【導(dǎo)讀】據(jù)國際勞工組織統(tǒng)計(jì)，每年死于工傷事故和職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)源的人數(shù)。200萬人，其中約75%是工傷事故。而80%以上的事故是完全可。從我區(qū)近幾年生產(chǎn)安全事故分析，90%以上是由于違。章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的。因此，認(rèn)真落實(shí)金華。和健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度、責(zé)任制、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等。編印本《參考資料》，供企業(yè)在安全生產(chǎn)規(guī)范化創(chuàng)建工作中參考。由于時(shí)間及編者水平所限，不足與錯(cuò)誤之處敬請(qǐng)批評(píng)。則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。予嚴(yán)肅處理，觸及刑律的，交由司法機(jī)關(guān)處理。安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動(dòng)保護(hù)計(jì)劃，實(shí)施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調(diào)查處理事故等工作。安委會(huì)的日常事務(wù)由安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公。安全生產(chǎn)小組組長由部門的。領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，車間主任、班組長兼任安全員。

　　

【正文】 時(shí)，手應(yīng)在外側(cè)。頂具必須焊有手柄。 1使用剪板機(jī)剪切鋼板，應(yīng)放置平穩(wěn)，剪板時(shí)，上剪未復(fù)位不可送料。手不得伸入壓力下方。不準(zhǔn)剪切超過規(guī)定厚度和壓不到的窄鋼板。 1使用刨邊機(jī)時(shí)工件必須卡牢， 小車行走軌道不得有障礙物。清除刨屑要停車。 1現(xiàn)場(chǎng)配合施工，要遵守有關(guān)相應(yīng)的安全規(guī)定。 47 （十二） 機(jī)械維修工安全操作規(guī)程 工作環(huán)境應(yīng)干燥整潔，不得堵塞通道。 多人操作的工作臺(tái)，中間應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，對(duì)面方向操作時(shí)應(yīng)錯(cuò)開。 扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火，出現(xiàn)卷邊裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)處理， 剔鏟工件時(shí)應(yīng)防止鐵屑飛濺傷人，活動(dòng)板手不準(zhǔn)反向使用，打大錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套，在大錘甩轉(zhuǎn)方向上不準(zhǔn)有人。 清洗用油、潤滑油脂及廢油脂，必須指定地點(diǎn)存放。廢油、廢棉紗不準(zhǔn)隨地亂丟。 用臺(tái)鉗夾工件，應(yīng)夾緊夾牢，所夾工件不得超過鉗口 最大行程的三分之二。 機(jī)械解件，要用支架，架穩(wěn)墊實(shí)，有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)者要卡死。 修理機(jī)械，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停放，支撐牢固和楔緊，使用千斤頂時(shí)，必須用支架墊穩(wěn)。 不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)著的車輛下面操作。 架空試車，不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查，不準(zhǔn)在車輛前方站立。 檢修中的機(jī)械，應(yīng)有“正在修理、禁止開動(dòng)”的示警標(biāo)志，非檢修人員，一律不準(zhǔn)發(fā)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械。檢修中，不準(zhǔn)將手伸進(jìn)齒輪箱或用手指找正對(duì)位對(duì)孔。 （十三） 砂輪機(jī)安全操作規(guī)程 48 砂輪機(jī)要有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 使用前應(yīng)檢查砂輪是否完好 （不應(yīng)有裂痕、裂紋或傷殘），砂輪軸是否安裝牢固、可靠。砂輪機(jī)與防護(hù)罩之間有無雜物，是否符合安全要求，確認(rèn)無問題時(shí)，再開動(dòng)砂輪機(jī)。 操作者必須戴上防護(hù)眼鏡。 砂輪機(jī)嚴(yán)禁磨削鋁、銅、錫、鉛及非金屬。 砂輪機(jī)開動(dòng)后，首先確定砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，空轉(zhuǎn)二至三分鐘，待砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，才能使用。 使用砂輪機(jī)時(shí)，人不得直對(duì)砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向。 磨刀件或刀具時(shí)，不能用力過猛，不準(zhǔn)撞擊砂輪 在同一塊砂輪上，禁止兩人同時(shí)使用，更不準(zhǔn)在砂輪的側(cè)面磨削，磨削時(shí)，操作者應(yīng)站在砂輪機(jī)的側(cè)面，不要站在砂輪機(jī)的正面，以防砂 輪崩裂，發(fā)生事故。 砂輪不準(zhǔn)沾水，要經(jīng)常保持干燥，以防濕水后失去平衡，發(fā)生事故。 砂輪磨薄，磨小，使用磨損嚴(yán)重時(shí)，不準(zhǔn)使用，應(yīng)及時(shí)更換，保證安全。 1砂輪機(jī)用完后，應(yīng)立即關(guān)閉電門，不要讓砂輪機(jī)空轉(zhuǎn)。 （十四） 電動(dòng)式空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程 遵守電動(dòng)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，距貯氣罐 15m 以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。 49 空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎；對(duì)較長管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。 貯氣罐和輸氣管路（本機(jī)自有 ）每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的 150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。 作業(yè)前重點(diǎn)檢查應(yīng)符合下列要求： （ 1）潤滑油料添加充足； （ 2）各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開閉靈活； （ 3）各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無存水； （ 4）空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于 4Ω。 