輸入 6 個數(shù)據(jù)后，輸入一空格；半剛 性基層和底基層材料強度評定（附錄 G），每 2021m2 或每工作班一組試件，根據(jù)多次偏差系數(shù) Cv 的不同，每組試件為 13 個試件不等，按 9 或者13 個試件為一組輸入，即輸入 9 或者 13 個試件強度數(shù)據(jù)后，輸入一空格。按“刪除一行”按鈕則刪除鼠標所在行數(shù)據(jù)；按“刪除全部” 按鈕則刪除表格中所有數(shù)據(jù)；按“計算”按鈕則進行計算評定，在表單中直接顯示評定結(jié)論；按“計算及退出”按鈕則進行計算評定并退回“分項數(shù)據(jù)輸入”表單，如圖 44 所示。 在“分項數(shù)據(jù)輸入”表單中，分別輸入施工單位、監(jiān)理單位、工程部位；在“外觀鑒定” 欄中輸入外觀情況，在“外觀鑒定減分”欄中輸入根據(jù)外觀情況的扣分，在“質(zhì)量保證資料”欄中輸入資料情況，在“質(zhì)量保證資料減分”欄中輸入根據(jù)資料齊全情況的扣分。如輸入有誤，將會彈出提示框，如無錯誤，程序?qū)⒆詣佑嬎阍u定此分項工程各項次的“合格率”、“實得分”、“質(zhì)量評定分”及“質(zhì)量等級”。 按“確定”按鈕，程序?qū)⒅匦掠嬎阍u定分項、分部、分部匯總、單位、合同段工程及建設項目的評定得分及質(zhì)量等級；按“取消”按鈕，取消此次輸入。 分項工程檢查項目實測數(shù)據(jù)修改 單擊“數(shù)據(jù)輸入”菜單中“修改”，將出現(xiàn)圖 46 選擇框 ，雙擊選擇框中需修改的分項工程，將彈出圖 47 對話框，當采用“逐項評定”模式時，根據(jù)不同的實測檢查項目，雙擊檢測數(shù)欄，進入實測檢查數(shù)據(jù)輸入界面，如圖 45 所示，可直接修改檢查項目實測數(shù)據(jù)，按“增加一行”按鈕在表格中增加一行空數(shù)據(jù)，按“刪除一行”按鈕則刪除鼠標所在行數(shù)據(jù)，按“刪除全部” 按鈕則刪除表格中所有數(shù)據(jù)，按“計算”按鈕則進行計算評定，在表單中直接顯示評定結(jié)論，按“計算及退出”按鈕則進行計算評定并退回“分項數(shù)據(jù)輸入”表單，如圖 47 所示。 在“分項數(shù)據(jù)輸入”表單中，分別修改輸入施工單位、監(jiān)理單位、工程 部位；在“外觀鑒定”欄中修改外觀情況，在“外觀鑒定減分”欄中修改根據(jù)外觀情況的扣分，在“質(zhì)量保證資料”欄中輸入資料情況，在“質(zhì)量保證資料減分”欄中修改根據(jù)資料齊全情況的扣分。如修改有誤，將會彈出提示框，如無錯誤，程序?qū)⒆詣佑嬎阍u定此分項工程各項次的“合格率”、“實得分”、“質(zhì)量評定分”及“質(zhì)量等級”。 按“確定”按鈕，程序?qū)⒅匦掠嬎阍u定分項、分部、分部匯總、單位、合同段工程及建設項目的評定得分及質(zhì)量等級；按“刪除”按鈕，刪除此分項工程，程序重新計算評定分項、分部、分部匯總、單位、合同段工程及建設項目的評定得 分及質(zhì)量等級。 （五）、“簡化評定”模式數(shù)據(jù)的輸入及修改 分項工程檢查項目檢測數(shù)和合格數(shù)輸入 － 30－ 當新建一建設項目或打開一建設項目后，數(shù)據(jù)輸入”菜單變?yōu)榭捎?，單擊“?shù)據(jù)輸入”菜單中“新增”，將出現(xiàn)圖 41 選擇框，雙擊選擇框中選擇需新增的分項工程，將彈出如圖 42 所示的分項工程新增數(shù)據(jù)對話框。 