【文章內(nèi)容簡介】 時， 用量通過試灑確定。 透層、封層、黏層的施工工藝遵照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 （ CJJ 1– 2008） 、 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F402004）等執(zhí)行。 ? 路基、路面施工時注意事項： （ 1）道路施工前應復測現(xiàn)狀道路標高，如與設計有出入，應及時通知設計單位。 （ 2）路基填土不得使用腐殖質(zhì)土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。土的可 溶性鹽含量不得大于 5%； 550℃的有機質(zhì)燒失量不得大于 5%，特殊情況不得大于 7%。 （ 3）壓實度按壓實標準執(zhí)行，為保證均勻壓實，應注意壓實順序，并檢查土的含 17 2 2 3 3 2 江蘇潤揚項目管理有限公司 水量、摻灰劑量和均勻性。 （ 4）石灰土拌和應均勻，石灰消解完全，避免石灰土在養(yǎng)生期間出現(xiàn)二次消解現(xiàn) 象。 （ 5）水泥穩(wěn)定碎石應在水泥初凝前碾壓成活，壓實后的水泥穩(wěn)定碎石表面平整， 無明顯輪跡，且達到設計要求的壓實度。 （ 6）對瀝青混合料按規(guī)范要求分批次檢測，合格后方可使用。 （ 7）瀝青混合料拌和、運輸、攤鋪等各個階段的溫度必須嚴格控制，并滿足規(guī)范 要求。 （ 8）瀝青砼路面的碾壓應嚴格遵照施工規(guī)范要求，做好施工接縫的處理。 （ 9）瀝青混合料面層完成后應加強保護，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂 漿。 、道路排水： ? 道路全線機非混行車道邊緣設置雨水口，雨水口的設置詳見排水工程圖紙。 、橋涵 本路段擬建橋梁 3 座，分別為路南河橋（ K0+ ） 、薛夏河橋 (K0+) 、 騰飛橫河橋 (K1+) 。 、人行道及無障礙設計 人行道結(jié)構(gòu)層設計 人行道設計結(jié)構(gòu)層為： 倍力磚 DSM15 水泥砂漿 6cm 3cm 10cm 15cm （ 壓實度 90%） ≥ 30cm（壓實度 90%） 人行道 面層結(jié)構(gòu) C25 砼 12%石灰土 人行道路基 素土 人行道部分路基處理時，素土層厚度根據(jù)縱斷面設計標高確定，最小厚度要求不小 于 30cm。施工時，根據(jù)縱斷面設計標高，對清表后的地面進行處理，即當清表后的地 面與人行道面層結(jié)構(gòu)層底的高差小于 30cm 時，再向下開挖適當深度，以保證人行道面 層結(jié)構(gòu)層底至基底的高差不小于 30cm。 人行道路基填筑前，要求對開挖的基底進行整平壓實，壓實度達到 87%，基底以上 各結(jié)構(gòu)層壓實度滿足設計要求。 人行道板下的鋪砌砂漿應飽和，人行道板表面平整、穩(wěn)定、縫隙均勻。 18 江蘇潤揚項目管理有限公司 人行道鋪砌完畢，應逐塊檢查面板是否有脫空、翹起現(xiàn)象，并及時返工處理。 人行道鋪砌完畢，應及時掃縫，進行圍護，封閉濕潤養(yǎng)護，達到設計強度后方可開 放交通。確需要通行的路口、通道等要搭設臨時跳板。 人行道設計采用的混凝土、砂漿均采用預拌混凝土、預拌砂漿。 盲道設計 依據(jù)《無障礙設計規(guī)范》 （ GB 676302012）進行無障礙設計，本工程在人行道上設 置導向塊材，停步塊材。盲道距離人行道邊石 50cm，盲道應連續(xù)，中途不得有電線桿、 拉線、樹木等障礙物 。盲道應避開井蓋鋪設。人行道中有臺階、坡道和障礙物等，在相 距 處，應設提示盲道；人行道成弧線型路線時，行進盲道宜與人行道走向 一致。具體詳見無障礙設計構(gòu)造圖。 屬構(gòu)建物： ? 全線共設置五組港灣式公交站臺。單側(cè)公交站臺總長度 70m，其中站臺 30m，兩端 加、減速段長度均為 20m。 ? ? ? 港灣式公交站臺處，對半幅混行車道展寬 。 汽車轉(zhuǎn)靠的站臺范圍內(nèi)，路基、路面結(jié)構(gòu)層同混行車道。 公交站臺設置位置見道路平面圖。施工時，可結(jié)合現(xiàn)場實際情況以及業(yè)主要求，進 行適當調(diào)整。 其他： ? ? ? ? ? ? 坐標系統(tǒng)采用 1980 年西安北京坐標系，高程系統(tǒng)采用 1985 年國家高程基準。 排水、橋涵等另見專業(yè)設計圖。 其它未盡事宜，應嚴格按有關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行。 