【正文】 地區(qū)的廣泛必然要求物流中心提供相應(yīng)的信息服務(wù)，如產(chǎn)品信息分布、數(shù)據(jù)交換、報(bào)價(jià)服務(wù)、協(xié)議價(jià)服務(wù)、單據(jù)管理、單證查詢等。（4）零散型需求客戶對(duì)于零散型需求客戶，除了數(shù)據(jù)交換等專項(xiàng)服務(wù)等專項(xiàng)服務(wù)不做特別要求，所需的信息服務(wù)與大多的制造業(yè)消耗企業(yè)類似。（5）廢品回收經(jīng)營公司廢品回收經(jīng)營公司主要是指從事廢鋼材、廢紙箱、廢塑料等廢品回收公司，這些公司需要通過物流中心的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息分布和網(wǎng)上交易，實(shí)現(xiàn)再生資源流通的現(xiàn)代化，而且通過集中分析處理經(jīng)營過程中的各種信息，達(dá)到資源共享，合理配置。（6）江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流有限公司江蘇蘇浙皖物流中心的運(yùn)作由江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流有限公司具體操作。該公司的下屬部門，如財(cái)務(wù)管理部門、規(guī)劃開發(fā)部、中心管理部、人力資源部、集中采購部、信息資源部、物流業(yè)務(wù)部均需要有專業(yè)的信息系統(tǒng)，對(duì)物流中心的項(xiàng)目建設(shè)、資金引進(jìn)、人力資源、財(cái)務(wù)管理、業(yè)務(wù)發(fā)展、客戶服務(wù)、日常管理、物業(yè)管理等各方面進(jìn)行系統(tǒng)管理。（7）物流中心其他服務(wù)機(jī)構(gòu)物流中心內(nèi)其他服務(wù)機(jī)構(gòu)主要是指銀行、工商、運(yùn)政、稅務(wù)及保險(xiǎn)等金融服務(wù)機(jī)構(gòu)和物流咨詢以及住宿和娛樂等為物流中心運(yùn)作提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)，而這些服務(wù)機(jī)構(gòu)需要江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)提供在線服務(wù)支持。 信息系統(tǒng)目標(biāo)定位江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)的規(guī)劃，將著眼于中心內(nèi)交易市場(chǎng)與物流中心的相輔相成、高度統(tǒng)一的關(guān)系，本著可適性、可操作性的原則，結(jié)合溧陽的實(shí)際情況，應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：l 為相關(guān)政府行政管理部門、政府職能部門對(duì)物流中心進(jìn)行物流方面的宏觀管理提供平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流中心與政府相關(guān)部門的系統(tǒng)對(duì)接，做到高效的政府指導(dǎo)和管理；l 整合物流中心周邊地區(qū)的商流、物流、交通流等信息資源，實(shí)現(xiàn)物流中心信息系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換與信息共享；l 為物流中心內(nèi)業(yè)主、客戶、廠家、銷售商、代理商等提供信息分布、查詢、在線交易的電子交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流與商流、資金流的高度統(tǒng)一，提供“一站式”的全程服務(wù)；l 實(shí)現(xiàn)中心內(nèi)物流作業(yè)與內(nèi)部管理的信息化。在實(shí)現(xiàn)物流信息準(zhǔn)確交換與處理的基礎(chǔ)上，提供各層次決策參考資料和靈活應(yīng)變方案；l 通過有效的系統(tǒng)數(shù)據(jù)存取和安全技術(shù)，保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的完整性、一致性和安全性，同時(shí)應(yīng)具備平衡檢驗(yàn)的功能，保證數(shù)據(jù)核查和數(shù)據(jù)備份的隨時(shí)進(jìn)行。 信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)采用三層結(jié)構(gòu)模式，即數(shù)據(jù)層、服務(wù)層和用戶層，如圖7—1所示。