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正文內(nèi)容

淺談汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)付賬款管理存在的問(wèn)題(編輯修改稿)

2025-06-18 20:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 存在的問(wèn)題和針對(duì)這些問(wèn)題提出的解決方法。 二、汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)應(yīng)付賬款管理存在的問(wèn)題 目前就汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)對(duì)應(yīng)付賬款的管理現(xiàn)狀來(lái)看,大多數(shù)汽車(chē)制造企業(yè)只注重應(yīng)收賬款的管理而未對(duì)應(yīng)付賬款 進(jìn)行計(jì)劃管理。然而,隨著信用支付方式漸漸成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)中的主要支付方式,對(duì)應(yīng)付賬款進(jìn)行有效的 管理,是保證企業(yè)持續(xù)健康 發(fā)展必不可少的。因此,汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)應(yīng)針對(duì)應(yīng)付賬款存在的問(wèn)題進(jìn)行有效的管理。 (一) 汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)應(yīng)付賬款過(guò)高,影響企業(yè)信譽(yù) 商業(yè)信譽(yù),作為企業(yè)商譽(yù)的重要組成部分,主要是指企業(yè)與供應(yīng)商之間因及時(shí)結(jié)算貨款等誠(chéng)信舉動(dòng),所樹(shù)立的重合同、守信用企業(yè)形象。如果對(duì)應(yīng)付賬款進(jìn)行了周密的計(jì)劃管理,選擇了最佳付款時(shí)機(jī),那么企業(yè)就既能充分利用從供應(yīng)商那里獲得的籌資,服務(wù)于企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資本,又能使企業(yè)在供應(yīng)商那里獲得良好的信譽(yù)、購(gòu)得質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品、得到折扣折讓或更長(zhǎng)的付款信用期。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角看,這是企業(yè)未來(lái)交易成本的降低,是企業(yè) 無(wú)形價(jià)值的提升,如果發(fā)生企業(yè)并購(gòu)業(yè)務(wù),就有可能用貨幣價(jià)值來(lái)表示,體現(xiàn)在合并商譽(yù)里。 反之,如果應(yīng)付賬款管理無(wú)序,必然影響企業(yè)的資金計(jì)劃,從而降低營(yíng)運(yùn)資本創(chuàng)造價(jià)值的能力,甚至不能及時(shí)籌集資金支付到期的應(yīng)付賬款,損害企業(yè)的商業(yè)信譽(yù),當(dāng)然企業(yè)價(jià)值中的有型資產(chǎn)和無(wú)形價(jià)值也就隨之降低 。 應(yīng)付賬款屬于流動(dòng)負(fù)債,原則上應(yīng)該屬于一年內(nèi)償還的賬款,在現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)當(dāng)中還款時(shí)間為 23 個(gè)月,短則達(dá)到一個(gè)月。大多數(shù)汽車(chē)制造企業(yè)拖欠應(yīng)付賬款的原因是想拖延款項(xiàng),認(rèn)為拖欠零部件供應(yīng)商及合作廠(chǎng)商賬款的時(shí)間越長(zhǎng)越好,并認(rèn)為這樣既可以減 少企業(yè)的資金成本,又可以增加本的流動(dòng)資金。然而這種想法,從短期來(lái)看好像的確為企業(yè)減少了資金成本,但從更深一層次的角度來(lái)看,未必對(duì)企業(yè)產(chǎn)生了很大的效益,相反的卻會(huì)引起很多不良影響。 隨著市場(chǎng)機(jī)制的不斷完善,一個(gè)企業(yè)的信譽(yù)顯得越來(lái)越重要,沒(méi)有信譽(yù)的企業(yè)必將會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。尤其作為汽車(chē)制造行業(yè),面對(duì)著眾多外國(guó)合作商家,長(zhǎng)期拖延賬款很可能會(huì)造成和其他供應(yīng)商之間的關(guān)系緊張,企業(yè)因延遲支付貨款收到汽材供應(yīng)商拒絕發(fā)貨通知是不可避免的,為保證正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需的材料,使得工作人員不得不花費(fèi)大量的時(shí)間和精力,多方協(xié)調(diào),產(chǎn)生很多 額外的訂貨成本。 