施工中確需變更，需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設計單位共商后方可變更。 本次設計混凝土均采用預拌混凝土，砂漿均采用預拌砂漿。 道路實施時，建議在條件允許的情況下，填方路段邊石邊緣設置 50cm 土路肩， 以盡可能避免邊石的倒塌破壞，土路肩可與人行道路基同步分層填筑。 ? 項目經(jīng)過區(qū)域現(xiàn)狀存在小路，請業(yè)主會同監(jiān)理、施工單位，以及地方政府，確定 這些小路是否需要與本項目銜接。 ? 考慮新城尚處于開發(fā)初期， 建議人行道暫緩實施， 待兩側(cè)地塊開發(fā)至一定程度時， 再實施人行道。 ? 本次設計邊緣石全部推薦采用水泥砼預制。待兩側(cè)地塊開發(fā)至一定程度時，根據(jù) 景觀需要，分路段更換為石材路緣石。 二、 監(jiān)理工作流程 ? 市政道路工程質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程圖（附件 1） 19 江蘇潤揚項目管理有限公司 三、 監(jiān)理工作要點 工程項目的質(zhì)量是項目建設的核心， 是決定工程建設成敗的關(guān)鍵， 施工階段的質(zhì)量控制是工 程項目質(zhì)量控制的重點。 （一）施工準備階段監(jiān)理工作要點 施工方案、施工組織設計 承包人應根據(jù)設計文件和施工條件，確定施工方案，編制施工組織設計。采用文字和圖表表 示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料、設備和勞動力安排、施工質(zhì)量和安全 保證措施、工程進度計劃和臨時設施布置等內(nèi)容。其詳盡程度應符合監(jiān)理工程師（以下簡稱 工程師）要求。 拆遷、占地 （1） 對有礙施工的地下管線等，均在施工前拆遷完畢。 （2） 對于無法拆除的地下管線應做明顯標志，便于施工中提高警惕，采取保護措施，不致 破壞。 （3） 要求承包人提出施工場地占用計劃（附圖）提供給業(yè)主，以便業(yè)主在合理時間內(nèi)完成 施工場地的準備工作。 （4） 對業(yè)主難以按進度計劃及場地占用計劃提供施工場地的段落， 工程師通過與承包人協(xié) 商，對施工段落順序安排作出合理調(diào)整。 工程測量、施工放樣 （1） 承包人應據(jù)業(yè)主提供和設計文件上的工程測量標志和測量資料完成測量復核工作， 并 向工程師提交自己的復測結(jié)果，經(jīng)工程師審查、 驗收、批準后，承包商據(jù)此正確地進行工程定線和放樣。 （2） 對承包商人為加密控制、 定線和施工放樣為目的的測量測量監(jiān)督、 檢查、 并復核認定。 （3） 承包商應確定設計文件中指定的原地面標高是正確的，如果對任一標高持有異議，應 向工程師提份表格，列出認為有誤的標高，在工程師檢查確定標高之前，不得對該處原地面 標高有任何變動。 （4） 在根據(jù)提供的資料進行測量復核過程中， 承包商應負責遷移位置不適當?shù)挠谰眯詷藰叮?并補遺失的和損壞的永久性標樁，同時將遷移和補設情況的資料報告工程師，之后，對所有 測量控制點進行有效的保護，直到工程竣工驗收結(jié)束。 （5） 承包商應根據(jù)工程師批準的格式， 在當日或次日向工程師提供各種施工測量記錄和工 程放樣記錄，并應保持最新記錄，以供工程使用或檢查。當工程師有根據(jù)在懷疑測量或放樣 20 江蘇潤揚項目管理有限公司 有問題時，承包商返工復測。 （6） 監(jiān)理工程師的檢查與復核測量伴隨承包商的測量同步或平行進行。 復核頻率以能判斷 承包商的測定結(jié)果是否真實可靠而定。 施工機械設備 （1） 所用以完成施工和養(yǎng)護的工程機械，必須型號齊全、配套、完整，機械狀況能滿足合 同要求，并且工作質(zhì)量令人滿意。 （2） 如規(guī)范要求某項作業(yè)必須由某種施工設備完成，除非監(jiān)理工程師特許，否則必須使用 該種施工設備。 （3） 如果承包商要求使用非本工程合同文件中所規(guī)定的施工設備， 則可以書面向監(jiān)理工程 師申請，請求發(fā)出更變令，申請應包括所推薦使用的理由和變動原因等的充分解釋。 （4） 監(jiān)理工程師發(fā)出上述變更令后， 仍不能免除承包商就本工程合同所承擔的任何責任和 義務。 （5） 替換的施工設備經(jīng)試用后， 如果監(jiān)理工程師判定其作業(yè)成果不能滿足本工程合同要求， 承包商應中斷使用該替換設備，并應自費更換符合監(jiān)理工程師要求的設備。 材料控制 （1） 所有用于本工程的材料，其來源必須獲得監(jiān)理工程師的批準，其質(zhì)量和性能必須符合 標準要