【正文】 情況再定。2）監(jiān)測職員剖析每次的監(jiān)測數(shù)據(jù)及累計數(shù)據(jù)變更法則，特不是在沉井施工過程中，按照基坑開挖的后果進展綜合評估推斷。3）應(yīng)實時供應(yīng)沉落、位移不雅察曲線圖，有原始曲線及最新變更曲線。每個地下水位日變更量、累計變更量及當天水位標高。4）實時提交監(jiān)測月報以及測落幕式數(shù)據(jù)變更走勢圖。5）每個施工階段供應(yīng)監(jiān)測階段講演，監(jiān)測工程終了后二周內(nèi)供應(yīng)監(jiān)測總結(jié)講演。報警及處置原那么1）假設(shè)測試數(shù)據(jù)任一項瀕臨戒備值即向業(yè)主、計劃、監(jiān)理、工程部提出告警，提示有關(guān)部分存眷。同時一同參加彌補計劃的制訂跟研討。2）有關(guān)部分掉掉落報警行動告訴或接到書面告訴后，應(yīng)破刻聚攏監(jiān)測單元跟各方職員進展情況剖析，需要時召開專家討論會，調(diào)劑計劃，采納彌補方法。機器裝備裝置施工計劃.1電動閘門裝置1) 劃線放樣起首以門槽的核心為基準，思索到閘門并列裝置后的整齊整齊，按照施工圖紙懇求，應(yīng)先一致的縱向基準線，而后按照土建流道核心線放樣彈出每一臺閘門的橫向基準線；按照工程施工圖紙標注的閘門底部分槽的高程設(shè)置高程基準點。2) 閘門裝置　　在閘門裝置前，體例裝置焊接工藝講演，報請監(jiān)理工程師同意。閘門由吊車分不吊到閘門的門槽頂部平臺長進展閘門的組裝跟焊接。現(xiàn)場焊接時不贊同直截了當焊在門槽的要緊構(gòu)件上，只能焊在這些構(gòu)件伸出的錨件上。焊接過程中，隨時留意不雅看變形情況，發(fā)作變形實時修整。焊接材料必須與焊件材料分歧。　　構(gòu)件任務(wù)面上焊縫必須打磨，光亮度應(yīng)與焊接構(gòu)件外表分歧?！　”Ｕ戏椒ǎ盒枰獣r，預制部分靠模以保障裝置精度一致；基準線在裝置全過程中予以保存，以便全程監(jiān)控。　　閘門由淺易門吊或吊機進展破體移位，至主裝置孔后，顛簸吊入就位。3) 啟閉器跟絲桿銜接桿的裝置：復測門體進吊核心定出啟閉器定位核心；將絲桿旋入啟閉器的銅活令內(nèi)，瞄準核心孔進展吊裝；在門體上裝置好起吊銜接桿，并套入兩頭軸導架，將絲桿跟銜接桿用套筒聯(lián)軸器銜接起來；兩頭軸導架的裝置時，孔軸破綻應(yīng)平均，地位精確，根底螺栓銜接結(jié)實。4) 防腐處置　　對現(xiàn)場焊接的焊縫二側(cè)的外表應(yīng)按照懇求進步展外表處置后，涂刷底漆跟面漆。而后對門槽跟閘門再零件進展一道油漆（導軌外表及不銹鋼構(gòu)件等除外）。5) 閘門試驗　　閘門裝置后應(yīng)作無水壓的開啟跟封鎖試驗，該試驗與啟閉器的試驗同步進展。試驗前必須去除門槽內(nèi)所有雜物并反省吊點的銜接情況。在將閘門吊入門槽之前，閘門上的滑動支承面，運用鈣基黃油涂抹，在閘門下落跟晉升過程中應(yīng)采納水沖淋光滑。閘門啟閉過程中應(yīng)反省升落有無卡阻等景象。閘門全部處于任務(wù)部位后運用燈光或別的方法反省，不該有透亮或破綻。