【文章內(nèi)容簡介】 方案和安全措施，明確檢修項目的安全責(zé)任人。 對進中控的設(shè)備維修 本崗位設(shè)備有維修工作，現(xiàn)場巡檢工或崗位工應(yīng)及時通知中控操作員設(shè)備維修內(nèi)容及大致時間，待維修結(jié)束后再次通知中控操作員確認(rèn)維修完畢， 現(xiàn)場巡檢工或崗位工及中控操作員應(yīng)做好維修記錄，如維修時間較長的，在交接班中應(yīng)交代清楚； 現(xiàn)場設(shè)備維修，必需將設(shè)備打到“現(xiàn)場”狀態(tài)，輸送 帶等有拉繩開關(guān)的，同時應(yīng)將拉繩開關(guān)拉掉，同時在現(xiàn)場設(shè)立“禁止合閘，有人操作”警示牌。中控操作員做好監(jiān)控，待設(shè)備處于“現(xiàn)場”狀態(tài)后通知現(xiàn)場人員檢修，未打到“現(xiàn)場”狀態(tài)進行維修，中控操作員應(yīng)及時匯報中控室負(fù)責(zé)人，并做好記錄。 現(xiàn)場設(shè)備維修，中控不得點動，如現(xiàn)場有要求中控應(yīng)堅持原則予以拒絕； 中控在設(shè)備維修過程中，不單開其它設(shè)備，如因連鎖關(guān)系必須中控啟動的設(shè)備除外； 現(xiàn)場設(shè)備維修完畢后，須將設(shè)備打到“中控”狀態(tài)，由現(xiàn)場巡檢工或崗位工、值班長通知中控操作員，維修人員不得通知中控操作員開 機； 同一設(shè)備多點維修，應(yīng)以最后點設(shè)備維修完畢為標(biāo)準(zhǔn)，操作員開機時應(yīng)將各方通知到，由中控值班長或本崗位巡檢班長統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)； 中控操作員設(shè)備啟動必須按現(xiàn)場人員通知的設(shè)備編號開機，否則應(yīng)拒絕開機?，F(xiàn)場人員應(yīng)熟知本崗位設(shè)備編號及工藝位置，避免發(fā)生混淆。 中控單開設(shè)備時應(yīng)充分考慮到設(shè)備的工藝連鎖關(guān)系和停機時的帶料情況，避免發(fā)生堵料、超負(fù)荷（如皮帶壓死等）現(xiàn)象； 臨時停機處理設(shè)備事故，如進入設(shè)備內(nèi)部，必須有人監(jiān)護。 對未進中控的設(shè)備維修 對于未進中控的設(shè)備（ 如粉磨分廠成品二車間礦粉磨、成品三車間、散裝發(fā)放、水處理以及公司破碎、烘干、暖動等）， 設(shè)備檢修時，必須在開關(guān)部位掛上明顯的“禁止合閘， 有人操作 ”警示牌，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，以保證檢修人員的安全； 16 Q／ NSJ（ G） 0043— 2021 臨時停機處理設(shè)備事故，除在開關(guān)部位掛“禁止合閘，、有人操作”警示牌外，如進入設(shè)備內(nèi)部，必須有人監(jiān)護。 檢修中，主管安全生產(chǎn)的分廠或車間責(zé)任人、中控室值班長、班組安全員對檢修現(xiàn)場掛牌、監(jiān)護制度的執(zhí)行情況進行檢查，員工有權(quán)進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)執(zhí)行有問題的，立即糾正。 檢 修人員認(rèn)為設(shè)備未打到“現(xiàn)場”狀態(tài)或不掛牌的可能危及檢修人員安全的，有權(quán)拒絕檢修，并立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。 在檢修中對不執(zhí)行此制度而造成檢修人員傷害等后果的，按公司《各類事故處理管理規(guī)定》嚴(yán)肅處理。 2 其它 “禁止合閘”等警示牌，應(yīng)是紅底白字，字體要規(guī)范，用完后由班組安全員或?qū)Ｈ送咨票９堋? 