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正文內(nèi)容

市政道路工程監(jiān)理(編輯修改稿)

2024-11-17 00:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 系、施工方案、施工進度方案、開工申請),施工過程中“五報驗〞(即報驗原材料構(gòu)配件、隱蔽工程、工序施工質(zhì)量、分局部項工程、施工意外情況處理),以原材料控制,工藝流程控制,施工操作控制,工序交接檢驗和專業(yè)工種中間驗收各個環(huán)節(jié),堅持“四不準〞(即未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,原材料不準使用。不準進入下道工序。不準進展開工驗收。業(yè)主不準撥付工程款)。 (二)做好質(zhì)量預控,合理確定質(zhì)量制點。 由于政道路施工時所受影響因素較多,出現(xiàn)問題的頻率也較大。這就要求監(jiān)理工程師要結(jié)合工程的特點,認真讀圖并查閱相關(guān)資料,靠自身知識和經(jīng)歷的積累及強烈的預見性,針對工程可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題制定預控對策,通過設(shè)置質(zhì)量控制點(見證點和停頓點)使之消除于萌芽狀態(tài)。政道路工程常見的質(zhì)量控制要點, 如:軟弱路基處理、地下線預埋、灰土路基含灰量、路床及路基壓實度、路基彎沉值、路面砼強度、路面坡度、標高等。雨污水險平基,座及安質(zhì)量、內(nèi)底高程、抹帶質(zhì)量、各種檢查井砌筑,道閉水試驗及回填土壓實度等。 (三)做好施工過程的質(zhì)量監(jiān)理。 監(jiān)理工程師的跟蹤和巡視是工程質(zhì)量現(xiàn)場控制的重要環(huán)節(jié),在政道路監(jiān)理時要做到“多巡視、抓關(guān)鍵、查細部、盯重點、多動手〞。只有多巡視才能及時掌握工程施工動態(tài),發(fā)現(xiàn)并糾正存在的問題;巡視時要抓關(guān)鍵如預埋地下線
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