制造業(yè)消耗企業(yè)業(yè)經(jīng)營戶其他服務(wù)機(jī)構(gòu)政府相關(guān)部門市場(chǎng)管理者零散型需求客戶生活資料供應(yīng)商用戶層用戶服務(wù)管理系統(tǒng)物流中心決策管理平臺(tái)物流作業(yè)平臺(tái)增值服務(wù)管理平臺(tái)電子交易平臺(tái)綜合服務(wù)平臺(tái)服務(wù)層數(shù)安全管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集及交換系統(tǒng)據(jù)層圖7—1江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組織圖 用戶層物流中心信息系統(tǒng)的用戶層面向江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流有限公司、經(jīng)營戶、生活資料經(jīng)銷商、物流服務(wù)企業(yè)等社會(huì)其他相關(guān)部門和客戶，系統(tǒng)采用身份認(rèn)證的方式在系統(tǒng)中進(jìn)行層次劃分，提供不同層次的標(biāo)準(zhǔn)程序接口和通信服務(wù)機(jī)制，支持與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和功能調(diào)用，使整個(gè)信息系統(tǒng)具備一定的可拓展性，設(shè)置相關(guān)的系統(tǒng)安全防護(hù)設(shè)施，以提供不同目的的信息服務(wù)，并保證網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用系統(tǒng)的安全。其中，用戶管理服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)于所有涉及江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)用戶。該系統(tǒng)提供用戶資格審查、用戶檔案管理、數(shù)據(jù)規(guī)范化協(xié)議制定等業(yè)務(wù)，對(duì)物流中心的所有用戶進(jìn)行有效的分類管理。 服務(wù)層信息系統(tǒng)服務(wù)層是基于數(shù)據(jù)層上的物流應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，主要有：綜合服務(wù)平臺(tái)、電子交易平臺(tái)、增值服務(wù)管理平臺(tái)、物流作業(yè)平臺(tái)、物流中心決策管理平臺(tái)。服 務(wù) 層物流中心決策管理平臺(tái)綜合服務(wù)平臺(tái)物流作業(yè)平臺(tái)增值服務(wù)管理平臺(tái)電子交易平臺(tái)圖7—2服務(wù)層的組織構(gòu)成圖信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)層是對(duì)各類物流相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、轉(zhuǎn)換、組織、存儲(chǔ)和維護(hù)，是江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)，為信息系統(tǒng)內(nèi)其它的信息平臺(tái)及其子系統(tǒng)提供信息支持。（1）數(shù)據(jù)收集及交換系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集及交換系統(tǒng)是數(shù)據(jù)層中的主要部分，主要為江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)提供公用數(shù)據(jù)的采集、加工、中轉(zhuǎn)、發(fā)送，以及不同客戶之間信息交換的數(shù)據(jù)規(guī)范、格式轉(zhuǎn)換等功能。（2）安全管理系統(tǒng)安全管理子系統(tǒng)表現(xiàn)為系統(tǒng)維護(hù)管理功能，主要負(fù)責(zé)江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)防火墻與各個(gè)信息子系統(tǒng)日常運(yùn)作維護(hù)、信息更新、數(shù)據(jù)自動(dòng)備份、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)、安全驗(yàn)證等。 信息系統(tǒng)運(yùn)營機(jī)制與管理模式江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)不僅面向物流中心、溧陽市，而且應(yīng)服務(wù)于周邊地區(qū)的物流市場(chǎng)，其必須在溧陽市政府的宏觀調(diào)控下，結(jié)合政府相關(guān)管理部門的政策和行業(yè)協(xié)會(huì)制定，采取“政府引導(dǎo)、行業(yè)約束、企業(yè)自主”的市場(chǎng)化運(yùn)營管理模式。江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)除了受溧陽市政府的宏觀調(diào)控和行業(yè)的管理規(guī)范外，其自身的運(yùn)作和管理是該信息系統(tǒng)能否服務(wù)于整個(gè)物流中心的關(guān)鍵所在。首先，確立江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)的運(yùn)作與管理的主體至關(guān)重要。江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流有限公司下屬的信息資源部全權(quán)負(fù)責(zé)江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)的運(yùn)營、維護(hù)、更新等工作。