5 ( 二 ) 汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)付賬款的增加會(huì)增加企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng) 險(xiǎn) 通常汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)解決資金短缺的方法通常有兩種 : 第一種是拖延本企業(yè)應(yīng)付賬款,占用制造商、零部件供應(yīng)商資金,已達(dá)到應(yīng)付賬款融資的目的,第二種便是向銀行借款。就汽車(chē)制造企業(yè)而言,應(yīng)付賬款的增加勢(shì)必加劇了對(duì)鋼材、零部件等汽材的采購(gòu)難度,企業(yè)如果不能夠及時(shí)的采購(gòu)回來(lái)生產(chǎn)所必須的材料、零部件,生產(chǎn)工人無(wú)法正常生產(chǎn),企業(yè)無(wú)法按預(yù)定時(shí)間交貨,最終給汽車(chē)制造企業(yè)帶來(lái)巨大的損失 。為了維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),企業(yè)被迫借款。的確,負(fù)債經(jīng)營(yíng)在一段時(shí)間內(nèi)可以緩 解資金壓力,但也使企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用急劇上升,如果企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上出現(xiàn)失誤等問(wèn)題,企業(yè)將面臨嚴(yán)峻的銀行債務(wù)危機(jī),陷入資金周轉(zhuǎn)困難的惡性循環(huán)中,增加了企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 ( 三 ) 汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)應(yīng)付賬款賬務(wù)處理不規(guī)范 在實(shí)際操作過(guò)程中,汽車(chē)制造企業(yè)的應(yīng)付賬款的日常管理工作極其繁瑣,流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,經(jīng)辦人員多,需要審核的賬單數(shù)量大 ,項(xiàng)目多,付款審批程序復(fù)雜,這使得汽車(chē)制造企業(yè) 對(duì)應(yīng)付賬款的監(jiān)管有很大難度,所以?xún)?nèi)部控制必定存在漏洞。實(shí)際上, 從應(yīng)付賬款一項(xiàng)就 可以反映出企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中存 在的 缺陷和弱點(diǎn) 。在對(duì)應(yīng)付賬款進(jìn)行賬務(wù)處理時(shí),典 型的不規(guī)范分錄為:借“原材料”“應(yīng)交稅費(fèi) 應(yīng)交增值稅”貸“應(yīng)付賬款”。此分錄中,虛假購(gòu)進(jìn)的原材料、零部件可增加進(jìn)項(xiàng)稅額來(lái)抵消銷(xiāo)項(xiàng)稅,就能達(dá)到少交一些稅金的目的。又例如,利用應(yīng)付賬款隱匿收入、轉(zhuǎn)移利潤(rùn)等等。以上行為均屬于賬務(wù)處理不規(guī)范的舞弊行為。還有一種情況是在發(fā)票報(bào)銷(xiāo)、付款的過(guò)程中 , 由于財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差異大, 致使出現(xiàn)許多不應(yīng)有的錯(cuò)誤,比如,差錯(cuò)、 串戶(hù)、合并處理多項(xiàng)不同內(nèi)容單據(jù) ,人為的造成往來(lái)款賬目混亂。有的企業(yè)還會(huì)為了少交稅金,偽造購(gòu)貨發(fā)票,虛記入應(yīng)付賬款。 ( 四 ) 汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)缺乏應(yīng)付賬款付款時(shí) 期的策略 就目前來(lái)看,多數(shù)汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)都缺乏對(duì)應(yīng)付賬款付款時(shí)期的判斷、選擇。如果企業(yè)正處在資金周轉(zhuǎn)困難緊張的條件下,應(yīng)盡量避免急于結(jié)付所有貨款,以防止因貨款已結(jié)付后出現(xiàn)質(zhì)量或數(shù)量等原因,給企業(yè)造成相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失 ,所以通常汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)對(duì)大金額的采購(gòu)保留一定的付款期間。再例如,企業(yè)想拖延付款時(shí)間,來(lái)達(dá)到增加現(xiàn)金流的目的,可以首先考慮材料供貨方是否提供現(xiàn)金折扣,然后權(quán)衡折扣優(yōu)惠與急需現(xiàn)金之間的利弊得失,再綜合分析對(duì)方和企業(yè)自身狀況,最終決定拖延付款的時(shí)間。