【正文】 往往發(fā)揮不了多大功效。而後，使用品名、序號、記號或其他指示號碼來記錄品項位置的方法也被使用，但只考慮品項本身代號的系統(tǒng)仍不夠完全，也較無彈性。因此，所謂「暗示性儲位標號」便被發(fā)展，其意義就是要能指出物流中心的每一個點，讓員工能很肯定的指出什堋東西被放在什堋地方，使每個品項皆有一地址以便於　要時馬上可找到它。例如，標簽號碼：10315723，其意義及采用如下：(如圖23)而其中，“10 BLDG.” 指廠房建筑物儲存區(qū)域，由1開始標號?！? FLOOR” 指廠房樓層級?！?5 STACK；排 指較長列，又稱Cross Row，一般設定標號不超過50，即STACK排數(shù)由左至右不超過50?！?2 ROW；列” 指較短列，即以料架區(qū)分，又稱Main Row，一般由51開始標號，因150保留給較長列(排)編號。“3 LEVEL” 指每一料架由下向上數(shù)的層數(shù)。ROW與STACK的用法可由以下大、中、小批量布置的情況看出(圖24，25，26)，STACK的標號皆保持在50之內，而ROW之標號：大批量儲區(qū)－－ 51￣100中批量儲區(qū)－－ 101￣150小批量儲區(qū)－－ 151￣此編號范圍以“50”為劃分是較保險的作法，可預留些編號待將來大、中、小批量儲區(qū)要擴充時作增加或插入的修正即可，不　大幅度的變動。當然此編號范圍應視物流中心的規(guī)模來作調整，若公司的規(guī)模較小則以“30”來區(qū)分亦可：大批量儲區(qū)－－ 51￣80中批量儲區(qū)－－ 81￣110小批量儲區(qū)－－ 111￣另外，從圖24￣圖26還可看出，在通道之間常留有空列標號，此也是作為往後重新安排或擴充時之用，如大批量儲區(qū)的ROW 80，81，82，如此的編號設計運用上將更有彈性。圖23 典型儲位系統(tǒng)　圖24 大批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：51￣100)圖25 中批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：101￣150)圖26 小批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：151￣) 儲存保管的指標(1) 儲區(qū)面積率 = 儲區(qū)面積 物流中心建物面積應用目的：衡量廠房空間的利用率是否恰當。(2) 可供保管面積率 =可保管面積 儲區(qū)面積應用目的：判斷儲位內通道規(guī)劃是否合理。(3) 儲位容積使用率 =存貨總體積 儲位總容積 單位面積保管量 = 平均庫存量 可保管面積 應用目的：用以判斷儲位規(guī)劃及使用的料架是否適當，以有效利用儲位空間。(4) 平均每品項所占儲位數(shù) =料架儲位數(shù) 總品項數(shù)應用目的：由每儲位保管品項數(shù)的多寡來判斷儲位管理策略是否應用得當。(5) 庫存周轉率 = 出貨量 平均庫存量 或營業(yè)額 平均庫存金額應用目的：庫存周轉率可用來檢討公司營運績效，以及做為衡量現(xiàn)今貨品存量是否適當?shù)闹笜恕?6) 庫存掌握程度 =實№庫存量 標準庫存量應用目的：做為設定產品庫存的比率依據，以供存貨管制參考。(7) 庫存管理費率 = 庫存管理費用 平均庫存量應用目的：衡量公司每單位存貨的庫存管理費用。(8) 呆廢品率 =呆廢品件數(shù) 平均庫存量或呆廢品金額 平均庫存金額應用目的:用來測定貨品耗損影響資金積壓的狀況?！