【導(dǎo)讀】11、施工進度安排...

　　

【正文】 置后，將地腳螺栓對準支撐墊石螺栓孔慢慢落下，接近支撐墊石頂面時，調(diào)整好梁的位置，符合設(shè)計要求后將梁和支座落于支撐墊石上；坡道上架梁時，落梁前先拆掉臨時連接板，落梁后再拆掉臨時固定擋板。 （ 6） 檢查支座底板四角的高差，最大相對高差不超過 2mm。 （ 7） 拆掉臨時連接板和臨時固定擋板。 （ 8） 在地腳螺栓孔內(nèi)灌注 C50 的砂漿，砂漿強度達到設(shè)計強度的 70%后，擰緊地腳螺栓螺帽。 （ 9） 用酒精或丙酮擦凈不銹鋼板和支座上的塵土，檢查支座是否安裝正確，所有制作螺栓是否緊固，然后安裝密封橡膠和鋼圍板，對支座四周的砂漿進行整固，并將墩臺表面清理干凈。 、 T梁的吊裝運輸及安裝 六盤水市內(nèi)環(huán)一標小營腳 2號大橋跨馬姚公路、六沾復(fù)線、貴昆鐵路，架梁時存在施工風(fēng)險，對此我部采取以下措施： 跨既有線施工安全防護是保證行車安全的重要手段，本跨架梁時要求設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員 2人，工地防護員 4人，與施工現(xiàn)場人員聯(lián)系采用對講機、移動電話作為通信工具，在馬嘎站安排一名駐站聯(lián)絡(luò)員，辦理封鎖施工前，辦理要點登記手續(xù)；駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時準確的向工地施工負責(zé)人傳達車站調(diào)度命令，臨近施工結(jié)束時間前需提前詢問現(xiàn)場施工負責(zé)人能否按時開通，駐站聯(lián)絡(luò)員向工地負責(zé)人傳達每次命令時應(yīng)該重復(fù) 3 次；封鎖施工解除后根據(jù)現(xiàn)場施工負責(zé)人的匯報，向車站辦理線路開通手續(xù)。 架橋機過軌與鐵路上跨架梁時，為確保鐵路運輸?shù)慕^對安全，需封鎖橋下的鐵路，在雙導(dǎo)梁過軌時需封鎖鐵路 60 分鐘，架梁作業(yè)時，先架設(shè)中間 2 片梁，每片梁需封 鎖鐵路 20 分鐘。而后再繼續(xù)在架設(shè)好的中間 2片梁上吊運 T 梁，為確保安全，從第三片起，每片梁的縱移、橫移、落梁仍需要封鎖線路作業(yè)，每次縱移、橫移梁各需 10 分鐘，但由于封鎖時間較短，若能允許，可利用列車間隔時間到車站登記后施工。過鐵路跨 T梁由14 榀組成，架橋機設(shè)有橫移軌道，邊梁可直接架設(shè)就位。過鐵路跨架梁具體實施計劃見下表： 工作內(nèi)容 封鎖時間（分） 具體操作 安全保障措施 架橋機過軌 60 線路封鎖架橋機持續(xù)縱移 過孔前全面檢查、調(diào)試設(shè)備，保證機械運轉(zhuǎn)正常。并做好過軌準備。密切保持與車站調(diào)度的聯(lián)系；切實防止 物體墜落。 架設(shè)第一片梁 20 利用 20 分鐘封鎖時間移梁、落梁、固定。 與分局、工務(wù)段協(xié)調(diào)好封鎖點，設(shè)置防護信號；各操作崗位明確、統(tǒng)一時間；梁對位、加支撐固定好才能解除封鎖，不能盲目開通 架設(shè)第二片梁 20 同 上 同 上 架設(shè)其余各梁 10 （利用列車間隙） 橫移 10 分鐘 在已架梁頂面鋪好防護網(wǎng)；在架好的梁頂縱移梁時保持上下梁間距20cm 以內(nèi)；列車通過時停止移梁 （ 1） 根據(jù)六盤水內(nèi)環(huán)一標的進度情況， T 梁的架設(shè)為先架設(shè)雙嘎中橋，然后是小營腳 1號大橋，小營腳 2號大橋，黃 家沖中橋的順序架設(shè)。 T梁縱向的安裝順序為：采用逐跨架設(shè)，安裝完一跨后架橋機過孔安裝下一跨。 T梁橫向的安裝順序為：橫向架設(shè)順序 4 號梁→ 3號梁→ 1 號梁→ 2 號梁→ 6號梁 → 5號梁 ， T梁運輸：由預(yù)制梁場的龍門吊起吊裝車，首先由龍門吊將梁體起吊安放在專用的運梁平板車上，然后兩邊用直徑 80mm 的鋼管進行斜撐，并用鋼絲繩、手拉葫蘆兩邊對稱拉緊固定在運梁車上，然后行走至架橋機下吊裝。 