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正文內(nèi)容

大眾汽車售后服務(wù)管理(編輯修改稿)

2025-06-19 07:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作有關(guān)規(guī)定及要求實(shí)施經(jīng)銷商各項(xiàng)業(yè)務(wù)。 并且要求在建設(shè)初期,部分管理人員可兼一職,但必須是具備一定能力和精力并 且能夠做好兼職工作的人員。 ( 1)直接下屬:銷售總監(jiān)、服務(wù)總監(jiān)、財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)、綜合部部長(zhǎng)。 ( 2)職責(zé)與權(quán)限: 1)落實(shí)國(guó)家及行業(yè)的各項(xiàng)法律、法規(guī),制定、落實(shí)企業(yè)方 針、政策,并貫 徹一汽 大眾公司的各項(xiàng)政策; 2)直接領(lǐng)導(dǎo)各部長(zhǎng)及總監(jiān)的工作; 4)負(fù)責(zé)維修技術(shù)資料的管理。 ( 3)素質(zhì)要求: 1)高中、技校或中等職業(yè)學(xué)校以上文化程度; 2)具有文件資料管理知識(shí); 3)了解庫(kù)房管理知識(shí)。 ( 1)直接上級(jí) :備件經(jīng)理 ( 2)職責(zé)與權(quán)限: 1)制定備件訂購(gòu)計(jì)劃 ,并向主機(jī)廠備件部門發(fā)出備件訂單開(kāi)展備件訂貨工 作; 2)負(fù)責(zé)備件訂貨發(fā)票的審核; 3)負(fù)責(zé)備件訂貨資料的存檔; 4)負(fù)責(zé)填寫《索賠申請(qǐng)單》,向主機(jī)廠備件部門提出備件索賠; 5)通知財(cái)務(wù)部及時(shí)向 主機(jī)廠結(jié)算備件款; 6)負(fù)責(zé)制定備件的儲(chǔ)備定額及最低庫(kù)存量; 7)負(fù)責(zé)到貨備件的信息輸入電腦,填寫本單位備件業(yè)務(wù)報(bào)表 ,對(duì)市場(chǎng)及訂 貨行預(yù)測(cè),并將有關(guān)信息反饋給主機(jī)廠備件部門。 ( 3)素質(zhì)要求: 1)具有中等職業(yè)學(xué)校以上文化程度; 2)能夠熟練地操作計(jì)算機(jī); 3)具有一定的管理知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn); 4)具備一定的汽車構(gòu)造知識(shí),了解車輛維修常識(shí)和營(yíng)銷知識(shí)。 ( 1)直接上級(jí) :備件經(jīng)理 ( 2)職責(zé)與權(quán)限: 1)負(fù)責(zé)按要求對(duì)庫(kù)存?zhèn)浼M(jìn)行規(guī)范化的管理; 2)負(fù)責(zé)備件的入庫(kù)驗(yàn)收及維修備件的發(fā)放工作 ,建立庫(kù)存帳目,保存各種 原始憑證; 3)根據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)備情況,向計(jì)劃員發(fā)出訂貨需求; 4)負(fù)責(zé)庫(kù)存?zhèn)浼亩ㄆ谇宓涔ぷ鳎? 5)負(fù)責(zé)備件庫(kù)的環(huán)境、安全及防火。 ( 3)素質(zhì)要求: 1)具有高中以上文化程度; 2)熟練掌握計(jì)算機(jī)操作; 3)具有一定的汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造及維修常識(shí); 4)有一定的倉(cāng)庫(kù)管理經(jīng)驗(yàn)。 