信息資源部應(yīng)配備既有物流專業(yè)知識(shí)，又熟悉網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的管理人員進(jìn)行物流中心信息系統(tǒng)的策劃和管理工作。各崗位工作人員應(yīng)定期接受專業(yè)物流、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)，以更好地服務(wù)于物流中心信息系統(tǒng)。其次，江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)能否與其它相關(guān)信息系統(tǒng)對(duì)接也是一個(gè)重要因素。數(shù)據(jù)層的數(shù)據(jù)收集及交換系統(tǒng)是江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)外系統(tǒng)對(duì)接的通道，負(fù)責(zé)整個(gè)物流中心信息系統(tǒng)與外部相關(guān)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳遞、轉(zhuǎn)換、維護(hù)和存儲(chǔ)等基礎(chǔ)工作，是江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)能否發(fā)揮其真正潛力的關(guān)鍵所在。由政府相關(guān)部門牽頭，通過與外部各信息系統(tǒng)主管部門的協(xié)商，擬定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，在物流中心高效、穩(wěn)定的服務(wù)器組的硬件支持下，最終實(shí)現(xiàn)各對(duì)接項(xiàng)目的成功運(yùn)作。最后，對(duì)于其他平臺(tái)如電子商務(wù)平臺(tái)、綜合服務(wù)平臺(tái)等，可以通過建立統(tǒng)一的、多板塊的網(wǎng)站來整合各個(gè)信息平臺(tái)的服務(wù)功能。這個(gè)網(wǎng)站必須具有較大影響力，并帶有窗口性質(zhì)的輻射功能。其組建、運(yùn)作和維護(hù)可以由政府牽頭，物流中心信息資源部負(fù)責(zé)日常管理、維護(hù)和更新工作。同時(shí)，通過該網(wǎng)站，對(duì)于物流中心的具體業(yè)務(wù)參與者，引入行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制和會(huì)員制優(yōu)先管理方式。通過網(wǎng)上認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)物流中心入駐企業(yè)的準(zhǔn)入和相關(guān)信息管理；對(duì)于物流中心網(wǎng)上注冊(cè)會(huì)員，可以提供一部分免費(fèi)信息服務(wù)和相關(guān)的有償服務(wù)，如VIP會(huì)員、業(yè)務(wù)服務(wù)費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)空間租賃費(fèi)、廣告費(fèi)等。江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)跨部門、跨行業(yè)的工程，涉及到眾多信息資源的整合和數(shù)據(jù)接口的開放等問題，可由溧陽市政府牽頭，江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流有限公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)信息系統(tǒng)建設(shè)中遇到的各種問題。信息系統(tǒng)主要建設(shè)項(xiàng)目包括：216。 基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施216。 數(shù)據(jù)收集及交換系統(tǒng)216。 用戶服務(wù)管理系統(tǒng)216。 安全管理系統(tǒng)216。 電子交易平臺(tái)216。 綜合服務(wù)平臺(tái)216。 物流作業(yè)平臺(tái)216。 物流中心決策管理平臺(tái)根據(jù)江蘇蘇浙皖物流中心總體發(fā)展規(guī)劃，江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)的實(shí)施分為兩個(gè)階段。（1）第一階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)（2011年）252。 在物流中心內(nèi)部采用新技術(shù)組建寬帶多媒體通信網(wǎng)，初步形成可融合多種業(yè)務(wù)的核心網(wǎng)絡(luò)。252。 建設(shè)數(shù)據(jù)收集及交換系統(tǒng)服務(wù)器組，實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)存相關(guān)的政府職能管理部門和其它相關(guān)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效銜接的硬件支持。252。 為服務(wù)層的各信息平臺(tái)搭建網(wǎng)絡(luò)硬件基礎(chǔ)設(shè)施。252。 建設(shè)鋼材電子交易平臺(tái)，首先實(shí)現(xiàn)在線掛牌、雙向競(jìng)價(jià)、在線專場(chǎng)三種交易模式。