6) 共同電氣裝置，作好高低行程限位的調(diào)劑，并在外螺絲桿導軌等部件上涂上黃油，作好頤養(yǎng)。.2管道裝置1) 一般事項管子、管道附件（三通、彎頭號，以下簡稱管件）、閥門，應(yīng)存在制造廠供應(yīng)的產(chǎn)物及格證，鑄鐵管子、管件還必須存在化學成份、機協(xié)功用講演，核查其規(guī)格、材質(zhì)，反省外表質(zhì)量。管子、管件必須在裝置前按懇求去除其外部雜物，閥門應(yīng)作崩潰反省、清洗。管子、管件必須在裝置前，應(yīng)先對土建的溝、槽、洞等部位進展反省、應(yīng)契合計劃懇求。與管道銜接的裝備，應(yīng)事前裝置、就位，結(jié)實終了。裝置管道時，需要半途復工，應(yīng)實時封堵敝開的管口，防止異物進入管道，構(gòu)成堵塞管道、破壞裝備等事變。管道裝置終了，應(yīng)進展氣密性試驗，并按懇求涂漆防腐。管子、管件、閥門應(yīng)反省規(guī)格、型號、數(shù)目、質(zhì)量及出廠技巧文件。管子、管件、閥門的表里外表應(yīng)無裂紋、縮孔、嚴峻夾渣、麋集氣孔等缺點。閥門傳動裝置跟操縱機構(gòu)應(yīng)從新更新更換、加注光滑劑，并懇求舉措精確、牢靠、無卡澀，開度唆使裝置殘缺。2) 管道裝置管道施工前，先理解跟斷定標高、地位、坡度、管徑等，精確地按圖紙懇求的幾多何尺寸制造并埋好支架或挖好地溝。標高允差為5毫米；破管垂直允差為2/1000，且最年夜不超越15毫米；，且最年夜不超越20毫米。關(guān)于暗管，埋設(shè)前應(yīng)先組裝后結(jié)實，同時去除外部異物，保障管路疏通。臨時支架可留在砼內(nèi)，留意如要電焊結(jié)實，不得燒傷管道內(nèi)壁。暗管澆注砼前，必須按規(guī)則水壓進展閉水試驗，通過試驗后，用塞子將兩頭封鎖，防止砼將管道堵塞；填好隱蔽工程記載，交由監(jiān)理工程師批復后再澆注砼。砼終極澆注后的管道出口地位與計劃地位的偏向不得年夜于3毫米。‰且不年夜于2毫米，不得通過擰緊歪向螺栓來消弭偏向。管道、法蘭核心應(yīng)與管道軸線平行，每個對接口所用的銜接件規(guī)格應(yīng)一樣，螺拴安排偏向分歧，無嚴峻卡阻，螺拴，墊層及螺帽上應(yīng)涂上油脂或石墨粉。緊固螺拴，應(yīng)對稱平均用勁，與法蘭面緊貼，不楔縫，螺拴必須顯露螺帽。螺紋管道要警覺保護好螺紋，上管時不得碰撞，可用加裝臨時管件的方法加以保護。管端螺紋不得有毛刺跟亂牙，斷扣或缺口部份不得超越全部螺牙的10％，螺紋的加工長度應(yīng)比銜接長度多2～3個螺牙。討論處的密封填料、應(yīng)防止擠入管內(nèi)。管路零碎裝置終了后，進展清洗吹掃，去除管內(nèi)的雜物跟殘渣。，應(yīng)用氣氛或水作為試驗介質(zhì)，在20分鐘內(nèi)無走漏跟異常情況，次序為先將壓力設(shè)為50%的試驗壓力，再緩慢升壓，每添加10%的試壓要接著3分鐘，抵達滿壓時要堅持5分鐘。管路附件裝置時，應(yīng)嚴峻按照圖紙懇求，定位、定量精確。電動蝶閥等的旌旗燈號線要加裝護套，閥體裝置的偏向應(yīng)與所標介質(zhì)流淌偏向分歧。按照計劃圖紙與施工標準的懇求嚴峻做好管路的防腐、保溫任務(wù)。焊接銜接的管道，管道的銜接點跟縱向焊縫應(yīng)設(shè)置在易于操縱便利測驗的地位；套管內(nèi)或別的隱蔽的地點，不該設(shè)置焊縫、螺紋討論跟法蘭；管道中的對接焊縫或法蘭討論應(yīng)離開銷架100mm以上，直管斷上兩對接焊間的間隔應(yīng)在200mm以上；焊縫距彎管的終點不小于管子的外徑，并在100mm以上；管道的焊縫上，不贊同開孔或接支管。