【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 顯示區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地圖滾動(dòng)使鎖定目標(biāo)保持在窗口視野中。216。 車輛顯示狀態(tài)控制在跟蹤車輛的操作過(guò)程中，用戶有時(shí)并不希望在地圖上顯示所有的車輛，也就是說(shuō)用戶可以通過(guò)某種手段控制車輛的顯示狀態(tài)。車輛顯示狀態(tài)控制功能就是相當(dāng)于一個(gè)顯示狀態(tài)控制開(kāi)關(guān)。 監(jiān)控中心報(bào)警模塊主要實(shí)現(xiàn)的功能216。 報(bào)警提示當(dāng)車輛報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)以聲音、閃爍點(diǎn)和閃爍對(duì)話框的方式提示出來(lái)。系統(tǒng)提供一個(gè)報(bào)警車輛列表，在列表中顯示所有報(bào)警信息并按報(bào)警時(shí)間的先后順序組成一個(gè)等待處理隊(duì)列。當(dāng)車輛報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)在車輛報(bào)警列表中增加一條記錄。216。 報(bào)警確認(rèn) 監(jiān)控人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警情況，并可以處理該報(bào)警（如手動(dòng)報(bào)警：報(bào)警圖片查看和清除等操作）。216。 報(bào)警取消 當(dāng)監(jiān)控人員對(duì)報(bào)警車輛的警情進(jìn)行確認(rèn)后，系統(tǒng)平臺(tái)向車載終端下發(fā)解除報(bào)警的命令，終端收到命令后自動(dòng)取消報(bào)警（如手動(dòng)報(bào)警：必須由系統(tǒng)中心對(duì)報(bào)警信息確認(rèn)后才能對(duì)報(bào)警進(jìn)行清除）。216。 報(bào)警處理 系統(tǒng)處理報(bào)警有多種方式：，對(duì)它進(jìn)行設(shè)備操作（發(fā)送短信、監(jiān)聽(tīng)等等）。當(dāng)中心收到終端的報(bào)警信號(hào)后，中心確認(rèn)是真實(shí)報(bào)警后，直接接入到110的分中心（需建設(shè)），并顯示報(bào)警位置在110的電子地圖上，以便110更快、更準(zhǔn)的處警。另外，司機(jī)也可以通過(guò)顯屏向110報(bào)警。216。 警情日志在‘基本報(bào)表’里可以查詢某時(shí)間段內(nèi)報(bào)警車的報(bào)警歷史記錄，主要信息包括報(bào)警車輛的車牌號(hào)碼、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警地點(diǎn)、報(bào)警類型等信息。216。 單向監(jiān)聽(tīng) 系統(tǒng)采用多路語(yǔ)音卡對(duì)報(bào)警車輛內(nèi)的話音進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)和保存。當(dāng)車輛遇到劫匪，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽報(bào)警開(kāi)關(guān)后，車內(nèi)的話音將通過(guò)多路語(yǔ)音卡接入到中心，中心進(jìn)行錄音存貯，同時(shí)值班人員可摘機(jī)進(jìn)行單向監(jiān)聽(tīng)。在這種情況下，車內(nèi)聽(tīng)不到中心的語(yǔ)音。216。 雙向通話通過(guò)呼叫服務(wù)系統(tǒng)的雙向通話功能，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心與車臺(tái)通話。216。 報(bào)警類型根據(jù)現(xiàn)有的車載設(shè)備所能提供的功能我們把報(bào)警類型分為以下幾種類型：緊急求援報(bào)警：當(dāng)司機(jī)在被劫或遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽的手動(dòng)按鈕，“求援”信號(hào)即時(shí)發(fā)出。