IT 信息員 ( 1)直接上級(jí):服務(wù)經(jīng)理 ( 2)職責(zé)與權(quán)限 : 1)負(fù)責(zé)車輛銷售維修交車一周內(nèi)的電話質(zhì)量跟蹤; 2)負(fù)責(zé)用戶來(lái)電記錄,來(lái)信、來(lái)函的收集,并將信息向相關(guān)部門傳遞; 3)負(fù)責(zé)來(lái)自主機(jī)廠及其它部 門的信息接收、登記、傳遞及管理,并負(fù)責(zé)信 息反饋工作。 4)負(fù)責(zé) R3信息 (基礎(chǔ)信息、人員信息、培訓(xùn)信息、售后服務(wù)月報(bào)等 )的維護(hù)、 接收與反饋。 5)負(fù)責(zé) WEB信箱信息的接收反饋與存檔。 6)負(fù)責(zé)經(jīng)銷商內(nèi)部的 IT 信息工作。 ( 3)素質(zhì)要求 : 1)具有中專以上文化程度,計(jì)算機(jī)或相關(guān)專業(yè); 2)了解汽車構(gòu)造、汽車維修知識(shí),二年以上工作經(jīng)驗(yàn); 3)具有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力; 4)熟悉汽車駕駛,有駕駛執(zhí)照。 從上述各崗位的素質(zhì)要求可以看出,一汽 大眾公司雖然已經(jīng)考慮了目前我 國(guó)汽車售后服務(wù)業(yè)從業(yè)人員的現(xiàn)狀及來(lái)源情況,但 是具體要求和崗位實(shí)際需要有 很大偏差。某些崗位的要求偏低,實(shí)際情況是,在這樣的要求下,經(jīng)銷商還不能 招到相應(yīng)的人員,這樣必然造成服務(wù)質(zhì)量不能達(dá)到預(yù)期的效果,一些技術(shù)能力要 求高的崗位更是人才稀缺,如技術(shù)經(jīng)理、內(nèi)部培訓(xùn)員。對(duì)某些崗位的要求定位不 準(zhǔn)確,如服務(wù)顧問(wèn)崗位,要求故障診斷準(zhǔn)確率達(dá)到 70%,目前能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的 服務(wù)顧問(wèn)不超過(guò) 10%,實(shí)際上對(duì)服務(wù)顧問(wèn)的要求應(yīng)該把服務(wù)營(yíng)銷能力放在和技術(shù) 能力并重的位置上。 目前,大多數(shù)主機(jī)廠僅對(duì)經(jīng)銷商的各崗位作出了從業(yè)人員素質(zhì)要求,然后進(jìn) 行資格審查、考核合格才能上崗,但 是考核并不嚴(yán)格,經(jīng)銷商也沒(méi)有好的渠道去 滿足主機(jī)廠的人力資源要求,造成從業(yè)人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo),服務(wù)質(zhì)量下降。實(shí)際上, 主機(jī)廠應(yīng)該考慮為經(jīng)銷商提供人力資源方面的支持,一汽 大眾和一汽豐田已經(jīng) 走出了成功的一步,即由主機(jī)廠和職業(yè)院校合作,主機(jī)廠向?qū)W校提供設(shè)備和技術(shù)方面的支持,學(xué)校開(kāi)辦品牌定向培養(yǎng)班或特色班,學(xué)生專門學(xué)習(xí)主機(jī)廠品牌汽車 技術(shù),畢業(yè)后定向到主機(jī)廠經(jīng)銷商處工作,這樣既可以解決經(jīng)銷商服務(wù)人員的來(lái) 源問(wèn)題,又提高了經(jīng)銷商員工素質(zhì)。 第五章維修服務(wù)管理 32 汽車從主機(jī)廠制造完后出廠到銷 售給最終用戶,中間要經(jīng)歷比較長(zhǎng)的時(shí)間, 要從主機(jī)廠通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸?shù)浇?jīng)銷商處,在這個(gè)過(guò)程中,汽車可能會(huì)出現(xiàn)各 種原因造成的故障或損傷,而如果把這樣的汽車銷售給用戶是會(huì)造成不良的后果 的。