本規(guī)定由公司 設(shè)動部 負(fù)責(zé)起草并解釋。 本規(guī)定自 2021 年 1 月 1 日起執(zhí)行。 17 Q／ NSJ（ G） 0044— 2021 PCF2020 錘式破碎機安全操作規(guī)程 1 操作 開車前的準(zhǔn)備 檢查所有緊固件是否緊固。每班開機前應(yīng)內(nèi)、外檢查各旋轉(zhuǎn)部件的緊固螺栓、擋板螺栓、緊環(huán)螺栓有無松動現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)予以排除，機體內(nèi)襯板螺栓應(yīng)每周檢查一次； 檢查各軸承潤滑是否良好。 檢查各磨損件的磨損情況。 檢查三角帶松緊程度。破碎機的帶輪及三角皮帶等旋轉(zhuǎn)部位必須設(shè)置防護罩，皮帶上不得有油污。 開車 本機在無載荷情況下啟動，并必須用鈴或其它信號事先 警告（崗位配有巡檢工的，需用對講機與巡檢工聯(lián)系經(jīng)確認(rèn)無誤后方可開機）。 啟動順序：收塵風(fēng)機→收塵控制箱→破碎皮帶機→錘式破碎機→板喂機→調(diào)整頻率至適當(dāng)值→通知鏟車工進料 停車順序與啟動順序逆之。 起動后，如發(fā)生異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，待查明和排除后方可再啟動。 運轉(zhuǎn)正常后，方可開始喂料。 加料應(yīng)均勻，加入的物料塊度（指最大邊長）應(yīng)嚴(yán)格控制，不得大于 1000 1000 1500mm，并杜絕金屬異物、樹皮、竹棒、草繩等落入機內(nèi)。 每次生產(chǎn)結(jié)束時，必須走空 破碎機內(nèi)所有物料，保證下次生產(chǎn)時能空載起動。 本機在運轉(zhuǎn)時應(yīng)經(jīng)常檢查軸承溫度。軸承座上裝有測量范圍在－ 50~＋ 100℃的WZPM－ 201BA2 型熱電阻，做為潤滑油溫度測量的變送器，與之相配使用的報警裝置，主軸承當(dāng)溫度超過 82℃時（報警溫度上限可以在報警裝置上調(diào)整）將發(fā)出報警信號，油溫到 85℃時將自動停機；高速軸軸承當(dāng)溫度超過 92℃時將發(fā)出報警信號，溫度到 95℃時將自動停機； 注意監(jiān)聽機器的聲音，如發(fā)現(xiàn)不正常振動或聲響時，應(yīng)立即停止給料，并停機檢查，待查明原因并處理完故障后，才能繼續(xù)工作。 嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)時對設(shè)備作任何調(diào)整。 2 維護 18 Q／ NSJ（ G） 0044— 2021 經(jīng)常檢查錘頭的磨損情況，應(yīng)及時調(diào)面使用或更換。錘頭在使用過程中將逐漸磨損，錘重減少到 80%后必須更換，新錘頭前部棱角邊磨到寬度的 3/5 時，應(yīng)將錘頭翻邊使用，舊錘頭可堆焊耐磨合金再使用； 經(jīng)常檢查機器內(nèi)壁防護襯板和篦板等磨損情況。錘破內(nèi)篦子磨損不一，可互換。 經(jīng)常檢查各軸承處的潤滑情況。主軸承（轉(zhuǎn)子的軸承）和高速軸軸承（小帶輪的軸承）采用脂潤滑，采用優(yōu)質(zhì)的鋰基滑脂，潤滑脂應(yīng)定期更換。錘破主軸承（ 2424172ECCK30J C3W33）一個月?lián)Q油一次，其它滾動軸承一年換油一次，每班須注入適量的新油脂，油脂注入量主軸承為軸承座空間的 50%， NSK23232CE4C3 軸承 30~40%，給料輥滑動軸承完全填滿。錘破 800 KW 電動機軸采用 3 號鋰基脂； 各軸承溫升不得超過 35℃，且溫度要求穩(wěn)定，無漏油。 經(jīng)常檢查各聯(lián)接螺栓的堅固情況。 使用一段時間后的錘軸，通常在掛錘頭處和由錘盤支承軸處被磨成凹槽，產(chǎn)生棱邊，在重新安裝這樣的錘軸前，可通過打磨或碾平，消除這些棱邊后安裝。 