【正文】 時進(jìn)行組織處理，采取有效的技術(shù)組織措施，廣泛發(fā)動群眾，努力完成和超額完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額。
第七條 各子公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理職責(zé)
、法規(guī)、相關(guān)管理辦法，接受集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
、工作標(biāo)準(zhǔn)、定額及工藝規(guī)程等，健全本單位機(jī)務(wù)管理的規(guī)章制度，制定車輛設(shè)備操作規(guī)程、崗位職責(zé)及考核辦法并組織實(shí)施。加強(qiáng)燃潤料、汽配件等的物資管理工
作，有效地控制好成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
、維護(hù)修理、檢查檢測、報(bào)廢更新等管理工作，落實(shí)強(qiáng)制維護(hù)措施，定期進(jìn)行車輛設(shè)備技術(shù)狀況的檢查和車輛技術(shù)等級評定。
，定期開展車輛設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，及時報(bào)告和處理出現(xiàn)的車輛設(shè)備技術(shù)責(zé)任事故。
，實(shí)行一車一檔，及時反映車輛設(shè)備的運(yùn)行情況和檢測記錄、技術(shù)性能和技術(shù)狀況動態(tài)等，統(tǒng)計(jì)資料齊全，完整準(zhǔn)確，并積極采用計(jì)算機(jī)輔助管理，及時上報(bào)相關(guān)資料。
第八條 分公司、修理廠機(jī)務(wù)技術(shù)管理主要職責(zé)
、法規(guī)、相關(guān)管理辦法以及集團(tuán)公司的機(jī)務(wù)技術(shù)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、定額及工藝規(guī)程等，接受集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
、崗位職責(zé)及考核辦法并組織實(shí)施。
、維護(hù)修理、檢查檢測、報(bào)廢更新等管理工作，落實(shí)強(qiáng)制維護(hù)措施，定期進(jìn)行車輛設(shè)備技術(shù)狀況的檢查和車輛技術(shù)等級評定。
，定期開展車輛設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，及時報(bào)告和處理出現(xiàn)的車輛設(shè)備技術(shù)責(zé)任事故。
，保證及時合理的供應(yīng)和正常儲備，加速資金周轉(zhuǎn)，降低采購成本，提高物資質(zhì)量，嚴(yán)格各項(xiàng)手續(xù)，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，提高經(jīng)濟(jì)效益。
，實(shí)行一車一檔，及時反映車輛設(shè)備的運(yùn)行情況和檢測記錄、技術(shù)性能和技術(shù)狀況動態(tài)等，統(tǒng)計(jì)資料齊全，完整準(zhǔn)確，并積極采用計(jì)算機(jī)輔助管理，及時上報(bào)相關(guān)資料。
第九條 各車隊(duì)機(jī)務(wù)技術(shù)管理職責(zé)
建立車輛、輪胎的臺帳，建立單車技術(shù)檔案，輪胎修理記錄。
進(jìn)行車輛、發(fā)動機(jī)行駛里程統(tǒng)計(jì)，并每月上報(bào)有限公司機(jī)務(wù)技術(shù)處。
，做好燃油料使用和汽配件使用的日常管理工作，切實(shí)做好車輛使用的成本控制，不斷加強(qiáng)信息的交流。
編制年度及月度保養(yǎng)車計(jì)劃，督促駕駛員進(jìn)場保養(yǎng)，進(jìn)行二級維護(hù)以上的竣工驗(yàn)收工作（驗(yàn)收單納入單車技術(shù)檔案），每月統(tǒng)計(jì)各級維護(hù)完成情況，把每月車輛進(jìn)保實(shí)際行駛里程，最高、最低里程，平均行駛里程報(bào)有限公司機(jī)務(wù)技術(shù)處。
督促駕駛員合理使用輪胎，定期檢查車輛輪胎、技術(shù)狀況，確保車輛安全運(yùn)行，建立輪胎臺帳，卡片，記錄輪胎技術(shù)狀況變化、統(tǒng)計(jì)輪胎行駛里程
