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物流外包-資料下載頁

2025-01-09 22:00本頁面
  

【正文】 下四種:  ?。ㄒ唬┳誀I物流:以沃爾瑪為代表的企業(yè),把物流作為企業(yè)的核心競爭力,自營物流。   (二)直接使用第二方物流:對許多中小型企業(yè)來說,物流活動并不很復雜,加上客觀存在的一些原因,企業(yè)自己完成對第二方物流的整合。  ?。ㄈ┦褂玫谌轿锪鳎簩⑽锪骰顒油獍?,是近年來企業(yè)專注核心業(yè)務的結果。  ?。ㄋ模┎糠肿岳恚糠质褂玫谌轿锪鳎哼@類企業(yè)往往在原料物流上自理,而利用第三方物流的管理能力和配送能力為企業(yè)節(jié)約物流成本和提高企業(yè)的競爭力。 二)企業(yè)物流外包的潛在風險   物流外包已為眾多企業(yè),特別是外資企業(yè)及跨國公司所采用,發(fā)展迅速,但物流外包在實際運作中還存在一些問題。因此,企業(yè)在實施物流外包這種物流形式之前,需要對物流外包的潛在風險做詳細的分析,以制定應對策略,有效地控制風險。   企業(yè)物流外包的潛在風險主要有以下幾個方面:  ?。ㄒ唬┩獍刂撇蛔恪M獍3蛊髽I(yè)失去對一些產品或服務的控制,從而增加了企業(yè)正常生產的不確定性。企業(yè)在外包的過程中有可能由于喪失對外包的控制而影響整個業(yè)務的發(fā)展。   (二)增大外包依賴風險。長期依賴某一個第三方物流服務商對企業(yè)的資本投資、效率提高具有潛在的好處,但同時又會使第三方物流服務商滋生自滿情緒而讓企業(yè)難以控制。  ?。ㄈ﹥炔繂T工抵制。企業(yè)物流外包往往會影響企業(yè)的內部業(yè)務流程,需要企業(yè)的內部業(yè)務流程重組,這個過程很可能對所有員工都產生影響,受到企業(yè)內部員工的抵制而對企業(yè)正常的生產經營產生負面影響。   (四)降低用戶滿意度。企業(yè)過于依賴第三方物流服務商,又無法控制或影響他們,使企業(yè)不能取得所需的用戶需要信息,從而影響企業(yè)的產品改進。從長期來看,由于對物流活動的失控可能阻礙核心業(yè)務與物流活動之間的聯(lián)系而降低用戶滿意度。  ?。ㄎ澹┢髽I(yè)利益受損。物流活動的長期外包,會使第三方物流服務商認為企業(yè)缺乏專家技術,因此抬高物流服務的價格或提供較差的物流服務,從而使企業(yè)蒙受損失。   綜上所述,物流外包雖然具有成本節(jié)約等方面的優(yōu)勢,但同時隱藏著潛在的風險。這也是有些企業(yè)放棄物流外包而選擇物流自營的原因之一。因此,企業(yè)需要進行物流決策:物流活動是完全依賴第三方物流服務商而承擔一些風險,還是自身培養(yǎng)一些技術專家來防范相關的風險。 十、企業(yè)物流外包決策模式到底使用哪種物流運作方式,必須對企業(yè)的物流進行戰(zhàn)略上的考慮。  ?。ㄒ唬┳R別企業(yè)核心能力(KeyCompetence)   企業(yè)核心力量是企業(yè)組織內部一系列互補的技能和知識的組合。它具有價值優(yōu)越性、差異性、難代替性、可延伸性等特征。對企業(yè)的核心力量和非核心力量進行區(qū)分是非常困難的。企業(yè)在某一業(yè)務上的突出業(yè)績并不意味著該項業(yè)務就一定是戰(zhàn)略核心的一部分。在識別了本企業(yè)的核心力量之后,也就明確了非核心的能力。   (二)物流外包決策考慮因素   從某種意義講,物流是一種思考問題的方式。對于任一物流活動,都存在著自己做或外購的決策。對于企業(yè)而言,物流外包決策的依據(jù)有以下幾個方面:   1.物流對企業(yè)戰(zhàn)略的影響   Hamel等BPR專家認為:“一個組織應該將價值創(chuàng)造體系中的每項活動定義為一種服務;仔細分析每項服務活動,看其是否能成為世界最佳;對于那些不能通過公司內部供應成為世界最佳的活動,就將其取消、外包或與他人合作”。如果自營物流不是企業(yè)的核心力量,并且通過自身努力難以達到最佳,那么,從企業(yè)戰(zhàn)略上考慮,應將有限的資源投入到企業(yè)的核心業(yè)務,從而將物流外包。另外我們還要看到外包存在的風險。   2.物流對企業(yè)降低成本的影響   降低成本往往是使用第三方物流的最原始的動機。由于第三方物流提供商往往擁有規(guī)模、專業(yè)優(yōu)勢、管理經驗等方面的優(yōu)勢,這些都是降低成本的重要驅動因素,因此企業(yè)可以借此獲得較為顯著的成本降低。據(jù)美智管理顧問公司與中國倉儲協(xié)會2002年對第三方物流市場狀況的調查表明:有33%的企業(yè)選擇第三方物流的原因是降低成本,占第一主要原因,而專注企業(yè)核心業(yè)務、提高服務水平和質量、減化復雜流程、增強供應鏈的靈活性分別占27%、24%、13%、3%。   物流總成本的計算公式如下:   D=T+S+L+FW+VW+P+C   式中:D為物流系統(tǒng)總成本;T為系統(tǒng)運輸總成本;S為庫存維持費用;L為批量成本;FW為系統(tǒng)總固定倉儲費用;VW為系統(tǒng)總變動倉儲費用;P為訂單處理和信息費用;C為客戶服務費用。   3.物流對企業(yè)提高服務水平的影響   物流實際上是服務水平與物流成本的一種權衡。企業(yè)使用第三方物流的目的,在于以更少的成本達到目前的服務水平,或以現(xiàn)有的成本達到更高的服務水平,或增加少量成本,以實現(xiàn)服務水平的大提升。   4.物流外包對企業(yè)形象的影響   當前制造企業(yè)的競爭優(yōu)勢集中體現(xiàn)在低成本、高質量和準時交貨等方面,其中低成本和高質量可由制造企業(yè)在生產過程中加以控制,但往往容易在交貨時 間和售后服務質量等方面做得不盡人意,這在很大程度上影響企業(yè)的形象和顧客滿意度。因此將物流外包給第三方物流供應商可以使客戶得到優(yōu)質的物流服務,從而 縮短定單的備貨周期,有效地滿足顧客多樣化的需求,使制造企業(yè)全面提升客戶服務質量,提高顧客滿意度。   5.物流外包對企業(yè)經營風險分擔的影響   制造企業(yè)進行物流外包時,可以通過外向資源配置,分散由政府、經濟、市場、財務等因素產生的風險。制造企業(yè)利用第三方物流供應商的專業(yè)和規(guī)模優(yōu)勢對物流進行整合,可以更好地控制其生產經營活動,并在生產經營活動和物流活動中找到一種平衡,保持兩者之間的連續(xù)性,使企業(yè)的物流成本和總成本都達到最低,從而使企業(yè)的經營風險得到分擔。第 11 頁 共 11 頁
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