鶅Υ姹９苤笜酥敿氄f明與應用，請參考經濟部商業(yè)自動化叢書『物流中心生產力評估指標 100 訣』2. 儲放型式考量 考量儲存量的儲放型式量(Volume)參數(shù)在儲存上一般可畫分以下幾類：(1) 大批儲存(Large lot bulk storage)：一般指3 個棧板以上的存量。大批儲存皆以棧板運作，多采地板積存或自動倉庫儲存的方式。(2) 小批儲存(Small lot storage)：小批儲存一般指小於一個棧板的儲存，一般以箱為出貨揀取單位。在儲存區(qū)的小批量物品一般被存放於棧板料架、棚架、貯物柜等。(3) 中批儲存(Medium lot storage)：中批儲存一般指1￣3個棧板之量，可以棧板或箱為出貨揀取單位。多采用棧板料架或地板堆積的方式。(4) 零星儲存(Retail storage)：零星區(qū)或揀取區(qū)皆是使用貯物柜或棚架儲存小於整包之貨品的地方。一般來說，訂貨揀取在此區(qū)域中進行。然而，若產品很小及整批之量并不占大空間，則整批產品也能儲存於零星區(qū)。零星揀貨區(qū)一般包括檢查與打包的空間，同時為了安全目的與大量儲區(qū)分開。另外，此儲區(qū)最好置於低樓層及居中的位置，以降低等候揀取時間及減輕出貨時理貨的工作。 儲存設備的考量(1) 地板堆積儲存(Floor storage)地板堆疊法是使用地板支撐的儲存，有將物品放於棧板或直接著地儲放兩種。堆疊的穩(wěn)定性可藉墻的倚靠來提升，即使袋裝物亦能簡易儲放，但除非以人工或較傳統(tǒng)的機械來作業(yè)，否則不易提取。其積存方式可分為行列堆積(Row stacking)及區(qū)域堆積(Block stacking)兩種型式。(a) 行列堆積行列堆積是指，在堆積之間留下足夠的空間使得任何一行(列)堆積的棧板提取時皆不受阻礙。而當在一長行(列)儲區(qū)中只剩少數(shù)棧板時，即應將這些棧板轉移至小批量儲區(qū)，而讓此區(qū)域能再儲放大批產品(如圖27)。圖27 行列堆積(b) 整區(qū)堆積整區(qū)堆積是指每一行與行之間的棧板堆積并不留存或浪費任何空間，此方式能節(jié)省空間但只能在儲存大量產品時使用。采用整區(qū)堆積時必須很小心以免棧板互相連結，提取時很容易發(fā)生危險(如圖28)。圖28 整區(qū)堆積地板堆積儲存的優(yōu)缺點如下：優(yōu)點：：尺寸及型式不會造成地板堆疊的困難。：能提供規(guī)則形狀或容器化的物品三度空間的有效儲存。(若重量不致過重)　簡單的建筑即可?！∏筝^小，且能簡單改變。缺點：，若要先進先出，則必須增加翻堆作業(yè)，造成工作負苛及易損壞貨品。，容易被搬運設備損壞?！。姨厥鈫挝坏膾　∫^多的搬移。，如易燃物，須置於一定高度。(2) 料、棚架儲存(Rack、shelving storage)料架及棚架的樣式很多，但大體可分為兩面開放式及單面開放式的棚料架(請參考第四章儲放設備) 。(a) 兩面開放式棚、料架此種棚、料架的前後兩面皆可用於儲存與揀取，對於整個系統(tǒng)的設計較具彈性，且較易配合「先進先出」的原則。(b) 單面開放式棚、料架此種棚、料架只有單面可供儲存及揀取，因而在系統(tǒng)設計上較無彈性，欲達「先進先出」原則　花較大的工夫。但多采背對背式排列，所以使用之空間較小。棚料架儲存的優(yōu)點：。(如先進先出)，采用棚料架儲存較有利。(地板積存較難)。，也能用於不規(guī)則形狀物的儲存，但不能超出儲架范圍。現(xiàn)今最常用的棚、料架形式有：棧板料架─單面流動棚架─雙面駛入式料架─單面、雙面(3) 貯物柜(Bin)單行的貯物柜應被安排背對背，若可能，最好靠墻放置，因靠墻放置將能提供良好的位置來儲存不規(guī)則形狀物品及長時間儲存的物品。