【導(dǎo)讀】在世界500大企業(yè)中，通用汽車(chē)、福特汽車(chē)等公司長(zhǎng)期來(lái)位居前列。力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。所起的作用同樣至關(guān)重要。中國(guó)加入WTO后，面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的。從當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)看，加快電子商務(wù)的發(fā)展與應(yīng)用無(wú)疑。是提高汽車(chē)企業(yè)市場(chǎng)適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要途徑。發(fā)展具有十分深遠(yuǎn)的意義。保持著快速、持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)于1996年12月制定了“電子。某市場(chǎng)調(diào)查公布的一份報(bào)告表明，美國(guó)2020年電子商務(wù)銷(xiāo)售。額增長(zhǎng)26％，達(dá)到了1170億美元。目前，電子商務(wù)應(yīng)用已經(jīng)從零售、運(yùn)輸、外貿(mào)等個(gè)。顧名思義，其包含兩方面，一是。動(dòng)，是指商務(wù)活動(dòng)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化。的需求，并通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)加快信息交流以支持決策。進(jìn)行的各項(xiàng)活動(dòng)。無(wú)法預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)前景。在2020年,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶人數(shù)已經(jīng)達(dá)到7400萬(wàn)人,年增長(zhǎng)率達(dá)到60℅。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍然。存在一定距離,美國(guó)為71℅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)的使用率。

　　

【正文】 質(zhì)良莠不齊等，這種集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)也暴露出諸多缺點(diǎn)，難以適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和與國(guó)際接軌的要求?；诩行推?chē)市場(chǎng)所面臨的一系列問(wèn)題 ，某些城市建設(shè)了汽車(chē) 工業(yè) 園區(qū)。相對(duì)于集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)，汽車(chē)園區(qū)擁有功能的多元化、管理的體系化、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)營(yíng)的規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)，但它也要求有更先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)模式、多元功能設(shè)置和國(guó)際商務(wù)水準(zhǔn)，需要大量的資金投入和成熟的發(fā)展過(guò)程，尤其是資金問(wèn)題制約了汽車(chē)工業(yè)園區(qū)未能在全國(guó)普及。 另一方面，汽車(chē)廠家也在不斷致力于建立自己的營(yíng)銷(xiāo)體系。隨著國(guó)民收入的持續(xù)快速增長(zhǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車(chē)用戶的品牌意識(shí)與服務(wù)意識(shí)逐漸增強(qiáng)，自20 世紀(jì) 90 年代中期開(kāi)始，我國(guó)出現(xiàn)了以汽車(chē)廠家為中心，以區(qū)域管理為依托，以特許或特約經(jīng)銷(xiāo)商為基點(diǎn) (專(zhuān)賣(mài)店 )，受控于廠家的營(yíng)銷(xiāo)模式 汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)制。這一制度可以較好地滿足用戶對(duì)汽車(chē)品牌檔次與服務(wù)質(zhì)量的要求，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念的轉(zhuǎn)變和營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)代化，而且還產(chǎn)生了分散經(jīng)營(yíng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的規(guī)模效益。 總的來(lái)講，汽車(chē)企業(yè)自己的營(yíng)銷(xiāo)體系尚處于發(fā)展和完善之中。隨著數(shù)字社會(huì) 和e 化時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已滲入當(dāng)今社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，電子商務(wù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)走向?qū)嶋H應(yīng)用 ，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也順應(yīng)這一潮流而進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的很多方面如資源配置、產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研、市場(chǎng)調(diào)查、達(dá)成交易、商品配送、客戶溝通等，發(fā)揮傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。美國(guó)三大汽車(chē)公司也發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)需要把經(jīng)銷(xiāo)商和網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展對(duì)策的分析 現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)用戶的不斷增長(zhǎng)，為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，以建立網(wǎng)站的方式進(jìn)行汽車(chē)品牌營(yíng) 銷(xiāo)已經(jīng)非常普遍?