中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)售趨勢(shì)分析-資料下載頁(yè)
2025-06-25 01:49本頁(yè)面
【正文】 當(dāng)采取積極有效的措施引導(dǎo)和加以推動(dòng)、改善環(huán)境，搭建平臺(tái)，加強(qiáng)服務(wù)、規(guī)范秩序，通過(guò)企業(yè)的努力，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較快的發(fā)展?！ 【唧w講，第一，參照國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，為汽車(chē)出口企業(yè)，特別是中小零部件企業(yè)搭建公共研發(fā)平臺(tái)，美國(guó)商務(wù)部每年拿幾十億美金專門(mén)搞研發(fā)。 第二，發(fā)揮出口信用保險(xiǎn)在促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品出口中的作用，我們和出口信用保險(xiǎn)公司也在研究準(zhǔn)備對(duì)我們的一些企業(yè)在產(chǎn)品責(zé)任性方面增強(qiáng)險(xiǎn)投，增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，可能在8月底左右，我們也要投資十多個(gè)整車(chē)廠和出口信用保險(xiǎn)公司簽訂15年的戰(zhàn)略聯(lián)盟，在信用保險(xiǎn)方面給予個(gè)案的一些支持。 第三，加大買(mǎi)賣(mài)方信貸支持汽車(chē)產(chǎn)品出口的力度，這個(gè)主要是再出口規(guī)模到了相當(dāng)程度的時(shí)候，目前據(jù)我了解，在有些國(guó)家是需要的，在有些國(guó)家恐怕還不是特別希望你去用信貸，因?yàn)槌杀疽呀?jīng)殺得很低了，如果再用這個(gè)會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)它的走低，這一次我們搞兩個(gè)聯(lián)盟的時(shí)候，一個(gè)是汽車(chē)整車(chē)和運(yùn)輸業(yè)的聯(lián)盟15年，我們放緩一步，目前加上信貸可能會(huì)有一些負(fù)面的作用?！ 〉谒?，大力培育自主品牌出口，我們這個(gè)出口也是商務(wù)部的重點(diǎn)工作，我們商務(wù)部搞的品牌萬(wàn)里行也是想增強(qiáng)這方面的意識(shí)，同時(shí)我們想評(píng)出一些自主品牌，但是在汽車(chē)整車(chē)方面我們現(xiàn)在不敢評(píng)一個(gè)品牌，我們覺(jué)得條件還不是十分成熟，但是在摩托車(chē)方面我們覺(jué)得已經(jīng)基本成熟?！ 〉谖澹瓦\(yùn)輸業(yè)的結(jié)合?！ 〉诹?，推動(dòng)我國(guó)與出口潛力較大國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品相互認(rèn)證，質(zhì)檢總局那邊也在積極研究?！ 〉谄撸哟笮畔⒎?wù)力度，應(yīng)對(duì)國(guó)外技術(shù)性貿(mào)易壁壘，商務(wù)部專門(mén)有這么一個(gè)職能，現(xiàn)在也在選擇100 個(gè)重點(diǎn)的商品免費(fèi)的為企業(yè)服務(wù)，就是把一些進(jìn)口國(guó)家所有關(guān)于這方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和程序方面的要求，集中翻譯出來(lái)，在網(wǎng)上免費(fèi)的給大家提供服務(wù)，下一步汽車(chē)商品在進(jìn)口市場(chǎng)方面要采取這個(gè)措施?，F(xiàn)在有的企業(yè)認(rèn)為這些發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是嚴(yán)格的，落后一點(diǎn)的地方可能無(wú)所謂，實(shí)際上不是，現(xiàn)在包括蘇丹這樣的國(guó)家都把我們的汽車(chē)整車(chē)，有的企業(yè)的整車(chē)出口、轎車(chē)出口都趕出來(lái)，原因是你沒(méi)有達(dá)到他的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，像蘇丹這樣的國(guó)家都能把你趕出來(lái)，大家可以想想，每個(gè)國(guó)家都有他起碼的一些準(zhǔn)入條件，一旦趕出來(lái)以后再進(jìn)去就十分困難，要付出更大的代價(jià)?！ 〉诎?