物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢-資料下載頁
2024-12-07 01:00本頁面
【正文】 源分配體系，開辟了產(chǎn)業(yè)提質增效的新路徑?！ ∧壳埃罅课锪髻Y源存在閑置。我國貨車空駛率在30%以上，倉庫空置率在15%左右。智慧物流貫徹協(xié)同共享理念，打破了企業(yè)邊界和信息不對稱問題，實現(xiàn)閑置資源的充分利用。如近年來涌現(xiàn)的一批車貨匹配、倉貨匹配的互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)了供需信息的在線對接和閑置資源的實時共享，有效降低了社會物流成本，從根本上改變了傳統(tǒng)物流的交付方式?！ ∫怨坟涍\市場為例，道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶有718萬戶，其中個體運輸戶659萬戶，全國營運貨車超過1300萬輛，平均每戶擁有車輛不到2輛，分散經(jīng)營是市場基本格局。智慧物流通過數(shù)據(jù)賦能，實現(xiàn)分散資源的互聯(lián)共享，促進了物流組織化和集約化，同時也激發(fā)了個體創(chuàng)業(yè)的積極性?！ ∥锪鳂I(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，人工緊缺已經(jīng)成為行業(yè)普遍難題。勞動力緊缺的直接反映是勞動力工資持續(xù)上漲，近年來年均增長持續(xù)在10%15%的水平。越來越多的企業(yè)加大技術和裝備升級力度，提升物流信息化、自動化和機械化水平，實施“機器換人”戰(zhàn)略?！ ‰S著消費需求持續(xù)升級，消費體驗成為價值驅動力。智慧物流借助分布式物流資源網(wǎng)絡，以快速、便捷、低成本和個性化的方式滿足消費者需求，極大地提升了消費者體驗。如我國快遞時效已經(jīng)接近3天，高于美國等發(fā)達國家，繼續(xù)縮短時效面臨巨大的邊際資本投入。智慧物流通過大數(shù)據(jù)分析可提前將所需貨物布局到離消費者最近的倉庫，實現(xiàn)即時物流需求滿足，大大提升客戶體驗。 當前，我國物流業(yè)能耗排在工業(yè)和建筑業(yè)之后，大量能耗浪費在無效的長距離運輸、產(chǎn)成品庫存和過度包裝等物流環(huán)節(jié)。智慧物流通過智能規(guī)劃和資源共享減少無效物流的能耗排放，為綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。 發(fā)展趨勢 預計未來510年，物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術將進入成熟期，物流人員、裝備設施以及貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，呈現(xiàn)指數(shù)級增長趨勢，形成全覆蓋、廣連接的物流互聯(lián)網(wǎng)，“萬物互聯(lián)”助推智慧物流發(fā)展。 隨著信息系統(tǒng)建設、數(shù)據(jù)對接協(xié)同和手持終端普及，物流數(shù)據(jù)將全面做到可采集、可錄入、可傳輸及可分析，預計未來510年，物流數(shù)字化程度將顯著提升，打破行業(yè)信息不對稱和信息孤島現(xiàn)象，“全程透明”強化智慧物流基礎?！ ☆A計未來510年，眾包、眾籌及共享等新的分工協(xié)作方式將得到廣泛應用，打破傳統(tǒng)的分工體系，重構企業(yè)業(yè)務流程和經(jīng)營模式，“創(chuàng)新驅動”成為智慧物流動力?！ ☆A計未來分布式的物流互聯(lián)網(wǎng)將更加接近消費者，全面替代集中化運作方式，依托開放共享的物流服務網(wǎng)絡，滿足每個客戶個性化的服務需求，“體驗經(jīng)濟”創(chuàng)造智慧物流價值?！ ‰S著人工智能技術的快速迭代，機器在很多方面將替代人工，預計未來510年，物流機器人使用密度將達到每萬人5臺左右，物流賦能將改造傳統(tǒng)物流基因，“智能革命”改變智慧物流格局。 智慧物流充分利用社會閑置資源，積極減少能源耗費的做法，符合全球綠色和可持續(xù)發(fā)展的要求，預計未來5年，綠色包裝、綠色運輸及綠色倉儲將加快推廣應用，“綠色低碳”提升智慧物流影響力。 預計未來，智慧物流將引領智慧供應鏈變革。憑借靠近用戶的優(yōu)勢，智慧物流將帶動互聯(lián)網(wǎng)深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以用戶需求倒逼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)強化聯(lián)動和深化融合，助推“協(xié)同共享”生態(tài)體系加快形成?！ ≡谖锪鞴滎I域，益邦控股集團基于對大健康產(chǎn)業(yè)的深刻理解，將先進的物流科技與精益管理思想相結合，為目標客戶提供個性化最優(yōu)的系統(tǒng)集成解決方案。
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