所以為了保證車輛正常使用和處于良好的技術(shù)狀態(tài),使車輛在到達(dá)用戶手中 之前,排除由于質(zhì)量、運(yùn)輸及儲(chǔ)運(yùn)等原因所造成的各種故障,使其完全符合主機(jī) 廠的出廠標(biāo)準(zhǔn),滿足用戶的要求,從而在各方面提高所有售前單位的知名度及聲 譽(yù),主機(jī)廠對(duì)售前的系列產(chǎn)品全部進(jìn)行售前檢查,此項(xiàng)工作由全國(guó)各地經(jīng)銷商承 擔(dān)。一汽 大眾公司的要求如下: ( 1)范圍:從儲(chǔ)運(yùn)部門發(fā)運(yùn)開(kāi)始到銷售部門銷售給最終用戶為止。 ( 2)內(nèi)容: 1)經(jīng)銷商接車時(shí)按車輛售前檢查表驗(yàn)車。 2)經(jīng)銷商對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或在儲(chǔ)運(yùn)中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整和修 理。 ( 1)經(jīng)銷商接到到貨通知后,必須派專人按通知地點(diǎn)和時(shí)間驗(yàn)車。 ( 2)經(jīng)銷商接車后,對(duì)于由于質(zhì)量原因所產(chǎn)生的故障車輛應(yīng)予接收,并負(fù) 責(zé)維修 ( 3)運(yùn)輸過(guò)程中造成的損傷或被換件,經(jīng)銷商必須與運(yùn)輸單位確定具體責(zé) 任,由責(zé)任單位承擔(dān)一切費(fèi)用,由經(jīng)銷商維修。 ( 4)在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)或 發(fā)生的故障必須到經(jīng)銷商處維修。 ( 5)凡由經(jīng)銷商維修的車輛必須更換原廠備件,決不允許使用假冒備件。 ( 6)凡經(jīng)售前服務(wù)的車輛必須完好,經(jīng)銷商要對(duì)此負(fù)責(zé);凡屬質(zhì)量問(wèn)題, 費(fèi)用由廠家承擔(dān),屬非質(zhì)量問(wèn)題,費(fèi)用由責(zé)任單位承擔(dān)。 新車的首次保養(yǎng)是非常重要的,通過(guò)保養(yǎng)對(duì)剛剛經(jīng)過(guò)走合期的汽車進(jìn)行潤(rùn)滑 油料的更換、連接部位的緊固、關(guān)鍵部位的檢查,以使汽車處于良好的工作狀態(tài) 或盡早發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患。國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠都對(duì)汽車的首保作了強(qiáng)制規(guī)定,要求 在規(guī)定的行駛里程之內(nèi)必須到主機(jī)廠指定的經(jīng)銷商處進(jìn)行首保,如違反規(guī)定,將 不再提供質(zhì)量擔(dān)保。經(jīng)銷商必須按照主機(jī)廠規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。一汽 大眾公司等主機(jī)廠向用戶提供的是免費(fèi)首保。 經(jīng)銷商不但應(yīng)該重視整車銷售的數(shù)量和售后服務(wù)的業(yè)務(wù)量,還應(yīng)該重視在銷 售過(guò)程中向用戶及潛在用戶提供周到、細(xì)致的服務(wù),不但要提供全面的汽車本身 性能、價(jià)格等方面的介紹,在有條件的情況下,還應(yīng)向用戶提供試乘試駕、貸款 購(gòu)車、汽車上牌、汽車保險(xiǎn)等方面的服務(wù),這樣做不僅會(huì)提高銷售額,更會(huì)增加 來(lái)公司接受售后服務(wù)的用戶的 數(shù)量,從而全面提高經(jīng)銷商的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效 益。 