焊接納道的管口，應(yīng)切出倒角邊，并互相對齊。成排管道的陳列，管子，管件跟閥門應(yīng)陳列整齊，橫平、豎直、間距平均。閥門應(yīng)在封鎖形態(tài)下，按精確偏向裝置緊固、嚴密，閥焊應(yīng)與管道核心線垂直，閥門裝置后，應(yīng)反省密封填料，其壓蓋螺拴應(yīng)留有充足的調(diào)劑余量。閥門的傳動裝置跟操縱機構(gòu)應(yīng)進展調(diào)劑；開度唆使精確，限位開關(guān)舉措精確，實時。3) 管道支架、吊架裝置管道裝置時，應(yīng)同時進展支、吊架結(jié)實跟調(diào)劑，支、吊架地位合適，裝置平坦結(jié)實，與管道打仗精良。管道法蘭接口至支、吊架間隔不得小于100mm。吊架應(yīng)垂直裝置，彈簧吊架的彈簧裝置高度，應(yīng)按計劃懇求調(diào)劑，并做好記載。結(jié)實支架按計劃懇求設(shè)置，支架的尺寸跟數(shù)目要與管道的直徑、長度相配?；瑒又Ъ艿幕瑒用鎽?yīng)潔凈平坦，不該有歪歪，卡澀景象，滑托與槽間應(yīng)留有3～5mm破綻，并留有恰當?shù)钠屏?。水平偏向裝置的年夜型閥門、管件，應(yīng)在其底部砌墩支撐，不得以管道承重。明管裝置前，先斷定支架的地位、間距與數(shù)目；管道支架在空中預制，支架上的孔眼用鉆床鉆得；在應(yīng)栽支架的部位，畫出長度年夜于孔徑的十字線，而后打洞栽支架，栽支架的孔洞不宜過年夜，且深度不得小于120毫米；支架裝置時應(yīng)用彈線與線錘保障橫平豎直，且垂直于墻面；好的支架，應(yīng)使埋固砂漿充分結(jié)實后方可裝置管道。作好裝置記載及試驗記載.3格柵機裝置吊裝就位。裝備供貨參加后卸到裝置就近地位，假設(shè)一次能放入池底最好，否那么做一只龍門吊桿進展就位。就位前，對土建的支撐歪坡角度復測，應(yīng)滿意裝備技巧懇求，裝置角度不得偏向，并在井壁兩側(cè)墻壁長進展角度的放線任務(wù)。裝備機座尋平尋正弄結(jié)實，就位后用臨時方法結(jié)實好角度，同時用水平儀尋出水平偏向不年夜于1/1000（此中水平包含縱橫二側(cè)）焊接裝備支座跟預埋件。零件調(diào)試：撞塊及限位的裝置與調(diào)試，撞塊的地位必須精確并結(jié)實地定位；上上限位的裝置地位也跟齒耙的高低行程相和諧。限位機構(gòu)應(yīng)反響敏銳，舉措牢靠，以便在發(fā)作缺點，招致松繩時，能實時堵截電源。聯(lián)開任務(wù)時，機構(gòu)舉措自假設(shè)、到位。零件裝置調(diào)試終了后，應(yīng)進展涂漆；部件應(yīng)涂抹黃油；傳念頭構(gòu)應(yīng)加光滑油。.4污水泵裝置污水泵裝置以90度彎頭底座為基準。以90度彎頭底座部件就位前，應(yīng)按施工圖跟有關(guān)修建物的軸線或邊沿線及標高線，規(guī)定裝置的基準線，同時參照裝備供貨裝配詳圖，埋設(shè)臨時性的核心標板跟基準點，將基準線破體地位偏向把持在177。2毫米，標高偏向把持在177。1毫米，同時兩頭運用滑輪支撐在統(tǒng)一標高面上。