【導(dǎo)讀】我某糧油公司出口玉米到日本,信用證規(guī)定裝運(yùn)。期不得超過4月30日,交單時(shí)間不得超過5月10日。按計(jì)劃船舶于4月26日到港,預(yù)計(jì)29日可裝完。貨到后,日商懷疑提單裝運(yùn)期不真實(shí),于。銀行拒付貨款,日。價(jià)格下降導(dǎo)致其損失51000美元,要求我方賠償。最后我方?jīng)Q定賠償,以免鬧上法庭。FRANKFORT,運(yùn)輸方式為空運(yùn),支付方式:100%不可撤銷信用證。付,理由為單證不符。后經(jīng)調(diào)查,德商用同樣手段,已從我國(guó)數(shù)家。訂了2000公噸重?zé)赖暮I线\(yùn)輸合同。遂進(jìn)行清理加工,并向保險(xiǎn)公司要求賠償。申請(qǐng)書,要求廣遠(yuǎn)對(duì)上述費(fèi)用進(jìn)行賠償。兩空,損失慘重。同規(guī)定數(shù)量可以上下10%。發(fā)貨,銀行拒絕付款。我方先后向中東某國(guó)家出口純毛紡織品數(shù)。投入市場(chǎng)銷售,因而要求賠償。2000年6月5日,美國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)中國(guó)的濃縮蘋。證載貨輪船于12月2日抵達(dá)英國(guó)目的港。