252。 建設(shè)綜合服務(wù)平臺(tái)，完成行業(yè)政策法規(guī)分布、回收市場(chǎng)信息服務(wù)子系統(tǒng)、交通服務(wù)管理、航道服務(wù)管理、氣象發(fā)布查詢、工商稅務(wù)管理、市政工程服務(wù)等功能模塊。252。 建設(shè)物流作業(yè)平臺(tái)的各子系統(tǒng)，部分或全面地建成車輛調(diào)度子系統(tǒng)、船舶調(diào)度子系統(tǒng)、裝卸調(diào)度子系統(tǒng)、運(yùn)輸配送管理子系統(tǒng)、倉庫與堆場(chǎng)管理子系統(tǒng)、客戶管理子系統(tǒng)、合同管理子系統(tǒng)、結(jié)算管理子系統(tǒng)。252。 建設(shè)物流中心決策管理平臺(tái)的各功能子系統(tǒng)，除決策支持信息子系統(tǒng)需在二期建設(shè)中得到完善，其余子系統(tǒng)均得以完成，并投入運(yùn)營。（2）第二階段完成目標(biāo)（2012年）252。 繼續(xù)完善物流中心各項(xiàng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。252。 完善鋼材電子交易平臺(tái)，全面建設(shè)在線團(tuán)購、在線競(jìng)賣、在線競(jìng)買、在線洽談、在線招標(biāo)等其他幾種交易模式。252。 完善綜合服務(wù)平臺(tái)，結(jié)合當(dāng)時(shí)形勢(shì)的需要，可增加新的子系統(tǒng)或拓展原子系統(tǒng)的服務(wù)功能。252。 完善物流作業(yè)平臺(tái)，全面實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)的功能目標(biāo)，不斷優(yōu)化或升級(jí)各功能子系統(tǒng)。252。 完善物流中心決策管理平臺(tái)，重點(diǎn)優(yōu)化決策支持信息子系統(tǒng)。252。 不斷升級(jí)物流中心信息系統(tǒng)整體服務(wù)體系，通過共享的信息資源庫，最終實(shí)現(xiàn)物流中心網(wǎng)上交互式運(yùn)作模式。江蘇蘇浙皖物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè)分為硬件和軟件兩部分。其建設(shè)的主要承擔(dān)方為江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流有限公司。通過與硬件生產(chǎn)廠商的合作，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件分布和安裝工作；通過與相關(guān)軟件公司的合作，完成信息系統(tǒng)的策劃、設(shè)計(jì)、調(diào)試、運(yùn)行、更新、維護(hù)等工作。八、節(jié)能方案分析 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范本項(xiàng)目用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范有：《中華人民共和國節(jié)約能源法》；《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》(2005)；《公用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB501892005)；《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的通知》(國發(fā)[2006]28號(hào))；《工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則》(GB/T155871995)；《節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》；《節(jié)能減排綜合性工作方案》；《江蘇省“十一五”建筑節(jié)能發(fā)展規(guī)劃》；《省政府關(guān)于印發(fā)推進(jìn)節(jié)約型社會(huì)建設(shè)的若干政策措施的通知》(蘇政發(fā)[2006]60號(hào))；《江蘇省民用建筑熱環(huán)境與節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DB32/4782001)；《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500192003）；關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行報(bào)告“節(jié)能篇(章)”編制及評(píng)估的規(guī)定》的通知(廳體法字[1998]9號(hào))；國家及省政府頒布的有關(guān)節(jié)能政策、法規(guī)。 主要節(jié)能設(shè)計(jì)原則 工藝、技術(shù)選擇原則根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)分析，本項(xiàng)目的主要功能定位為公水聯(lián)運(yùn)、流通加工及倉儲(chǔ)配送，其相應(yīng)的生產(chǎn)工藝為裝卸作業(yè)工藝、流通加工工藝和倉儲(chǔ)配送工藝。