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物流師職業(yè)資格認證考試試題(doc18頁)-資料下載頁

2025-01-17 03:39本頁面
  

【正文】     一、簡答題:(每題2 分,共12分)  。  ?  (TOC)的實質(zhì)是什么?用它來系統(tǒng)地回答任何企業(yè)改進過程中哪三個問題?  ,包括與上下游客戶之間的關(guān)系不同,物流中心信息系統(tǒng)一般有哪幾種類別?  ,提單的種類也越來越多。若按對貨物的外表狀況是否有不良批注劃分,可將提單分哪幾種?分別是什么?  ?! 《⒄撌鲱}:(每題8分,共32分)  ?! ?。在采用班輪航運時,為何必須要制訂班輪船期表 ?  (OPT)中的物流原則?! ??! ∪?、計算題:(每題8分,共16分)  ,該庫在這期間共接受訂單560份,但由于運輸車輛等問題,實際裝運了485份。該庫管理人員有36人、技術(shù)和作業(yè)人員共260人,其中直接作業(yè)人數(shù)為140人。請計算該庫2006年的倉庫生產(chǎn)率、人員作業(yè)能力和直間工比率各為多少?  [注:請寫出計算公式]  2. 某鋼材超市鋼絲繩日需求量為20公斤,其需求情況服從標準差為10斤/天的正態(tài)分布,若平均提前期為5天,標準差為1天,如果客戶服務水平不低于95%,且需求量、提前期均服從正態(tài)分布,則該超市鋼絲繩的安全庫存量為多少?(,)  [注:請寫出計算公式和計算步驟]  四、案例分析題:(共20分)  美國安達爾公司的物流供應鏈系統(tǒng)  美國安達爾公司以供應鏈管理為自己的物流服務手段。物流對象是高價值的服務器。他承擔的任務是在規(guī)定的時間里,將空運公司、貨運代理、陸地承運人等的優(yōu)勢物流企業(yè)組成供應鏈,將貨物從日本藤津公司位于長野的工廠開始繞過大半個地球,經(jīng)歷不同的文化理念地區(qū),最終送到五百強公司的客戶手中,在那里拆卸好貨物的包裝,再安裝好?! ≌麄€供應鏈流程如下:  在長野工廠, 由安達爾公司的進出口人員將包裝好的貨物交給日本通運公司,對這些貨物無須采取特殊的保護性運輸包裝,因為產(chǎn)品從離開工廠開始就一直處于安達爾公司的監(jiān)控之中 ,這是供應鏈里三家貨運公司的第一家。貨物從進入供應鏈開始,所有供應鏈上的企業(yè)都可以得知貨物途中的信息?! 拈L野到成田機場,卡車運輸由藤津物流公司承擔,第一站到達承運人的室內(nèi)集裝箱倉庫,然后裝入日本通運公司選定的航空公司的飛機。這一段停留時間不超過十二小時?! “策_爾公司事先訂好了貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù),飛機一起飛,電子郵件就通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送出去,通知下一個接貨環(huán)節(jié)?! ∪绻康牡厥敲绹?,日本通運公司就要通知安達爾公司在美國的集裝箱處理商BAX全球公司及地面承運人。當貨物還在太平洋上空的時候,日本通運公司就事先向美國海關(guān)報關(guān),并提前安裝接貨設備,一般只需3小時。BAX全球公司選擇距用戶最近的機場,接到貨后BAX全球公司通過電子郵件通知安達公司和運輸公司準備下一個接貨環(huán)節(jié)?! AX全球公司的貨運飛機起飛后,通過電子郵件通知運輸公司,再由運輸公司通知他的車隊準備接貨。這個運輸公司配備了高科技運輸車隊,由安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的拖車接運。運輸公司接到貨物直接送到用戶的車間拆卸,在那里有安達爾公司的人員在場監(jiān)督?! ≡谶@個運送過程中,運輸公司通過GPS和電子郵件向安達爾公司通告交貨過程,通過互聯(lián)網(wǎng)每隔一個小時更新一次貨物進展情況。運輸公司的卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng),每隔一百英尺就能標記新的所在位置。整個運送過程都在嚴格的監(jiān)控之下。 因此能確保公司將貨物安全、準時地送至客戶手中?! ≌堄脠D例描述安達爾公司的上述供應鏈流程,并分析此流程有何優(yōu)點。第 18 頁 共 18 頁
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