進(jìn)行發(fā)動機(jī)等重要總成更換。將大小修項(xiàng)目的修理記錄登記，并納入單車技術(shù)檔案。按月上報(bào)小修頻率、拋錨救濟(jì)頻率于有限公司機(jī)務(wù)技術(shù)處。
按時組織車輛的年檢、季檢工作，做好車輛技術(shù)等級評定的自評工作，做好二級維護(hù)簽證工作，嚴(yán)格把好車輛的技術(shù)質(zhì)量關(guān)。
認(rèn)真做好報(bào)廢車輛送交工作，做好新車購置的送審、接車、驗(yàn)車領(lǐng)證等各項(xiàng)工作。
發(fā)生機(jī)務(wù)事故必須做好機(jī)務(wù)事故上報(bào)工作，同時認(rèn)真對事故進(jìn)行分析，做到事故“四不放過”。
第十條 各保養(yǎng)場機(jī)務(wù)技術(shù)管理職責(zé)
建立和健全設(shè)備管理臺帳，認(rèn)真做好設(shè)備的維修、定期檢測、安全使用、報(bào)廢更新等基礎(chǔ)管理工作，發(fā)揮設(shè)備效能。
認(rèn)真履行好維修協(xié)議和維修合同，建立競爭和激勵機(jī)制，以質(zhì)量、服務(wù)、價格去爭取顧客，贏得市場。
必須嚴(yán)肅執(zhí)行好保養(yǎng)計(jì)劃，按時對車輛進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)作業(yè)，按時竣工，做到不誤班、不誤時。
進(jìn)行維護(hù)、修理作業(yè)時，督促操作人員必須嚴(yán)格遵守“工藝規(guī)范”，不得漏項(xiàng)、不得任意更改、簡化“工藝規(guī)范”。
必須嚴(yán)格把好各級維護(hù)、修理作業(yè)的“質(zhì)量檢驗(yàn)”關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”。特別是一級安全部件抓好“三檢”制度，檢驗(yàn)必須要有檢驗(yàn)記錄，竣工驗(yàn)收簽證。
對車輛小修及拋錨救濟(jì)要及時、迅速。隨叫隨到、快速搶修、保質(zhì)保量，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”、“優(yōu)秀質(zhì)量”去占領(lǐng)汽車維修市場，并做好作業(yè)記錄，
加強(qiáng)物資管理，做好物資的供應(yīng)服務(wù)，執(zhí)行好物資管理制度，嚴(yán)格把好物資的進(jìn)出場關(guān)，保證為車輛維護(hù)提供優(yōu)質(zhì)價廉的材料，降低材料費(fèi)用。
搞好保養(yǎng)場安全文明生產(chǎn)工作，提高保養(yǎng)場文明生產(chǎn)水平。
第三章 車輛管理制度
第十一條 車輛報(bào)廢、過戶、更新的規(guī)定
舊車報(bào)廢：車輛報(bào)廢由各子公司或分公司安技部門或車隊(duì)填寫《車輛報(bào)廢審批表》，各子公司或分公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批后上報(bào)機(jī)務(wù)技術(shù)處，經(jīng)集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報(bào)廢。
車輛報(bào)廢條件按上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，達(dá)到報(bào)廢期限規(guī)定的車輛必須辦理報(bào)廢手續(xù)。
報(bào)廢車輛一律送集團(tuán)公司規(guī)定的金屬回收車輛報(bào)廢場辦理報(bào)廢手續(xù)并由各子公司或分公司安技部門或車隊(duì)負(fù)責(zé)辦理。
車輛過戶：各子公司或分公司安技部門或車隊(duì)填寫《車輛過戶審批表》上報(bào)機(jī)務(wù)技術(shù)處，經(jīng)集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能辦理車輛過戶手續(xù)。
新車選型：根據(jù)經(jīng)營線路、客流客源、道路狀況、維修服務(wù)、配件供應(yīng)等情況，在集團(tuán)公司確定的合格供方名錄內(nèi)廠家所供車輛范圍中進(jìn)行綜合分析選型。
合格供方的確定按車輛采購控制程序的要求，由機(jī)務(wù)技術(shù)處組織各子公司、分公司對車輛供方廠家進(jìn)行調(diào)研認(rèn)證，并負(fù)責(zé)召集，由集團(tuán)公司信息管理處、經(jīng)營發(fā)展處、安全管理處參加對車輛供方廠家此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識。