3 附則 本標(biāo)準(zhǔn) 由設(shè)備動 力 部制訂 本標(biāo)準(zhǔn)自 2021 年 1 月 1 日起實施 19 Q／ NSJ（ G） 0045— 2021 板式喂料機（ 1000/1250/2021）安全操作規(guī)程 1 操作 開車前的準(zhǔn)備 檢查各部位緊固件是否緊固。 檢查各潤滑部位潤滑情況是否良好。 開車 經(jīng)檢查各部分正常，方可起動。 起動后，察看鏈板與護板有無碰擦現(xiàn)象，行走小輪與導(dǎo)軌接觸是否良好， 頭尾鏈輪與板鏈嚙合是否正確。 待運轉(zhuǎn)無問題后，開始投料，投料前，必須開啟 PC1609 錘式破碎機 /2PF－ 1010型反擊式破碎 /PCF2020 錘式破碎機及前道出料輸送設(shè)備。 若系統(tǒng)帶有變頻調(diào)速的，電動機調(diào)速應(yīng)從低速到高速或高速到低速緩緩調(diào)整，不應(yīng)在瞬間從低速到高速或高速到低速轉(zhuǎn)換。 2 維護 板喂機入料倉不能放空，在空載時應(yīng)先在料倉部分槽板上倒一層碎料后再裝塊料，以免物料砸壞鏈板。不得使大塊物料直接沖擊槽板，嚴(yán)禁在板式喂料機上進行敲砸大塊。 物料卡住料倉出口時，用人工清除并注意安 全。 經(jīng)常檢查各潤滑部位的充油情況，定時向潤滑部位注潤滑油和潤滑脂。 2021 型板喂機軸承用 4 號鈣基潤滑脂； 2021 型板喂機減速箱、齒輪聯(lián)軸器用 N 220/320 極壓齒輪油。 經(jīng)常注意鏈板運轉(zhuǎn)有無碰、卡現(xiàn)象，固定攔板有無被物料碰彎現(xiàn)象。 經(jīng)常檢查鏈板的松緊程度。 3 附則 本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備動力部制訂。 本標(biāo)準(zhǔn)自 2021 年 1 月 1 日起實施。 20 Q／ NSJ（ G） 0046— 2021 Ф 14m 迥轉(zhuǎn)式烘干機安全操作規(guī)程 1 操作 開車前的準(zhǔn)備工作 檢查筒體、燃燒室機件是否完好。 檢查鼓風(fēng)機、調(diào)節(jié)閥、空氣管道是否完好。 檢查給料及出料系統(tǒng)有無障礙。 檢查爐門冷卻水是否暢通。 對托輪、擋輪加抹潤滑脂。 開機 點燃爐子 開啟主電機 開啟除電設(shè)施和所有出料設(shè)施后，開始加料。 運轉(zhuǎn)中經(jīng)常注意溫度變化情況。 注意觀察筒體是否振動或上下竄動現(xiàn)象。 注意觀察擋輪轉(zhuǎn)動情況，正 常運轉(zhuǎn)中只有一擋輪輕松轉(zhuǎn)動。 注意主電機電流數(shù)值及波動幅度。 注意各軸承溫度，溫升不得超過 35℃，最高溫度不超過 70℃。 停機 停機前 15～ 20 分鐘停止加燃料并壓火停風(fēng)。 停止加料。 待烘干物料卸空后停主電機。 停出料設(shè)備及除塵器。 停機后，每隔 10～ 15 分鐘轉(zhuǎn)動一次筒體，直至筒體冷卻為止，以防筒體變形。 在沒有停止送風(fēng)前，禁止開爐門。 2 維護 定期檢查各軸承的潤滑情況，定期加潤滑脂。 檢查各緊固件的松動情況。 檢查揚料板是否有脫落，若有則需及時補齊。 檢查大小齒輪的嚙合情況，定期補充潤滑油。 21 Q／ NSJ（ G） 0046— 2021 3 附則 本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備動力部制訂。 本標(biāo)準(zhǔn)自 2021 年 1 月 1 日起實施。 22 Q／ NSJ（ G） 0047— 2021 堆取料 機安全操作規(guī)程 1 操作 開車前的準(zhǔn)備工作：巡檢工在接到中央控制室準(zhǔn)備開機指令后，應(yīng)及時 檢查各設(shè)備完好情況并將檢查結(jié)果及時回復(fù)中央控制室。 確認(rèn)設(shè)備完好，能夠正常運。 