【導(dǎo)讀】利用停車場檢查愛車。停車場除了停車外，聰明的車主在開車前可。點，就算漏得不多，車主也該對愛車發(fā)出的訊息提高警覺。用停車場四周墻面的反射作用，檢查一下煞車燈以及倒車燈的功能。的情況，駕駛者排入倒檔后，后果就不堪想象了。要責(zé)任的交通事故。他在回顧事故發(fā)生的過程時說，他早晨起來未吃東。中突感頭昏，手足不聽使喚，結(jié)果翻了車，好在沒有發(fā)生人員重大傷亡，也算是不幸中的萬幸。易被人們忽視的因素。國外曾有人對交通事故中的駕駛員進(jìn)行身體狀況。很多人知道，人在長時間處于饑餓狀態(tài)下，體內(nèi)血糖下降，當(dāng)。這樣，人體的應(yīng)急能力、思維能力都會下降，因而容易發(fā)生交通。子餓了而發(fā)生車禍。不把備胎準(zhǔn)備好，一旦發(fā)生事故了，自己就會傻了眼。加摩擦力，防止滑胎，縮短剎車距離，避免意外事故的發(fā)生。時炸彈，隨時會成為殺人武器。輪胎，如果正常，便要送到車廠檢查其它機(jī)械部分。

　　

【正文】 手心腳亂。女性是最注重保持形象的，有些人開車時也不例外，當(dāng)然駕駛時偶爾看一看鏡子無可非議，但不要把此習(xí)慣全部 “ 移植 ” 到駕駛中來，原因自不必多說。一般來講女性對車的衛(wèi)生都非常講究，車內(nèi)干凈整潔，不時還有些玩偶作伴。經(jīng)過女性裝飾過的汽車明顯別具一格，與眾不同，但有不少車玩偶們在后車窗上集合就影響了駕車的后視，出于安全考慮此法不太可取。許多女性開車上路座位調(diào)得過近，身體幾乎要接觸到方向 盤，這會使全身都變得很緊張，手臂和腿過分彎曲對于操縱的靈活性影響很大，同時身體越近視線和視角也會變得短窄。發(fā)現(xiàn)情況就較晚，處理情況的時間也短，這樣一來一個不很緊急的情況反而變得緊急了。駕車的女士中車內(nèi)帶小孩的情況很多，應(yīng)該說這是與女人的 “ 天職 ” 相符。此時的安全就更顯得重要，嚴(yán)格的說較小的孩子應(yīng)有專用的座位并用安全帶牢牢地固定在車坐上，鑒于目前我國這種產(chǎn)品很少見，所以建議凡是學(xué)齡前兒童或還不能夠使用安全帶的兒童，最好和成人一起乘車。如做不到，孩子坐在后排比前排更安全，此時駕車更要專注，不要把注意力放在孩子身上 一心兩用，孩子無論發(fā)生什么情況都要先按規(guī)定停車然后再處理孩子的事。當(dāng)然，有車門兒童安全鎖的車一定要把鎖鎖上，以免行進(jìn)中出意外。 冬天尤其是北方衣服穿的較厚，駕車時應(yīng)脫去厚外衣，因為衣服太 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 23 頁 共 27 頁 厚會影響駕駛動作，可以帶帽子但不要影響聽力。高跟鞋是女性增高和展示身材的 “ 主要武器 ” ，但駕車時卻希望鞋底盡量薄，鞋跟盡量低，較高的鞋跟和很厚的鞋底肯定會影響操縱，凡是不跟腳類似拖鞋的鞋也不可取。如穿涼鞋前部開口不要太大以免腳在駕駛的移動中使踏板插在腳與鞋之間變成 “ 三明治 ” ，如情況緊急就會給你造成麻煩?？傊{車最好準(zhǔn)備一 雙比較輕薄的駕駛專用鞋放在車內(nèi)，可能穿脫稍有點兒費(fèi)事，但與交通安全相比還是值得。 很多案例表明女性駕車的事故中由于并線不注意照顧左右車輛而發(fā)生事故的比例很高，這多半是因為只顧開車忽略早變線而發(fā)現(xiàn)時已晚又忙不迭猛打方向盤所至。出行前想好去往目的地的路線，行駛中注意路標(biāo)提示早做準(zhǔn)備，切不可不顧左右我行我素。非常重要，因為交通法規(guī)中沒有 “LADY FIRST” 。 (女士優(yōu)先 )其次女性夜晚單獨(dú)駕車應(yīng)鎖好全部車門，盡量拒絕陌生人搭乘。汽車發(fā)展到今天不能簡單地理解為僅僅是一種交通工具，在中國當(dāng)汽車迅速的走進(jìn)一個個家 庭并成為家庭中不可缺少的一員，當(dāng)一部部汽車與它的女主人結(jié)合時它給我們帶來了更加便利的交通，同時也帶來了一種新的文化 汽車文化。既然是文化就需要全社會的參與就像都市的 “ 車河 ” 中沒有了女性顯得單調(diào)一樣，汽車文化缺少了女性版本肯定也是不完美的。希望 “ 有車族 ” 中的這支新軍在逐步成熟的過程中，豐富這個逐步成熟的新文化。 （ 20） 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 24 頁 共 27 頁 今天的世界，女人真的是半邊天，但這也需要她們更多的付出，她們不僅要生兒育女，還要和男人一樣在職場中打拼，甚至要應(yīng)付更多的復(fù)雜情況。今天的女人很獨(dú)立，但更辛苦，從許多挺著肚子仍然要上班，要開 車的準(zhǔn)媽媽身上，這一點體會得更深。 當(dāng)然，為了討生活，即使是懷孕了，繼續(xù)工作也是無可奈何的事，不過準(zhǔn)媽媽要注意，當(dāng)懷孕超過五個月以后，就最好不要再開車了，這是因為此時的準(zhǔn)媽媽體重和身形都急劇膨脹，以免隆起的腹部撞上儀表板或方向盤，如果此時發(fā)生碰撞，哪怕是輕微的，損傷都會比平時倍增。 另外，懷孕的女士通常都想當(dāng)然地不系安全帶，以為這樣會壓迫到胎兒，其實這是不正確的。只要方法得當(dāng)，系安全帶對胎兒是沒有影響的，而且這樣才能真正保護(hù)胎兒，想想看，準(zhǔn)媽媽們一不小心碰到了儀表盤和內(nèi)飾都是危險的，所以準(zhǔn)媽媽比 平常人更應(yīng)該系上安全帶。因準(zhǔn)媽媽的身材特殊，故而系安全帶的方法也必須適當(dāng)，需要注意一些細(xì)節(jié)： ● 安全帶的肩帶應(yīng)置于肩胛骨的地方，而非緊貼脖子。 ● 安全帶的肩帶部分以穿過胸部中央為宜，不要壓迫到隆起的肚子。 ● 安全帶的腰帶應(yīng)置于腹部下方，不要壓迫胎兒。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 25 頁 共 27 頁 ● 身體姿勢要盡量坐正，以免安全帶滑落壓到胎兒。 （ 21） 駕駛員由于性別、年齡、知識水平、技術(shù)水平等方面的差異影響行車的安全。 1． 性別差異 (1) 開車時，男性駕駛員開快車、闖紅燈等違反交通法規(guī)的行為比女性駕駛員多 ，特別是男性青年駕駛員更多。 (2) 在車速控制上，男性駕駛員容易超速行駛，女性則慎重，車速偏低，在發(fā)生危險情況時，依賴對方給予協(xié)助。 (3) 行車持續(xù)力，男性較強(qiáng)，女性較弱，而且長時間容易疲勞。 (4) 在遇到緊急情況或險情時，男性駕駛員反應(yīng)迅速，比較冷靜，女性則容易陷入驚慌失措中。 2． 年齡差異 (1) 在一般情況下行車，年齡大，事故少，在緊急情況下行車，年齡小，反應(yīng)快，事故少。 (2) 在夜間對眩光反應(yīng)不同。年齡越小，恢復(fù)時間越短，一般 2030歲的駕駛員，恢 復(fù)時間為 23 秒，超過 55 歲恢復(fù)時間大于 10 秒。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 26 頁 共 27 頁 (3) 違章駕駛，年齡小的多，年齡大的少。 （ 22） 女性駕車的劣勢 、手小、手握力不足、腿長度不夠、胸廓小肺活量低，加上心臟小、心博出量小、總循環(huán)血液量少，體力不足，故女性不宜開大型車輛，更不宜長途駕駛； 、辨別方向的能力、理解力及計算能力略遜于男性，故女性開車容易走 冤枉路，既浪費(fèi)油料，又浪費(fèi)寶貴時間； 、嫉妒心強(qiáng)，遇到家庭糾紛，意外事件或不順心之事時，承受能力差，情緒上不能保持 穩(wěn)定，難免影響正常駕駛； ，特別在強(qiáng)光下視力更差，加上體力和防衛(wèi)能力不足，故女性不宜夜間行車； ，每個月總有那么幾天全身不舒服，腰痛腹痛、煩躁、乏力，加上出血和貧血，不宜駕車執(zhí)行任務(wù)； 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 27 頁 共 27 頁 ，對于交通管制變化的處理了解的少，故駕車行駛時不注意隨時變化的交通限制而發(fā)生違章； ，故在行駛中突然出現(xiàn)故障 (如爆胎等 )時，表現(xiàn)為只會開車，不會修理，難免吃苦頭。 總之，女性的解剖生理特 點，既為她們開車創(chuàng)造了有利條件，但又為她們開車帶來許多不利因素。女性車族只有客觀現(xiàn)實地看到這些優(yōu)劣勢，并在行動上揚(yáng)優(yōu)制劣，行車才能更為安全。