貯物柜如今已改良至具有最大彈性之可卸下、可搬運形式的貯物柜，用來儲存各尺寸的物品以調整貯物空間，由貯物柜的安排可看出，使用不同型式的抽屜、盒子或籃子放於貯物柜來保存任何小物品，是料架等無法取代的功能，如圖29。圖29 貯物柜的安排在圖29 貯物柜的安排中，(a) 小批量及較主要的品項置於櫥柜中央(較活潑)位置，以利揀取。(b) 厚重、體積大的品項盡量堆放於棚架或貯物柜的最下方(不活潑)的位置。(c) 量輕、體積大的品項盡量堆放於較上方(不活潑)的位置。(4) 自動倉庫由棧板上將箱子揀取出來的作業(yè)，若能由自動倉庫將棧板取出，揀取後自動將棧板送回，再進行下一個棧板作業(yè)的方式取代，則能增加揀取出貨的效率及正確性。因而目前在歐、美、日采用自動倉庫來儲存貨品的業(yè)者愈來愈多。目前所使用的自動倉庫型式常見的有下列幾種：(a) 單位負載式自動倉庫( Unit Load AS/RS )單寬巷道、單深鋼架單寬巷道、雙深鋼架單寬巷道、雙深鋼架、雙叉牙雙寬巷道、雙深鋼架附臺車式高架吊車(b) 小料件式AS/RS( MiniLoad AS/RS )料盒式AS/RS塑膠箱式AS/RS水平旋轉式料架垂直旋轉式料架移動式料架綜合上述，配合儲存　求及設備特性可歸納如下狀況：(1) 少樣，高量－地板堆積儲存、自動倉庫。(2) 多樣，低量－棧板料架。(3) 多量，不可堆疊－駛入式料架。(4) 多樣，小體積產品－棚架，貯物柜。(5) 小量－棚架，貯物柜。在你的貨物準備進入你的儲位之前，必須先行　解本章所述之法則與建議，再行思考判別對於儲存作業(yè)的應用選擇，這便是進入儲位管理的第一步驟。三、儲區(qū)空間規(guī)劃布置儲位管理的重點有二個方向，一是如何增加儲位空間之有效利用，二是如何促進貨品之流動。儲存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲物之用，但實№上此一空間為貨品采購運銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲運之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為物流中心業(yè)者努力改善重要課題。在保管空間布置時，首先考慮的便是要儲存之貨品大小及其儲存型態(tài)，以便能供應適當之空間來滿足　求，因為在儲存貨品時，必須規(guī)劃有大小不同之位置，以對應不同尺寸數(shù)量貨品的存放。對於空間的規(guī)劃，首先必須先行分類，了解各空間的使用方向，接著進行評估其在各方面的權重取舍，評估有了權重之比較後再行設計布置。倘若保管空間已受限而無法進行規(guī)劃設計變更，則就要尋求以何種方法來把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限?！　?. 儲區(qū)空間定義與分類物流空間：以物流機能為基礎所探討之空間。物流機能：保管、裝卸、包裝、輸送、其它構成要素：人、物、設備保管空間：在物流空間中以保管為機能之空間?？臻g劃分：包括，物理空間+潛在利用空間+作業(yè)空間+無用空間(如圖 3 1)物理空間：貨物實№上占有的空間。潛在利用空間：就是保管空間中可以爭取利用的空間，以臺灣一般物流中心來評估至少仍有 10%￣30% 的潛在利用空間可加以利用。作業(yè)空間：又分為正式作業(yè)進行不發(fā)生　礙的空間及為了作業(yè)活動進行順利的多馀空間。