喂梁、捆梁：運梁車進入架橋機后部主梁內(nèi)，距架橋機后支腿 30cm 時，運梁車停止前進，兩起吊天車運行至 T梁吊點處停止，安裝 T 梁吊具并與前后起重吊具連接牢固（注意：安放 T梁吊具時要安放角鋼、橡膠片以防 T梁的邊棱角損壞）；解除運梁車上 T梁的臨時斜撐，天車先起吊 T 梁前端，然后運行后起吊天車至 T 梁尾端處，再起吊 T梁后端，此時 T梁已全部吊起，將運梁平板車退出架橋機后部主梁范圍內(nèi)。 喂梁、捆梁注意事項： a 梁片進入架橋機前，應(yīng)先檢查架橋機上有無影響梁片通行的障礙物，并標記梁片停車位置，安放止輪器。 b 梁片前端進入架橋機后，平車應(yīng)減速至 ，在預(yù)定停車位置停車 。 c 架橋機在尾支腿可靠支墊的情況下，捆起梁體前端，與 1縱移桁車起重小車吊具捆綁牢固，等待 1起重小車起吊作業(yè)。 捆梁鋼絲繩應(yīng)根據(jù)梁體重量、外形尺寸事先選定，注意捆綁鋼絲繩不宜過長（懸掛后至梁面高度小于 40cm為宜）。捆梁時砼預(yù)制梁底部與鋼絲繩一定要上好護角，以保護梁體，避免鋼絲繩受破壞，之后可起吊。 d 當(dāng)架橋機已帶梁工作時，嚴禁梁片進入架橋機。 （ 2）中梁安裝 喂梁→前、后起重小車起吊梁→前、后起重小車將 T梁縱向運行到前跨預(yù)定位置→落下梁并脫開→完成中梁的就位安裝。 （ 3）安裝邊梁 喂梁→前、后起重 小車起吊梁，將邊梁縱向運行到前跨位→整機攜梁橫移至次邊梁位置→預(yù)制梁下落至能通過的最高位置→整機攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝。 注意事項： a 捆梁位置要合理，采用合理方法避免邊梁因偏重引起的歪斜； b 整機橫移前已架設(shè)的中梁翼緣板必須采用木撐可靠支撐，橫移軌道臺車受壓部位在鋼軌下要墊石，前、中橫移軌道端頭應(yīng)鋪滿枕木墊實并比中不略高（ 2cm以內(nèi)）； c 邊梁就位后立即用斜撐支好，與次邊梁焊接連接鋼筋，采取橫向保險措施； d 落邊梁時先橫向移動整機至預(yù)先判定位置，再盡大幅度的橫移其中小車至滿 足落邊梁位置即可。落邊梁時吊具應(yīng)位于主梁平面以下，滿足鋼絲繩不與主梁下弦桿邊緣摩擦為宜。 （ 4）吊梁、落梁注意事項 a 在任何一次吊梁作業(yè)前，均需試吊一次，即捆好梁后，應(yīng)先將卷場機組作制動試驗 2~3 次，然后將梁吊起少許，檢查鋼繩有無跳槽、吊架插銷有無竄動等情況，確認可靠后方可正式作業(yè)。 b 吊梁卷揚機組應(yīng)動作一致，受力均勻，嚴防出現(xiàn)梁體劇烈擺動等現(xiàn)象。梁片在起 吊、走行和下落時，應(yīng)盡量保持水平。走梁時要防止電纜崩斷、電纜滑車卡死等故障，影響走梁的障礙物必須清除干凈。 c 梁片必須對中走行，即走行時梁片處 于兩座導(dǎo)梁中央，嚴禁偏位走行。機上橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置時進行。 d 梁片宜在低位走行，并設(shè)專人在橋墩臺監(jiān)視梁體及大車運行情況，防止大車脫軌。尤其是梁片即將到位時，監(jiān)視人員、指揮人員及操作司機要特別謹慎，密切合作，嚴防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。 e 梁片走行及空車走行時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視電纜展放情況，發(fā)現(xiàn)電纜滑車卡住時，要立即停車排除故障。 f 落梁時兩吊點卷揚機組應(yīng)動作一致，均衡。落梁至距橫移設(shè)備 20~30mm 時調(diào)整梁片縱向位置，確認無誤后繼續(xù)落梁。 g 梁片在橫移設(shè)備上就位后，兩端應(yīng)加雙向斜撐，并 用木楔打緊，解脫兩吊架后，方可橫移。橫移時，應(yīng)力求梁片兩端均勻同步，并安排專人在走板下喂梁及滾架。 h 梁片橫移到位后，在一端梁底墊縱向外側(cè)，安放扁千斤頂將梁頂起，撤除走板，滾架及滾道，安放支座，落千斤頂，使梁片一端就位。在千斤頂頂落過程中，仍須加斜撐保護，以防止梁片傾覆。 j 待梁片一端安放就位后，用相同辦法，使梁片另一端就位。在各梁片就位后未焊接前，應(yīng)在梁片兩端用斜撐或隔板下設(shè)墊木的辦法，防止梁片傾覆。 