【正文】 一公里配送商業(yè)計(jì)劃書(shū) 2 項(xiàng)目 摘要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)也在快速的發(fā)展，快速的 發(fā)展過(guò)程中，相繼帶來(lái)了物流行業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng)，這樣造成了企業(yè)運(yùn)成本的提高，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)物流成本占到企業(yè)利潤(rùn)的 30%，相繼出現(xiàn)很多人去研究如何降低物流成本的一系列的措施，有的企業(yè)通過(guò) ERP 管理軟件提高物流企業(yè)的協(xié)調(diào)性，來(lái)降低成本，也有專(zhuān)業(yè)的供求平臺(tái)來(lái)解決信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題。 一公里配送商業(yè)計(jì)劃書(shū) 1 《 一公里配送 商業(yè)計(jì)劃書(shū)》 [上海致曲信息科技有限公司 公司制 ] 葛小勇擬 二 0 一二 年 三 月 保 密 承 諾 本商業(yè)計(jì)劃書(shū)內(nèi)容涉及本 人 商業(yè)秘密，僅對(duì)有投資意向的投資者公開(kāi)。本公司要求投資 人 收到本商業(yè)計(jì)劃書(shū)時(shí)做出以下承諾： 妥善保管本商業(yè)計(jì)劃書(shū)，未經(jīng)本 人 同意，不得向第三方公開(kāi)本商業(yè)計(jì)劃書(shū)涉及的本公司的商業(yè)秘密。 在國(guó)家“十二五規(guī)劃”中提出重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)也是來(lái)解決物流行業(yè)的成本問(wèn)題。尤其物流企業(yè)在市內(nèi)配送這一塊一直以來(lái)成本非常的高。 一公里配送商業(yè)計(jì)劃書(shū) 3 第一部分 成立公司 公司的名稱(chēng)：建議與產(chǎn)品的名字形成統(tǒng)一， 迅速注冊(cè)商標(biāo)， 公司以網(wǎng)絡(luò)科技的形式表現(xiàn)，在未來(lái)服務(wù)客戶時(shí)更好的站在第三方的角度來(lái)思考問(wèn)題。這樣才能更好的規(guī)劃公司的路線，公司以后就一直沿著這條路上走去。 注冊(cè)資金：至少在 2021 萬(wàn)元，原因是未來(lái)能夠更快的獲得“高新科技公司”的稱(chēng)號(hào) 系統(tǒng)平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題：我們的系統(tǒng)是一個(gè)完整的大系統(tǒng)，我們要合理分解開(kāi)，每塊申請(qǐng)雙軟認(rèn)證，有雙軟認(rèn)證和產(chǎn)品著作權(quán)認(rèn)證，便于以后能夠獲得政府扶持資金，同時(shí)也是對(duì)我們的產(chǎn)品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)起到保護(hù)作用。 B:企業(yè)目標(biāo)，確立短期、中期、中長(zhǎng)期、長(zhǎng)期目標(biāo)，在每段目標(biāo)的規(guī)劃中剖析如何去完成 用數(shù)字來(lái)確定下來(lái)。 其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)加快中小 掛靠公司 信息化普及，可利用部分免費(fèi)的方式，或用戶數(shù) 量的限制，也能更好的將服務(wù)與我們的公共信息平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接。 可以參照上海的出租車(chē)調(diào)配中心的設(shè)計(jì)模式 ，這樣能夠提升我們產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，讓客戶有多種選擇渠道 ，也能幫助我們處理或調(diào)查我們?cè)谪浿骱退緳C(jī)之間的服務(wù)遇到的問(wèn)題。 e． ERP平臺(tái) 我在考慮很多客戶不愿意將自己的信息通過(guò)云的方式共享使用，我們可以提供安裝版本的 ERP 客戶端軟件給他們安裝。 f．溝通管理 主要是幫助客戶做營(yíng)銷(xiāo)使用，客戶可以通過(guò)此服務(wù)與司機(jī)、或他自己的客戶做一些訂單的確認(rèn)工作，提高工作效率。 app 隨著智能手機(jī)的越來(lái)越普及，利用手機(jī)的特有的功能我們能夠?yàn)榭蛻綦S時(shí)、隨地、隨身的服務(wù)，更好的 提高工作效率。 一公里配送商業(yè)計(jì)劃書(shū) 7 主要是適用于未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，司機(jī)提過(guò)手持終端可以做到車(chē)輛定位，貨物掃描等。 具體的研發(fā)周期需要項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行認(rèn)真的核算。 政策的許可 附上 《 國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn) 》 一公里配送商業(yè)計(jì)劃書(shū) 9 國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè) 健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn) 國(guó)辦發(fā)〔 2021〕 38 號(hào) 各省、自治區(qū) 、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)： 為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》（國(guó)發(fā)〔 2021〕 8號(hào)）精神，制定和完善相關(guān)配套政策措施，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，現(xiàn)提出以下意見(jiàn)： 一、 切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān) 根據(jù)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和物流企業(yè)一體化、社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；l(fā)展要求，統(tǒng)籌完善有關(guān)稅收支持政策。要結(jié)合增值稅改革試點(diǎn)，盡快研究解決倉(cāng)儲(chǔ)、配送和貨 運(yùn)代理等環(huán)節(jié)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)營(yíng)業(yè)稅稅率不統(tǒng)一的問(wèn)題。 二、加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施占地面積大、資金投入多、投資回收期長(zhǎng)，要在加強(qiáng)和改善管理、切實(shí)節(jié)約土地的基礎(chǔ)上，加大土地政策支持力度。對(duì)各地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定的重點(diǎn)物流項(xiàng)目用地，應(yīng)在土地利用總體規(guī)劃修編時(shí) 納入規(guī)劃統(tǒng)籌安排，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用的，可在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。積極支持利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉(cāng)庫(kù)和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或提供物流服務(wù)，涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租賃的，應(yīng)按規(guī)定辦理土地有償使用手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)可采取協(xié)議方式出讓。 三、促進(jìn)物流車(chē)輛便利通行 進(jìn)一步降低過(guò)路過(guò)橋收費(fèi)，按照規(guī)定逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，減少普通公路收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量，控制收費(fèi)公路規(guī)模，優(yōu)化收費(fèi)公路結(jié)構(gòu) 。盡快研究修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，統(tǒng)籌發(fā)展以普通公路為主的體現(xiàn)政府普遍服務(wù)的非收費(fèi)公路和以高速公路為主的收費(fèi)公路。抓緊修訂完善道路大型物件運(yùn)輸管理辦法和超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路規(guī)定，規(guī)范道路交通管理和超限治理行為。研究調(diào)整掛車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)征收政策，促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展。加強(qiáng)依法行政，完善政府監(jiān)管，強(qiáng)化行業(yè)自律。認(rèn)真清理針對(duì)物流企業(yè)的資質(zhì)審批項(xiàng)目，逐步減少行政審批。進(jìn)一步規(guī)范交通、公安、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等方面的審批手續(xù)，縮短審批時(shí)間，提高審批效率。物流企業(yè)總部統(tǒng)一辦理工商登記注冊(cè)和經(jīng)營(yíng)審批手續(xù)后，其非法人分支機(jī)構(gòu)可持總部出具的文件，直接到所在地工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)登記注冊(cè)，免予辦理工商登記核轉(zhuǎn)手續(xù)。加強(qiáng)物流業(yè)政策及法規(guī)體系建設(shè)，從國(guó)民經(jīng)濟(jì) 行業(yè)分類(lèi)、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)、工商注冊(cè)、土地使用及稅目設(shè)立等方面明確物流業(yè)類(lèi)別，進(jìn)一步確定物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。