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物流計劃書概述物流計劃書(十三篇)-資料下載頁

2025-08-04 21:32本頁面
  

【正文】 讓同行知道我們。三、技術(shù)我們需要自己擁有自己的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力,憑此作為行業(yè)操作標準和對外服務(wù)承諾的依據(jù),我們需要對物流各流程整體控制的管理系統(tǒng),憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。四、公司管理籌建物流管理隊伍,投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務(wù),我們接管各項業(yè)務(wù)后要及時快速組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識的人才隊伍,他們在(物流操作、物流營銷、物流資訊收集、公共關(guān)系)人員管理等各種有影響的崗位上具有直接的技術(shù)與豐富經(jīng)驗。我們要以最少的人數(shù)擔(dān)任起物流各個業(yè)務(wù)。物流計劃書概述 物流計劃書篇十一美國專家預(yù)言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū),選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進而聯(lián)合國內(nèi)市場,進軍國際市場。公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進行整合,形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進、。服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市,有6000萬人口。這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運作及管理水平。物流計劃書概述 物流計劃書篇十二一、創(chuàng)業(yè)背景我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個蘇北和魯南的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。二、公司的創(chuàng)立中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市———新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對產(chǎn)品運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。三、公司的發(fā)展規(guī)劃第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,信息平臺的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的`業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。長期計劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。四、公司的組成及管理公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問,原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問。公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員,來組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強團隊理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。五、公司的服務(wù)理念我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準時的物流服務(wù)。我們的目標是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介,運輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。1)執(zhí)行總結(jié)本創(chuàng)業(yè)計劃的簡述(包括公司、項目產(chǎn)品、創(chuàng)業(yè)團隊等基本情況)。2)項目介紹項目的創(chuàng)意背景、技術(shù)(創(chuàng)意)的描述和前景分析。3)市場分析行業(yè)及市場概述(國內(nèi)行業(yè)狀況、市場容量)。項目的市場需求程度(分析項目市場的可接受容量、主要市場)。項目的目標市場(結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)勢、企業(yè)優(yōu)勢,確定該產(chǎn)品的細分市場定位)。項目的市場競爭分析(從項目的技術(shù)優(yōu)勢、營銷優(yōu)勢、行業(yè)的認知、團隊管理優(yōu)勢等多方面分析與市場同類產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢)。4)總體進度安排與發(fā)展策略項目總體安排(描述項目實施計劃、操作周期、階段目標)。項目開發(fā)、生產(chǎn)策略(從利用企業(yè)優(yōu)勢、合理組合各種資源出發(fā),描述對項目開發(fā)、生產(chǎn)、銷售進行的合理策劃,以提高產(chǎn)品綜合競爭力,滿足市場的需求,在較短時間內(nèi)開發(fā)和生產(chǎn)出具有競爭力的產(chǎn)品)。項目市場營銷策略(制定項目產(chǎn)品市場的推廣計劃,制定項目產(chǎn)品銷售計劃,及制定計劃時所采取的各種策略)。項目獲利方式(其中可分析技術(shù)的先進性對獲利方式的貢獻程度等,分析這種獲利方式是否是最佳的,及持久性)。5)創(chuàng)業(yè)團隊核心團隊:教育背景(學(xué)習(xí)及培訓(xùn)經(jīng)歷)、工作業(yè)績。創(chuàng)業(yè)發(fā)起人:自我評價(創(chuàng)新意識、開拓能力、經(jīng)營理念)。6)資金運作與財務(wù)預(yù)測項目資金來源與運營計劃。投資收益與風(fēng)險分析。預(yù)測近3年的財務(wù)狀況,列出主要財務(wù)報表和財務(wù)指標。7)風(fēng)險應(yīng)對關(guān)鍵的風(fēng)險分析(財務(wù)、技術(shù)、市場、管理、競爭、資金撤出、政策等風(fēng)險),提出應(yīng)對措施。8)遠景規(guī)劃未來1—5年的定位及發(fā)展規(guī)劃。物流計劃書概述 物流計劃書篇十三申請者基本情況經(jīng)緯物流公司成立于**年**月**日 公司位于**市 電話:15878568534 聯(lián)系人:馬二 注冊資本:240萬 企業(yè)性質(zhì):合伙經(jīng)營(1)資金結(jié)構(gòu)(2)管理團隊:我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司,我公司經(jīng)營宗旨是建立物流交易的電子商務(wù)平臺,以此打造全國物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)織連接物流上下游交易平臺,提供第四方物流服務(wù)。公司戰(zhàn)略隨著經(jīng)濟發(fā)展不斷增長及競爭的日益激烈,企業(yè)對物流高級化的需求也會越來越大,在大家都在注重以internet媒體做宣傳的同時,也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù),但都是微利,這是因為他們在做實物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實物,是出售服務(wù),不會產(chǎn)生大量的實物資金占壓問題. 目標客戶是: 生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者費用低以聯(lián)合的方式進入,減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入速度快自身發(fā)展要快,規(guī)模迅速龐大安全準確實行標準化經(jīng)營,確保貨物及運作安全,搞聯(lián)合規(guī)避風(fēng)險,大力貯備外部物流資源,貯備是不需要實力的。運營網(wǎng)絡(luò)化物流要形成網(wǎng)絡(luò)化,也就是說:我們要提供跨地區(qū)的`綜合物流服務(wù),這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進行相應(yīng)的投資。示范效應(yīng)提供服務(wù)的同時,要讓別人看到自己,認識自己,接受自己,當有確定的物流需求時,我們可購入一些車輛,租用一些場所。在投資車輛上我認為要投資在市內(nèi)配送的小型車輛上,因為長途車輛在高速或國道上運行,到達城市后它也進入不了市區(qū),它起不到小投入大效果的作用,社會影響力較小,真正大家能夠看到的是市內(nèi)配送的小型車輛,影響面比較大,它可以說是公司做成的車體廣告的效果,同時它是現(xiàn)實終端配送的必要工具。品牌效應(yīng)目前的物流市場運價競爭異常激烈,各個物流企業(yè)間的價格差距是比較大的,實際上這也是品牌上的差距造成的,也就是市場對各個物流企業(yè)的認同度的差異,在制造品牌過程中,我們一方面夯實營運基礎(chǔ),對內(nèi)加強管理,對外實現(xiàn)控制,另一方面,通過媒體,舉辦、參加一些知名的物流界活動,在同行業(yè)間樹立形象,我們要讓客戶認識我們,讓同行中知道我們。我國物流起步晚,受經(jīng)濟發(fā)展的影響,以及政策限制我國的物流相對落后,主要表現(xiàn)如下:第三方物流市場需求不足,服務(wù)水平有待提高。受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響,我國相當多的工商企業(yè)仍然保留著大而全、小而全的經(jīng)營方式,從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程中的一系列物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織。
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