【文章內(nèi)容簡介】 ，開發(fā)情況依賴車臺(tái)上線情況 29. 超速統(tǒng)計(jì) 由于需結(jié)合線路限速，開發(fā)情況依賴線路限速數(shù)據(jù)的提供的情況 30. 油耗統(tǒng)計(jì) 提供月度匯總和明細(xì)表，開發(fā)情況依賴車臺(tái)里程上線情況 31. 常規(guī)報(bào)警統(tǒng)計(jì) 如掉電、欠壓、 GPS 故障 交互接口 32. 里程、油耗傳輸 將車臺(tái)上報(bào)的里程和油耗信息定時(shí)下載傳送至接收接口 33. 車輛行駛軌跡 定時(shí)下載 以上功能 根據(jù) 用戶具體需求增減。 產(chǎn)品功能特點(diǎn) 詳細(xì)描述如下： 0531－ 88879805 技術(shù)咨詢 18854103398 大眾網(wǎng)通 10 （ 1） 中心設(shè)置終端參數(shù)功能 中心下發(fā)命令 修改終端的各種參數(shù)，包括：中心號(hào)碼、求助電話、 DTMF 報(bào)警號(hào)碼、整機(jī)重啟電話號(hào)碼、司機(jī)密碼、報(bào)警范圍、速度上限、關(guān) ACC 進(jìn)入省電的時(shí)間、存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)時(shí)間間隔等 （ 2）實(shí)時(shí)定位 車載設(shè)備接收 GPS 衛(wèi)星信號(hào)，獲得車輛實(shí)時(shí)位置（經(jīng)度、緯度），并向用戶監(jiān)管中心發(fā)送位置、行駛速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而在用戶監(jiān)管中心得知車輛動(dòng)態(tài)。 （ 3）車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控 系統(tǒng)對(duì)車輛采用點(diǎn)名查看、設(shè)置靜默、單點(diǎn)發(fā)送、多點(diǎn)發(fā)送、定時(shí)發(fā)送、定距發(fā)送、報(bào)警發(fā)送等多種方式獲得靜態(tài)或動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息，以電子地圖為背景顯示車輛動(dòng)態(tài)與軌跡，對(duì)車輛實(shí)施監(jiān)視與管 理。 （ 4）任意時(shí)間段車輛行駛數(shù)據(jù)回放 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中心應(yīng)設(shè)置各類動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫，具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯存能力，不僅適于用戶系統(tǒng)調(diào)用、查詢，也便于為互聯(lián)網(wǎng)授權(quán)用戶訪問服務(wù)。數(shù)據(jù)長期保存，可將任意一時(shí)間段某一車輛的行駛數(shù)據(jù)回放。 （ 5）超速報(bào)警 對(duì)車輛限制速度，一旦超過車輛自動(dòng)報(bào)警，車上會(huì)有聲音提示，系統(tǒng)會(huì)彈跳出報(bào)警窗口顯示該車行駛超速。 （ 6）越界報(bào)警 系統(tǒng)可對(duì)車輛的行駛范圍進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)車輛行駛超出所設(shè)定的范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)彈跳出報(bào)警窗口顯確示該車超出行駛范圍。 （ 7）應(yīng)急報(bào)警 一旦遇有緊急險(xiǎn)情（如遭劫等 ），可馬上按動(dòng)應(yīng)急報(bào)警按鈕，便自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警，監(jiān)管中心即刻會(huì)知道車輛處于緊急狀態(tài)以及車輛所在位置。經(jīng)核實(shí)后，進(jìn)入警情處理程序，助您脫險(xiǎn)。 （ 8）斷電報(bào)警 車載設(shè)備由車內(nèi)蓄電池供電，一旦切斷供電，會(huì)向監(jiān)管中心發(fā)出斷電報(bào)警信號(hào)。 0531－ 88879805 技術(shù)咨詢 18854103398 大眾網(wǎng)通 11 當(dāng)車載設(shè)備外供電源中斷后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)啟用自備電池，可供設(shè)備工作 2 小時(shí)。 （ 9）控制車輛斷油 /電功能 當(dāng)用戶確認(rèn)車輛被盜或遇險(xiǎn)，通過監(jiān)控中心向車輛發(fā)出鎖油斷電控制車輛熄火，可避免財(cái)產(chǎn)的損失和保障人員的安全。 （ 10）里程統(tǒng)計(jì)功能 車載終端可連接原車的速度傳感器統(tǒng)計(jì)車輛行駛的里程，并把車 輛行駛的里程數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心，該功能方便監(jiān)控中心對(duì)車輛的日常運(yùn)營情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。 （ 11）油耗統(tǒng)計(jì)功能 車載終端可連接原車的油耗傳感器統(tǒng)計(jì)車輛的耗油量，并把車輛耗油量數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心，該功能方便監(jiān)控中心對(duì)車輛的日常運(yùn)營情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。 （ 12）電子地圖相關(guān)的功能 電子地圖主要是實(shí)時(shí)反應(yīng)車輛在地圖上的位置， 并用不同顏色來標(biāo)志不同狀態(tài)的車輛； （ 10）信息傳遞功能 一方面是公司和路隊(duì)發(fā)送各類通知或有事需與駕駛員直接聯(lián)系時(shí)，可通過短信方式直接下發(fā)。 另一方面是根據(jù)需要在車載終端內(nèi)設(shè)定某些固定短語，如：路阻、車輛故障、等，便于駕駛員遇到情況時(shí)，能通過簡單方便的操作告知公司或路隊(duì)。 （ 13）車載終端語音通訊 車載電話可與任意電話進(jìn)行語音通話，也可限定為集團(tuán)內(nèi)通話。 （ 13） 盲區(qū)補(bǔ)報(bào) 車輛行駛到移動(dòng)信號(hào)盲區(qū)，會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)定位數(shù)據(jù)，待移動(dòng)信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)向中心上傳位置信息。 （ 14） 車輛 管理 ； 對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析：可以對(duì)車隊(duì)每天的時(shí)刻段、季度、月、年的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；對(duì)營業(yè)額進(jìn)行各類查詢，查詢結(jié)果可以直接打印或輸出生成 EXECL 文件。 （ 15） 擴(kuò)展報(bào)警 A、 超速報(bào)警 0531－ 88879805 技術(shù)咨詢 18854103398 大眾網(wǎng)通 12 車輛行駛超過指定速度時(shí)，會(huì)發(fā)生超速報(bào)警或提示。 B、 越界報(bào)警 車輛駛?cè)胫付▍^(qū)域或離開指定區(qū)域，就發(fā)生越界報(bào)警（入界或出界）。 C、 偏航報(bào)警 車輛沒有按照指定路線行駛，則發(fā)生偏航報(bào)警。 D、 漫游報(bào)警 車輛離開所屬城市時(shí)，就發(fā)生報(bào)警。 E、停車超時(shí)報(bào)警 車輛在行駛過程中，停車超過預(yù)先設(shè)定時(shí)間，就發(fā)生報(bào)警。 （ 16）自檢功能 終端可以進(jìn)行自我診斷，一旦發(fā)生故障，就會(huì)向中心發(fā)出故障通知，如手柄、 GPS、GSM 等，并能自動(dòng)采取相關(guān)措施。 中心也可以查詢終端當(dāng)前的型號(hào) 、版本、配置、運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備功能以及外設(shè)型號(hào)。 終端也定時(shí)向中心發(fā)送注冊(cè)信息，以告知終端的運(yùn)行狀況。 17）混凝土車輛管理功能： 解決工地“壓車”問題 獨(dú)巨匠心的混凝土攪拌車專用高度界面，使過去復(fù)雜的 運(yùn)籌”理念如今”一圖自悟” ,調(diào)度人員可以輕松自如地控制生產(chǎn)，指揮車輛 ,最大限度減少工地”壓車”現(xiàn)象。調(diào)度界面上直觀、簡潔地看見每個(gè)工地的車輛使用情況、每輛車的運(yùn)行狀況 ,從而適時(shí)安排生產(chǎn) ,合理調(diào)度車輛 ,滿足更多工地任務(wù)需求；并可以直接呼叫車輛，通過及時(shí)語音交流，使調(diào)度變的更加快捷方便并且有效。 解決工地“斷 料”問題 采用本系統(tǒng)后能直觀動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車輛數(shù)量到位狀況 ,以及車輛到工地路途距離 ,大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象 ,避免長時(shí)間斷料導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題及客戶投訴問題 ,減少客戶對(duì)服務(wù)的投訴 ,提高企業(yè)美譽(yù)度 ,提升客戶忠誠度。 解決調(diào)度問題 由于每個(gè)月企業(yè)都要接到數(shù)個(gè)甚至十幾個(gè)工地 ,而司機(jī)往往對(duì)去工地路程不熟悉 ,導(dǎo)致問路時(shí)間長達(dá) 10 多分鐘，由于調(diào)度不知司機(jī)具體位置、工地具體位置，無法給司 0531－ 88879805 技術(shù)咨詢 18854103398 大眾網(wǎng)通 13 機(jī)正確導(dǎo)航，導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路，白白浪費(fèi)時(shí)間 ,加劇車輛的緊張 .還增加不必要的油耗，而司機(jī)邊開車邊打電話 ,也影響駕駛的安全性。 約束司機(jī)的不 良行為 司機(jī)的不誠自行為 ,給企業(yè)勞動(dòng)帶來極大損失如：偷料、超速、怠工、故意繞行等等。而本系統(tǒng)為車隊(duì)管理