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正文內(nèi)容

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)所有專(zhuān)業(yè)-資料下載頁(yè)

2025-05-11 22:35本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】膇莆莄蝕膇肆薀薆膆羋莂羄膅莁蚈袀膄蒃蒁螆膃膃蚆螞螀芅葿薈衿莇蚄袇袈肇蕆螃袇腿蚃蝿袆莁蒅蚅裊蒄莈羃襖膃薄衿襖芆莇螅袃莈薂蟻肈蒞薇羈膀薀袆羀節(jié)莃袂罿蒅蠆螈羈膄蒁蚄羈芇蚇薀羇荿蒀袈羆聿蚅螄肅膁蒈蝕肄芃蚄薆肅蒞蒆羅肂膅艿袁肂芇薅螇肁莀莇蚃肀聿薃蕿聿膂莆袈膈芄薁螄膇莆莄蝕膇肆薀薆膆羋莂羄膅莁蚈袀膄蒃蒁螆膃膃蚆螞螀芅葿薈衿莇蚄袇袈肇蕆螃袇腿蚃蝿袆莁蒅蚅裊蒄莈羃襖膃薄衿襖芆莇螅袃莈薂蟻肈蒞薇羈膀薀袆羀節(jié)莃袂罿蒅蠆螈羈膄蒁蚄羈芇蚇薀羇荿蒀袈羆聿蚅螄肅膁蒈蝕肄芃蚄薆肅蒞蒆羅肂膅艿袁肂芇薅螇肁莀莇蚃肀聿薃蕿聿膂莆袈膈芄薁螄膇莆莄蝕膇肆薀薆膆羋莂羄膅莁蚈袀膄蒃蒁螆膃

  

【正文】 車(chē)品牌的基礎(chǔ)上,才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力,廣大用戶(hù)才能接受網(wǎng)上購(gòu)車(chē)等新的交易方式,拋棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車(chē)品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的操作系統(tǒng),品牌實(shí)力還有待提升。 ( 4)汽車(chē)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的認(rèn)識(shí)和投入不足。有些汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)的目的不明確,缺少計(jì)劃性。實(shí)際上,汽車(chē)項(xiàng)目在開(kāi)展網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)時(shí),應(yīng)明確企業(yè)建立網(wǎng)站的 目標(biāo),做出完整計(jì)劃,包括目的、市場(chǎng)調(diào)研、所需的資源、資金分配、預(yù)期效果等。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是建立在日新月異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之上的,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展要求企業(yè)經(jīng)常更新和維護(hù)網(wǎng)站,這會(huì)使企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上的投資逐步增加。目前不少企業(yè)滿(mǎn)足于建立一個(gè)網(wǎng)站,不愿意追加投資,當(dāng)然不能取得良好的營(yíng)銷(xiāo)效果。 15 三 . 汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式及汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展對(duì)策 (一) 國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式 這種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)形式是指汽車(chē)制造商通過(guò)建設(shè)自己的官方網(wǎng)站,以視頻、聲音、圖片和文字的形式向網(wǎng)站的訪問(wèn)者介紹企業(yè)和企業(yè) 的產(chǎn)品。如設(shè)立 360 度全景觀車(chē)頁(yè)面,包括車(chē)內(nèi)全景、車(chē)體外觀、中控臺(tái)和排檔等,訪問(wèn)者可以通過(guò)點(diǎn)擊上下左右和放大縮小圖標(biāo)來(lái)觀看汽車(chē)的各個(gè)部位。另外訪問(wèn)者還可以通過(guò)站點(diǎn)了解到車(chē)型的配置價(jià)格、產(chǎn)品亮點(diǎn)、品牌故事、新聞活動(dòng)、特約經(jīng)銷(xiāo)商等,并可以在線(xiàn)預(yù)約試車(chē),下載圖片和視頻,提出問(wèn)題等。 官方網(wǎng)站能否吸引大量用戶(hù)流量是企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)促銷(xiāo)成功的關(guān)鍵。因此,企業(yè)在網(wǎng)站建設(shè)時(shí)要注意以下幾點(diǎn):第一是頁(yè)面打開(kāi)速度要快。在網(wǎng)上速度決定一切,國(guó)外研究表明網(wǎng)民對(duì)主頁(yè)打開(kāi)的等待時(shí)間一般不超過(guò) 8 秒,時(shí)間太長(zhǎng)訪問(wèn)者就會(huì)失去耐心而離開(kāi)。 第二是網(wǎng)站的動(dòng)態(tài)性要強(qiáng)。網(wǎng)站里的信息量要大且要經(jīng)常更新。第三是網(wǎng)站的交互性要好。只有注重與顧客的溝通才能留住顧客,一般來(lái)說(shuō)網(wǎng)站應(yīng)建立自己的意見(jiàn)反饋專(zhuān)區(qū),包括論壇、郵件列表和即時(shí)通訊軟件工具等。 