【導(dǎo)讀】技術(shù)問題解決掉暫時無法解決的及時備案，以待簽證。高、圖紙說明等有無矛盾之處。尤其要注意的是圖紙的完整性、一致性，檢查說明與設(shè)計。是否一致，平、縱、橫三剖面是否一致，構(gòu)造物設(shè)計功能與實際布置是否一致。水、河流、灘地、氣候條件如凍結(jié)線、霜期、雨季雨量等情況進行考察。必須參照這些情況。對以上各方面審查。結(jié)果進行整理歸納，形成文件。準備充分之后參加由建設(shè)單位，設(shè)計單位施工單位聯(lián)合召開的。工種的適用規(guī)范，并準備齊相關(guān)資料，作為施工的質(zhì)量要求的約束條件與預(yù)期目標。五．根據(jù)以上各點編制施工方案。鉆孔樁砼灌注由于拔導(dǎo)管的一般需要配備吊車，為應(yīng)付卡導(dǎo)管建議配備大噸位吊車。凈漿“標準稠度”，此時的用水量為標準用水量。時間不得早于45分，終凝時間不得遲于10小時。增加的距離平均值不大于時，即認為水泥安定性為合格。

　　

【正文】 難甚至坍孔。清孔后應(yīng)在最短時間內(nèi)灌注砼。 二、清孔的方法 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 32 頁 共 152 頁 清孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，鉆孔方法，機具設(shè)備和土質(zhì)情況決定。 抽漿法。 抽漿清孔比較徹底，適用于各種鉆孔方法的摩擦樁、嵌巖樁。但孔壁易坍塌的鉆孔使用抽漿法清孔時，操作要注意防止坍孔。 1） 用反循環(huán)鉆孔時， 可在終孔后停止進尺，利用鉆機的反循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵持續(xù)吸渣5— 15 分鐘左右，使孔底鉆渣清除干凈。 2） 以導(dǎo)管作為吸泥泵的吸漿管清孔，清孔完畢，將特制彎管拆除即可開始灌注水下砼，爭取時間。 換漿法 正循環(huán)終孔后，用 — 比重的純泥漿中迅速壓進孔內(nèi)，把孔內(nèi)懸浮鉆渣較重的泥漿換出。其方法最適宜正循環(huán)鉆孔。 噴射清孔法 本方法是在灌注砼前對孔底進行高壓射水或射風數(shù)分鐘，使沉淀物漂浮后，立即灌注水下砼。常與其它方法清孔后或清孔過程中配合使用。鉆孔工作完畢，由于有拆卸鉆桿、鉆頭、下鋼筋骨架及導(dǎo)管等工序，沉淀厚度可能 會增大，以致導(dǎo)管無法插至孔底，故常用噴射法，將沉淀層沖起飄浮。但此法在灌注砼后期易使沉淀物增厚，不易測準標高。 此外，還有掏渣、用砂漿置換鉆渣清孔法等清孔方法。 三． 孔的質(zhì)量要求 1． 摩擦板 清孔后的泥漿指標含砂率 4－ 8％，比重 1。 1－ 1。 25，粘度 18－ 20S。孔底沉淀土的度中．小橋應(yīng)小于 0。 4－ 0。 6 倍樁直徑，大橋按 6 設(shè)計文件規(guī)定。 2． 支撐樁（柱樁，嵌巖樁） 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 33 頁 共 152 頁 含砂率小于 4％沉淀度小于 5CM。其它要求同摩擦樁。 第二節(jié) 鉆孔事故的預(yù)防及處理 一．坍孔 各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒 細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。 （一） 塌孔原因： 1． 泥漿比重不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮； 2． 由于掏渣后未及時補充水或泥漿，或河水潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠； 3． 護筒埋置太淺，下端孔口漏水．坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機裝置在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。 4． 在松軟砂層中鉆進，進尺 \太快； 5． 提住鉆錐鉆進，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時間太長； 6． 沖擊（抓）錐或掏渣筒傾倒，撞擊孔壁，或爆破處理孔內(nèi)孤 石．探頭石．炸藥量過大，造成過大振動； 7． 水頭太大，使孔壁滲漿或護筒底形成反空孔； 8． 清孔后泥漿比重．粘度等指標降低，用空氣吸泥機清孔，泥漿吸趟后未及時補水，使孔內(nèi)水位低于地下水位，清孔操作不當，供水字咀直接沖刷孔壁，清孔時間過久或清孔后停頓過久。 9． 吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。 （二） 坍孔的預(yù)防和處理 1． 在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應(yīng)控制進尺速度，選用較大比重．粘度．膠體率的泥漿。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 34 頁 共 152 頁 2． 汛期或潮汐地區(qū)水位變化過大時，應(yīng)采取升高護筒，增加水頭，或用虹吸管．