20xx年奇瑞汽車銷售公司技術(shù)管理與指標提升培訓課件-資料下載頁
2025-05-10 07:57本頁面
【導讀】奇瑞汽車銷售有限公司1. 北京大通遠鑫張強。京蒙大區(qū)技術(shù)交流。技術(shù)總監(jiān)是技術(shù)管理的執(zhí)行者，全面負責技術(shù)指導和培訓工作?；痉€(wěn)定，否則會導致技術(shù)指標不穩(wěn)定；其次提升技術(shù)指標。應成為服務站每一個人共同追求的目標和愿景，形成內(nèi)生的。質(zhì)量管理包括交車環(huán)節(jié)PDI檢查管理、質(zhì)量信息反饋管理、技術(shù)升級管理、重大質(zhì)。其中前4項內(nèi)容是汽車生產(chǎn)。環(huán)節(jié)的延續(xù)，有利于進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，是4S店信息反饋功能的具體體現(xiàn)，第5. 項內(nèi)容是售后服務部門技術(shù)交流和相互學習的方式，第6項內(nèi)容是服務站保證維修。流程，不斷分析其中不足并持續(xù)改進。告》，并定期分析作為制定。終檢由質(zhì)量管理員完成，重。報告》，異常按內(nèi)部返修流。定性為返修的責任人給予經(jīng)濟。務站管理情況的檢驗，因此。售后服務部2020年1季度售后服務關(guān)鍵指標以及核算標準。目標值，達到目標值滿分，每低扣分保修合格率。目標值，達到目標值滿分，低于為分檢查對應率。每月日日級站提報例故障案例（且合格）滿分，
【正文】 抱怨是客戶對服務不滿的外在表現(xiàn) 。 分為產(chǎn)品質(zhì)量抱怨 、 技術(shù)能力抱怨服 務過程抱怨 、 備件供應累抱怨 。 對于抱怨的控制以預防為主 ， 不斷總 結(jié)改進不足 ， 控制實際的抱怨數(shù)量 。 出現(xiàn)抱怨后積極溝通 ， 提出解決方 案 ， 消除客戶抱怨 。 京蒙大區(qū)技術(shù)交流 奇瑞汽車銷售有限公司 16 培訓管理 培訓是提高人員素質(zhì) ， 進一步提高 服務執(zhí)行能力的有效途徑 。 培訓要制定科學的培訓制度 ， 有 效的培訓實施和培訓效果的檢 驗 ， 并持續(xù)改進 。 京蒙大區(qū)技術(shù)交流 奇瑞汽車銷售有限公司 17 京蒙大區(qū)技術(shù)交流 認證管理 認證是通過培訓使人員有計劃的提 升 ， 以達到提高管理和執(zhí)行能力的目 的 。 要珍惜認證的機會 ， 制定激勵政策 避免人才流失 。 奇瑞汽車銷售有限公司 18 京蒙大區(qū)技術(shù)交流 現(xiàn)場輔導 現(xiàn)場輔導是奇瑞公司通過現(xiàn)場檢 查的方式對服務站具體管理實施 環(huán)節(jié)的驗證 ， 以發(fā)現(xiàn)其中的不 足 ， 促進其整改 ， 已達到提高服 務站整體管理能力的目的 。 對于現(xiàn)場輔導指標的提升可以通 過細化各項指標 ， 落實到人 ， 制 定相關(guān)的激勵政策 ， 在站內(nèi)實行 預輔導的方式完成 。 飛行檢查檢查內(nèi)容與現(xiàn)場輔導類似 ， 提升方法參照現(xiàn)場輔導 。 奇瑞汽車銷售有限公司 19 京蒙大區(qū)技術(shù)交流 服務維修技師的薪酬模式 科學的薪酬模式可以提高維修 技師的工作熱情 ， 促進自身技 術(shù)能力的提升 。 奇瑞汽車銷售有限公司 20 車間派工模式 車間的派工模式要遵循效率優(yōu)先兼顧 公平的原則 ， 人盡其才物盡其用 。 簡單的派工模式會導致生產(chǎn)效率下降 ， 維修質(zhì)量下降 。 京蒙大區(qū)技術(shù)交流 奇瑞汽車銷售有限公司 21 思考 關(guān)鍵在于落實 ， 模式很重要 ， 踐行模 式更重要 。 世界上沒有萬能的鑰匙 ， 需要理論聯(lián) 系實際 ， 根據(jù)現(xiàn)實狀況制定適合自己 的行動方案 。 奇瑞汽車銷售有限公司 22 END
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