搜索引擎自誕生以來(lái)就開(kāi)始了迅猛的發(fā)展,現(xiàn)已大大改變了網(wǎng)民們的學(xué)習(xí)、生活和工作的方式。在中國(guó),“有問(wèn)題,百度一下”已經(jīng)成為眾多網(wǎng)民的一種時(shí)尚生活方式。作為在未來(lái)最被看好的互聯(lián)網(wǎng)媒體,搜索引擎同樣在企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)中發(fā)揮著重要的作用。目前中國(guó)汽車(chē)企業(yè)多在新產(chǎn)品推出前后和某一產(chǎn)品進(jìn)行大型促銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)在 百度、谷歌等搜索引擎上購(gòu)買(mǎi)“汽車(chē)”、“轎車(chē)”、“購(gòu)車(chē)”等熱門(mén)關(guān)鍵詞,以增加官方網(wǎng)站或促銷(xiāo)信息網(wǎng)頁(yè)的點(diǎn)擊量,從而達(dá)到廣告效果。 企業(yè)在進(jìn)行搜索引擎推廣時(shí)不要局限于購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵詞,在網(wǎng)站開(kāi)通時(shí)進(jìn)行免費(fèi)搜索引擎注冊(cè),對(duì)官方網(wǎng)站的網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容進(jìn)行搜索引擎優(yōu)化也是有效的方式 綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站是目前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上最大的廣告媒體,綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的首頁(yè)可以發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)品的視頻或圖片廣告,其汽車(chē)頻道則為消費(fèi)者提供最詳盡的購(gòu)車(chē)資訊和最便捷的購(gòu)車(chē)通道。汽車(chē)頻道一般包括新聞、車(chē)型、導(dǎo)購(gòu)、用車(chē)、答疑和社區(qū)等欄目,消費(fèi)者 可以在其中查詢(xún)制定車(chē)型所有經(jīng)銷(xiāo)商的信息,最新的車(chē)市活動(dòng)等,并可在網(wǎng)上提交購(gòu)車(chē)意向,計(jì)算購(gòu)車(chē)所花金額等。門(mén)戶(hù)網(wǎng)站汽車(chē)頻道網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的建設(shè)至關(guān)重要,網(wǎng)絡(luò)社區(qū)不僅可以增加網(wǎng)站人氣,積聚目標(biāo)受眾,是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)更加精準(zhǔn),還可以催生原創(chuàng)力量,豐富網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容。 目前汽車(chē)企業(yè)還可和綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站進(jìn)行階段合作,開(kāi)展旨在宣傳推廣汽車(chē)產(chǎn)品 16 的網(wǎng)絡(luò)公關(guān)活動(dòng),將產(chǎn)品、公關(guān)、線(xiàn)下選秀和網(wǎng)上投票等結(jié)合在一起,制造新聞點(diǎn),擴(kuò)大傳播影響。 垂直類(lèi)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站提供購(gòu)車(chē)資訊和購(gòu)車(chē)服務(wù)的一種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),專(zhuān)注于網(wǎng)上 汽車(chē)業(yè)務(wù)。它與汽車(chē)頻道不同的是它的專(zhuān)業(yè)性,它專(zhuān)注于網(wǎng)上汽車(chē)業(yè)務(wù)。如定位為第一汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)顧問(wèn)的網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)即專(zhuān)注于網(wǎng)上汽車(chē)業(yè)務(wù),開(kāi)通網(wǎng)上訂車(chē)功能不到一年,就實(shí)現(xiàn)了單月最高 6000 個(gè)訂單的佳績(jī)。 專(zhuān)業(yè)汽車(chē)站點(diǎn)的品牌專(zhuān)區(qū)往往對(duì)汽車(chē)企業(yè)具有品牌塑造和形象建設(shè)的職能,在專(zhuān)區(qū)內(nèi)有時(shí)甚至可以找到汽車(chē)企業(yè)自身的官方網(wǎng)站上沒(méi)有的信息資料。另外,一些省市級(jí)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站也成為當(dāng)?shù)仄?chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布促銷(xiāo)信息和網(wǎng)友進(jìn)行交流的平臺(tái)。 博客營(yíng)銷(xiāo)是一種基于個(gè)人知識(shí)資源(包括思想、體驗(yàn)等表現(xiàn)形式)的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞形式。