清算裝備外表及支承根底面，待清算終了后，應(yīng)用泵房內(nèi)新裝置的電動葫蘆及臨時支架將以90度彎頭底座吊運到預埋地位進展就位調(diào)劑結(jié)實，同時將預埋螺栓放入預留內(nèi)，調(diào)劑終了后，按照技巧文件跟施工圖紙懇求，將拉緊器、支撐等結(jié)實件與土建預留鋼筋、鐵構(gòu)件等點焊結(jié)實，埋入的焊接件外部需裝設(shè)充足的支撐，以防止?jié)仓炷習r變形，流道內(nèi)的支撐件在通水前需撤除，撤除后過流外表應(yīng)平坦光滑，凸起部分高度不得超越。埋入部件各組合面應(yīng)涂密封膠，結(jié)實結(jié)合面組裝后，運用塞尺反省，拔出深度應(yīng)小于20毫米，挪動長度應(yīng)小于測驗長度的1/10（在螺栓擰緊前），組合縫處的裝置面應(yīng)無錯牙。密封圈制造時對應(yīng)地位應(yīng)開燕尾口對接，添加打仗面跟銜接強度。澆注出以90度彎頭底座的預埋螺栓二期，待強度抵達懇求后，擰緊出預埋螺栓，并復核地位尺寸、標高以及與別的組件的互相關(guān)聯(lián)，應(yīng)滿意裝置技巧懇求，否那么從新進展調(diào)劑。以90度彎頭底座的縱向跟橫向裝置水平偏向均不該年夜于1/1000，并在水平平分面長進展丈量。出水墻管裝置：在水泵裝置之前，應(yīng)用充足的空間進展出水墻管預埋與二次灌漿。（同水泵底座）導軌裝置：1) 綁扎跟起吊軌道時，應(yīng)尋準軌道重心，嚴峻遵守平安規(guī)程。就位時，用牽引繩把持或滾動軌道地位，使其波動地放置在平臺上或抵達預定地位。2) 軌道尋準：軌道重心線的垂直破體與被吊運的要緊裝備（或基座）吊運時的重心線活動的垂直破體相重合，不重合偏向小于3mm。軌道的裝置高度應(yīng)以與吊掛板銜接便利為宜。而后將導軌拔出底座上的支撐柱頭結(jié)實，再將上部導軌支架沿鉛垂線的定位偏向拔出導軌上部銜接孔內(nèi)，并裝置在井壁上。3) 留意：導軌與導軌支架間的密封橡皮圈必須在裝置前涂抹過量光滑油，且破綻應(yīng)平均，防止適度磨擦，招致破壞。4) 軌道與吊掛板用螺栓銜接，銜接結(jié)實后，應(yīng)復測軌道垂直度。5) 反省平安、保護裝置的裝置牢靠性。確認無誤后，將污水泵按照精確偏向，裝置到導軌上，調(diào)劑凸緣內(nèi)側(cè)與導軌下翼緣間的破綻，一般為3～5mm。6) 將污水泵沿導軌下滑，與耦合器精確聯(lián)接后，卸掉落污水泵的捆扎。7) 水泵破體地位偏向不年夜于177。10mm，標高偏向不年夜于177。30mm，雙導桿其平行度小于177。2mm，垂直度偏向應(yīng)小于1/1000，全長偏向不得年夜于177。3mm。.5電動葫蘆裝置1) 以工字鋼作電動葫蘆軌道時，工字鋼型號、吊掛板制造應(yīng)契合計劃規(guī)則。2) 工字鋼的一端或兩頭需嵌入修建物或修建物的墻內(nèi)時，其每真?zhèn)€嵌入深度應(yīng)超越墻厚的1/2，嵌入墻內(nèi)處應(yīng)各焊一塊厚約20mm的鋼板，其長度與寬度尺寸為：長度≥2倍工字鋼底寬、寬度為嵌入深度；并在合適地位，焊接安卸車檔，橡膠塊或厚木塊應(yīng)銜接結(jié)實。工字鋼軌道拼焊制造終了，反省其直線度、平坦度，贊同偏向均為L/1500（L為工字鋼全長，mm）且不年夜于10mm。而后涂刷防銹底漆跟面漆。3) 反省跟清算橫梁吊頸掛板的預留螺栓孔或預埋螺栓，裝好吊掛板；工字鋼需嵌入墻內(nèi)的，在墻面的響應(yīng)地位上鑿好墻洞。