【文章內容簡介】 財務管理問題的通知》（財企〔 2021〕 117號）等文件規(guī)定，享受稅收、資產處置、人員安置等相關扶持政策。統(tǒng)籌規(guī)劃和發(fā)展工業(yè)園區(qū)、經濟開發(fā)區(qū)、海關特殊監(jiān)管區(qū)域、高新技術產業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集 聚區(qū)的物流服務體系，積極引導區(qū)內企業(yè)將物流業(yè)務外包，擴大物流需求，推動區(qū)域內物流基礎設施和信息平臺等共享共用。 六、推進物流技術創(chuàng)新和應用 加強物流新技術的自主研發(fā)，重點支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、物流信息平臺、 一公里配送商業(yè)計劃書 11 智能交通、物流管理軟件、移動物流信息服務等關鍵技術攻關。適時啟動物聯(lián)網在物流領域的應用示范。 加快先進物流設備的研制，提高物流裝備的現(xiàn)代化水平。 加強物流標準的制定和推廣，促進物流標準的貫徹實施。鼓勵物流企業(yè)應用供應鏈管理技術和信息技術，地方各級人民政府對物流企業(yè)的物流信息平臺建設要積極給予扶持。 推 動有關部門、重點制造企業(yè)和商貿企業(yè)、物流企業(yè)不斷提高物流信息資源的開發(fā)利用水平，促進物流信息的科學采集、安全管理、有效利用、深度開發(fā)、有序交換和集成應用。調整完善物流企業(yè)申請高新技術企業(yè)的認定標準，具備條件的物流企業(yè)可以享受高新技術企業(yè)的相關政策 。 推進物流信息資源開放共享，處理好安全與協(xié)同的關系，鼓勵采取多種方式實現(xiàn)物流信息的互通交換，促進信息流、物流和資金流的協(xié)同和聯(lián)動，提高物流服務效率和經營管理水平。 七、加大對物流業(yè)的投入 各級人民政府要加大對物流基礎設施投資的扶持力度，對符合條件的重點物流企業(yè)的運輸 、倉儲、配送、信息設施和物流園區(qū)的基礎設施建設給予必要的資金扶持。積極引導銀行業(yè)金融機構加大對物流企業(yè)的信貸支持力度，加快推動適合物流企業(yè)特點的金融產品和服務方式創(chuàng)新，積極探索抵押或質押等多種貸款擔保方式，進一步提高對物流企業(yè)的金融服務水平。完善融資機制，進一步拓寬融資渠道，積極支持符合條件的物流企業(yè)上市和發(fā)行企業(yè)債券。 八、優(yōu)先發(fā)展農產品物流業(yè) 要把農產品物流業(yè)發(fā)展放在優(yōu)先位置，加大政策扶持力度，加快建立暢通高效、安全便利的農產品物流體系，著力解決農產品物流經營規(guī)模小、環(huán)節(jié)多、成本高、損耗大的問題。大力發(fā) 展“農超對接”、“農校對接”、“農企對接”等產地到銷地的直接配送方式，支持發(fā)展農民專業(yè)合作組織，加強主產區(qū)大型農產品集散中心建設，促進大型連鎖超市、學校、酒店、大企業(yè)等最終用戶與農民專業(yè)合作社、生產基地建立長期穩(wěn)定的產銷關系。發(fā)揮供銷社和郵政等物流體系在農村的網絡優(yōu)勢，積極開展“農資下鄉(xiāng)”配送和農產品進城配送服務。抓緊開展農產品增值稅抵扣政策調整試點，妥善解決農產品進項稅抵扣中存在的問題，鼓勵大型企業(yè)從事農產品物流業(yè)，提高農產品物流業(yè)的規(guī)模效益。加大農產品冷鏈物流基礎設施建設投入，加快建立主要品種和重點地區(qū) 的冷鏈物流體系，對開展鮮活農產品業(yè)務的冷庫用電實行與工業(yè)同價。