山區(qū)路政管理工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)匯報(bào)-資料下載頁(yè)
2025-04-02 01:34本頁(yè)面
【正文】 步改善和優(yōu)化公路環(huán)境》的報(bào)告，建議采用“一表三章”的聯(lián)合審批制度，嚴(yán)格控制公路兩側(cè)的違法建筑?！耙槐砣隆奔磳徟ㄖ粡埍恚凑障扔晒凡块T(mén)審批，再由國(guó)土資源、城建規(guī)劃部門(mén)審批的程序逐一審核，三方共同蓋章簽字，并由三方管理人員到現(xiàn)場(chǎng)放線后，方可頒發(fā)許可證。公路部門(mén)的審批必須放在首位，并實(shí)行“一票否決”，對(duì)于未經(jīng)公路部門(mén)審批的建筑，被路政執(zhí)法機(jī)關(guān)或人民法院依法強(qiáng)制拆除的，由違規(guī)審批單位承擔(dān)賠償責(zé)任。這一報(bào)告得到了縣委、縣政府的高度重視，縣政府及時(shí)組織國(guó)土資源部門(mén)、城建部門(mén)、公安交警部門(mén)及交通公路部門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，并下文付諸實(shí)施。這樣以來(lái)，路政管理工作形成了政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥抓、相關(guān)部門(mén)聯(lián)合抓、公路部門(mén)具體抓的多方控制體系，促進(jìn)了路政工作的順利開(kāi)展，使路政管理變部門(mén)行為為政府行為，使治理公路沿線違法建筑由單一部門(mén)管理變?yōu)槎喾絽f(xié)作管理，效果明顯增強(qiáng)?！ ∪⑵?、線、點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，形成打擊侵犯路產(chǎn)路權(quán)的密集網(wǎng)絡(luò)。 根據(jù)以往所積累的經(jīng)驗(yàn)，以及線長(zhǎng)、人少不能隨時(shí)隨地處理和制止違法亂紀(jì)現(xiàn)象，保康縣公路段路政執(zhí)法大隊(duì)采取了片與線相結(jié)合和線與點(diǎn)相結(jié)合的管理模式，將今年工作分成案件處理、路政巡查兩個(gè)小組，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。路政人員實(shí)行分片制和包線駐點(diǎn)制管理，明確責(zé)任，由兩位隊(duì)長(zhǎng)分別負(fù)責(zé)保南、保北片管理，并抽調(diào)三人進(jìn)駐到各養(yǎng)護(hù)中心管理站，做好日常巡查工作，認(rèn)真填寫(xiě)巡查日志，及時(shí)清除路障和清理亂堆亂放，有效實(shí)行了源頭管理。與線路管理員簽訂“線路管理員目標(biāo)責(zé)任書(shū)”，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，從而激發(fā)駐點(diǎn)管理員執(zhí)法工作的勁頭。同時(shí)為了使線與點(diǎn)相結(jié)合，路政執(zhí)法大隊(duì)與各公路管理站訂“兼職路政員管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”，實(shí)行舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制，增強(qiáng)兼職路政員的工作積極性，及時(shí)制止違法違規(guī)行為，使侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為無(wú)容身之地?！ ÷氛芾硎且豁?xiàng)復(fù)雜、曲折、長(zhǎng)期的過(guò)程，作為全山區(qū)縣，要因地制宜，要有“萬(wàn)眾一心、眾志成誠(chéng)，敢打硬仗，苦干實(shí)干、奮力爭(zhēng)先，顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。跟各兄弟縣市的工作比起來(lái)，我們還相差甚遠(yuǎn)，但我們堅(jiān)信，只要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心支持保康交通發(fā)展，只要我們充分發(fā)揚(yáng)這種開(kāi)拓創(chuàng)新的自強(qiáng)精神，我們就一定能夠在新的一年里，創(chuàng)造新的輝煌。 10 / 10
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