本項(xiàng)目在工藝和技術(shù)的選擇時(shí)，主要遵循下述幾個(gè)方面的原則。216。 裝卸工藝設(shè)計(jì)應(yīng)滿足加快車船周轉(zhuǎn)、降低能耗、提高經(jīng)濟(jì)效益的要求。216。 裝卸工藝設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)具體情況，合理利用能源，積極采用國內(nèi)外節(jié)約能源的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備。216。 裝卸工藝設(shè)計(jì)應(yīng)減少操作環(huán)節(jié)，設(shè)備的能力應(yīng)互相適應(yīng)，提高設(shè)備能力利用率，降低能耗。216。 裝卸機(jī)械設(shè)備的選型應(yīng)優(yōu)先選用技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、操作靈活、能耗低、污染小、有節(jié)能措施的產(chǎn)品。216。 流通加工工藝應(yīng)滿足現(xiàn)代物流的要求，充分考慮不同用戶的個(gè)性化需求。216。 流通加工工藝設(shè)計(jì)應(yīng)遵循節(jié)約資源，合理利用原則。216。 流通加工工藝設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)先選用低污染、環(huán)保節(jié)能的新技術(shù)、新工藝。216。 倉儲(chǔ)配送工藝需滿足提高服務(wù)效益、提升服務(wù)質(zhì)量的要求。216。 倉儲(chǔ)配送工藝需滿足節(jié)能降耗、減少排放的要求。 平面布置和工藝平面布置原則中心的平面布置原則，主要是考慮合理布設(shè)各功能區(qū)劃和交通動(dòng)線組織，以實(shí)現(xiàn)貨物和人員在中心內(nèi)的快速、有序流動(dòng)，減少不必要的耽擱延誤。生產(chǎn)建筑物及主要輔助生產(chǎn)建筑物相對(duì)集中布置，使用功能相近的輔助生產(chǎn)建筑物和輔助生活建筑物集中組合布置。工藝平面布置原則，需要結(jié)合工藝要求，合理布設(shè)各種運(yùn)輸系統(tǒng)、規(guī)劃運(yùn)輸路線，使貨流和人流流向合理、經(jīng)濟(jì)，減少相互之間的干擾。 設(shè)備選型原則符合國家節(jié)能要求，使用清潔能源，能源利用效率高；同類產(chǎn)品中技術(shù)領(lǐng)先；設(shè)備的組合性好，能夠相互協(xié)調(diào)作業(yè)；生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生二次污染，廢棄物排放少。 能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 能耗狀況本項(xiàng)目為綜合物流中心工程，本項(xiàng)目所消耗的主要能源，是生產(chǎn)、辦公及生活中所需的電能與裝卸作業(yè)中運(yùn)輸車輛所需的柴油。本項(xiàng)目的主要耗能集中在裝卸作業(yè)階段，耗能為電能。主要耗能設(shè)備為門機(jī)、龍門起重機(jī)、牽引平板車、輪胎吊、叉車等。輔助系統(tǒng)耗能有照明燈具、空調(diào)、水泵等設(shè)備。倉儲(chǔ)配送工藝中，主要的作業(yè)是進(jìn)行鋼材的裝卸作業(yè)和運(yùn)輸作業(yè)。裝卸由龍門式吊機(jī)和叉車協(xié)作完成，運(yùn)輸作業(yè)則由平板車和載重半掛車完成。流通加工作業(yè)中，主要是對(duì)鋼材進(jìn)行開平、剪切加工，其主要的耗能設(shè)備為開平機(jī)和剪切機(jī)。由于本項(xiàng)目占地面積較大，建筑面積也較大，其辦公生活用電的耗能也是十分巨大的。主要的耗能設(shè)備見表81表81 主要耗能設(shè)備一覽表設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量功率（KW）年耗能耗能種類/單位叉車－10輛220175柴油/噸載重汽車－20輛220349柴油/噸輪胎式集裝箱門式起重機(jī)1臺(tái)400768,000電能/千瓦時(shí)開平機(jī)－1臺(tái)1100528,000電能/千瓦時(shí)剪切機(jī)2250mm1 套1400672,000電能/千瓦時(shí)辦公生活用電3,036,000電能/千瓦時(shí)項(xiàng)目的耗能，一般可以分為生產(chǎn)性耗能、非生產(chǎn)性耗能和生活耗能。生產(chǎn)性耗能主要是鋼材加工作業(yè)和倉儲(chǔ)配送作業(yè)過程中的耗能。非生產(chǎn)性耗能主要包括一些為生產(chǎn)服務(wù)的輔助性作業(yè)所產(chǎn)生的能耗。生活耗能主要是指員工及中心內(nèi)流動(dòng)人員的耗能。具體的分品種能耗見下表82。表82 分品種實(shí)物能耗總量表序號(hào)能耗種類單位能耗數(shù)量折合標(biāo)準(zhǔn)煤數(shù)量（t/a）占能耗總量百分比（%）1電能KWH/a5,004,000 2柴油t/a5243水m3/a50,30020 4合計(jì) 能耗指標(biāo)分析。， 噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。本項(xiàng)目