推動農產品包裝和標識的標準化，完善農產品質量安全可追溯制度。提高對農產品批發(fā)市場和農貿市場（含社區(qū)菜市場）公益性的認識，加大政府投入和政策扶持力度。加強農產品批發(fā)市場、農貿市場的規(guī)劃和建設，新建城市居住區(qū)要嚴格按照相關規(guī)定，配套建設社區(qū)菜市場或相應的商業(yè)設施，不得隨意改變用途。農產品批發(fā) 市場用地作為經營性商業(yè)用地，應嚴格按照規(guī)劃合理布局，土地招拍掛出讓前，所在區(qū)域有工業(yè)用地交易地價的，可以參照市場地價水平、 一公里配送商業(yè)計劃書 12 所在區(qū)域基準地價和工業(yè)用地最低價標準等確定出讓底價，土地出讓后嚴禁擅自改變用途從事商業(yè)性房地產開發(fā)，確需改變用途、性質或者進行轉讓的，應當符合土地利用總體規(guī)劃并經依法批準。研究農產品批發(fā)市場相關房產稅政策，農產品批發(fā)市場和農貿市場的用水、用電、用氣、用熱價格實行與工業(yè)同價。規(guī)范和降低農產品批發(fā)市場、農貿市場的攤位費等相關收費，必要時按法定程序將攤位費納入地方政府定價目錄管理，清理超市向供 應商收取的違反國家相關法律法規(guī)的通道費。繼續(xù)嚴格執(zhí)行并完善鮮活農產品“綠色通道”政策，進一步加強管理，完善技術手段，提高車輛檢測水平和通行效率。進一步落實鮮活農產品配送車輛 24 小時進城通行和便利?？空?。提高糧食物流現(xiàn)代化水平，推進糧食儲、運、裝、卸的“四散化”，加強東北產區(qū)散糧收納和發(fā)放設施及南方銷區(qū)的鐵路、港口散糧接卸設施建設，推動東北地區(qū)散糧火車入關，加快發(fā)展散糧鐵水聯(lián)運。進一步推進棉花質檢體制改革，提高棉花包裝質量和物流技術裝備水平與標準化程度，在全國范圍推行棉花的機械快速裝卸作業(yè)法，組織好新疆棉外 運工作。 九、加強組織協(xié)調 各地區(qū)、各有關部門要充分認識物流業(yè)的重要性，加快政府職能轉變和管理創(chuàng)新，積極推動物流業(yè)又好又快發(fā)展。國務院有關部門要按照職能分工，加強對物流業(yè)發(fā)展的協(xié)調指導，抓緊細化政策措施，認真組織貫徹實施，切實規(guī)范物流服務，提升物流業(yè)經營水平。發(fā)展改革委要會同有關部門加強對各項政策措施落實情況的督促檢查，及時研究新情況、解決新問題，為物流業(yè)進一步健康發(fā)展創(chuàng)造良好的政策和體制環(huán)境。 國務院辦公廳 二○一一年八月二日 具體要了解企業(yè)注冊地對軟件行業(yè)的政策，據了解在上海閔行區(qū)對軟件行業(yè)的補助政策很多，在未來我們產品成型后，我們可以申請科委的扶持創(chuàng)業(yè)基金，金額在 15 萬到 200 萬之間，前提建立在我們要將軟件的各項認證獲取后，最后申請國家高新科技企業(yè)，申請國家高新科技企業(yè)，必須需要有五個以上的產品的知識產權。只要我們認真貫徹《十二五規(guī)劃大綱》里的內容，相信一定能夠獲得政府的支持。所以擺在我們面前千萬不能急功急利，腳踏實地的做好每一個步驟。 一公里配送商業(yè)計劃書 13 目前我了解國內 從事物流信息化系統(tǒng)的公司，很多企業(yè)都是在做的單一化的產品，金蝶、用友、東軟基本在做的是 ERP 和 CRM 這塊，其次那就其他的一些小公司在幫助一些物流企業(yè)開發(fā)的 ERP 和 CRM，他們的核心價值很容易模仿，目前做信息平臺這塊，據我了解錦程物流網市場主要在上