物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)-資料下載頁(yè)
2024-12-07 01:00本頁(yè)面
【正文】 源分配體系，開(kāi)辟了產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的新路徑?！ ∧壳埃罅课锪髻Y源存在閑置。我國(guó)貨車空駛率在30%以上，倉(cāng)庫(kù)空置率在15%左右。智慧物流貫徹協(xié)同共享理念，打破了企業(yè)邊界和信息不對(duì)稱問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)閑置資源的充分利用。如近年來(lái)涌現(xiàn)的一批車貨匹配、倉(cāng)貨匹配的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了供需信息的在線對(duì)接和閑置資源的實(shí)時(shí)共享，有效降低了社會(huì)物流成本，從根本上改變了傳統(tǒng)物流的交付方式?！ ∫怨坟涍\(yùn)市場(chǎng)為例，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶有718萬(wàn)戶，其中個(gè)體運(yùn)輸戶659萬(wàn)戶，全國(guó)營(yíng)運(yùn)貨車超過(guò)1300萬(wàn)輛，平均每戶擁有車輛不到2輛，分散經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)基本格局。智慧物流通過(guò)數(shù)據(jù)賦能，實(shí)現(xiàn)分散資源的互聯(lián)共享，促進(jìn)了物流組織化和集約化，同時(shí)也激發(fā)了個(gè)體創(chuàng)業(yè)的積極性。 物流業(yè)作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，人工緊缺已經(jīng)成為行業(yè)普遍難題。勞動(dòng)力緊缺的直接反映是勞動(dòng)力工資持續(xù)上漲，近年來(lái)年均增長(zhǎng)持續(xù)在10%15%的水平。越來(lái)越多的企業(yè)加大技術(shù)和裝備升級(jí)力度，提升物流信息化、自動(dòng)化和機(jī)械化水平，實(shí)施“機(jī)器換人”戰(zhàn)略?！ ‰S著消費(fèi)需求持續(xù)升級(jí)，消費(fèi)體驗(yàn)成為價(jià)值驅(qū)動(dòng)力。智慧物流借助分布式物流資源網(wǎng)絡(luò)，以快速、便捷、低成本和個(gè)性化的方式滿足消費(fèi)者需求，極大地提升了消費(fèi)者體驗(yàn)。如我國(guó)快遞時(shí)效已經(jīng)接近3天，高于美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，繼續(xù)縮短時(shí)效面臨巨大的邊際資本投入。智慧物流通過(guò)大數(shù)據(jù)分析可提前將所需貨物布局到離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)即時(shí)物流需求滿足，大大提升客戶體驗(yàn)?！ ‘?dāng)前，我國(guó)物流業(yè)能耗排在工業(yè)和建筑業(yè)之后，大量能耗浪費(fèi)在無(wú)效的長(zhǎng)距離運(yùn)輸、產(chǎn)成品庫(kù)存和過(guò)度包裝等物流環(huán)節(jié)。智慧物流通過(guò)智能規(guī)劃和資源共享減少無(wú)效物流的能耗排放，為綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件?！ “l(fā)展趨勢(shì) 預(yù)計(jì)未來(lái)510年，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)將進(jìn)入成熟期，物流人員、裝備設(shè)施以及貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)趨勢(shì)，形成全覆蓋、廣連接的物流互聯(lián)網(wǎng)，“萬(wàn)物互聯(lián)”助推智慧物流發(fā)展。 隨著信息系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)據(jù)對(duì)接協(xié)同和手持終端普及，物流數(shù)據(jù)將全面做到可采集、可錄入、可傳輸及可分析，預(yù)計(jì)未來(lái)510年，物流數(shù)字化程度將顯著提升，打破行業(yè)信息不對(duì)稱和信息孤島現(xiàn)象，“全程透明”強(qiáng)化智慧物流基礎(chǔ)?！ ☆A(yù)計(jì)未來(lái)510年，眾包、眾籌及共享等新的分工協(xié)作方式將得到廣泛應(yīng)用，打破傳統(tǒng)的分工體系，重構(gòu)企業(yè)業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營(yíng)模式，“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”成為智慧物流動(dòng)力?！ ☆A(yù)計(jì)未來(lái)分布式的物流互聯(lián)網(wǎng)將更加接近消費(fèi)者，全面替代集中化運(yùn)作方式，依托開(kāi)放共享的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足每個(gè)客戶個(gè)性化的服務(wù)需求，“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)造智慧物流價(jià)值?！ ‰S著人工智能技術(shù)的快速迭代，機(jī)器在很多方面將替代人工，預(yù)計(jì)未來(lái)510年，物流機(jī)器人使用密度將達(dá)到每萬(wàn)人5臺(tái)左右，物流賦能將改造傳統(tǒng)物流基因，“智能革命”改變智慧物流格局?！ ≈腔畚锪鞒浞掷蒙鐣?huì)閑置資源，積極減少能源耗費(fèi)的做法，符合全球綠色和可持續(xù)發(fā)展的要求，預(yù)計(jì)未來(lái)5年，綠色包裝、綠色運(yùn)輸及綠色倉(cāng)儲(chǔ)將加快推廣應(yīng)用，“綠色低碳”提升智慧物流影響力。 預(yù)計(jì)未來(lái)，智慧物流將引領(lǐng)智慧供應(yīng)鏈變革。憑借靠近用戶的優(yōu)勢(shì)，智慧物流將帶動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以用戶需求倒逼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)和深化融合，助推“協(xié)同共享”生態(tài)體系加快形成?！ ≡谖锪鞴?yīng)鏈領(lǐng)域，益邦控股集團(tuán)基于對(duì)大健康產(chǎn)業(yè)的深刻理解，將先進(jìn)的物流科技與精益管理思想相結(jié)合，為目標(biāo)客戶提供個(gè)性化最優(yōu)的系統(tǒng)集成解決方案。
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