開(kāi) 展博客營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)問(wèn)題是對(duì)某個(gè)領(lǐng)域知識(shí)的掌握、學(xué)習(xí)和有效利用,并通過(guò)對(duì)知識(shí)的傳播達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)信息傳遞的目的。目前博客網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值主要體現(xiàn)在八個(gè)方面: ( 1)可以直接帶來(lái)潛在用戶(hù); ( 2)降低網(wǎng)站推廣費(fèi)用方面; ( 3)為用戶(hù)通過(guò)搜索引擎獲取信息提供了機(jī)會(huì); ( 4)可以方便地增加企業(yè)網(wǎng)站的鏈接數(shù)量; ( 5)以更低的成本對(duì)讀者行為進(jìn)行研究; ( 6)博客是建立權(quán)威網(wǎng)站品牌效應(yīng)的理想途徑之一; ( 7)減小了被競(jìng)爭(zhēng)者超越的潛在損失; ( 8)讓營(yíng)銷(xiāo)人員從被動(dòng)的媒體依賴(lài)轉(zhuǎn)向自主發(fā)布信息。 雖然博客潛藏著巨大的商業(yè)價(jià)值,并且隨 著博客的迅速發(fā)展,也出現(xiàn)了各種盈利模式,如博客門(mén)戶(hù)模式、博客服務(wù)托管收費(fèi)模式和增值服務(wù)模式等。播客營(yíng)銷(xiāo)就是把博客營(yíng)銷(xiāo)中用來(lái)傳遞信息的文字圖片變成了視頻和聲音。播客的魅力不僅體現(xiàn)在“草根”的飛躍,還體現(xiàn)在品牌體驗(yàn)的商業(yè)價(jià)值,通過(guò)顧客在與品牌的深度溝通中親身體驗(yàn)品牌本身的核心價(jià)值。 手機(jī)上的無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng),將是下一個(gè)甚至比互聯(lián)網(wǎng)還要大的網(wǎng)絡(luò),其中蘊(yùn)含的商業(yè)價(jià)值無(wú)可限量。截至 2020 年 6 月,中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民已達(dá) 4430 萬(wàn)。由于手機(jī)的貼身性、直接性和關(guān)注度都遠(yuǎn)較其他媒體要高,因此基于 WAP(移動(dòng)手 機(jī)網(wǎng))的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),擁有更為鮮明的用戶(hù)族群、更高的活躍度的用戶(hù)和提供更為精準(zhǔn)的效果評(píng)測(cè)。顧客通過(guò)手機(jī)拍照輕松上網(wǎng),隨時(shí)隨地可以查詢(xún)新上市的汽車(chē)車(chē)型相關(guān)情況、查詢(xún) 17 最近的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,并可以參與抽獎(jiǎng)活動(dòng)。 20 世紀(jì) 90 年代初期以前,由于我國(guó)尚主要處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,汽車(chē)產(chǎn)品長(zhǎng)期供不應(yīng)求,也無(wú)所謂汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。但從 20 世紀(jì) 90 年代中期開(kāi)始,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立與發(fā)展,汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了由賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。順應(yīng)這種形勢(shì),各大中城市形成了一批以店鋪經(jīng)營(yíng)、集中交易為主要特色的集中型汽車(chē)交易市場(chǎng) 。這種汽車(chē)交易市場(chǎng)因其品種比較齊全,能夠滿(mǎn)足人們貨比 3家的消費(fèi)心理,而且市場(chǎng)內(nèi)由于商家競(jìng)爭(zhēng)較為充分,產(chǎn)品價(jià)格較低,尤其部分汽車(chē)交易市場(chǎng)還提供一條龍服務(wù),為購(gòu)車(chē)者帶來(lái)了極大的便利。但由于競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度,不少商家限于惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn),商家經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小,從業(yè)者素質(zhì)良莠不齊等,這種集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)也暴露出諸多缺點(diǎn),難以適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和與國(guó)際接軌的要求?;诩行推?chē)市場(chǎng)所面臨的一系列問(wèn)題 ,某些城市建設(shè)了汽車(chē) 工業(yè) 園區(qū)。