經(jīng)銷商的售后服務(wù)工作主要就是維修服務(wù),而維修技術(shù)的高低直接決定著售 后服務(wù)質(zhì)量,所以主機(jī)廠必須加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的技術(shù)管理,并在維修技術(shù)方面給予 大力支持。一汽 大眾公司就做出了明確的要求。 技術(shù)經(jīng)理為經(jīng)銷商技術(shù)方面工作的主管人員,經(jīng)銷商必須按照規(guī)定設(shè)立技術(shù) 經(jīng)理并給技術(shù)經(jīng)理提供適當(dāng)?shù)墓ぷ鳁l件,技術(shù)經(jīng)理對(duì)各項(xiàng)工作內(nèi)容負(fù)全責(zé)。 ( 1) HST 下載 技術(shù)經(jīng)理(或委托專人)及時(shí)接收或下載主機(jī)廠發(fā)放的 HST活頁(yè),建立 文 件接收或下載記錄(日期、接收人、下載人)。 ( 2) HST 匯總 技術(shù)經(jīng)理將所有下載 HST活頁(yè)匯總存放。建立專門的 HST文件夾,編寫好 目錄,以供有關(guān)人員進(jìn)行查閱。 ( 3)技術(shù)經(jīng)理對(duì) HST掌握情況 技術(shù)經(jīng)理認(rèn)真學(xué)習(xí)所有的 HST活頁(yè)內(nèi)容,達(dá)到理論與實(shí)際相結(jié)合。 ( 4) HST 培訓(xùn) 技術(shù)經(jīng)理在收到 HST的五日內(nèi),針對(duì) HST活頁(yè)中內(nèi)容,對(duì)相關(guān)維修人 員進(jìn)行培訓(xùn),并做好培訓(xùn)記錄。 ( 5) HST 下發(fā) 技術(shù)經(jīng)理將相關(guān) HST活頁(yè)副本下發(fā)到相應(yīng)維修人員手中并做好下發(fā)記錄, 維修人員簽字后將記錄存檔。 ( 6) HST 考核 十日內(nèi) ,技術(shù)經(jīng)理按照 HST活頁(yè)中內(nèi)容,對(duì)相關(guān)維修人員進(jìn)行考核,做好 考核記錄并存檔。 ( 7) HST 應(yīng)用 相關(guān)維修人員掌握相關(guān) HST活頁(yè)中內(nèi)容后,以此為技術(shù)指導(dǎo),能夠處理實(shí) 際問(wèn)題。 ( 8)對(duì) HST 的保密 HST 屬內(nèi)部使用的保密技術(shù)信息,禁止外傳他人 (HST以外的其它技術(shù)文件 保密工作依照規(guī)定另行執(zhí)行 )。 售后服務(wù)核心流程如圖 51所示:一汽 大眾公司將經(jīng)銷商為用戶提供維修 服務(wù)的關(guān)鍵工作過(guò)程分為七個(gè)環(huán)節(jié),即預(yù)約、準(zhǔn)備工作、接車 /制單、修理 /進(jìn)行 工作、質(zhì)檢 /內(nèi)部交車、交車 /結(jié)帳、電 話回訪七個(gè)環(huán)節(jié),并對(duì)每個(gè)過(guò)程提出標(biāo)準(zhǔn) 的工作內(nèi)容及要求。 35 ( 1)預(yù)約方式 1)預(yù)約主要通過(guò)電話預(yù)約完成。分經(jīng)銷商主動(dòng)預(yù)約和用戶主動(dòng)預(yù)約兩種形 式。 2)經(jīng)銷商主動(dòng)預(yù)約:根據(jù)提醒服務(wù)系統(tǒng)及用戶檔案,經(jīng)銷商主動(dòng)預(yù)約用戶 進(jìn)行維修保養(yǎng)。 3)用戶主動(dòng)預(yù)約:引導(dǎo)用戶主動(dòng)與經(jīng)銷商預(yù)約。 ( 2)預(yù)約工作內(nèi)容 1)詢問(wèn)用戶及車輛基礎(chǔ)信息 (核對(duì)老用戶數(shù)據(jù)、登記新用戶數(shù)據(jù) )。 