各設(shè)備周圍其他人員或其它障礙物；擋板、欄桿、警示牌等勞保安全設(shè)施安置妥當(dāng)。 確認(rèn)各加油點、潤滑點油質(zhì)、油位滿足設(shè)備運轉(zhuǎn)要求。 開停機 由中央控制室根據(jù)設(shè)定程序開停機操作，根據(jù)生產(chǎn)需要進行堆料或取料操作。 巡檢工需 隨時與中控聯(lián)系，運轉(zhuǎn)中，應(yīng)對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，立即通知中控。 手動開機、停機堆取料時，應(yīng)按正常操作順序進行操作，并注意設(shè)備運行情況。 2 檢查與維護 堆料機 保持堆料機和周圍環(huán)境的整潔 檢查所有螺栓聯(lián)接，檢查各緊固件的松動情況 檢查的磨損情況 檢查各潤滑點的潤滑情況，定期加潤油或滑脂。 取料機 保持取料機和周圍環(huán)境的整潔 檢查行走輪車輪的磨損情況，檢查車輪在軌道上運行是否正常 聽齒輪的嚙合是否正常 檢查鏈輪的磨損情況，用手錘敲打來檢查被緊固的鏈輪輪轂及檢查齒輪的固定情況，如需要時重新緊固 . 利用眼看、耳聽、手摸等手段以及時對軸承座進行檢查，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時處 理。 檢查橡膠襯套是否有裂紋及老化現(xiàn)象。檢查鏈輪輪齒磨損情況；檢查鏈輪輪齒緊固零件，如有松動，應(yīng)重新固定。檢查刮板與鏈條裝置的聯(lián)接是否有松動。檢查鏈條裝置的磨損情況。檢查鏈條與鏈條滾輪嚙合是否平穩(wěn)，以及兩者進出上部導(dǎo)槽時不應(yīng)引起任何碰撞， 23 Q／ NSJ（ G） 0047— 2021 以保證刮板取料機平穩(wěn)操作，否則應(yīng)進行調(diào)整。檢查導(dǎo)向推力滾輪轉(zhuǎn)動是否靈活。檢查軌道及軌道輪的磨損情況。 檢查鋼絲繩、鋼索的磨損、折斷及腐蝕情況和張緊強度（對圓形堆取料機） 檢查各潤滑點的潤滑情況，定期加潤油或滑脂。 3 附則 本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備動力部制訂。 本標(biāo)準(zhǔn)自 2021 年 1 月 1 日起實施。 24 Q／ NSJ（ G） 0048— 2021 MPS3750B 立 磨安全操作規(guī)程 1 操作 在生產(chǎn)中，立磨中控操作及現(xiàn)場巡檢工應(yīng)由專門經(jīng)過培訓(xùn)的人員操作。操作人員應(yīng)熟悉掌握磨機的主要結(jié)構(gòu)，設(shè)備性能及操作要點。必須嚴(yán)格執(zhí)行操作維護規(guī)程。 立磨開機前準(zhǔn)備：巡檢工在接到中央控制室準(zhǔn)備開機指令后，應(yīng)及時檢查各設(shè)備完好情況并將檢查結(jié)果及時回復(fù)中央控制室。 開啟磨機潤滑系統(tǒng)冷卻水，測量磨內(nèi)噴水水箱水位狀況。 立磨長期停機，開磨前，應(yīng)提前 4 小時開減速機潤滑系統(tǒng)油站 確認(rèn)各加油點、潤滑點油質(zhì)、油位滿足設(shè)備運轉(zhuǎn)要求。 確認(rèn)各設(shè)備周圍其他人員或其它障礙物；擋板、欄桿、警示牌等勞保安全設(shè)施安置妥當(dāng)。 確認(rèn)設(shè)備完好，能夠正常運行。 開停機 由中央控制室根據(jù)設(shè)定程序開停機操作。 開機順序 開啟廢氣組 開磨機組 主減速潤滑系統(tǒng) → 密封風(fēng)機 → 選粉機 → 磨循環(huán)風(fēng)機 → 入磨除鐵器 → 入磨皮帶除塵器 → 液壓拉緊 潤滑系統(tǒng) (預(yù)壓 → 自動提輥 ) → 磨主機 (連鎖開起原料入磨組 ) → 降輥 → 立磨水泵 → 建壓 → 保壓 在開機運行中調(diào)節(jié)有關(guān)工藝參數(shù) ,平穩(wěn)運行。 停磨