【導讀】3-曳引機底座;4-導向輪;5-限速器;6-機座;7-導軌支架;8-曳引鋼絲繩;11-導靴;12-轎架;13-轎門;14-安全鉗;15-導軌;16-繩頭組合;17-對重,18-補償鏈;21-緩沖器;22-底坑;23-層門;24-呼梯盒;25-層樓指示燈26-隨行電纜;27-轎壁;28-轎內(nèi)操縱箱;29-開門機30-井道傳感器;31-電源開關(guān);32-控制柜;度小于15°的導軌在各樓層間運行。1852年,世界上第一臺在德國柏林電梯誕生了,采用電動機拖動。裝置,開創(chuàng)了升降機工業(yè)或者說電梯工業(yè)新紀元。奠定了基礎(chǔ),它的基本結(jié)構(gòu)至今仍被廣泛使用。曳引輪繩槽磨損的原因,影響鋼絲繩壽命的因素,電梯制動系統(tǒng)應(yīng)具有一個機電式制動器,切斷制動器電流,至少應(yīng)由兩個獨立的。制動力矩應(yīng)足以使以額定速度運。行并載有125%額定負載的轎廂制停。上梁和拉條組成。轎廂體由轎底板,轎廂壁,轎廂頂?shù)冉M成。繩芯通常由纖維劍麻或合成纖維制成。拉伸載荷,曲率半徑,槽型,曳引輪槽材質(zhì),腐蝕等。破斷數(shù)目,檢查長度為6d或30d。