在“單位、分部、分項劃分”對話框中，按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 章節(jié)“單位、分部和分項工程劃分原則”輸入合同段、單位、分部匯總、分部、分項工程名稱及權值，在評定性質(zhì)一欄中選擇“正常評定”或“返工復評”，其中“返工評 定”是根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 條，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分時按其復評分值的 90%計算，“ 正常評定”按100%計算 。 單位、分部和分項工程劃分完成后進行分項工程評定，如圖 43 所示，界面與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄 J 中“工程質(zhì)量檢驗評定用表”中的“分項工程質(zhì)量檢驗評定表”相似。當采用“簡化評定”模式，在表單檢測數(shù)和合格數(shù)欄中直接輸入檢測數(shù)和合格數(shù)。即 按單點（組）測定值合格率計分的檢查項目， 在評定項次的“檢測數(shù)”欄輸入檢測數(shù)、在“ 合格數(shù)”欄輸入合格數(shù)； 按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的檢查項目（如壓實、強度、彎沉、厚度、路面橫向力系數(shù)等）， 在評定項次的“檢測數(shù)”欄輸入“合格”或“不合格”，“合格數(shù)”欄不須輸入；對不需計算的檢查項目，在評定項次的“檢測數(shù)”欄輸入“無此項”。 輸入施工單位、監(jiān)理單位、工程部位；在“外觀鑒定”欄中輸入外觀情況，在“外觀鑒定減分”欄中輸入根據(jù)外觀情況的扣分，在“質(zhì)量保證資料”欄中輸入資料情況，在“質(zhì)量保證資料減分”欄中輸入根據(jù)資料齊全情況的扣分。如輸入有誤，將會彈出提示框，如無錯誤，程序?qū)⒆詣佑嬎阍u定此分項工程各項次的“ 合格率”、“實得分”、“質(zhì)量評定分”及“質(zhì)量等級”。 按“確定”按鈕，程序?qū)⒅匦掠嬎阍u定分部、分部匯總、單位、合同段工程及建設項目的評定得分及質(zhì)量等級；按“取消”按鈕，取消此次輸入。 分項工程檢查項目檢測數(shù)和合格數(shù)修改 單擊“數(shù)據(jù)輸入”菜單中“修改”，將出現(xiàn)圖 46 選擇框，雙擊選擇框中需修改的分項工程，將彈出圖 47 對話框，當采用“簡化評定”模式，在表單檢測數(shù)和合格數(shù)欄中直接修改檢測數(shù)和合格數(shù)。即 按單點（組）測定值合格率計分的檢查項目， 在評定項次的“檢測數(shù)”欄輸入檢測數(shù)、在“合格數(shù)”欄輸入合格數(shù)； 按 數(shù)理統(tǒng)計方法評定的檢查項目（如壓實、強度、彎沉、厚度、路面橫向力系數(shù)等）， 在評定項次的“檢測數(shù)”欄輸入“合格”或“不合格”，“合格數(shù)”欄不須輸入；對不需計算的檢查項目，在評定項次的“檢測數(shù)”欄輸入“無此項”。修改輸入施工單位、監(jiān)理單位、工程部位；在“外觀鑒定”欄中修改外觀情況，在“外觀鑒定減分”欄中修改根據(jù)外觀情況的扣分，在“質(zhì)量保證資料”欄中輸入資料情況，在“質(zhì)量保證資料減分”欄中修改根據(jù)資料齊全情況的扣分。如修改有誤，將會彈出提示框，如無錯誤，程序?qū)⒆詣佑嬎阍u定此分項工程各項次的“合格率”、“實得分”、“質(zhì)量評定分”及“質(zhì)量等級”。 按“確定”