相對(duì)于集中型汽車(chē)交易市場(chǎng),汽車(chē)園區(qū)擁有功能的多元化、管理的體系化、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)營(yíng)的規(guī)?;葍?yōu)勢(shì),但 它也要求有更先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)模式、多元功能設(shè)置和國(guó)際商務(wù)水準(zhǔn),需要大量的資金投入和成熟的發(fā)展過(guò)程,尤其是資金問(wèn)題制約了汽車(chē)工業(yè)園區(qū)未能在全國(guó)普及。 另一方面,汽車(chē)廠家也在不斷致力于建立自己的營(yíng)銷(xiāo)體系。隨著國(guó)民收入的持續(xù)快速增長(zhǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,汽車(chē)用戶(hù)的品牌意識(shí)與服務(wù)意識(shí)逐漸增強(qiáng),自20 世紀(jì) 90 年代中期開(kāi)始,我國(guó)出現(xiàn)了以汽車(chē)廠家為中心,以區(qū)域管理為依托,以特許或特約經(jīng)銷(xiāo)商為基點(diǎn) (專(zhuān)賣(mài)店 ),受控于廠家的營(yíng)銷(xiāo)模式 汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)制。這一制度可以較好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)汽車(chē)品牌檔次與服務(wù)質(zhì)量的要求,實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念的轉(zhuǎn)變和營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)代化,而且還產(chǎn)生了分散經(jīng)營(yíng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的規(guī)模效益。 總的來(lái)講,汽車(chē)企業(yè)自己的營(yíng)銷(xiāo)體系尚處于發(fā)展和完善之中。隨著數(shù)字社會(huì)和e 化時(shí)代的到來(lái),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已滲入當(dāng)今社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面,電子商務(wù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)走向?qū)嶋H應(yīng)用 ,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也順應(yīng)這一潮流而進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的很多方面如資源配置、產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研、市場(chǎng)調(diào)查、達(dá)成交易、商品配送、客戶(hù)溝通等,發(fā)揮傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。美國(guó)三大汽車(chē)公司也發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)需要把經(jīng)銷(xiāo)商和網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。 (二) 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展對(duì)策的分析 現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的不斷增長(zhǎng),為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以建立網(wǎng)站的方式進(jìn)行汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)非常普遍?;ヂ?lián)網(wǎng)用戶(hù)的不斷增長(zhǎng),為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體應(yīng)超越傳統(tǒng)的概念,研究探索能夠更有效發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)特性的營(yíng)銷(xiāo)方式,從網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈中尋找汽車(chē)銷(xiāo)售的業(yè)務(wù)鏈并實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈 。 18 1. 準(zhǔn)確進(jìn)行目標(biāo)和功能定位。 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)本身就是創(chuàng)新型行業(yè)。在前期策劃都已經(jīng)相當(dāng)完善的情況下,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)意就決定各家的最后效果了,它也是吸引受眾注意并來(lái)瀏覽網(wǎng)絡(luò)信息的決定性步 驟。