圖 31 保管空間的分類　影響保管空間的主要因素影響保管空間使用的因素有八項，在人為要素上有作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)境，在貨品要素上有貨品特性、貨物存量、出入庫量，而在設備要素上有保管設備及出入庫設備之采用方式型式，各項因素之影響程度可由表 31 保管空間的影響因素所示?！”?31 保管空間的影響因素2. 儲區(qū)空間的評估方式評估要素：效率、流量、人性、成本、時間(如圖 32)(1) 物理的效率(空間效率)：儲存品特性、儲存貨物量、出入庫設備，梁柱、走道之安排布置。(2) 貨物的流速(流量)：進貨量、保管量、揀貨量、補貨量、出貨量。(3) 作業(yè)者感覺(人性)：作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境。(4) 保管成本(成本)：固定保管費用、保管設備費用、其它搬運設備費用。(5) 作業(yè)時間(時間)：出入庫時段、揀貨補貨時間。　圖 32 空間的評估要素 儲區(qū)空間評估指標(1) 空間效率指標：(實№保管容積247。保管空間容積)100%空間效率的評估可由實№之保管容積率來判別。(2) 流量指標：(入庫貨量+出庫貨量)247。(入庫貨量+出庫貨量+存貨量)流量的評估基準采月為單位，即以每月之入庫量、出庫量、庫存量三項因子來運算，其值會在0~1之間，愈接近1者其流通性愈高。(3) 人性指標：自行定義層級數(shù)，例：寬的、窄的、大的、小的、舒服的、不舒服的、整　的、雜亂的、明亮的、暗的，再采問卷方式對作業(yè)人員調查其對作業(yè)空間之感覺，而由此感覺數(shù)據化得到指標。(4) 成本指標：(保管金額　保管貨物量)以1立方米之保管費用來估算，而此保管費用含括固定保管費用及設備費用。(5) 時間指標：(揀貨時間+移動時間)作業(yè)時間是以揀貨時間加上在保管時因儲位空間之調整而移動貨物之時間。?3. 保管空間的規(guī)劃設計當物流空間決定後，貨品所占之物理空間可由貨物保管目標總量體積來決定，在這具體之有限空間內要如何去把空間之利用率發(fā)揮呢？其關鍵點又為何，簡單的說，(一)、柱子間隔會影響料架之擺放、搬運車輛之移動、輸送分類設備之安設；(二)、梁下高度限制料架裝設高度及影響貨品堆疊高度；(三)、通道影響保管使用面積及搬移之方便性，此三者均能讓空間使用率受很大影響，故保管空間之規(guī)劃重點就在柱子間隔、梁下高度、及廊道布置三方面?！?柱子間隔設計柱子的設計一般是以建筑物的樓層數(shù)、樓層高度、地板載重、地震之抵抗等條件來設計。但以保管空間來討論、其除了含括上述之基本建筑設計條件外，還須考慮一般建筑物內的保管效率及作業(yè)效率。物流中心倉庫內保管空間之柱子間隔設計影響因素有三：(1) 進入倉庫內?？恐ㄜ嚺_數(shù)及種類：不同型式重量之載貨卡車會有不同之體積長度，相對的在停靠之所　求的空間及柱距均有不同規(guī)格。(如圖 33)　1　室內貨車停靠場合柱子排列　計算例：貨車寬 W = 公尺 ， 貨車 N = 2 臺 ， 貨車間隔 Ct = 1 公尺側面馀　尺寸 Cg = 公尺 求內部柱間距尺寸？Wi = W * N + Ct * (N 1) + 2 * Cg = 2 * + 1 * 1 + 2 * = 公尺　　2　貨車停靠月臺柱子排列　圖 33 貨車?？繄龊现娱g隔計算方式(2) 保管區(qū)存放設備的種類及尺寸：保管空間之設計以所選用保管設備的布置效率最為優(yōu)先，其空間之設計盡可能大而完整以供儲放設備的安置，故配合儲放設備的規(guī)劃，來決定柱子的間隔 (如圖 34)?！?　棧板料架正面寬度方向柱子排列計算例：