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正文內(nèi)容

gps-物流貨運快遞配送車輛gps定位系統(tǒng)解決方案(編輯修改稿)

2025-06-26 18:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 顯示區(qū)域時,系統(tǒng)通過地圖滾動使鎖定目標保持在窗口視野中。216。 車輛顯示狀態(tài)控制在跟蹤車輛的操作過程中,用戶有時并不希望在地圖上顯示所有的車輛,也就是說用戶可以通過某種手段控制車輛的顯示狀態(tài)。車輛顯示狀態(tài)控制功能就是相當于一個顯示狀態(tài)控制開關(guān)。 監(jiān)控中心報警模塊主要實現(xiàn)的功能216。 報警提示當車輛報警時,系統(tǒng)以聲音、閃爍點和閃爍對話框的方式提示出來。系統(tǒng)提供一個報警車輛列表,在列表中顯示所有報警信息并按報警時間的先后順序組成一個等待處理隊列。當車輛報警時,系統(tǒng)自動在車輛報警列表中增加一條記錄。216。 報警確認 監(jiān)控人員可以實時監(jiān)控報警情況,并可以處理該報警(如手動報警:報警圖片查看和清除等操作)。216。 報警取消 當監(jiān)控人員對報警車輛的警情進行確認后,系統(tǒng)平臺向車載終端下發(fā)解除報警的命令,終端收到命令后自動取消報警(如手動報警:必須由系統(tǒng)中心對報警信息確認后才能對報警進行清除)。216。 報警處理 系統(tǒng)處理報警有多種方式:,對它進行設(shè)備操作(發(fā)送短信、監(jiān)聽等等)。當中心收到終端的報警信號后,中心確認是真實報警后,直接接入到110的分中心(需建設(shè)),并顯示報警位置在110的電子地圖上,以便110更快、更準的處警。另外,司機也可以通過顯屏向110報警。216。 警情日志在‘基本報表’里可以查詢某時間段內(nèi)報警車的報警歷史記錄,主要信息包括報警車輛的車牌號碼、報警時間、報警地點、報警類型等信息。216。 單向監(jiān)聽 系統(tǒng)采用多路語音卡對報警車輛內(nèi)的話音進行監(jiān)聽和保存。當車輛遇到劫匪,司機觸動隱蔽報警開關(guān)后,車內(nèi)的話音將通過多路語音卡接入到中心,中心進行錄音存貯,同時值班人員可摘機進行單向監(jiān)聽。在這種情況下,車內(nèi)聽不到中心的語音。216。 雙向通話通過呼叫服務(wù)系統(tǒng)的雙向通話功能,實現(xiàn)監(jiān)控中心與車臺通話。216。 報警類型根據(jù)現(xiàn)有的車載設(shè)備所能提供的功能我們把報警類型分為以下幾種類型:緊急求援報警:當司機在被劫或遇到緊急情況時,司機觸動隱蔽的手動按鈕,“求援”信號即時發(fā)出。非法點火報警:車輛處于鎖定狀態(tài)而點火開動,設(shè)備將發(fā)出非法點火信號,送到監(jiān)控中心。非法開門報警:車輛處于鎖定狀態(tài)而開門,設(shè)備將發(fā)出非法開門信號,送到監(jiān)控中心。越界報警:系統(tǒng)中心設(shè)置好固定路線,要求車輛在區(qū)域內(nèi)行駛,當車輛行駛的路線超出區(qū)域邊界時,系統(tǒng)將報警。這類報警被定義為越界報警。超速報警:如果某輛車或某條公路被設(shè)置成限速時,當車輛的行駛速度超出限定的速度范圍時,系統(tǒng)中心收到超速報警信息。疲勞駕駛:通過判斷ACC的狀態(tài),司機連續(xù)駕駛超過一定時間,設(shè)備將發(fā)出疲勞駕駛信號,送到監(jiān)控中心。斷電報警:若拆除汽車主電瓶,切斷主電源線時設(shè)備立即報警(設(shè)備接有后備電池條件下才有效)。終端連接超時報警:車載終端在規(guī)定的時間內(nèi)無向監(jiān)控中心傳數(shù)據(jù),則判定為終端連接超時報警。 監(jiān)控中心功能菜單監(jiān)控中心窗口車輛操作的菜單有兩種方式:216。 車輛列表中的菜單鼠標停留在監(jiān)控窗口的車輛列表上,出現(xiàn)菜單如圖216。 地圖窗口中的菜單把鼠標停留在地圖窗口的車輛圖標上,顯示出車輛操作菜單,如圖216。 監(jiān)控常用的菜單在監(jiān)控中心車輛列表下,還有監(jiān)控常用的操作菜單,這些菜單中有部分與對車輛操作的功能相同。如圖 車輛搜索圖8421 :右上部提供三種車輛搜索方式:車隊:搜索整個車隊的所有車輛車號:搜索目標車牌號碼的車輛設(shè)備號:如果中心有設(shè)備號記錄表,也可以通過設(shè)備號搜索。如圖:搜索“蘇B32897”的車輛: 車輛實時定位車輛當前位置信息包括車輛速度、方向、經(jīng)度、緯度、定位狀態(tài)、車輛狀態(tài)等信息。