，創(chuàng)辦中國(guó)汽車(chē)零部件國(guó)際交流平臺(tái)，從明年開(kāi)始，就是中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件首屆博覽會(huì)將舉辦，也要有相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)入門(mén)檻，搭建起中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)和汽車(chē)企業(yè)之間交流、合作的一個(gè)平臺(tái)。 第九，建立誠(chéng)信評(píng)價(jià)機(jī)制，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這個(gè)誠(chéng)信方面是至關(guān)重要，過(guò)去我們出口是讓利，給好處，現(xiàn)在誠(chéng)信就是一種支持，現(xiàn)在產(chǎn)品的品牌在出口量在這么猛增的情況下，走勢(shì)目前還堪憂，我們帶了40多個(gè)企業(yè)到巴西考察，發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)非常好的市場(chǎng)，它的整個(gè)價(jià)位、法律體系比較健全，特別是價(jià)位維持在較高水平。所以我們現(xiàn)在去的一些企業(yè)，當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)的時(shí)候還壯著膽子把利潤(rùn)翻了一番報(bào)出去，只有人家的十分之一，所以現(xiàn)在這種競(jìng)爭(zhēng)如果是成本加一點(diǎn)，利潤(rùn)這樣反映在合同里報(bào)價(jià)的話，我覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)是一條絕路。應(yīng)當(dāng)分析一下不同的市場(chǎng)，不同的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境確定我們的價(jià)格機(jī)制，否則將來(lái)降價(jià)的空間就沒(méi)有了。我們的摩托車(chē)企業(yè)，大家都知道，覺(jué)得非常亂，價(jià)格非常非常低，但是去了巴西以后，我們有一個(gè)企業(yè)通過(guò)一年多的調(diào)研，跟合作伙伴的磋商、合作，把它定下來(lái)以后，去了半年就把一年多的整個(gè)費(fèi)用賺回來(lái)，而且利潤(rùn)率都在100％以上，而且已經(jīng)是很低很低了，降不下來(lái)了。我們?nèi)ザ寂u(píng)他們的銷(xiāo)售經(jīng)理，對(duì)巴西人怎么能這樣，我們賺50就夠了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)100％到那兒去，跟日本的車(chē)比較也就是人家的四分之一，三分之一，所以這種市場(chǎng)我覺(jué)得還用這種低價(jià)的心態(tài)去開(kāi)拓就非常的麻煩?！ 〉谑岣呤袌?chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，規(guī)范出口秩序。剛才我談的三個(gè)結(jié)合，我們和有關(guān)部委一起研究準(zhǔn)備在近期就開(kāi)始制定這方面政策，同時(shí)征求有方面意見(jiàn)。現(xiàn)在汽車(chē)整個(gè)出口還有一個(gè)情況就是國(guó)內(nèi)還有一點(diǎn)市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，但是進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)是沒(méi)有任何門(mén)檻的，所以我們現(xiàn)在拼裝車(chē)出去，二手車(chē)出去，報(bào)廢車(chē)也在出去，都是損壞形象的，所以我們是希望在明年1月1號(hào)將實(shí)行一個(gè)新的辦法，具體的我們想是這樣，管住我們的生產(chǎn)企業(yè)，也是保護(hù)好我們的生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售企業(yè)和外貿(mào)公司有一個(gè)品牌授權(quán)，數(shù)量有限，目錄管理，在這兒可以出，不在這兒就不讓出，絕對(duì)不能夠再出現(xiàn)十輛車(chē)不到分散到若干個(gè)國(guó)家，還有700、800家，實(shí)際上這都是自己砸自己的牌子，我們還要加強(qiáng)改進(jìn)這方面。我們相信這對(duì)整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)這是一個(gè)好消息。（12 /
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