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汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)-汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的現(xiàn)狀及可行性研究(參考版)

2025-05-16 22:35本頁(yè)面
  

【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)表 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及有關(guān)圖紙、必要文檔( 40%) 答辯發(fā)言 ( 25%) 答辯提問(wèn) ( 35%) 答辯教師簽名 評(píng)語(yǔ): 評(píng)定等級(jí): ___ 答辯委員會(huì)簽名: 年 月 日 。 答辯結(jié)束,答辯小組應(yīng)為每位答辯學(xué)生寫(xiě)出不少于 100 字的評(píng)語(yǔ),并給予等級(jí)評(píng)定(優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格);對(duì)于評(píng)定成績(jī)有異議的學(xué)生,由答辯委員會(huì)作出處理,或組織二次答辯。 答辯教師提問(wèn)及學(xué)生回答 15— 20 分鐘。 學(xué)生要準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯提綱,介紹畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及有關(guān)情況。高等教育出版社, 2020 楊堅(jiān)爭(zhēng):網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)教程。最后,汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)在未來(lái)的幾年所占有的有形市場(chǎng)的比例會(huì)越來(lái)越大,隨著全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的快速發(fā)展,特別是在我國(guó)已正式加入 WTO 的大環(huán)境下,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為 21 世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的重要形式之一。但在近期內(nèi),我國(guó)汽 車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)還無(wú)法代替有形汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)功能。如旅游車(chē)可與旅游休閑相結(jié)合,冠名類(lèi)似的網(wǎng)絡(luò)節(jié)目;一些定位為商務(wù)用車(chē)的車(chē)型則可以贊助一些財(cái)經(jīng)類(lèi)論壇 。中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)不僅要做到在不同網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)形式上的聲音和步調(diào)一致,也要做到線上傳播與線下推廣相結(jié)合,只有這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通,迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消 費(fèi)者心目中的地位,建立品牌與消費(fèi)者長(zhǎng)期密切的關(guān)系,更有效地達(dá)到廣告?zhèn)鞑ズ彤a(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的目的。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站應(yīng)充分利用車(chē)展的豐富內(nèi)容形成網(wǎng)絡(luò)和展會(huì)的互動(dòng),對(duì)一些經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)場(chǎng)做采訪,展會(huì)期間做好直播。 19 有效利用會(huì)展。電視是視聽(tīng)綜合的媒體,不但可以在屏幕上完整地顯示出網(wǎng)站的網(wǎng)址,而且還能用聲音播出網(wǎng)址,可以從多種感官?gòu)?qiáng)化受眾的記憶度。 要利用好傳統(tǒng)媒體資源。 四、充分利用有效資源??蛻?hù)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)使公司通過(guò)有效的實(shí)用個(gè)人賬產(chǎn)信息,與每位有價(jià)值的客戶(hù)建立關(guān)系,從而可以提供優(yōu)異的實(shí)時(shí)客戶(hù)服務(wù)。 三、建立專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍 網(wǎng)站要有一支精英營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍。在深化信息的服務(wù)方面下很多工夫,有效利用信息分類(lèi)、媒體監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)調(diào)研等服務(wù)內(nèi)容,把信息資訊和廣告整合成多套方案打包提供給消費(fèi)者。在內(nèi)容發(fā)布、信 息互動(dòng)等方面要形成自己風(fēng)格,在設(shè)計(jì)以及創(chuàng)意上應(yīng)該有獨(dú)到之處,和其他網(wǎng)站相比要有鮮明的特色。放眼我國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不但要把網(wǎng)站構(gòu)架完美,對(duì)行業(yè)的服務(wù)與業(yè)內(nèi)交流工作也必須做到位,這樣才會(huì)使自己的品牌與內(nèi)涵得到更好的傳播。在中國(guó)廣告業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體中,要讓網(wǎng)站在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),這就需要一個(gè)有著立足現(xiàn)有、放眼未來(lái)的完整構(gòu)架,網(wǎng)站服務(wù)的目標(biāo)不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相關(guān)行業(yè),而且要對(duì)發(fā)展目標(biāo)和服務(wù)功能進(jìn)行準(zhǔn)確定位,以全面拓展其市場(chǎng)容量和收益空間。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新既要做好內(nèi)容、形式、視覺(jué)表現(xiàn)、廣告訴求的創(chuàng)意,同時(shí)也要探索技術(shù)上的創(chuàng)新。 