汽車(chē)制造行業(yè)是一個(gè)綜合性生產(chǎn)加工的行業(yè),每月甚至每天需要購(gòu)入大大小小的零部件種類(lèi)繁多,在選擇應(yīng)付賬款的方法進(jìn)行結(jié)算的時(shí)候,企業(yè)如何選擇付款時(shí)間保證企業(yè)利益最大化是一個(gè)重要的難題。 ( 五 ) 與供應(yīng)商關(guān)系問(wèn)題 一般 來(lái)說(shuō)企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)付賬款管理的財(cái)務(wù)人員認(rèn)為自身的責(zé)任就是簡(jiǎn)單地完成支付賬單,并不認(rèn)為有必要通過(guò)確保所有的交貨、付款和合同條款的履行,來(lái)構(gòu)建并維護(hù)良好的供應(yīng)商關(guān)系。而且,企業(yè)雖然建立了供應(yīng)商的基礎(chǔ)檔案,但是因?yàn)闀r(shí)間倉(cāng)促,沒(méi)有收集到非常全面的信息,從而影響對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)及選擇。同時(shí),還不能滿(mǎn)足供應(yīng)商的多種支付方式的需求,例如,資金轉(zhuǎn)賬、支票支付、匯款等等。在供應(yīng)鏈中,企業(yè)為了達(dá)到培育和發(fā)展良好的戰(zhàn)略合作伙伴,達(dá)到互信、互助的雙贏關(guān)系,就必須遵循以誠(chéng)交易,以信施事的原則。當(dāng)然,最基本應(yīng)該做到貨到付款,很少拖延應(yīng)付賬款,從而能夠得到供應(yīng)方的信任,并愿意長(zhǎng)期合作。如果,能夠與供應(yīng) 商達(dá)到隨要隨到的關(guān)系,變可以減少庫(kù)存,降低生產(chǎn)總 6 成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力??傊獙?duì)所有可以幫助企業(yè)良好發(fā)展的供應(yīng)商進(jìn)行合作,建立一定數(shù)量的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),并與供應(yīng)商維持良好的合作關(guān)系至關(guān)重要。 三、針對(duì) 汽車(chē)制造 企業(yè)應(yīng)付賬款存在問(wèn)題的解決方法 從以上內(nèi)容來(lái)看,汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)該 把應(yīng)付賬款管理提升到經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的高度上來(lái),因?yàn)閷?duì)應(yīng)付賬款的有效管理,不但可以贏得汽車(chē)制造企業(yè)在業(yè)界的信譽(yù),還能為企業(yè)的發(fā)展提供更多的機(jī)會(huì)。所以要針對(duì)企業(yè)應(yīng)付賬款存在 問(wèn)題,選擇有效的解決方法,提高對(duì)應(yīng)付賬款的管理。 ( 一 ) 強(qiáng)化內(nèi)部控制,制定合理程 序,提高企業(yè)信用 汽車(chē)制造行業(yè)是一個(gè)典型的 裝配為重點(diǎn) 、離散為主、流程為輔 的行業(yè),企業(yè)分散和多種類(lèi)的采 購(gòu)使其在管理流程上勢(shì)必會(huì)有很高的難度。在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及外部社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,內(nèi)部控制都發(fā)揮著很大的作用。內(nèi)部控制作為汽車(chē)制造 企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的 自我控制 和 自我調(diào)節(jié) 的內(nèi)在重要機(jī)制,處于中樞神經(jīng)的重要地位。企業(yè)規(guī)模越大,內(nèi)部控制的作用越大,其重要性就越加顯著。毫不夸張的說(shuō),內(nèi)部控制的健全、實(shí)施的好與壞,是企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)成敗的關(guān)鍵。所以 ,應(yīng)付賬款的內(nèi)部控制 是至關(guān)重要的 ,因?yàn)閼?yīng)付賬款的控制對(duì)于 強(qiáng)化 企業(yè)經(jīng)營(yíng)管 理、提高經(jīng)濟(jì)效益都有著 非常 重要的現(xiàn)實(shí)意義。就目前汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)狀況而言 ,企業(yè)缺乏相應(yīng)的控制政策及控制程序 ,并且對(duì)其的執(zhí)行程度不夠。例如一些重要的政策:文件記錄、崗位分離、預(yù)算控制、授權(quán)
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