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正文內(nèi)容

市政道路工程施組(編輯修改稿)

2025-06-18 18:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰等措施進(jìn)行處理。 路床上的低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí),搓板和車轍應(yīng)刮除,松散處,應(yīng)耙松灑水并重新碾壓,達(dá)到平整密實(shí)。 新完成的路床,必須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格的路段,必須采取措施,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可鋪筑石灰土。 施工放樣 在整修過并經(jīng)檢驗(yàn)合格的路床上恢復(fù)中線, 直線段每 1520m設(shè)一樁,平曲線每 1015m 設(shè)一樁,并 在 對應(yīng)斷面的 路外兩側(cè)設(shè) 24 指示樁,在兩側(cè)指示樁上 用明顯標(biāo)記 標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 備料 ( 1)石灰土 所用土、白灰、水必須符合 規(guī)范 質(zhì)量要求。白灰使用袋裝白灰,且在三級以上,土有機(jī)物含量 ≤10% 。水為一般 飲用水或不含油、雜質(zhì)的水。 土塊要粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于15mm。 ( 2)拌和 在正式拌制石灰土混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。根據(jù)集料和混合料的含水量及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量,拌和要均勻。 ( 3)運(yùn)輸 已拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場。如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高,則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋,以防止水分過多蒸發(fā)。 攤鋪 運(yùn)料時(shí),對下層先灑水濕潤,控制每車料的數(shù)量基本相等。根據(jù)底基層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度及現(xiàn)場集料含水 量、車輛噸位計(jì)算集料堆放距離,以保證均勻地?cái)備伜穸取? 攤鋪用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪。 攤鋪時(shí),混合料應(yīng)均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程中,將土塊,超尺寸顆粒及其他雜物揀除。如土中有較多土塊,應(yīng)進(jìn)行粉碎。除灑水車外,嚴(yán) 25 禁其他車輛在上通行。 混合料攤鋪 完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,沒有灰條,灰團(tuán)和花面, 無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象, 水分合適均勻。 灑水 攤鋪 過程及時(shí)檢查 混合料的 含水量, 含水量宜略大于最佳值。 水分不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑。 應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出 拌和段 2m 以上,灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。 整型和碾壓 混合料 攤鋪 均勻后,用壓路機(jī) (振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)) 穩(wěn)壓三遍,再用平地機(jī)初步整平, 在 直線段 ,平地機(jī) 由兩側(cè)向路中心刮平, 在平曲線段,平地機(jī) 由 內(nèi) 側(cè)向外側(cè) 進(jìn)行刮平;初步整型后用輕型壓路機(jī)碾壓 12 遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機(jī) 按前述方法 精平, 對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層 5cm以上耙松,并用新拌的混合料 人工配合找 平 ,標(biāo)高略高于設(shè)計(jì) 12cm,避免薄層貼補(bǔ)。每次整型都要按照規(guī)定的坡度和路拱 進(jìn)行。 特別要注意接縫處的整平,接縫必須順適平整, 整型時(shí)禁止車輛和機(jī)械通行。 整型后,在最佳含水量左右時(shí)碾壓。 用 12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。 碾壓機(jī)具組合是:先輕后重;碾壓速度先慢后快;碾壓路線: 直線段, 由 26 兩側(cè)向路中碾壓。 曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。 碾壓注意兩側(cè)多壓 23 遍;碾壓表面保持濕潤 ,如表面水分蒸發(fā)較快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上 “ 調(diào)頭 ” 和“ 急剎車 ” 。碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再進(jìn)行一次調(diào)平,使縱向順適,路拱符合要求。 終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局 部高出部分刮平并掃出路外,對于局部低洼處,不再進(jìn)行找補(bǔ),留待鋪筑面層時(shí)處理。 1養(yǎng)生 成型后灑水養(yǎng)生,保持表面潮濕,不予破壞。 養(yǎng)生期間石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕,每次灑水后,應(yīng)用壓路機(jī)將表層壓實(shí)。 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰土層上,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。 (二)、 二灰碎石 基層 材料 ( 1) 粉煤灰采用發(fā)電廠排放的廢灰, SIO2 和 Al2O2 總量大于 70%,在 700℃ 時(shí)燒失量小于 10%,含水量在 20%左右。 ( 2) 石灰采用消解 1- 3 級新灰 ( 3) 礫石最大粒徑應(yīng)不大于 40mm,砂礫中的礫石需破碎,破碎率 為 30%以上。 ( 4) 水:不含油質(zhì)和非酸性水 拌和及運(yùn)輸(廠拌法) 27 二灰 碎 石嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料,混合料的貯存,運(yùn)輸和攤鋪時(shí)有水分蒸發(fā),故拌和含水量應(yīng)高于最佳含水量 25%,遵循混合料隨拌和隨運(yùn)輸,隨攤鋪隨輾壓的原則,存放時(shí)間不超過 7天。 攤鋪 基層在攤鋪混合料之前適當(dāng)灑水,保持潮濕,將拌好的混合料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度均勻攤鋪于路槽內(nèi),壓實(shí)系數(shù)按試鋪段決定,多層鋪攤時(shí)就在下層壓實(shí)后即攤鋪上層混合料,在攤鋪上層混合料之前,將下層表面灑水潤濕。 碾壓及養(yǎng)生 混合料的每層厚度定為 20cm- 10cm 之間 ,選用 12 噸重型壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)重疊三分子一輪寬。終壓至表面平整無明顯輪跡,壓實(shí)密度達(dá)到最佳密實(shí)度的 98%。工作間斷時(shí)應(yīng)留 10m 左右連接段。 壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的二灰石在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生,表面過 于干燥時(shí)灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于 5 天,養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛進(jìn)入。 雨季施工措施 混合料要邊拌和邊攤鋪,邊碾壓。對于已鋪好混合料,要在雨前或冒雨初壓。雨停后再碾壓密實(shí),已攤鋪好未碾壓的混合料遇水后,應(yīng)封閉交通,晾曬至適當(dāng)含水量后再拌和壓實(shí),連陰雨暫停施工。 28 三、瀝青混凝土面層施工方案及方法 (一)、材料要求 材料 堆放場地一定要按照要求進(jìn)場硬化,其中表面層質(zhì)石料的場地應(yīng)用水泥砼硬化,防止泥土對材料污染;各種材料要堆放整齊,界限清楚。 粗集料 各種粗集料≥ 碎石要符合規(guī)范要求,集料色澤基本一致壓碎值〈 25%,瀝青粘附性≥ 4 級。特別強(qiáng)調(diào):當(dāng)其短邊與長邊或厚度與長度之比小于 1:3 時(shí)均屬針片狀顆粒材料,其總含量應(yīng)不大于 15%,(不準(zhǔn)使用顎式碎石機(jī)生產(chǎn)的石料,碎石應(yīng)用錘式機(jī)生產(chǎn)),其檢測方法應(yīng)按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ05894 實(shí)測。不準(zhǔn)含有土和軟弱顆粒。路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性巖石, 依據(jù)下表的規(guī)格要求,各施工單位要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石通過率分析(試樣通過隨機(jī)選點(diǎn)方法取得)計(jì)算各規(guī)格碎石提運(yùn)比例。