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)本身就是創(chuàng)新型行業(yè)。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體應(yīng)超越傳統(tǒng)的概念,研究探索能夠更有效發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)特性的營(yíng)銷(xiāo)方式,從網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈中尋找汽車(chē)銷(xiāo)售的業(yè)務(wù)鏈并實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈 。著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以建立網(wǎng)站的方式進(jìn)行汽車(chē)品牌營(yíng) 銷(xiāo)已經(jīng)非常普遍。美國(guó)三大汽車(chē)公司也發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)需要把經(jīng)銷(xiāo)商和網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。隨著數(shù)字社會(huì) 和e 化時(shí)代的到來(lái),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已滲入當(dāng)今社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面,電子商務(wù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)走向?qū)嶋H應(yīng)用 ,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也順應(yīng)這一潮流而進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化。這一制度可以較好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)汽車(chē)品牌檔次與服務(wù)質(zhì)量的要求,實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念的轉(zhuǎn)變和營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)代化,而且還產(chǎn)生了分散經(jīng)營(yíng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的規(guī)模效益。 另一方面,汽車(chē)廠家也在不斷致力于建立自己的營(yíng)銷(xiāo)體系?;诩行推?chē)市場(chǎng)所面臨的一系列問(wèn)題 ,某些城市建設(shè)了汽車(chē) 工業(yè) 園區(qū)。這種汽車(chē)交易市場(chǎng)因其品種比較齊全,能夠滿(mǎn)足人們貨比 3家的消費(fèi)心理,而且市場(chǎng)內(nèi)由于商家競(jìng)爭(zhēng)較為充分,產(chǎn)品價(jià)格較低,尤其部分汽車(chē)交易市場(chǎng)還提供 一條龍服務(wù),為購(gòu)車(chē)者帶來(lái)了極大的便利。但從 20 世紀(jì) 90 年代中期開(kāi)始,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立與發(fā)展,汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了由賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。 17 顧客通過(guò)手機(jī)拍照輕松上網(wǎng),隨時(shí)隨地可以查詢(xún)新上市的汽車(chē) 車(chē)型相關(guān)情況、查詢(xún)最近的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,并可以參與抽獎(jiǎng)活動(dòng)。截至 2020 年 6 月,中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民已達(dá) 4430 萬(wàn)。播客的魅力不僅體現(xiàn)在“草根”的飛躍,還體現(xiàn)在品牌體驗(yàn)的商業(yè)價(jià)值,通過(guò)顧客在與品牌的深度溝通中親身體驗(yàn)品牌本身的核心價(jià)值。 雖然博客潛藏著巨大的商業(yè)價(jià)值,并且隨著博客的迅速發(fā)展,也出現(xiàn)了各種盈利模式,如博客門(mén)戶(hù)模式、博客服務(wù)托管收費(fèi)模式和增值服務(wù)模式等。開(kāi)展博客營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)問(wèn)題是對(duì)某個(gè)領(lǐng)域知識(shí)的掌握、學(xué)習(xí)和有效利用,并通過(guò)對(duì)知識(shí)的傳播達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)信息傳遞的目的。另外,一些省市級(jí)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站也成為當(dāng)?shù)仄?chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布促銷(xiāo)信息和網(wǎng)友進(jìn)行交流的平臺(tái)。如定位為第一汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)顧問(wèn)的網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)即專(zhuān)注于網(wǎng)上汽車(chē)業(yè)務(wù),開(kāi)通網(wǎng)上訂車(chē)功能不 到一年,就實(shí)現(xiàn)了單月最高 6000 個(gè)訂單的佳績(jī)。 四 .專(zhuān)業(yè)汽車(chē)站點(diǎn)推廣 垂直類(lèi)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站提供購(gòu)車(chē)資訊和購(gòu)車(chē)服務(wù)的一種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),專(zhuān)注于網(wǎng)上汽車(chē)業(yè)務(wù)。門(mén)戶(hù)網(wǎng)站汽車(chē)頻道網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的建設(shè)至關(guān)重要 ,網(wǎng)絡(luò)社區(qū)不僅可以增加網(wǎng)站人氣,積聚目標(biāo)受眾,是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)更加精準(zhǔn), 16 還可以催生原創(chuàng)力量,豐富網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容。 