非法點(diǎn)火報(bào)警：車輛處于鎖定狀態(tài)而點(diǎn)火開(kāi)動(dòng)，設(shè)備將發(fā)出非法點(diǎn)火信號(hào)，送到監(jiān)控中心。非法開(kāi)門報(bào)警：車輛處于鎖定狀態(tài)而開(kāi)門，設(shè)備將發(fā)出非法開(kāi)門信號(hào)，送到監(jiān)控中心。越界報(bào)警：系統(tǒng)中心設(shè)置好固定路線，要求車輛在區(qū)域內(nèi)行駛，當(dāng)車輛行駛的路線超出區(qū)域邊界時(shí)，系統(tǒng)將報(bào)警。這類報(bào)警被定義為越界報(bào)警。超速報(bào)警：如果某輛車或某條公路被設(shè)置成限速時(shí)，當(dāng)車輛的行駛速度超出限定的速度范圍時(shí)，系統(tǒng)中心收到超速報(bào)警信息。疲勞駕駛：通過(guò)判斷ACC的狀態(tài)，司機(jī)連續(xù)駕駛超過(guò)一定時(shí)間，設(shè)備將發(fā)出疲勞駕駛信號(hào)，送到監(jiān)控中心。斷電報(bào)警：若拆除汽車主電瓶，切斷主電源線時(shí)設(shè)備立即報(bào)警（設(shè)備接有后備電池條件下才有效）。終端連接超時(shí)報(bào)警：車載終端在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)向監(jiān)控中心傳數(shù)據(jù)，則判定為終端連接超時(shí)報(bào)警。 監(jiān)控中心功能菜單監(jiān)控中心窗口車輛操作的菜單有兩種方式：216。 車輛列表中的菜單鼠標(biāo)停留在監(jiān)控窗口的車輛列表上，出現(xiàn)菜單如圖216。 地圖窗口中的菜單把鼠標(biāo)停留在地圖窗口的車輛圖標(biāo)上，顯示出車輛操作菜單，如圖216。 監(jiān)控常用的菜單在監(jiān)控中心車輛列表下，還有監(jiān)控常用的操作菜單，這些菜單中有部分與對(duì)車輛操作的功能相同。如圖 車輛搜索圖8421 :右上部提供三種車輛搜索方式：車隊(duì)：搜索整個(gè)車隊(duì)的所有車輛車號(hào)：搜索目標(biāo)車牌號(hào)碼的車輛設(shè)備號(hào)：如果中心有設(shè)備號(hào)記錄表，也可以通過(guò)設(shè)備號(hào)搜索。如圖：搜索“蘇B32897”的車輛： 車輛實(shí)時(shí)定位車輛當(dāng)前位置信息包括車輛速度、方向、經(jīng)度、緯度、定位狀態(tài)、車輛狀態(tài)等信息。通過(guò)這些信息結(jié)合地圖應(yīng)用，用戶可以清楚的判斷出車輛實(shí)際情況。比如通過(guò)車輛速度判斷車輛是否在行駛；通過(guò)方向判斷車輛是出發(fā)還是回程；通過(guò)檢測(cè)車輛狀態(tài)判斷車輛的運(yùn)行情況等。 地圖操作地圖具有放大、縮小、拖動(dòng)操作，使用簡(jiǎn)單方便。216。 放大地圖選中上部的放大菜單，在需要放大的車輛附近拖動(dòng)鼠標(biāo)左鍵畫(huà)方框，即可放大該區(qū)域的地圖,也可滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪對(duì)地圖放大縮小。在地圖級(jí)別工具欄可點(diǎn)擊數(shù)字，地圖顯示為相應(yīng)的級(jí)別。216。 縮小地圖移動(dòng)左上角的標(biāo)尺，向“1”的方向移動(dòng)，即可縮小地圖，也可滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪對(duì)地圖放大縮小。216。 拖動(dòng)地圖選中地圖上方的拖動(dòng)模式，在地圖窗口中拖動(dòng)鼠標(biāo)，即可把地圖中心移動(dòng)到其它城市。 查詢車輛信息可以隨意對(duì)車輛進(jìn)行“車輛信息”查詢，彈出車輛信息窗口如圖，顯示了車輛所屬公司、車隊(duì)、狀態(tài)、位置、車輛資料、設(shè)備資料及駕駛員信息。 車輛軌跡查詢車輛軌跡查詢分為單車軌跡查詢和多車軌跡查詢。216。 查詢單車軌跡 控制中心通過(guò)查詢保存在GPS數(shù)據(jù)庫(kù)中的車輛的所有監(jiān)控和報(bào)警數(shù)據(jù)，可以查詢某一時(shí)間段車輛的軌跡回放數(shù)據(jù)。軌跡回放時(shí)可以選擇回放速度，回放時(shí)間，是否顯示軌跡等?？梢淮尾樵?天的軌跡數(shù)據(jù)，系統(tǒng)默認(rèn)顯示最近1小時(shí)的軌跡；結(jié)束時(shí)間不填，則默認(rèn)是當(dāng)前時(shí)間。