2)詢問(wèn)行駛里程。 3)詢問(wèn)上次維修時(shí)間及是否是重復(fù)維修。 4)確認(rèn)用戶的需求、車輛故障問(wèn)題。 5)介紹特色服務(wù)項(xiàng)目及詢 問(wèn)用戶是否需要這些項(xiàng)目。 6)確定服務(wù)顧問(wèn)的姓名。 7)確定接車時(shí)間。 8)暫定交車時(shí)間。 9)提供價(jià)格信息。 10)告訴用戶帶相關(guān)的資料(隨車文件、防盜器密碼、防盜螺栓鑰匙、維修 記錄等)。 ( 1)工作內(nèi)容 1)草擬工作定單:包括目前為止已了解的內(nèi)容,可以節(jié)約接車時(shí)間。 2)檢查是否是重復(fù)維修,如果是,在定單上做標(biāo)記以便特別關(guān)注。 3)檢查上次維修時(shí)發(fā)現(xiàn)但沒(méi)糾正的問(wèn)題,記錄在本次定單上,以便再次提 醒用戶。 4)估計(jì)是否需要進(jìn)一步工作。 5)通知有關(guān)人員(車間、備件、接待、資料、工具) 做準(zhǔn)備。 6)提前一天檢查各方能力的準(zhǔn)備情況(技師、備件、專用工具、技術(shù)資料)。 7)根據(jù)維修項(xiàng)目的難易程度合理安排人員。 8)定好技術(shù)方案(對(duì)于重復(fù)維修、疑難問(wèn)題)。 9)如果是外出服務(wù)預(yù)約,還要做相應(yīng)的其他準(zhǔn)備。 ( 2)工作要求 1)如準(zhǔn)備工作出現(xiàn)問(wèn)題,預(yù)約不能如期進(jìn)行,盡快告訴用戶重新預(yù)約。 2)建議車間使用工作任務(wù)分配看板。 /制單 ( 1)工作內(nèi)容 1)識(shí)別用戶需求(用戶細(xì)分)。 2)自我介紹。 3)耐心傾聽(tīng)用戶陳述。 4)當(dāng)著用戶的面使用保護(hù)罩。 5)全面徹底的維修檢查。 6)如果必 要與用戶共同試車。 7)總結(jié)用戶需求,與用戶共同核實(shí)車輛、用戶信息,將所有故障及用戶意 見(jiàn)(修或不修)寫在任務(wù)單上,用戶在任務(wù)單上簽字。 8)提供詳細(xì)價(jià)格信息。 9)簽關(guān)于車輛外觀、車內(nèi)物品協(xié)議或此內(nèi)容包括在任務(wù)單上。 10)確定交車時(shí)間和方式(交車時(shí)間盡可能避開(kāi)收銀臺(tái)前的擁擠時(shí)間)。 11)向用戶承諾工作質(zhì)量,做質(zhì)量擔(dān)保說(shuō)明和超值服務(wù)項(xiàng)目說(shuō)明。 ( 2)工作要求: 1)遵守預(yù)約的接車時(shí)間(用戶無(wú)需等待)。 2)預(yù)約好的服務(wù)顧問(wèn)要在場(chǎng)。 3)接車時(shí)間要充足(足夠的時(shí)間關(guān)照用戶及做維修方面的解釋說(shuō)明)。 /進(jìn)行工作 ( 1)遵守接車時(shí)的安排。 ( 2)車間或小組分配維修任務(wù),全面完成定單上的內(nèi)容。 ( 3)保證修車時(shí)間。 ( 4)定單外維修需爭(zhēng)得用戶簽字同意。 ( 5)正確使用專用工具、檢測(cè)儀器、參考技術(shù)資料、避免野蠻操作。 ( 6)做好各工種和各工序之間的銜接。 ( 7)技師在維修工作定單上簽字。 /內(nèi)部交車 ( 1)檢查方式 1)自檢。 2)互檢 :班組長(zhǎng)檢查。 3)終檢 :終檢員簽字(安全項(xiàng)目、重大維修項(xiàng)目根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn))。 ( 2)工作內(nèi)容 1)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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