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新既要做好內(nèi)容、形式、視覺(jué)表現(xiàn)、廣告訴求的創(chuàng)意,同時(shí)也要探索技術(shù)上的創(chuàng)新。同時(shí),準(zhǔn)確的市場(chǎng)服務(wù)定位是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站取得成功并不斷進(jìn)步的關(guān)鍵因素。在中國(guó)廣告業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體中,要讓網(wǎng)站在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),這就需要一個(gè)有著立足現(xiàn)有、放眼未來(lái)的完整構(gòu)架,網(wǎng)站服務(wù)的目標(biāo)不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相關(guān)行業(yè),而且要對(duì)發(fā)展目標(biāo)和服務(wù)功能進(jìn)行準(zhǔn)確定位,以全面拓展其市場(chǎng)容量和收益空間。 2. 完善網(wǎng)站的服務(wù)體系 服務(wù)永遠(yuǎn)是網(wǎng)站吸引顧客的手段。放眼我國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不但要把網(wǎng)站 構(gòu)架完美,對(duì)行業(yè)的服務(wù)與業(yè)內(nèi)交流工作也必須做到位,這樣才會(huì)使自己的品牌與內(nèi)涵得到更好的傳播。同時(shí)還要注重汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的差異化。在內(nèi)容發(fā)布、信息互動(dòng)等方面要形成自己風(fēng)格,在設(shè)計(jì)以及創(chuàng)意上應(yīng)該有獨(dú)到之處,和其他網(wǎng)站相比要有鮮明的特色。在網(wǎng)絡(luò)的推廣上,企業(yè)和網(wǎng)站雙方應(yīng)共同努力。在深化信息的服務(wù)方面下很多工夫,有效利用信息分類(lèi)、媒體監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)調(diào)研等服務(wù)內(nèi)容,把信息資訊和廣告整合成多套方案打包提供給消費(fèi)者。完善網(wǎng)站的服務(wù)體系還要注重有效互動(dòng),可以與一些國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站的汽車(chē)頻道和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換,網(wǎng)站互通友情鏈 接,密切合作,資源共享,與汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同發(fā)展與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等主流媒體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,這樣不但可以提高自身的服務(wù)質(zhì)量,而且這種互動(dòng)目的性強(qiáng)而又行之有效,同時(shí)節(jié)省了大量的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用。 3. 建立專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍 網(wǎng)站要有一支精英營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍。在如今的關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中,營(yíng)銷(xiāo)人員要成為解決客戶(hù)問(wèn)題和與客戶(hù)建立良好關(guān)系的高手,能及時(shí)了解客戶(hù)需求并準(zhǔn)確向公司反映,不斷更新信息,全方位滿(mǎn)足客戶(hù)需求??蛻?hù)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)使公司通過(guò)有效的實(shí)用個(gè)人賬產(chǎn)信息,與每位有價(jià)值的客戶(hù)建立關(guān)系,從而可以提供優(yōu)異的實(shí)時(shí)客戶(hù) 服務(wù)。一支精英隊(duì)伍不但是一支專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍,而且是一支有深厚企業(yè)文化的隊(duì)伍,這支隊(duì)伍代表著企業(yè)的形象和信譽(yù),是經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)直接溝通的橋梁,這支隊(duì)伍的素質(zhì)如何,將決定著汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成敗。 4. 充分利用有效資源。 (1)要利用好網(wǎng)絡(luò)資源,利用網(wǎng)絡(luò)自身的資源為網(wǎng)站做宣傳,在自己的站點(diǎn)上或是在別人的站點(diǎn)上發(fā)布網(wǎng)站的形象廣告,提高網(wǎng)站的知名度和信譽(yù)度。 (2)要利用好傳統(tǒng)媒體資源。不同的媒體有不同的特色及功能,網(wǎng)站要打出自己的品牌,還應(yīng)該充分利用傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢(shì)。