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料,并應(yīng)具有良好的顆粒形狀。 細(xì)集料 細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或或機(jī)制砂;若條件不具備時(shí),也可加入硬質(zhì)石料(玄武巖、安山巖等)生產(chǎn)的石屑,但其用量不得超過細(xì)集料總量的 50%,其他巖質(zhì)石屑不得使用(因山皮土含量高)。 29 細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)力,與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青 砼面層。細(xì)集料的泥土含量須小于 3%,雨季要對細(xì)集料進(jìn)行覆蓋,防止雨淋。 填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì),拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用,其量不超過填料的 30%。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性,經(jīng)工程師批準(zhǔn),低標(biāo)號水泥也可用作填料,其用量不宜超過礦料總量的 2%。 瀝青 瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均必須符合規(guī)定,要保證試驗(yàn)頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗(yàn),每批到貨至少試驗(yàn)一次,各施工單位和監(jiān)理僅對瀝青延度( 15℃)、軟化點(diǎn) 、針入度進(jìn)行日常的檢查。 (二)、組成設(shè)計(jì) 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 首先計(jì)算出各種材料的用量比例,配合成符合要求的礦料級配范圍。 然后,遵照試驗(yàn)規(guī)程 JTJ05293和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況,以 6個(gè)不同的瀝青用量(間隔 %) ,采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料 30 拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(yàn) (包括浸水馬歇爾試驗(yàn) )測定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 ,確定最佳期瀝青用量。該階段極為重要,應(yīng)由技術(shù)過硬的試驗(yàn)工程師,在總工的指導(dǎo)下完成,要保證試驗(yàn)方法正確,結(jié)果可靠。以此礦料級配及瀝 青用量作為目標(biāo)配合比,供確定各冷料倉向拌和機(jī)的供料比例,進(jìn)料速率及試拌使用。該項(xiàng)工作是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的反映,為保險(xiǎn)起見,應(yīng)作平行試驗(yàn)。 生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)階段 須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整,使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求,以確定各熱料倉的材料比例,供拌和機(jī)控制室使用,同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。 %等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn) 行試拌并鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn),檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度,由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括 、 、 三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。滿足要求后,即作為生 31 產(chǎn)配合比,施工過程中,不得隨意更改,保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定,標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。 (三) 、 施工要點(diǎn) 準(zhǔn)備下承層 瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合 要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。 運(yùn)輸設(shè)備 A、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于 12 噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。 B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài),保證連續(xù)攤鋪。 攤鋪及壓實(shí)設(shè)備 A、用 1 臺攤鋪機(jī)分幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 32 B、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),下面層、上面層的攤鋪速度分別按 、 。 C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。 D、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度 ,精度在 177。%范圍內(nèi)。 E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺、輪胎壓路機(jī) 2 臺,能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 F、下面層攤鋪機(jī)應(yīng)用 “ 走鋼絲 ” 參考線的方式控制標(biāo)高,上面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。 混合料的拌和 ( 1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 ( 2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。 ( 4)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ( 5) 瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料 拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。 ( 6)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成 33 塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn),不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 ( 7)出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。 ( 8)拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí),允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時(shí)間不宜超過 6 小時(shí)。 混合料的運(yùn)輸 ( 1) 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn) 象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 ( 2)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10℃時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。 ( 3)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10- 30cm 處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 ( 4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。 ( 5)除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則,多余的混合料 不得用于本工程。 混合料的攤鋪 34 ( 1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ( 2)正常施工,攤鋪溫度不低于 130140℃不超過 165℃;在 10℃氣溫時(shí)施工不低于 140℃,不超過 175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 ( 3)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持 5 輛車以上,攤 鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。 ( 4)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受
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