右邊的數(shù)據(jù)列表顯示的定位的詳細(xì)信息。若車輛前后時(shí)刻的經(jīng)緯度、速度、狀態(tài)同樣，則只顯示第一條定位信息。216。 查詢多車軌跡 車輛實(shí)時(shí)跟蹤可選定車輛進(jìn)行目標(biāo)跟蹤顯示。地圖窗口顯示當(dāng)前定位狀態(tài)信息及從當(dāng)前時(shí)間開(kāi)始的行駛軌跡，便于在緊急情況或特殊情況下觀察車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)。 行駛數(shù)據(jù)查詢車輛行駛數(shù)據(jù)還會(huì)以圖表的形式顯示，使用行駛數(shù)據(jù)圖表，可快速分析車輛超速情況，疲勞駕駛情況等，有助于正確掌握、科學(xué)管理車輛使用情況。 圖像瀏覽及拍照拍照的尺寸可為（320*240或640*480），拍照方式“普通拍照”和“連續(xù)拍照”。 限制行駛范圍通過(guò)座席窗口，用戶可以設(shè)定車輛的行駛范圍或者設(shè)定車輛的禁止行駛范圍。車輛在指定的范圍內(nèi)行駛，如果超過(guò)該范圍，車載終端向中心上報(bào)“越界”警情；也可以指定車輛禁入范圍，一旦車輛進(jìn)入該范圍，車載終端便向監(jiān)控調(diào)度中心上報(bào)“越界”警情。該功能的使用可以防止司機(jī)到達(dá)非指定地點(diǎn)，可以防止車輛處于非工作狀態(tài)。結(jié)合警情處理功能、跟蹤功能方便地處理車輛行駛狀況的異常。 指定行駛線路用戶可以設(shè)定車輛的行駛線路。車輛在指定的線路行駛，如果超過(guò)線路一定距離（報(bào)警距離由用戶自定義），中心產(chǎn)生“越線”警情。系統(tǒng)提供線路編輯工具，由用戶通過(guò)該工具編輯行駛線路，并提供線路說(shuō)明信息。當(dāng)車輛進(jìn)入行駛線路時(shí)由用戶指定行駛線路并啟動(dòng)偏離行駛線路報(bào)警。當(dāng)車輛到達(dá)目的地后由用戶取消車輛偏離行駛線路報(bào)警功能。 語(yǔ)音通話（語(yǔ)音調(diào)度）車載設(shè)備具有免提通話功能，通過(guò)紅外撥號(hào)器實(shí)現(xiàn)電話撥入、撥出功能。中心操作員可以通過(guò)固定電話(手機(jī))與司機(jī)進(jìn)行通話，實(shí)現(xiàn)即時(shí)調(diào)度。通過(guò)在車載終端中設(shè)置限制撥入或撥出的電話組，司機(jī)在撥打電話時(shí)，車載終端根據(jù)設(shè)定的限制自動(dòng)過(guò)濾。 遠(yuǎn)程設(shè)置遠(yuǎn)程可對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作，系統(tǒng)中心對(duì)設(shè)備下發(fā)指令，修改設(shè)備參數(shù)或下發(fā)調(diào)度信息，所有操作將記錄在系統(tǒng)中。可以遠(yuǎn)程設(shè)置超速限制值、歷史記錄時(shí)間間隔、行駛區(qū)域限制等。 遠(yuǎn)程控制功能控制中心在收到報(bào)警求助信息后可以對(duì)車輛實(shí)施斷油電及恢復(fù)油電等反劫措施；也可以由監(jiān)控中心發(fā)監(jiān)聽(tīng)命令進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)并將監(jiān)聽(tīng)的內(nèi)容錄成聲音文件。 基本報(bào)表 車輛報(bào)警日志車輛報(bào)警日志記錄了車輛報(bào)警的類型、開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、報(bào)警位置、報(bào)警內(nèi)容、處理人、處理類型、引發(fā)報(bào)警的規(guī)則、報(bào)警拍照的圖片及相應(yīng)的地圖位置等信息。輸出報(bào)表格式有兩種供選擇（EXCEL或PDF）。系統(tǒng)可以輸出報(bào)警報(bào)表有：手動(dòng)報(bào)警數(shù)據(jù)、超速報(bào)警數(shù)據(jù)、駛?cè)雲(yún)^(qū)域報(bào)警數(shù)據(jù)、駛出區(qū)域報(bào)警數(shù)據(jù)、路徑限制報(bào)警數(shù)據(jù)、斷電報(bào)警數(shù)據(jù)等。并可以用戶的需求需要而量身定做不同功能報(bào)表。