電視是視聽(tīng)綜合的媒體,不但可以在屏幕上完整地顯示出網(wǎng)站的網(wǎng)址, 而且還能用聲音播出網(wǎng)址,可以從多種感官?gòu)?qiáng)化受眾的記憶度。同時(shí)由于電視這一媒體具有受眾面廣、權(quán)威性高的特點(diǎn),本土網(wǎng)站可以利用本地區(qū)的電 19 視頻道做網(wǎng)站品牌廣告。 (3)有效利用會(huì)展。隨著汽車(chē)消費(fèi)的啟動(dòng),近年來(lái)車(chē)展成為各大城市爭(zhēng)相舉辦的大型會(huì)展活動(dòng),車(chē)展是一種低成本、針對(duì)性極強(qiáng)的促銷(xiāo)手段。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站應(yīng)充分利用車(chē)展的豐富內(nèi)容形成網(wǎng)絡(luò)和展會(huì)的互動(dòng),對(duì)一些經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)場(chǎng)做采訪,展會(huì)期間做好直播。 整合營(yíng)銷(xiāo)傳播的最大優(yōu)勢(shì)在于以同一種聲音說(shuō)話(huà),即運(yùn)用多樣化的傳播手段,向消費(fèi)者傳遞同一種訴求。中國(guó)的汽車(chē)企 業(yè)不僅要做到在不同網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)形式上的聲音和步調(diào)一致,也要做到線(xiàn)上傳播與線(xiàn)下推廣相結(jié)合,只有這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通,迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的地位,建立品牌與消費(fèi)者長(zhǎng)期密切的關(guān)系,更有效地達(dá)到廣告?zhèn)鞑ズ彤a(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的目的。 每款汽車(chē)都有自己的獨(dú)特定位,因此除了針對(duì)自己的目標(biāo)客戶(hù)而選擇不同的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方式外,更要與一些熱門(mén)的概念結(jié)合,避開(kāi)純粹廣告的突兀,以達(dá)到最大的傳播效果。如旅游車(chē)可與旅游休閑相結(jié)合,冠名類(lèi)似的網(wǎng)絡(luò)節(jié)目;一些定位為商務(wù)用車(chē)的車(chē)型則可以贊助一些財(cái)經(jīng)類(lèi)論壇 。 帝 豪汽車(chē)屬于國(guó)產(chǎn)中高 檔品牌,對(duì)于西安 這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),可以滿(mǎn)足到消費(fèi)者的需求,而且現(xiàn)在汽車(chē)慢慢進(jìn)入大多普通老百姓的家庭之中,在汽車(chē)消費(fèi)方面的比重也是可圈可點(diǎn)。 現(xiàn)在 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已是自主品牌更進(jìn)一步的必由之路。雖然短期內(nèi),可能會(huì)像吉利此前數(shù)年一樣,犧牲銷(xiāo)量的增長(zhǎng),換取品質(zhì)、品牌的提升。但一旦戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型完成,度過(guò)陣痛期,從品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)層面實(shí)現(xiàn)躍升,完全能夠后發(fā)先至完成超車(chē)。 20 小結(jié) 不可否認(rèn),具有無(wú)形市場(chǎng)特征的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展對(duì)有形汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)有一定的挑戰(zhàn)性。但在近期內(nèi),我國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo) 還無(wú)法代替有形汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)功能。今后汽車(chē)有形市場(chǎng)和汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)將會(huì)有機(jī)結(jié)合,相輔相成地向前發(fā)展。最后,汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)在未來(lái)的幾年所占有的有形市場(chǎng)的比例會(huì)越來(lái)越大,隨著全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的快速發(fā)展,特別是在我國(guó)已正式加入 WTO 的大環(huán)境下,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為 21 世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的重要形式之一。
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