【導讀】這一時期的物流主要是為物資的計劃調撥服務;國家對交通運輸業(yè)與倉儲業(yè)投入了大量的資金,但。仍處于十分落后狀態(tài),還沒有物流綜合服務的概念,談不上核算物流成本。這種物流活動分屬于鐵道部、交通部、民航總局、總社、農業(yè)部等。1978年中國從日本引進了“物流”的概念,1984年成立“中國物流研究會”;的以配送為突破口的物流試點。在全國605種主要商品中,供過于求的商品占%,所有制結構發(fā)生重大歷史性調整,國退民進,兩個轉軌。從政府到企業(yè)都開始認識到發(fā)展現(xiàn)代物流的重要性,并。現(xiàn)代物流業(yè)的先行地區(qū)與帶頭行業(yè)。世界500強截至2020年,在中國設立3096個項目,外資進入中國,或帶進一個物流公司,或自己成立一。所有制劃分上主要有中外合資與外商獨資物流公司、公。據(jù)美國美世顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會的調查,代物流發(fā)展的若干意見》;投資物流企業(yè)工作有關問題的通知》。