城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁
2024-12-07 03:59本頁面
【正文】 員實施診斷治療，視情況將重癥傷病員向有救治能力的醫(yī)療機構(gòu)轉(zhuǎn)運，增派醫(yī)療專家、調(diào)動急需醫(yī)療物資等。做好傷病員的心理撫慰。（1）軌道交通運營突發(fā)事件處置工作基本完成，次生、衍生災(zāi)害和事件危害基本消除，通過評估，確認(rèn)具備運營條件后，應(yīng)當(dāng)中止響應(yīng)，盡快恢復(fù)正常運營，并通過新聞媒體向社會發(fā)布運營恢復(fù)的消息。（2）一般、較大軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，由市軌道交通應(yīng)急指揮部辦公室宣布應(yīng)急結(jié)束。若事發(fā)軌道交通線路已經(jīng)停運，運營單位提出開通事發(fā)軌道交通線路運營的建議，經(jīng)市軌道交通應(yīng)急指揮部辦公室主任批準(zhǔn)后，實施開通運營。（3）重大、特別重大軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，經(jīng)市政府報請市應(yīng)急指揮部總指揮或市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同意，按程序上報市委和省政府同意后，由市政府或授權(quán)市交通應(yīng)急指揮部辦公室宣布應(yīng)急結(jié)束。若事發(fā)軌道交通線路已經(jīng)停運，運營單位提出開通事發(fā)軌道交通線路運營的建議，由市軌道交通應(yīng)急指揮部辦公室報市政府，經(jīng)市應(yīng)急指揮部總指揮或市政府主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，實施開通運營。6后期處置市軌道交通應(yīng)急指揮部要及時組織制訂補助、補償、撫慰、撫恤、安置和環(huán)境恢復(fù)等善后工作方案并組織實施。組織保險機構(gòu)及時開展相關(guān)理賠工作，盡快消除運營突發(fā)事件的影響。運營突發(fā)事件發(fā)生后，市軌道交通應(yīng)急指揮部應(yīng)按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定成立調(diào)查組，查明事件原因、性質(zhì)、人員傷亡、影響范圍、經(jīng)濟損失等情況，提出防范、整改措施和處理建議。運營突發(fā)事件響應(yīng)終止后，市軌道交通應(yīng)急指揮部要及時組織對事件處置過程進行評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，分析查找問題，提出改進措施，形成應(yīng)急處置評估報告。7保障措施運營單位要加強地鐵運行指揮調(diào)度系統(tǒng)等專用通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，確保專用通信網(wǎng)絡(luò)暢通。市通信發(fā)展辦要及時組織有關(guān)基礎(chǔ)電信運營企業(yè)，保障運營突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中公用電信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的通信暢通，必要時在現(xiàn)場開通應(yīng)急通信設(shè)施。運營單位要建立健全運營突發(fā)事件專業(yè)應(yīng)急救援隊伍，加強人員設(shè)備維護和應(yīng)急搶修能力培訓(xùn)，定期開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力。公安、消防、武警部隊等要做好應(yīng)急力量支援保障。軌道交通運營、公安、消防、交管、衛(wèi)生、市政等隊伍是基本的搶險救援隊伍，市武警支隊是搶險救援的后備力量，各相關(guān)成員單位要落實先期處置隊伍和增援隊伍的組織保障方案。根據(jù)需要動員和組織志愿者等社會力量參與運營突發(fā)事件防范和處置工作。根據(jù)軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急救援業(yè)務(wù)需要，市軌道交通應(yīng)急指揮部相關(guān)成員單位要有針對性的配備必要的應(yīng)急救援裝備、器材及其他救災(zāi)物資，并建立相應(yīng)的維護、保養(yǎng)和調(diào)用等制度。運營單位要配備必要的應(yīng)急裝備，并加強應(yīng)急裝備的管理、維護和保養(yǎng)。市應(yīng)急指揮部辦公室按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建立救援和搶險裝備信息數(shù)據(jù)庫，并及時更新，以保障應(yīng)急指揮調(diào)度的準(zhǔn)確性。市軌道交通應(yīng)急指揮部辦公室要逐步建立和完善應(yīng)急指揮基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫，逐步建立我市軌道交通應(yīng)急管理技術(shù)平臺，實現(xiàn)信息綜合集成、分析處理、風(fēng)險評估的智能化和數(shù)字化。支持運營突發(fā)事件應(yīng)急處置先進技術(shù)、裝備的研發(fā)。市交通運輸局要健全道路緊急運輸保障體系，保障應(yīng)急響應(yīng)所需人員、物資裝備、器材等的運輸，保障人員疏散。市公安部門要加強應(yīng)急交通管理，保障應(yīng)急救援車輛優(yōu)先通行，做好人員疏散路線的交通疏導(dǎo)。運營突發(fā)事件應(yīng)急處置所需經(jīng)費首先由事件責(zé)任單位承擔(dān)。市人民政府要對運營突發(fā)事件處置工作提供資金保障。8附則城市軌道交通是指采用專用軌道導(dǎo)向運行的城市公共客運交通系統(tǒng)，包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道交通系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等。本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。（1）特別重大運營突發(fā)事件：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者直接經(jīng)濟損失1億元以上的。（2）重大運營突發(fā)事件：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者直接經(jīng)濟損失5000萬元以上1億元以下，或者連續(xù)中斷行車24小時以上的。（3）較大運營突發(fā)事件：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下，或者連續(xù)中斷行車6小時以上24小時以下的。（4）一般運營突發(fā)事件：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者直接經(jīng)濟損失50萬元以上1000萬元以下，或者連續(xù)中斷行車2小時以上6小時以下的。、培訓(xùn)和演練預(yù)案實施后，市軌道交通應(yīng)急指揮部辦公室會同有關(guān)部門組織預(yù)案宣傳、培訓(xùn)和演練。各相關(guān)成員單位應(yīng)參照本預(yù)案，結(jié)合各自職責(zé)制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并報市軌道交通應(yīng)急指揮部辦公室備案。隨著相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，機構(gòu)調(diào)整或應(yīng)急資源發(fā)生變化，以及應(yīng)急處置過程中和各類應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題和出現(xiàn)的新情況，市軌道辦及時組織完善本預(yù)案，每三年至少修訂一次。本預(yù)案由市軌道辦負(fù)責(zé)解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
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