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干部在20xx年集團公司安全環(huán)保生產工作大會上的講話范文(編輯修改稿)

2024-12-06 22:10 本頁面
 

【文章內容簡介】 的聚集高地?! 。ㄈφ崭垭H競爭態(tài)勢來應對競爭。隨著我國沿?;拘纬伞耙皇∫桓邸备窬?,我們已處于單兵對大兵團作戰(zhàn)的嚴峻處境。面對競爭,怨天尤人沒出息,左顧右盼沒出路。要在競爭中贏得一席之地,斗志決不能缺席,喪失斗志就等于未戰(zhàn)先降。通過多年的競爭摔打感悟,我們必須把集裝箱優(yōu)先發(fā)展作為核心戰(zhàn)略,把海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運作為最大特色,把提升效率、強化服務作為重要抓手。競爭力如何,最終還是取決于營商環(huán)境,哪里機會多、障礙少、服務好、效率高、配套優(yōu)、供給足,客戶就選擇哪里、資源就流向哪里。港口通四方,口碑傳天下。細節(jié)服務好,方能贏得客戶好口碑,要堅決遏制損害港口形象的行為發(fā)生。今年,在決勝全面小康的目標引領下,中央和地方都將確保經濟實現(xiàn)量的增長和質的提升,國內市場潛力將持續(xù)釋放,“一帶一路”建設、長三角一體化發(fā)展將全面發(fā)力,這對于我們做好“東西雙向互濟、海陸內外并舉”的開放新文章,提供更大的運作空間,帶來港口物流運輸、商貿發(fā)展等更多商機,帶來多式聯(lián)運中心、鐵路開放口岸、汽車整車進口口岸等更多平臺,以及通道網絡化、貿易自由化等多種競爭利好。只要我們巧做妙用,一定能聚集更多要素,擴大發(fā)展成效。  二、突出關鍵,打贏改革轉型提質增效硬仗  面對紛繁復雜、千頭萬緒的發(fā)展任務,尤需遵循“彈鋼琴”的工作法,狠抓大事要事,以重點突破帶動全局。對安全環(huán)保生產的具體工作,集團經營層已作了詳實安排。我就今年工作重點的把握上,強調“四個為”:  (一)堅持集優(yōu)為勢,提升能級推動轉型。就是要把優(yōu)質要素轉換為發(fā)展勢能,全力聚焦陸海通道、多式聯(lián)運、自貿區(qū)建設等特有優(yōu)勢和機遇,完善功能布局,提高集聚能級。要優(yōu)化“開放門戶”布局。初步按照“五大中心”即自貿區(qū)港航中心、智能化集裝箱中心、專業(yè)化大宗商品集散中心、糧食集散中心、液體散貨中心的功能定位,加快主體港區(qū)布局優(yōu)化方案落地,有序推進相關泊位升級改造以及有關設施、資源、貨種優(yōu)化工作;XX港區(qū)重點實施皮帶機廊道、散貨泊位、液化管廊等項目,XX港區(qū)重點加快原油碼頭合作建設,灌河港區(qū)重點增強海河聯(lián)運區(qū)功能,滿足臨港產業(yè)的需求。上合物流園重點建成鐵路裝卸場站,擴大內河港、公路港、保稅物流中心、礦石精選項目等業(yè)務增量,促進物流商貿升級。要增創(chuàng)“標桿示范”優(yōu)勢。運用政策支持、聯(lián)盟集群等舉措,深化港航路貿合作,進一步創(chuàng)新班列貨源開發(fā),放大“以運帶貿、以貿促運”的聯(lián)動效應。優(yōu)化航線布局,重抓空白航線開發(fā),爭取中遠海共建區(qū)域內貿中轉中心。提升“兩基地”發(fā)展水平,做大鐵公水、海河江的多式聯(lián)運增量。要驅動“特色業(yè)態(tài)”發(fā)展。創(chuàng)新用好投資、貿易、人才等政策,全力運作汽車整車進口、大宗商品交易等資質,聯(lián)合國旅環(huán)球公司打造國際海洋郵輪項目,培育新增國際航運、保稅物流、跨境電商、郵輪旅游、冷鏈物流、供應鏈金融、車輛進出口、大宗商品交易等一批商貿業(yè)態(tài),拓展口岸貿易增值空間。要加快“智慧港口”建設。按照華為公司提供的頂層設計,順應運營管理智能化、港航數(shù)據(jù)融合化、貿易物流便利化等走勢,抓好“智慧港口”項目實施。立足電子口岸、XX星球等運營載體,加快生產各要素的互聯(lián)互通,搭建面向客戶的一體化智慧供應鏈管理服務體系、多式聯(lián)運綜合服務平臺、國際貿易“單一窗口”、陸海聯(lián)運電子數(shù)據(jù)交換通道,促進信息流與物流、商流、資金流的四流合一,讓物流供應鏈演變成為價值鏈。  (二)堅持效益為先,堅定樹立效益導向。就是要把效益作為衡量提質增效的靶向標、決定貢獻回報的水平尺,以效益論英雄、定獎賞,激勵全員創(chuàng)效增效。對當前的集團而言,創(chuàng)效力度決定“生存指數(shù)”。企業(yè)生存的基本要求就是要有效益,今年必須打響扭虧增盈的攻堅戰(zhàn),集團層面將督導各經營主體明確扭虧或增盈的時間節(jié)點和成效指標。已實現(xiàn)盈利的經營主體,要全力擴大戰(zhàn)果,繼續(xù)實現(xiàn)盈利。非因戰(zhàn)略性、歷史問題等造成虧損的經營主體,要加快收窄虧損面,當年能扭虧的必須扭虧。對多年不能扭虧的,將采取“斷腕”措施推進組織架構、人事制度等改革。要創(chuàng)新機制促創(chuàng)效。強化“業(yè)績以效益為優(yōu)先、考核以效益為重點”的導向,把虧損企業(yè)止虧減損、盈利企業(yè)提效增效作為核心任務,按照分門別類、逐個分析、一企一策,科學設立年度創(chuàng)效考核指標及薪資數(shù)額,最大限度激發(fā)潛力、潛能,切實讓創(chuàng)效者有“甜頭”,讓無為者有“痛感”。為使薪酬與扭虧增盈掛鉤,將繼續(xù)完善已經實行的薪酬制度,強化
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