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正文內(nèi)容

一公里配送服務(wù)商業(yè)計劃書(編輯修改稿)

2025-06-19 00:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 財務(wù)管理問題的通知》(財企〔 2021〕 117號)等文件規(guī)定,享受稅收、資產(chǎn)處置、人員安置等相關(guān)扶持政策。統(tǒng)籌規(guī)劃和發(fā)展工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集 聚區(qū)的物流服務(wù)體系,積極引導(dǎo)區(qū)內(nèi)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包,擴大物流需求,推動區(qū)域內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息平臺等共享共用。 六、推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用 加強物流新技術(shù)的自主研發(fā),重點支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、物流信息平臺、 一公里配送商業(yè)計劃書 11 智能交通、物流管理軟件、移動物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。適時啟動物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用示范。 加快先進(jìn)物流設(shè)備的研制,提高物流裝備的現(xiàn)代化水平。 加強物流標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣,促進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施。鼓勵物流企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理技術(shù)和信息技術(shù),地方各級人民政府對物流企業(yè)的物流信息平臺建設(shè)要積極給予扶持。 推 動有關(guān)部門、重點制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)不斷提高物流信息資源的開發(fā)利用水平,促進(jìn)物流信息的科學(xué)采集、安全管理、有效利用、深度開發(fā)、有序交換和集成應(yīng)用。調(diào)整完善物流企業(yè)申請高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),具備條件的物流企業(yè)可以享受高新技術(shù)企業(yè)的相關(guān)政策 。 推進(jìn)物流信息資源開放共享,處理好安全與協(xié)同的關(guān)系,鼓勵采取多種方式實現(xiàn)物流信息的互通交換,促進(jìn)信息流、物流和資金流的協(xié)同和聯(lián)動,提高物流服務(wù)效率和經(jīng)營管理水平。 七、加大對物流業(yè)的投入 各級人民政府要加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的扶持力度,對符合條件的重點物流企業(yè)的運輸 、倉儲、配送、信息設(shè)施和物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予必要的資金扶持。積極引導(dǎo)銀行業(yè)金融機構(gòu)加大對物流企業(yè)的信貸支持力度,加快推動適合物流企業(yè)特點的金融產(chǎn)品和服務(wù)方式創(chuàng)新,積極探索抵押或質(zhì)押等多種貸款擔(dān)保方式,進(jìn)一步提高對物流企業(yè)的金融服務(wù)水平。完善融資機制,進(jìn)一步拓寬融資渠道,積極支持符合條件的物流企業(yè)上市和發(fā)行企業(yè)債券。 八、優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè) 要把農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展放在優(yōu)先位置,加大政策扶持力度,加快建立暢通高效、安全便利的農(nóng)產(chǎn)品物流體系,著力解決農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)營規(guī)模小、環(huán)節(jié)多、成本高、損耗大的問題。大力發(fā) 展“農(nóng)超對接”、“農(nóng)校對接”、“農(nóng)企對接”等產(chǎn)地到銷地的直接配送方式,支持發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作組織,加強主產(chǎn)區(qū)大型農(nóng)產(chǎn)品集散中心建設(shè),促進(jìn)大型連鎖超市、學(xué)校、酒店、大企業(yè)等最終用戶與農(nóng)民專業(yè)合作社、生產(chǎn)基地建立長期穩(wěn)定的產(chǎn)銷關(guān)系。發(fā)揮供銷社和郵政等物流體系在農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,積極開展“農(nóng)資下鄉(xiāng)”配送和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城配送服務(wù)。抓緊開展農(nóng)產(chǎn)品增值稅抵扣政策調(diào)整試點,妥善解決農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)項稅抵扣中存在的問題,鼓勵大型企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè),提高農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的規(guī)模效益。