空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場(chǎng)有 關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。 作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。 每工作 2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放 1~2 次。 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)： 50 （ 1） 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷； （ 2） 壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定； （ 3） 排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效； （ 4） 機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī) 電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。 1運(yùn)轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過熱停機(jī)時(shí)，應(yīng)待氣缸自然降溫至 60℃以下時(shí)，方可加水。 1當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)。 1停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 1停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。 1在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤滑油，對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)做好防潮保護(hù)工作。 （十五） 桁車、吊車安全操作規(guī)程 桁車、吊車操作司機(jī)必須持有操作證，必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能，熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。 吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場(chǎng)地，輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固，吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 起吊作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。 51 進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前，應(yīng)鳴聲示意。 司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號(hào)。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。 變幅指示器、力距限制器以及各種限位開關(guān)等 安全保護(hù)裝置，必須完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。 起吊作業(yè)時(shí)，重物下方禁止人員停留或通過，嚴(yán)禁起吊人員。 不得超負(fù)荷起吊，特殊情況需起吊的，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn)，并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量的物體。 嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物，現(xiàn)場(chǎng)澆注的構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方起吊。 起吊的物體應(yīng)捆綁牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固，鋼絲繩與物體的夾角不得小于 30 度。 1天氣惡 劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器靈敏可靠方可進(jìn)行。 1風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上，塔吊必須停止作業(yè)，并在停機(jī)后解除吊臂的約束。 52 1塔吊司機(jī)接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時(shí)，必須停止吊裝作業(yè)，拉上纜風(fēng)繩，行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿，做好防臺(tái)準(zhǔn)備。 1塔吊每次起吊作業(yè)后，應(yīng)將吊鉤升至頂端，將小車移至根部，切斷電源，開啟風(fēng)向標(biāo)。 1起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)先將物體離地面 20~50cm，停機(jī)檢查吊車的確定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性， 確認(rèn)安全無誤后方可升起，對(duì)易晃動(dòng)的重物必須栓拉繩。 1提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作，嚴(yán)禁帶載自由下降。 1吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè)，因現(xiàn)場(chǎng)條件限制必須在線路附近作業(yè)的，應(yīng)采取安全保護(hù)措施，并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。吊車與架空輸電線的安全距離，必須符合安全距離規(guī)定。 18 起重所用鋼絲繩，應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。 1吊車鋼絲繩的使用，其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至 少保留 3 圈以上，安裝或拉出鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。 鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時(shí)，偏接 53 部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的 15 倍，并不得短于 300m，其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩長固接時(shí)，數(shù)量不得少于 3 個(gè)卡環(huán)結(jié)頭，作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。 2每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進(jìn)行檢查，鋼絲繩磨損其直徑減少 7%時(shí)應(yīng)更換。 