企業(yè)在進(jìn) 行搜索引擎推廣時(shí)不要局限于購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵詞,在網(wǎng)站開(kāi)通時(shí)進(jìn)行免費(fèi)搜索引擎注冊(cè),對(duì)官方網(wǎng)站的網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容進(jìn)行搜索引擎優(yōu)化也是有效的方式 三 .綜合門(mén)戶(hù)推廣 綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站是目前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上最大的廣告媒體,綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的首頁(yè)可以發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)品的視頻或圖片廣告,其汽車(chē)頻道則為消費(fèi)者提供最詳盡的購(gòu)車(chē)資訊和最便捷的購(gòu)車(chē)通道。作為在未來(lái)最被看好的互聯(lián)網(wǎng)媒體,搜索引擎同樣在企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)中發(fā)揮著重要的作用。 二 .搜索引擎推廣 搜索引擎自誕生以來(lái)就開(kāi)始了迅猛的發(fā)展,現(xiàn)已大大改變了網(wǎng)民們的學(xué)習(xí)、生活和工作的方式。第三是網(wǎng)站的交互性要好。第二是網(wǎng)站的動(dòng)態(tài)性要強(qiáng)。因此,企業(yè)在網(wǎng)站建設(shè)時(shí)要注意以下幾點(diǎn):第一是頁(yè)面打開(kāi)速度要快。另 外訪問(wèn)者還可以通過(guò)站點(diǎn)了解到車(chē)型的配置價(jià)格、產(chǎn)品亮點(diǎn)、品牌故事、新聞活動(dòng)、特約經(jīng)銷(xiāo)商等,并可以在線預(yù)約試車(chē),下載圖片和視頻,提出問(wèn)題等。 15 第三章 汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式及汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展對(duì)策 國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式 一 .自身網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)建設(shè) 這種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)形式是指汽車(chē)制造商通過(guò)建設(shè)自己的官方網(wǎng)站,以視頻、聲音、圖片和文字的形式向網(wǎng)站的訪問(wèn)者介紹企業(yè)和企業(yè)的產(chǎn)品。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是建立在日新月異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之上的,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展要求企業(yè)經(jīng)常 更新和維護(hù)網(wǎng)站,這會(huì)使企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上的投資逐步增加。有些汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)的目的不明確,缺少計(jì)劃性。而我國(guó)的部分汽車(chē)品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的操作系統(tǒng),品牌實(shí)力還有待提升。品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的高級(jí)階段,是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)與靈魂?,F(xiàn)在汽車(chē)網(wǎng)站不少,但大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)實(shí)力較弱,服務(wù)內(nèi)容單調(diào),在數(shù)量和質(zhì)量上都沒(méi)有超過(guò)傳統(tǒng)媒體,僅是將網(wǎng)站當(dāng)成傳統(tǒng)平面媒體運(yùn)用,缺乏與來(lái)訪者的互動(dòng)交流,忽略了網(wǎng)絡(luò)媒體的特性和優(yōu)勢(shì),使項(xiàng)目失去了與潛在客戶(hù)溝通的機(jī)會(huì),這樣的信息量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以推動(dòng)網(wǎng)站訪問(wèn)者做出購(gòu)買(mǎi)決策的。 ( 2)硬件設(shè)施的制約,網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容簡(jiǎn)單。網(wǎng)絡(luò)雖然可以全方位展示汽車(chē)的外形及結(jié)構(gòu),向消費(fèi)者提供購(gòu)買(mǎi)依據(jù),但它無(wú)法向消費(fèi)者提供親身體驗(yàn)。 ( 1)虛擬和現(xiàn)實(shí)存在矛盾,消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)缺乏足夠信任。由于生產(chǎn)集中度和廠家知名度相對(duì)較高,產(chǎn)品的同質(zhì)度也較高,企業(yè)比較注重市場(chǎng)聲譽(yù),服務(wù)體系較為完備,同時(shí)對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)監(jiān)督措施較為得力,像汽車(chē)這類(lèi)高檔耐用消費(fèi)品,在市場(chǎng)發(fā)育較為成熟后 就特別適合于 14 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)效果很難測(cè)量,而在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)中,只要在相關(guān)程序中插入流量統(tǒng)計(jì)和探測(cè)流量來(lái)源的代碼,多少人看過(guò)此廣告、多少人點(diǎn)擊詳細(xì)查看等數(shù)據(jù)都易于測(cè)出。網(wǎng)絡(luò)媒體則通過(guò)運(yùn)用三維展示、電子地圖、語(yǔ)音解說(shuō)等多媒體技術(shù)向購(gòu)車(chē)者展示項(xiàng)目的所有信息,信息量大而翔實(shí),不受時(shí)空限制,讓購(gòu)車(chē)者的選購(gòu)有更大的自主性。 ( 3)降低成本,提高效率,效果易于測(cè)量
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