；ヂ?lián)網(wǎng)用戶的不斷增長(zhǎng)，為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體應(yīng)超越傳統(tǒng)的概念，研究探索能夠更有效發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)特性的營(yíng)銷(xiāo)方式，從網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈中尋找汽車(chē)銷(xiāo)售的業(yè)務(wù)鏈并實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈 。 18 一、準(zhǔn)確進(jìn)行目標(biāo)和功能定位。 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)本身就是創(chuàng)新型行業(yè)。在前期策劃都已經(jīng)相當(dāng)完善的情況下，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)意就決定各家的最后效果了，它也是吸引受眾注意并來(lái)瀏覽網(wǎng)絡(luò)信息的決定性步驟。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新既要做好內(nèi)容、形式、視覺(jué)表現(xiàn)、廣告訴求的創(chuàng)意，同時(shí)也要探索技術(shù)上的創(chuàng)新。同時(shí)，準(zhǔn)確的市場(chǎng)服務(wù)定位是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站取得成功并不斷進(jìn) 步的關(guān)鍵因素。在中國(guó)廣告業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體中，要讓網(wǎng)站在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這就需要一個(gè)有著立足現(xiàn)有、放眼未來(lái)的完整構(gòu)架，網(wǎng)站服務(wù)的目標(biāo)不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相關(guān)行業(yè)，而且要對(duì)發(fā)展目標(biāo)和服務(wù)功能進(jìn)行準(zhǔn)確定位，以全面拓展其市場(chǎng)容量和收益空間。 二、完善網(wǎng)站的服務(wù)體系 服務(wù)永遠(yuǎn)是網(wǎng)站吸引顧客的手段。放眼我國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，不但要把網(wǎng)站構(gòu)架完美，對(duì)行業(yè)的服務(wù)與業(yè)內(nèi)交流工作也必須做到位，這樣才會(huì)使自己的品牌與內(nèi)涵得到更好的傳播。同時(shí)還要注重汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的差異化。在內(nèi)容發(fā)布、信 息互動(dòng)等方面要形成自己風(fēng)格，在設(shè)計(jì)以及創(chuàng)意上應(yīng)該有獨(dú)到之處，和其他網(wǎng)站相比要有鮮明的特色。在網(wǎng)絡(luò)的推廣上，企業(yè)和網(wǎng)站雙方應(yīng)共同努力。在深化信息的服務(wù)方面下很多工夫，有效利用信息分類(lèi)、媒體監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)調(diào)研等服務(wù)內(nèi)容，把信息資訊和廣告整合成多套方案打包提供給消費(fèi)者。完善網(wǎng)站的服務(wù)體系還要注重有效互動(dòng)，可以與一些國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站的汽車(chē)頻道和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換，網(wǎng)站互通友情鏈接，密切合作，資源共享，與汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同發(fā)展與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等主流媒體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這樣不但可以提 高自身的服務(wù)質(zhì)量，而且這種互動(dòng)目的性強(qiáng)而又行之有效，同時(shí)節(jié)省了大量的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用。 三、建立專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍 網(wǎng)站要有一支精英營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍。在如今的關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中，營(yíng)銷(xiāo)人員要成為解決客戶問(wèn)題和與客戶建立良好關(guān)系的高手，能及時(shí)了解客戶需求并準(zhǔn)確向公司反映，不斷更新信息，全方位滿足客戶需求?？蛻絷P(guān)系營(yíng)銷(xiāo)使公司通過(guò)有效的實(shí)用個(gè)人賬產(chǎn)信息，與每位有價(jià)值的客戶建立關(guān)系，從而可以提供優(yōu)異的實(shí)時(shí)客戶服務(wù)。一支精英隊(duì)伍不但是一支專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍，而且是一支有深厚企業(yè)文化的隊(duì)伍，這支隊(duì)伍代表著企業(yè)的形象和信譽(yù)，是經(jīng)銷(xiāo)商和客戶直接溝通的橋梁，這支隊(duì) 伍的素質(zhì)如何，將決定著汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成敗。 四、充分利用有效資源。 要利用好網(wǎng)絡(luò)資源，利用網(wǎng)絡(luò)自身的資源為網(wǎng)站做宣傳，在自己的站點(diǎn)上或是在別人的站點(diǎn)上發(fā)布網(wǎng)站的形象廣告，提高網(wǎng)站的知名度和信譽(yù)度。 要利用好傳統(tǒng)媒體資源。不同的媒體有不同的特色及功能，網(wǎng)站要打出自己的品牌，還應(yīng)該充分利用傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢(shì)。電視是視聽(tīng)綜合的媒體，不但可以在屏幕上完整地顯示出網(wǎng)站的網(wǎng)址，而且還能用聲音播出網(wǎng)址，可以從多種感官?gòu)?qiáng)化受眾的記憶度。同時(shí)由于電視這一媒體具有受眾面廣、權(quán)威性高的特點(diǎn)，本土網(wǎng)站可以利用本地區(qū)的電視頻道做網(wǎng)站 品牌廣告。 