2吊車起重制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面磨損達(dá) ~2mm 時(shí)，或制動(dòng)塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度 50%時(shí)，均應(yīng)更換。 2起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的，應(yīng)更換： （ 1） 表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補(bǔ)焊，應(yīng)更換； （ 2） 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。 （ 3） 掛繩面磨損超過 10%。 （ 4） 心軸（銷子）磨損超過其直徑的 3~5%。 （十六） 叉車安全操作規(guī)程 按叉車的額定起重裝卸貨物，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低。 減速慢行，平穩(wěn)操作。 在裝載貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物包裝大小對(duì)叉臂進(jìn)行調(diào)整，避免叉臂叉破貨物。 不能將重貨長時(shí)間停留叉臂上，較重貨物應(yīng)由兩貨叉分搭，以免偏載或使貨物向一邊滑脫。將叉臂抬高離地面 150200毫米左右再行駛。 嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕 54 對(duì)禁止有人。 運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得急方向和急剎車，以防貨物傾倒或滑出。 在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。 嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。 叉車在中途停車，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門架，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。 在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒有排除故 障前不得繼續(xù)作業(yè)。 1工作一天后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣。 1未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，任何人不得動(dòng)用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。 （十七） 電梯安全操作規(guī)程 、規(guī)范以及北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的規(guī)定，根據(jù)作業(yè)環(huán)境、條件等制定出詳細(xì)的維保方案，并向維保人員講明維保方案中的具體內(nèi) 55 容和要求，沒有安全技術(shù)措施和未進(jìn)行技術(shù)交底的不得維保。 保作業(yè)人員必須取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗操作證，并穿好絕緣鞋及工作服，戴好安全帽，袖口，褲口要扎好。嚴(yán)禁穿拖鞋，高跟鞋或赤腳。 ，應(yīng)與使用單位聯(lián)系采取有效措施，保護(hù)好維保人員及周邊來往人員的人身安全，并在明顯處懸掛安全警示牌及警告標(biāo)志。 ，嚴(yán)禁酒后操作和嬉笑打鬧。 ，不可直接進(jìn)入層門、轎門，防止踏空墜落。 ，只允許開檢修速度待維修保養(yǎng)作業(yè)完畢，正常速度試車時(shí)，工作人員應(yīng)在轎箱內(nèi)工作。 入轎廂后要檢查操縱盤各按鈕是否可靠，急停開關(guān)是否起作用，轎廂內(nèi)照明是否正常。 ，禁止載客，電梯行走時(shí)按關(guān)好外層門，嚴(yán)禁人員出入，以免墜落。 ，另一腳踏在井道或其他固定物業(yè)作業(yè)，如特殊需要必須有可靠的安全措施，并切斷總電源。 ，相鄰作業(yè)人員要互相呼應(yīng)關(guān)照，如確實(shí)難以保證安全時(shí)，相鄰電梯停止運(yùn)行。 ，必須將電源開關(guān)切斷，掛“有人 56 操作”的警告牌，并派專人監(jiān)護(hù)。 、曳引繩及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位工作人員處在防護(hù)位置車與 下方人員聯(lián)絡(luò)時(shí)，不得手扶或身靠繩輪或曳引繩。 ，必須與轎箱或轎箱的人員聯(lián)系好，將轎門、廳門完全關(guān)閉，門鎖作用正常。嚴(yán)禁在廳敞開情況下，開動(dòng)轎箱。 ，而且不能開快車，必須用檢修的速度運(yùn)行，并且由轎頂控制開關(guān)。轎廂行駛時(shí)，不得將身體探出安全防護(hù)攔。 ，作業(yè)人員必須選好完全可靠的身體位置，開車前必須重復(fù)口令。 ，離開轎廂時(shí)，應(yīng)把層門關(guān)好，轎頂各開關(guān)恢復(fù)正常。 、下底坑使用爬梯時(shí)，梯腳要落在 實(shí)處，梯子上端不得靠在導(dǎo)軌上。 ，維修保養(yǎng)人員一定要站在安全位置，以防被電纜轎廂護(hù)腳板及平衡鏈絆兜倒。 ，不得有明火，用剩的要妥善保管，廢棄物要妥善處理。 ，維修保養(yǎng)人員應(yīng)在恢復(fù)各開關(guān)，確認(rèn)安全正常后，方可登上底坑，關(guān)好層門后進(jìn)行試運(yùn)行。 ，電梯轎廂至少停靠距最低層三層以上，以 57 確保維修人員安全撤離。 十八、 電氣焊操作規(guī)程 電焊機(jī)外殼必須接地良好，設(shè)單獨(dú)的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。 焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣板上。 嚴(yán)禁在帶電和帶壓力的容器上或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。 焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有孔口打開。 在密閉金屬容器內(nèi)施焊時(shí)，容器必須可靠接地，通風(fēng)良好，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。 焊接作業(yè)前，要認(rèn)真檢查焊接各條線路是否接牢，線皮有無破漏，地線是否接觸良好。 施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離。雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。 工作 結(jié)束應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后，方可離開。 （十 九 ） 氣焊（割）安全操作規(guī)程 工地現(xiàn)場(chǎng)必須修建專用的氧氣、乙炔瓶存放庫房，并配備相應(yīng)的消防器材，庫房明顯的墻上要懸掛“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志； 氧氣、已炔瓶進(jìn)場(chǎng)前，材料主管人員應(yīng)確保氣瓶安全帽 58 齊全，運(yùn)輸中嚴(yán)禁撞擊，嚴(yán)禁在地下滾動(dòng)或陽光下曝曬，以免爆炸。 使用前須檢查乙炔瓶、氧氣瓶及軟管、閥、儀表是否齊全有效，緊固連接，不得松動(dòng)；檢查乙炔、氧氣瓶、橡膠軟管接頭、閥門等可能泄露的部位是否良好，氧氣瓶及其附件、膠管、工