4) 綁扎跟起吊工字鋼軌道時，應(yīng)尋準工字鋼重心，嚴峻遵守平安規(guī)程。就位時，用牽引繩把持或滾開工字鋼地位，使其波動地放置在墻洞內(nèi)或抵達預定地位。5) 工字鋼尋正尋平。工字鋼軌道核心線的垂直破體應(yīng)與被吊運的要緊裝備（或基座）吊運時的重心線活動的垂直破體相重合，不重合偏向小于3mm。工字鋼的裝置高度應(yīng)以與吊掛板銜接便利為宜。工字鋼的縱向水平度贊同偏向為L/1500（L為工字鋼全長mm），且不年夜于10mm；橫向水平度贊同相差為b/100（b為工字鋼底寬，mm）。6) 工字鋼與吊掛板用螺栓或焊接銜接時，應(yīng)對正，不贊同強行銜接，不得采納減小螺栓直徑平分歧理方法。銜接結(jié)實后，應(yīng)復測工字鋼軌道水平度。7) 用水泥砂漿封堵嵌入處墻洞，封堵應(yīng)密實結(jié)實，同時必須防止工字鋼地位走動；待砂漿強度抵達70%時，再次復測工字鋼軌道水平度，不得超越贊同偏向。8) 當工字鋼軌道拼接終了，反省及格，并涂好油漆、裝置好車檔后，可進展電動葫蘆的裝置。將電動葫蘆按照精確偏向，裝置到工字鋼軌道上，調(diào)劑主動輪、從動輪凸緣內(nèi)側(cè)與工字鋼下翼緣間的破綻，一般為3～5mm。9) 反省吊鉤，不得有損害跟缺點。反省鋼絲繩的型號、規(guī)格、長度跟外表質(zhì)量，不得有腐化、硬彎、壓扁、歪曲跟斷股等缺點。鋼絲繩長度假設(shè)有不敷，只能整根更換，嚴禁接長鋼絲繩。裝置吊鉤，按精確偏向在吊鉤與卷筒間穿繞鋼絲繩。10) 反省平安、保護裝置的裝置牢靠性。11) 起重裝備試運轉(zhuǎn)應(yīng)包含無負荷，靜負荷跟動負荷試驗。試運轉(zhuǎn)前，應(yīng)作以下反省：裝備技巧文件、及格證書應(yīng)殘缺完好。裝置記載、電試記載也應(yīng)完好。所有銜接部件應(yīng)緊固無松動。鋼絲繩端結(jié)實結(jié)實、在卷筒上圍繞精確。電氣零碎應(yīng)裝置精確、接地無誤。平安、保護裝備殘缺。軌道上所有阻礙物應(yīng)去除潔凈。12) 無負荷試運轉(zhuǎn)，應(yīng)契合以下懇求:分不開動、把持各機構(gòu)的電念頭、各機構(gòu)應(yīng)畸形運轉(zhuǎn)。把持機構(gòu)的舉措唆使偏向應(yīng)與各機構(gòu)活動偏向分歧。升落吊鉤三次，小車全程往復三次，反省終端開關(guān)，緩沖裝置、制動器，均應(yīng)敏銳、精確、牢靠，限位聯(lián)鎖畸形。吊鉤下落到最低地位時，卷筒上的鋼絲繩不該少于5圈；年夜、小車行走時，不該有卡軌、啃道等異常。13) 靜負荷試運轉(zhuǎn)，應(yīng)契合以下懇求：從空載開始，逐步添加負荷，作屢次起升試驗，而后起升額外負荷，在全程往返運轉(zhuǎn)約三次，最后停在中部。丈量其下擾度不該超越L/700（L為橋架跨度mm）。，離空中約100mm，停頓10分鐘，而后卸去負荷，小車移至端部，如斯重復三次后，丈量工字鋼梁上拱度應(yīng)年夜于/1000（L為跨度mm）。起重機構(gòu)在起升額外負荷時，施行制動后，不下滑；，施行制動后，應(yīng)能無效制動。14) 動負荷試運轉(zhuǎn)，應(yīng)契合以下懇求：在額外負荷下，重復進展運轉(zhuǎn)機構(gòu)的全部舉措，運轉(zhuǎn)速度跟升落速度應(yīng)契合