連通管等措施保證水頭相對穩(wěn)定； 3． 發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔． 重新埋置護筒再鉆； 4． 如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到坍孔處以上 1－ 2M，如坍孔嚴重時，應(yīng)全部回填，待回填物沉積實后再行鉆進； 5． 清孔時應(yīng)指定專人補水，保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，不宜超過 1。 5－ 1。 6 倍鉆孔中水柱壓力。如坍孔嚴重需按前述方法處理 。 6． 吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準鉆孔中心豎直插入。 二． 鉆孔偏斜 各種鉆孔方法均可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。 （一） 偏斜原因： 1． 鉆孔中遇有較大的孤石或 探頭石； 2． 在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均； 3． 擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方； 4． 鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷； 5． 鉆桿彎曲，接頭不正。 （二） 預(yù)防和處理： 1． 安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤．底坐水平，起重滑輪緣．固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正； 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 35 頁 共 152 頁 2． 由于主動鉆桿較長，鉆動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制鉆桿上的提引水籠頭，使其沿著導(dǎo)向架向中鉆進； 3． 鉆桿．接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調(diào)直 。 4． 在有傾斜的軟．硬 地層鉆進時，應(yīng)吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。 按檢查鉆孔方法，查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后再繼續(xù)鉆進。 三． 掉鉆落物 各種鉆孔方法均可能發(fā)生掉落物事故。 （一） 掉鉆落物原因： 卡鉆旱強提強扭．操作不當使鋼絲繩或鉆桿疲勞斷裂．鉆桿接頭不良或滑絲．馬達接線錯誤．不應(yīng)反轉(zhuǎn)的鉆機反轉(zhuǎn)鉆桿松脫．沖擊鉆頭合金套灌注質(zhì)量差鋼絲繩拔出．轉(zhuǎn)向環(huán)．轉(zhuǎn)向套等接處斷開．鋼絲繩與鉆頭聯(lián)結(jié)鋼絲繩卡數(shù)量不足或松弛等．操作不慎落入扳手撬棍等物。 （二） 預(yù)防和處理 ： 預(yù)防措施： 1． 開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取較大落物和鉆具，也可用沖抓錐打撈。然后在護筒口加蓋； 2． 經(jīng)常檢查鉆具．鉆桿．鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置； 3． 為便于打撈落錐，可在沖錐上預(yù)先焊打撈環(huán)，打撈杠或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等。 處理方法：掉鉆后應(yīng)及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈叉．打撈鉤．打撈活套．偏鉤和鉆錐平鉤．打撈鉗等打撈工具能接觸鉆錐。 對嚴重的坍孔埋錐，可采用比泵錐直徑大的沖擊錐或沖抓錐將坍在原錐上面的土．石清 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 36 頁 共 152 頁 除掉，接觸原錐后，再和比原錐直徑稍大的柵式圓柱形的空心錐，沖 鉆至原錐底部，使原錐與周圍孔壁分離后，提出空心，再將前述的打撈鉤入孔鉤撈，先將原錐 身扶正，再用卷揚機會同鏈滑車同時提拉。 四． 糊鉆 糊鉆（吸錐）常出現(xiàn)于正反循環(huán)回轉(zhuǎn)進和沖擊錐鉆進。在軟塑土層回轉(zhuǎn)鉆進，回進尺快，鉆渣量大，出漿口堵塞而造成糊鉆。預(yù)防處理方法：應(yīng)控制進尺，選用刮板齒小．出漿口大的鉆錐。若已嚴重糊鉆，應(yīng)將鉆錐提出孔口，清除鉆錐進行預(yù)防措施是減少沖程，降低泥漿稠度，在粘土層上回填部分砂．礫石。 五． 擴孔和縮孔 擴孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果，各種鉆孔方法均可能發(fā)生，若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設(shè)計 深度則不必處理，只是砼灌注量大大增加。