20xx年4月商用車市場研究分析報告(45頁)-銷售管理-資料下載頁
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【導(dǎo)讀】2020年商用車市場分析。國家信息中心信息資源部主任。高級經(jīng)濟(jì)師徐長明。2020年4月23日上海。2020年汽車市場形勢分析2. 2020年汽車市場增長速度降到了十年來的最低水平。汽車國內(nèi)需求總量(萬輛). 商用車銷量（萬臺）。下半年商用車月同比增長率持續(xù)下滑，11、12月下。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月。2020年之前，我國仍將處于工業(yè)化和城市化同步加。速的發(fā)展階段,GDP年均增長在9%左右。全部工業(yè)增加值占GDP的比重。城市人口占總?cè)丝诘谋戎?。以后每年提?個百分點，運輸強(qiáng)度依然很高：主要是由資源分布和現(xiàn)階段的經(jīng)。布很不均勻的國家。2020年東中西部原煤產(chǎn)量比例2020年東中西部鋼材產(chǎn)量比例。不同運輸方式運送的貨物。公路承擔(dān)的貨運量。國家高速公路網(wǎng)建設(shè)。公路總里程高速公路。東部平均半小時上高速。長的基礎(chǔ)，是區(qū)別于發(fā)達(dá)國家的重要原因。
【正文】 民首次購房最低首付款比例減至 20%(原比例 30%) ； ?個人買賣住房暫免征收印花稅 (原比例 %) ，免土地增值稅； ?個人住房公積金貸款各檔次利率下調(diào) ，商品房貸款利率的下限可擴(kuò)大為貸款基準(zhǔn)利率的 ； ?首次購買 90平米以下住房契稅統(tǒng)一下調(diào)到 1%(原稅率 3%至 5％ 各地稍有不同 ) ； ?明確地方政府可制定鼓勵住房消費的收費減免政策。 1 鼓勵居民購房 3) 鼓勵房地產(chǎn)市場發(fā)展 2020年汽車市場形勢分析 37 ?12月 17日國務(wù)院常務(wù)會議決定對已貸款購買一套住房但人均面積低于當(dāng)?shù)仄骄?，再申請購買第二套普通自住房的居民，比照執(zhí)行首次貸款購買普通自住房的優(yōu)惠政策。 ?對住房轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié)營業(yè)稅暫定一年實行減免政策。其中，將現(xiàn)行個人購買普通住房超過 5年 (含 5年 )改為超過 2年(含 2年 )轉(zhuǎn)讓的，免征營業(yè)稅；將個人購買普通住房不足2年轉(zhuǎn)讓的，由按其轉(zhuǎn)讓收入全額征收營業(yè)稅，改為按其轉(zhuǎn)讓收入減去購買住房原價的差額征收營業(yè)稅。 2 有限松綁二套房貸： 2020年汽車市場形勢分析 38 汽車 已經(jīng)制定 鋼鐵 已經(jīng)制定 造船 加緊制定 石化 加緊制定 輕工 加緊制定 紡織 加緊制定 有色金屬 加緊制定 裝備制造 加緊制定 電子信息 加緊制定 溫總理： “這些規(guī)劃既著眼于解決當(dāng)前的實際問題，又著眼于產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，成熟一個，執(zhí)行一個” 4) 九大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 2020年汽車市場形勢分析 39 主要權(quán)威機(jī)構(gòu)對中國 GDP增長率的預(yù)測 (%) 預(yù)測時間 2020F 2020F ?亞洲開發(fā)銀行 08年 12月 ?發(fā)改委宏觀院 08年 12月 ?IMF 08年 11月 ?世界銀行 08年 11月 ?中國社科院 08年 11月 9 ?中金公司 08年 11月 6/8（不考慮 /考慮政策） ?摩根士丹利 08年 11月 ?高盛 08年 11月 各機(jī)構(gòu)預(yù)測平均值 (不考慮 /考慮政策 ) 在這些積極政策作用下， 2020年我國的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢要遠(yuǎn)好于其它受金融危機(jī)影響嚴(yán)重的國家。 2020年汽車市場形勢分析 40 消費信心指數(shù) 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局 9 6 . 3 9 6 . 29 7 . 4 9 6 . 9 9 6 . 99 5 . 69 4 . 3 9 4 . 19 4 . 59 3 . 78 7 . 38 6 . 99 6 . 09 6 . 59 6 . 79 5 . 29 5 . 89 4 . 59 4 . 09 4 . 39 0 . 29 2 . 48 6 . 59 3 . 49 7 . 39 6 . 7J a n 0 7 A pr 0 7 J ul 0 7 O c t 0 7 J a n 0 8 A pr 0 8 J ul 0 8 O c t 0 8 J a n 0 82020年汽車市場形勢分析 41 ? 從經(jīng)濟(jì)環(huán)境來看， 2020年有別于以往的經(jīng)濟(jì)下降期，雖然經(jīng)濟(jì)增長速度是下行特征，但是宏觀政策是擴(kuò)大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前一些實物指標(biāo) (發(fā)電量等 )有回暖跡象。 ? 因此， 2020年的商用車市場注定不是全面下降，而是呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性特征。 ? 投資拉動工程自卸車需求，但由于出口下降、導(dǎo)致整個工業(yè)發(fā)展速度下降，牽引車、普通貨車形勢將比較嚴(yán)峻 2020年汽車市場形勢分析 42 (3) 特殊因素 ? 油價下降 對低價位輕型卡車有微弱的促進(jìn)內(nèi)作用 ? 汽車下鄉(xiāng)政策 油價大幅度下降，有效降低使用費用 ? 養(yǎng)路費取消 大幅度降低保有費用，極大地刺激自用車的需求，對微型車、低價位輕型車的促進(jìn)作用明顯。 減輕專業(yè)運輸?shù)某杀?，提高生存能力，但需求促進(jìn)作用不明顯 2020年汽車市場形勢分析 43 商用車分類型批發(fā)需求增長率8 . 7 %2 8 . 0 %1 4 . 4%8 . 8 %1 6. 0 %2 7 . 5 % 4 3 . 4 % 1 6 . 4 %3 4 . 1 %1 3 . 5 %3 0 . 1 %3 0 . 1 %2 . 4 %1 . 0 %6 . 1 % 3 . 9 %3 9 . 1 %2 7 . 2 %微客 輕客 中客 大客 微卡 輕卡 中卡 重卡 總體08 4Q09 1Q2020年汽車市場形勢分析 44 綜上所述 ： ? 可以確信， 2020年我國商用車市場仍將是全球的最亮點，是最值得期待的。 ? 行業(yè)特點、地區(qū)特點、用戶特點、車型特點都會有很大的變化。 ? 大變化意味著大機(jī)會，尤其對強(qiáng)勢企業(yè)。 2020年汽車市場形勢分析 45 謝謝大家
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