19 有效利用會(huì)展。隨著汽車(chē)消費(fèi)的啟動(dòng)，近年來(lái)車(chē)展成為各大城市爭(zhēng)相舉辦的大型會(huì)展活動(dòng)，車(chē)展是一種低成本、針對(duì)性極強(qiáng)的促銷(xiāo)手段。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站應(yīng)充分利用車(chē)展的豐富內(nèi)容形成網(wǎng)絡(luò)和展會(huì)的互動(dòng)，對(duì)一些經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)場(chǎng)做采訪，展會(huì)期間做好直播。 五、注重整合營(yíng)銷(xiāo)傳播 整合營(yíng)銷(xiāo)傳播的最大優(yōu)勢(shì)在于以同一種聲音說(shuō)話，即運(yùn)用多樣化的傳播手段，向消費(fèi)者傳遞同一種訴求。中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)不僅要做到在不同網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)形式上的聲音和步調(diào)一致，也要做到線上傳播與線下推廣相結(jié)合，只有這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通，迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消 費(fèi)者心目中的地位，建立品牌與消費(fèi)者長(zhǎng)期密切的關(guān)系，更有效地達(dá)到廣告?zhèn)鞑ズ彤a(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的目的。 六、與其它概念相結(jié)合 每款汽車(chē)都有自己的獨(dú)特定位，因此除了針對(duì)自己的目標(biāo)客戶而選擇不同的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方式外，更要與一些熱門(mén)的概念結(jié)合，避開(kāi)純粹廣告的突兀，以達(dá)到最大的傳播效果。如旅游車(chē)可與旅游休閑相結(jié)合，冠名類(lèi)似的網(wǎng)絡(luò)節(jié)目；一些定位為商務(wù)用車(chē)的車(chē)型則可以贊助一些財(cái)經(jīng)類(lèi)論壇 。 20 小結(jié) 不可否認(rèn)，具有無(wú)形市場(chǎng)特征的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展對(duì)有形汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)有一定的挑戰(zhàn)性。但在近期內(nèi)，我國(guó)汽 車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)還無(wú)法代替有形汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)功能。今后汽車(chē)有形市場(chǎng)和汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)將會(huì)有機(jī)結(jié)合，相輔相成地向前發(fā)展。最后，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)在未來(lái)的幾年所占有的有形市場(chǎng)的比例會(huì)越來(lái)越大，隨著全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的快速發(fā)展，特別是在我國(guó)已正式加入 WTO 的大環(huán)境下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為 21 世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的重要形式之一。 參考文獻(xiàn) 譚智斌：汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告，華泰證券公司網(wǎng)站（ ） 高和生： 鄭繼虎： 用電子商務(wù)提速汽車(chē)業(yè) —— 我國(guó)汽車(chē)行業(yè)信息化現(xiàn)狀及發(fā)展策略 ，計(jì)算機(jī)世界， 2020 年 6 月 4 日 劉國(guó)新、王林、 劉升福：電子商務(wù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“政府與電子商務(wù)發(fā)展”國(guó)際研討會(huì)論文集 易車(chē)：國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子商務(wù)缺什么，中國(guó)證券報(bào)， 2020 吳勇：車(chē)慈慧， 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。高等教育出版社， 2020 楊堅(jiān)爭(zhēng)：網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)教程。中國(guó)人民大學(xué)出版社， 2020 21 答辯須知： 畢業(yè)設(shè)計(jì)須經(jīng)指導(dǎo)教師認(rèn)真審閱簽名后，提交答辯委員會(huì)進(jìn)行答辯資格審核。 學(xué)生要準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯提綱，介紹畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及有關(guān)情況。時(shí)間為 10— 15 分鐘。 答辯教師提問(wèn)及學(xué)生回答 15— 20 分鐘。 答辯以公開(kāi)方式進(jìn)行，允許其他學(xué)生 旁聽(tīng)。 答辯結(jié)束，答辯小組應(yīng)為每位答辯學(xué)生寫(xiě)出不少于 100 字的評(píng)語(yǔ)，并給予等級(jí)評(píng)定（優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格）；對(duì)于評(píng)定成績(jī)有異議的學(xué)生，由答辯委員會(huì)作出處理，或組織二次答辯。 答辯工作結(jié)束，答辯委員會(huì)根據(jù)答辯小組的意見(jiàn)，正式給學(xué)生確定成績(jī)和等級(jí)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)表 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及有關(guān)圖紙、必要文檔（ 40%） 答辯發(fā)言 （ 25%） 答辯提問(wèn) （ 35%） 答辯教師簽名 評(píng)語(yǔ)： 評(píng)定等級(jí)： ＿＿＿ 答辯委員會(huì)簽名： 年 月 日