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應(yīng)按坍孔事故處理。 縮孔原因有二種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。可采用上下反復(fù)掃孔的方法以擴大孔徑。 六． 梅花孔 常發(fā)生在以沖擊錐鉆進時。當沖擊成十字槽或梅花形狀，即稱為梅花孔，其原因是由于轉(zhuǎn)向裝置失靈，泥漿太稠，阻力大，沖擊錐不能自由轉(zhuǎn)動，或沖程太小， 沖錐剛提起又落下，得不到足夠的轉(zhuǎn)動時間，改換不了沖擊位置，形成梅花 孔。 預(yù)防的辦法：應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，選用適當粘度和比重的泥漿，適時掏渣。用低沖程時，隔一段時間要更換高一些的沖程，使沖有足夠的轉(zhuǎn)動時間。 出現(xiàn)梅花孔后，可用片．卵石混合粘土回填鉆孔重新沖擊。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 37 頁 共 152 頁 七． 卡鉆 卡鉆也常發(fā)生在以沖擊坎 進時，其原因是由于形成了梅花孔，鉆頭磨損未及時補焊， 孔直徑逐漸變小，而新鉆頭或補焊后的鉆頭直徑過大，沖錐傾倒，遇到探頭石或孔內(nèi)掉入物件卡住鉆頭。 卡鉆后不宜強提，以免發(fā)生坍孔埋鉆嚴重事故?？捎眯_擊錐沖擊或用沖．有的方法將卡住鉆頭周圍的鉆渣松動后再提出。但宜細心地沖．吸防止坍孔 。在打撈過程要繼續(xù)攪拌泥漿，以防止沉淀埋鉆。 八、鉆桿折斷 常發(fā)生在人力、機動推鉆和正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進時。 （一） 折斷原因： 用地質(zhì)或水文地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來做橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強度、剛度太小，容易折斷； 鉆進中選用的轉(zhuǎn)速不當，使鉆桿扭轉(zhuǎn)或彎曲折斷； 鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚； 地層堅硬，進尺太快，超負荷引起。 （二） 預(yù)防和處理： 1． 不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求連接處絲扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭，要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施。 2． 應(yīng)控制進尺，遇堅硬．復(fù)雜地層要仔細操作； 3． 經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損情況 ，損壞的要及時更換； 4． 如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進。 八． 鉆孔漏漿 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 38 頁 共 152 頁 在透水性強或有地下水流動的地層中，稀泥漿會向孔外漏失，護筒埋設(shè)太淺，回填土不密實或護筒接縫不嚴密，會在護筒刃腳或接縫處漏漿，也能由于水頭過高使孔壁滲漿。 為防止漏漿，可加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動，或回填土摻片卵石，反復(fù)沖擊增強擴壁，在有護筒防護范圍內(nèi)，接縫處漏漿，可由潛水工用棉絮堵塞，封閉接縫。 第四節(jié) 鋼筋骨架的運輸及起吊 1． 骨架的運輸 無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變 形當骨架長度在 6M 以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當長度超過 6 米時，應(yīng)在平板車上加托架。在實際應(yīng)用中，有多種方法可以運輸，如用鋼管焊成一個或幾個爬犁架內(nèi)翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。施工實踐中證明此方法可運輸 24 米長的鋼筋籠子而不致“塌腰 ”彎曲變形。 在場內(nèi)運輸時，若受地形或運輸工具的限制，也可用人工抬運。抬運時，應(yīng)在若干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍要受力均勻。 2． 骨架的起吊和就位 鋼筋骨架可利用鉆機搭架，人字扒桿，獨腳扒桿或纜索，吊車 等機具起吊。施工 應(yīng)用中常用吊車起吊，此方法方便簡單，靈活，并且吊車還可用于隨后的砼灌注， 為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎數(shù)根杉木桿，以加強其剛度，以吊車起吊為例，吊點的位置一般在骨架的三分之二處，若骨架超過 20 米，則應(yīng)設(shè)在離上端四分之一處，用長鋼絲繩配合吊環(huán)，將骨架慢慢吊起垂直地面。離開地面后，將其擺正，徐徐放入