加大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,加快建立主要品種和重點地區(qū) 的冷鏈物流體系,對開展鮮活農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的冷庫用電實行與工業(yè)同價。推動農(nóng)產(chǎn)品包裝和標(biāo)識的標(biāo)準(zhǔn)化,完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全可追溯制度。提高對農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場(含社區(qū)菜市場)公益性的認(rèn)識,加大政府投入和政策扶持力度。加強農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場的規(guī)劃和建設(shè),新建城市居住區(qū)要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,配套建設(shè)社區(qū)菜市場或相應(yīng)的商業(yè)設(shè)施,不得隨意改變用途。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā) 市場用地作為經(jīng)營性商業(yè)用地,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)劃合理布局,土地招拍掛出讓前,所在區(qū)域有工業(yè)用地交易地價的,可以參照市場地價水平、 一公里配送商業(yè)計劃書 12 所在區(qū)域基準(zhǔn)地價和工業(yè)用地最低價標(biāo)準(zhǔn)等確定出讓底價,土地出讓后嚴(yán)禁擅自改變用途從事商業(yè)性房地產(chǎn)開發(fā),確需改變用途、性質(zhì)或者進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的,應(yīng)當(dāng)符合土地利用總體規(guī)劃并經(jīng)依法批準(zhǔn)。研究農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場相關(guān)房產(chǎn)稅政策,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場的用水、用電、用氣、用熱價格實行與工業(yè)同價。規(guī)范和降低農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場的攤位費等相關(guān)收費,必要時按法定程序?qū)偽毁M納入地方政府定價目錄管理,清理超市向供 應(yīng)商收取的違反國家相關(guān)法律法規(guī)的通道費。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行并完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,進(jìn)一步加強管理,完善技術(shù)手段,提高車輛檢測水平和通行效率。進(jìn)一步落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送車輛 24 小時進(jìn)城通行和便利??空?。提高糧食物流現(xiàn)代化水平,推進(jìn)糧食儲、運、裝、卸的“四散化”,加強東北產(chǎn)區(qū)散糧收納和發(fā)放設(shè)施及南方銷區(qū)的鐵路、港口散糧接卸設(shè)施建設(shè),推動?xùn)|北地區(qū)散糧火車入關(guān),加快發(fā)展散糧鐵水聯(lián)運。進(jìn)一步推進(jìn)棉花質(zhì)檢體制改革,提高棉花包裝質(zhì)量和物流技術(shù)裝備水平與標(biāo)準(zhǔn)化程度,在全國范圍推行棉花的機械快速裝卸作業(yè)法,組織好新疆棉外 運工作。 九、加強組織協(xié)調(diào) 各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識物流業(yè)的重要性,加快政府職能轉(zhuǎn)變和管理創(chuàng)新,積極推動物流業(yè)又好又快發(fā)展。國務(wù)院有關(guān)部門要按照職能分工,加強對物流業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)指導(dǎo),抓緊細(xì)化政策措施,認(rèn)真組織貫徹實施,切實規(guī)范物流服務(wù),提升物流業(yè)經(jīng)營水平。發(fā)展改革委要會同有關(guān)部門加強對各項政策措施落實情況的督促檢查,及時研究新情況、解決新問題,為物流業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展創(chuàng)造良好的政策和體制環(huán)境。 國務(wù)院辦公廳 二○一一年八月二日 具體要了解企業(yè)注冊地對軟件行業(yè)的政策,據(jù)了解在上海閔行區(qū)對軟件行業(yè)的補助政策很多,在未來我們產(chǎn)品成型后,我們可以申請科委的扶持創(chuàng)業(yè)基金,金額在 15 萬到 200 萬之間,前提建立在我們要將軟件的各項認(rèn)證獲取后,最后申請國家高新科技企業(yè),申請國家高新科技企業(yè),必須需要有五個以上的產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)。只要我們認(rèn)真貫徹《十二五規(guī)劃大綱》里的內(nèi)容,相信一定能夠獲得政府的支持。所以擺在我們面前千萬不能急功急利,腳踏實地的做好每一個步驟。 一公里配送商業(yè)計劃書 13 目前我了解國內(nèi) 從事物流信息化系統(tǒng)的公司,很多企業(yè)都是在做的單一化的產(chǎn)品,金蝶、用友、東軟基本在做的是 ERP 和 CRM 這塊,其次那就其他的一些小公司在幫助一些物流企業(yè)開發(fā)的 ERP 和 CRM,他們的核心價值很容易模仿,目前做信息平臺這塊,據(jù)我了解錦程物流網(wǎng)市場主要在上
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