20xx年1-4月份乘用車市場(chǎng)分析-資料下載頁
2025-01-04 06:59本頁面
【正文】 量； 受購置稅優(yōu)惠政策取消及 A級(jí)車價(jià)格快速下探的影響， A0級(jí)市場(chǎng)幾乎停滯增長(zhǎng)，與去年同期相比增速下滑 %，其中自主品牌出現(xiàn)下滑，而德系車表現(xiàn)最搶眼； A0級(jí)車中自主品牌占 48%，合資品牌占 52%，其中前三甲分別為 “瑞納 +雅紳特”新老產(chǎn)品、高低端組合是北京現(xiàn)代在 B（索納塔 +御翔）、 A（伊蘭特 +悅動(dòng)）、 SUV（途勝 +ix35）細(xì)分市場(chǎng)成功后，在 A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)又一成功體現(xiàn)。 2022年 14月“瑞納 +雅紳特”累計(jì)銷量為 45219輛，同比增長(zhǎng) 62% ； 自主品牌前三甲 合資品牌前三甲 車型 夏利 風(fēng)云 2 悅翔 新賽歐 POLO 瑞納 +雅紳特 銷量 80899 30011 28623 56391 51651 44809 增速 % % % % % % 轎車市場(chǎng)分析 A0 轎車市場(chǎng)分析 A 2022年 14月 A級(jí)轎車總銷量為 ，同比增長(zhǎng) %，與去年同期相比增速下滑 %，占轎車總銷量的%。 A級(jí)車市場(chǎng)表現(xiàn)分析 B、 A級(jí)車市場(chǎng)的增量主要是美系、德系、自主品牌增量的貢獻(xiàn)；法系、韓系同比負(fù)增長(zhǎng) C、德系、美系的增量既有經(jīng)久不衰的老車型（捷達(dá)、凱越、福克斯）的貢獻(xiàn)，也有新熱銷車型（朗逸、英朗、克魯茲、新寶來、明銳、高爾夫 A6 ）的推動(dòng) . D、自主品牌中，帶動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要是新車型的貢獻(xiàn)。如騰翼 C帝豪 EC新福美來、榮威 350 車型 朗逸 捷達(dá) 凱越 科魯茲 ?？怂? 英朗 騰翼 C30 帝豪 EC7 福美來 榮威 350 F3 銷量 86044 81806 79132 71538 68164 44920 49227 33591 27931 26274 78281 增速 % % % % % % % % % 轎車市場(chǎng)分析 A 轎車市場(chǎng)分析 A 轎車市場(chǎng)分析 B 賓悅市場(chǎng) 2022 年 14月份 MPV累計(jì)銷量為 ，同比增長(zhǎng) %，與去年同期相比增速下滑 %。 MPV市場(chǎng)分析 MPV市場(chǎng)分析 2022 年 14月份 SUV累計(jì)銷量為 ，同比增長(zhǎng) %，依然是乘用車增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，但與去年同期相比增速下滑 %。 SUV市場(chǎng)分析 SUV市場(chǎng)分析 謝謝！
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