、特殊跨橋梁的架設(shè) （ 1） 第一跨梁的架設(shè) a 架橋機架設(shè)第一跨梁時，中支腿一般在橋臺上，此 時中支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實，以防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運梁平車軌道中心線和架橋機主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機在縱移前，全部檢查一遍，做到萬無一失。 b 第一跨梁的架設(shè)，架橋機剛開始使用，一切還不熟悉，不要追求架梁速度，寧慢勿快，安全第一。 （ 2） 最后一跨梁的架設(shè) 最后一跨橋，對面是橋臺，架橋機前支腿必須在橋臺上運行，所以高度必須降低，本架橋機配備前支腿專門在橋臺上使用的聯(lián)結(jié)架，架設(shè)最后一跨時，可把前支腿框架整個 拆下，把聯(lián)結(jié)架和行走箱聯(lián)結(jié)，再把聯(lián)結(jié)架和前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來。 （ 3） 上坡橋的架設(shè) 架橋機架設(shè)上坡橋時，架橋機拼好后，根據(jù)橋梁坡度調(diào)整前支腿和中支腿的高度。 架橋機縱移前，降低架橋機中支腿的高度，升高后托梁支撐管的高度，使架橋機主梁坡度＜２％，并在架橋機前部掛卷揚機，以防止架橋機在走行過程中下滑。架橋機跨孔走到一半時，頂起頂高支腿，把后托梁支撐管放低，再次調(diào)整主梁坡度＜１％，再把架橋機導(dǎo)梁走行到位，然后把前支腿走到蓋梁上，前支腿到位后，根據(jù)前支腿高度，調(diào)整中支腿高度，調(diào)平架橋機后，再把架橋機走行到位，然 后架梁。 （ 4） 下坡橋的架設(shè) 架橋機設(shè)下坡橋時，和架設(shè)上坡橋相同，架橋機主梁縱移前，架橋機縱移前，升高架橋機中支腿的高度，降低后托梁支撐管的高度，使架橋機主梁坡度＜２％，架橋機后部必須用卷揚機保護，以防止架橋機在走行過程中下滑。架橋機跨孔走到一半時，頂起頂高支腿，把中支腿放低，再次調(diào)整主梁坡度＜１％ ,再把架橋機導(dǎo)梁走行到位，然后把前支腿走到蓋梁上，前支腿吊掛輪走行前，根據(jù)坡度調(diào)整好前支腿高度，可增加前支腿支撐架和支撐管的高度，高度過大時須有必要的聯(lián)結(jié)撐。前支腿到位后，再把架橋機走行到位，然后架梁。 、架橋機操作注意事項 (1) 前、中支腿的橫向運行軌道輔設(shè)要求水平，并嚴格控制間距，二條軌道必須平行。架橋機行走前，檢查架橋機軌道鋪設(shè)情況，架橋機軌距誤差不超過 2mm，相鄰軌道接頭高差不大于 1mm；軌道用道釘固定在枕木上，保證所有枕木處于受力狀態(tài)，已經(jīng)報廢的枕木禁止使用；限位塊安裝牢固。 (2)斜交橋 T梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中支腿行走箱位置要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿行走箱可在同一橫向軌道上運行。 (3)架橋機拼裝完畢后，檢查每一個銷軸聯(lián)結(jié)是否牢固，并插開口銷；檢查螺栓情況，保證所有 螺栓緊固；檢查電氣系統(tǒng)是否正常，接線是否正確，電機轉(zhuǎn)向是否一致；檢查液壓系統(tǒng)，油泵運轉(zhuǎn)是否正常，閥體動作是否靈活，是否有漏油現(xiàn)象。 (4)架橋機電纜使用前必須經(jīng)過檢查，不合格電纜禁止使用。 (5)架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保 T 梁安裝順利就位。 (6)架橋機架設(shè)有縱向坡度的橋時，架橋機縱移時必須用卷揚機牽引保護，防止溜車。 (7)蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡坡調(diào)整，保證鋼軌橫坡＜ %，枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定，要求穩(wěn)固可靠，枕木間距不大于 300mm。 (8)架橋機工作狀態(tài)，必須安裝軌道兩頭的擋塊和 限位開關(guān)，并隨時檢查限位開關(guān)是否正常；架橋機行走時應(yīng)用塞鐵保護。 (9)架橋機頂高支腿下的枕木垛必須穩(wěn)固可靠，不可偷工減料，應(yīng)付了事。 (10)架橋機主梁空載縱向前移時，應(yīng)調(diào)整縱坡＜ %，不滿足時應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。 (11)安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。架橋機后部必須用卷揚機牽引保護，運梁平車行走輪處要有楔鐵作保護。 (12)架橋機縱向移動要作好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。 (13)若橋過高或其他原因無法事先鋪設(shè)前支腿橫移軌道，可用前支腿運輸，前支腿攜帶重物不得 超過 1000kg。 (14)架橋機兩臺起吊天車攜帶 T 梁縱向運行時，前支腿上部必須與主梁下弦錨固；中支腿上部必須與主梁下弦錨固。 (15)架橋機工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度，使用架橋機主梁水平或上撓 5～ 10cm，若結(jié)構(gòu)無法保證，在架梁過程中， T 梁后部應(yīng)掛卷揚機牽引，以防止 T 梁下滑。 (16)架橋機前支腿支好后，應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護。 (17)起重小車第一次起吊梁時，必須檢驗卷揚機剎車的可靠性，剎車距離應(yīng)不大于3cm，如大于 3cm，調(diào)整剎車的松緊，使剎車距離滿足要求；在以后的架設(shè)中 ，應(yīng)以 50 片梁為一個單位，定期檢查卷揚機剎車。 (18)起重小車提升作業(yè)與攜梁行走嚴禁同時進行，提升結(jié)束后必須使 T 梁穩(wěn)定后，再啟動起吊天車行走機構(gòu)使天車攜梁平穩(wěn)前移。 (19)邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時，承壓裝置必須頂在鋼軌上。 (20)運梁平車不允許在運行時變速。 、架橋安全機操作注意事項 （ 1） 架橋機屬大型橋梁安裝專用設(shè)備，架橋機作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及防范措施，確保施工安全?；救藛T基本組成如下： 指揮員 12名：熟 悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求，熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責(zé)任心強； 電工 12名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強，業(yè)務(wù)熟練； 液壓工 12名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識及使用維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障； 起重工 36名：具備多年從事起重工作的經(jīng)驗，責(zé)任心強，具備一定的力學(xué)知識，熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認真負責(zé)，一絲不茍； 輔助工 3名：具有一定的文化知識，身體適合，能吃苦耐勞； （ 2） 架梁前， 根據(jù)橋梁的橋型、梁型、蓋梁尺寸進行認真分析，完成臨時工程，并按照架梁施工方案進行組織，使架梁工作處于有序狀態(tài)。 （ 3） 架梁所屬各項施工輔助設(shè)施，應(yīng)事先設(shè)計，完工后經(jīng)檢查驗收簽證，確認合格后方可使用。 、支座安裝注意事項 （ 1） 所