通過這些信息結(jié)合地圖應(yīng)用,用戶可以清楚的判斷出車輛實際情況。比如通過車輛速度判斷車輛是否在行駛;通過方向判斷車輛是出發(fā)還是回程;通過檢測車輛狀態(tài)判斷車輛的運行情況等。 地圖操作地圖具有放大、縮小、拖動操作,使用簡單方便。216。 放大地圖選中上部的放大菜單,在需要放大的車輛附近拖動鼠標左鍵畫方框,即可放大該區(qū)域的地圖,也可滾動鼠標滾輪對地圖放大縮小。在地圖級別工具欄可點擊數(shù)字,地圖顯示為相應(yīng)的級別。216。 縮小地圖移動左上角的標尺,向“1”的方向移動,即可縮小地圖,也可滾動鼠標滾輪對地圖放大縮小。216。 拖動地圖選中地圖上方的拖動模式,在地圖窗口中拖動鼠標,即可把地圖中心移動到其它城市。 查詢車輛信息可以隨意對車輛進行“車輛信息”查詢,彈出車輛信息窗口如圖,顯示了車輛所屬公司、車隊、狀態(tài)、位置、車輛資料、設(shè)備資料及駕駛員信息。 車輛軌跡查詢車輛軌跡查詢分為單車軌跡查詢和多車軌跡查詢。216。 查詢單車軌跡 控制中心通過查詢保存在GPS數(shù)據(jù)庫中的車輛的所有監(jiān)控和報警數(shù)據(jù),可以查詢某一時間段車輛的軌跡回放數(shù)據(jù)。軌跡回放時可以選擇回放速度,回放時間,是否顯示軌跡等??梢淮尾樵?天的軌跡數(shù)據(jù),系統(tǒng)默認顯示最近1小時的軌跡;結(jié)束時間不填,則默認是當前時間。右邊的數(shù)據(jù)列表顯示的定位的詳細信息。若車輛前后時刻的經(jīng)緯度、速度、狀態(tài)同樣,則只顯示第一條定位信息。216。 查詢多車軌跡 車輛實時跟蹤可選定車輛進行目標跟蹤顯示。地圖窗口顯示當前定位狀態(tài)信息及從當前時間開始的行駛軌跡,便于在緊急情況或特殊情況下觀察車輛的實時狀態(tài)。 行駛數(shù)據(jù)查詢車輛行駛數(shù)據(jù)還會以圖表的形式顯示,使用行駛數(shù)據(jù)圖表,可快速分析車輛超速情況,疲勞駕駛情況等,有助于正確掌握、科學管理車輛使用情況。 圖像瀏覽及拍照拍照的尺寸可為(320*240或640*480),拍照方式“普通拍照”和“連續(xù)拍照”。 限制行駛范圍通過座席窗口,用戶可以設(shè)定車輛的行駛范圍或者設(shè)定車輛的禁止行駛范圍。車輛在指定的范圍內(nèi)行駛,如果超過該范圍,車載終端向中心上報“越界”警情;也可以指定車輛禁入范圍,一旦車輛進入該范圍,車載終端便向監(jiān)控調(diào)度中心上報“越界”警情。該功能的使用可以防止司機到達非指定地點,可以防止車輛處于非工作狀態(tài)。結(jié)合警情處理功能、跟蹤功能方便地處理車輛行駛狀況的異常。 指定行駛線路用戶可以設(shè)定車輛的行駛線路。車輛在指定的線路行駛,如果超過線路一定距離(報警距離由用戶自定義),中心產(chǎn)生“越線”警情。系統(tǒng)提供線路編輯工具,由用戶通過該工具編輯行駛線路,并提供線路說明信息。當車輛進入行駛線路時由用戶指定行駛線路并啟動偏離行駛線路報警。當車輛到達目的地后由用戶取消車輛偏離行駛線路報警功能。 語音通話(語音調(diào)度)車載設(shè)備具有免提通話功能,通過紅外撥號器實現(xiàn)電話撥入、撥出功能。中心操作員可以通過固定電話(手機)與司機進行通話,實現(xiàn)即時調(diào)度。通過在車載終端中設(shè)置限制撥入或撥出的電話組,司機在撥打電話時,車載終端根據(jù)設(shè)定的限制自動過濾。 遠程設(shè)置遠程可對設(shè)備進行操作,系統(tǒng)中心對設(shè)備下發(fā)指令,修改設(shè)備參數(shù)或下發(fā)調(diào)度信息,所有操作將記錄在系統(tǒng)中??梢赃h程設(shè)置超速限制值、歷史記錄時間間隔、行駛區(qū)域限制等。 遠程控制功能控制中心在收到報警求助信息后可以對車輛實施斷油電及恢復(fù)油電等反劫措施;也可以由監(jiān)控中心發(fā)監(jiān)聽命令進行監(jiān)聽并將監(jiān)聽的內(nèi)容錄成聲音文件。 基本報表 車輛報警日志車輛報警日志記錄了車輛報警的類型、開始時間、結(jié)束時間、報警位置、報警內(nèi)容、處理人、處理類型、引發(fā)報警的規(guī)則、報警拍照的圖片及相應(yīng)的地圖位置等信息。輸出報表格式有兩種供選擇(EXCEL或PDF)。系統(tǒng)可以輸出報警報表有:手動報警數(shù)據(jù)、超速報警數(shù)據(jù)、駛?cè)雲(yún)^(qū)域報警數(shù)據(jù)、駛出區(qū)域報警數(shù)據(jù)、路徑限制報警數(shù)據(jù)、斷電報警數(shù)據(jù)等。并可以用戶的需求需要而量身定做不同功能報表。
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