【正文】 代表性。 承包商須自費將這批 材料從工程中拆除，運出現(xiàn)場并作處理。承包商在完成每道工序時必須在通過互檢、自檢合格的基礎(chǔ)上上報 監(jiān)理工程師檢查簽證后， 方能交給下道工序， 堅持上一道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序的原 則。 （三）道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理工作要點 ? 質(zhì)量監(jiān)理要求 A、路基： 清理場地 （1） 承包商應(yīng)建立清理場地的界限，按照設(shè)計文件，清除界限內(nèi)的樹木、垃圾、廢料、結(jié) 構(gòu)物、道路路面和所有人為或非人為障礙物，并保護(hù)好所有被指定的保留實物。 （2） 挖方采用確保排水暢通的程序和方法來施工，并應(yīng)與施工的其它方面相配合。 路基填筑與碾壓 （1） 只有經(jīng)過認(rèn)可的材料，才能用于填筑路堤。如原 地面不平，應(yīng)由最低處填起，每填一層經(jīng)過碾壓符合規(guī)定要求之后，再填上一層，不得采用 斜層法填筑。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng) 24 江蘇潤揚項目管理有限公司 重疊輪寬的1/3，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人工或小型機(jī)具夯實。 （5）碾壓自路邊向中央移動，碾壓前先灑水一次，約34kg/m2。 （4）碾壓前應(yīng)斷絕交通，保持?jǐn)備亴拥那鍧崱?（12）分層施工時應(yīng)間隔一天左右的時間，且應(yīng)保持下層表面的濕潤；為增加上下層的粘結(jié) 性，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。 （5）施工過程中，工程師進(jìn)行抽檢或旁站，檢查內(nèi)容包括外觀、施工濕度、平整度、壓實 度等并及時指出存在的問題。 （12）對于雨水口邊等壓路機(jī)不易碾壓部位，應(yīng)進(jìn)行人工夯實整平。 四、 監(jiān)理工作方法及措施 （一） 、監(jiān)理工作的方法 施工準(zhǔn)備階段工作控制→施工方案控制→主要材料控制→分部分項及檢驗批控制 施工準(zhǔn)備階段工作控制： （1）審查承包商（分包商）的質(zhì)量保證體系是否健全； （2）審查承包商的現(xiàn)場管理的組織機(jī)構(gòu)是否健全： （3）現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)人員是否符合已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計； （4）現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)人員是否滿足現(xiàn)場工作之需要； （5）現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)人員是否勝任崗位； （6）審查承包商現(xiàn)場質(zhì)量管理制度和安全管理制度是否健全； （7）質(zhì)量管理制度是否健全； （8）技術(shù)交底制度是否落實； （9）承包商提高質(zhì)量管理持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制是否形成。 28 江蘇潤揚項目管理有限公司 （8）向上級主管部門報告 （9）要求承包商調(diào)換不適應(yīng)該工地的人員及班組 （10）延遲工程付款 監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制措施： （1）觀察：以“目視” 、 “目測” （看、摸、敲、照）進(jìn)行檢查監(jiān)督。 分部分項及檢驗批控制： （1）分部分項及檢驗批報驗的內(nèi)容； （2）施工過程中的旁站檢查； （3）施工過程中的巡視檢查； （4）施工過程中監(jiān)控記錄； （5）隱蔽工程的核查簽證； （6）施工工序的核驗及交接檢查。 （2）人行道基層檢測合格，道板鋪砌平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿，無翹動現(xiàn)象。 （10）上下層接縫應(yīng)相互錯開2030cm，以增加接縫處理強(qiáng)度。 （3）施工單位的生產(chǎn)經(jīng)驗決定是否鋪筑試驗路段。 （10）碾壓終前進(jìn)行終評一次，以檢查是否符合路拱要求，局部高出部分剔除，局部低洼處 不再進(jìn)行找補，留待以后處理。 （2）攤鋪前檢查拌和質(zhì)量，做到料粒均勻，色澤一致，含水量適中。 （3）碾壓前應(yīng)斷絕交通，保持?jǐn)備亴拥那鍧崱簩嵎椒ń?jīng)工程師批準(zhǔn) 后，方可在使施工中使用。 （5） 路堤基底未經(jīng)工程師驗收合格前，不得進(jìn)行填料鋪設(shè)，下一層填土經(jīng)工程師檢驗合格 后，才能進(jìn)行上一層土的鋪筑。 （3） 開挖中避免超挖，由于超挖造成的路面的偏差和坑洼，承包商應(yīng)以工程師批準(zhǔn)的材料 回填并壓實，自負(fù)費用。 防水排水 （1） 在土方工程施工期間，始終保持良好的排水狀態(tài)，以防對工程及附近設(shè)施的沖刷、淤 積。 22 江蘇潤揚項目管理有限公司 （3） 成品保護(hù)質(zhì)量檢查：對完成的產(chǎn)品應(yīng)有妥善的措施加以保護(hù)，監(jiān)理除加強(qiáng)巡視外，對 施工單位可采取“保、包、蓋、封”的保護(hù)措施。如有違章操作，不符合質(zhì)量要求的要當(dāng)場糾正，以防患于未 然。 （7） 經(jīng)驗收后的材料，監(jiān)理工程師有理由可再次抽查試驗。 （4） 根據(jù)見證取樣與送檢制度要求。 （3） 如果承包商要求使用非本工程合同文件中所規(guī)定的施工設(shè)備， 則可以書面向監(jiān)理工程 師申請，請求發(fā)出更變令，申請應(yīng)包括所推薦使用的理由和變動原因等的充分解釋。 （3） 承包商應(yīng)確定設(shè)計文件中指定的原地面標(biāo)高是正確的，如果對任一標(biāo)高持有異議，應(yīng) 向工程師提份表格，列出認(rèn)為有誤的標(biāo)高，在工程師檢查確定標(biāo)高之前，不得對該處原地面 標(biāo)高有任何變動。采用文字和圖表表 示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料、設(shè)備和勞動力安排、施工質(zhì)量和安全 保證措施、工程進(jìn)度計劃和臨時設(shè)施布置等內(nèi)容。 本次設(shè)計混凝土均采用預(yù)拌混凝土，砂漿均采用預(yù)拌砂漿。 ? ? ? 港灣式公交站臺處，對半幅混行車道展寬 。 人行道設(shè)計采用的混凝土、砂漿均采用預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿。 、橋涵 本路段擬建橋梁 3 座，分別為路南河橋（ K0+ ） 、薛夏河橋 (K0+) 、 騰飛橫河橋 (K1+) 。 （ 3）壓實度按壓實標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實，應(yīng)注意壓實順序，并檢查土的含 17 2 2 3 3 2 江蘇潤揚項目管理有限公司 水量、摻灰劑量和均勻性。封層油建議采用乳化瀝青，礦料要求干燥、清潔，集料規(guī)格參 照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F402004）的要求執(zhí)行。 H、瀝青混合料壓實完成 12 小時后，方能允許施工車輛通行。禁止使用柴油和機(jī)油的水混合物噴涂。 F、攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時段進(jìn)行，不宜在氣溫低于 10℃時攤鋪。鋼絲為扭繞式，直徑不小于 6mm，鋼絲拉力大于 800N，每 5 米設(shè)一 鋼絲支架。 4 瀝青混合料運輸時，采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計（必須經(jīng)常標(biāo)定）檢測 瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。 （ 4）瀝青面層施工 1 把好原材料質(zhì)量關(guān)，注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，對不合格的礦料，不準(zhǔn)運進(jìn) 拌和廠。 （ 3）水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1 水泥、集料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。4 路面施工方法： （ 1）基層施工前，應(yīng)按規(guī)范對路基的強(qiáng)度、平整度進(jìn)行全面檢查，滿足規(guī)范及設(shè)計要求后，才能進(jìn)行路面基層的施工。 （ 7）交叉口范圍內(nèi)路基處理同機(jī)動車道。 路基施工方法： （ 1）路基用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物，應(yīng)按“先地下，后地上” 、 “先 深后淺”的原則施工。 道路經(jīng)過河塘?xí)r，清除淤泥、雜物，將河塘挖成不小于 內(nèi)傾 %的臺階。 當(dāng)路堤填筑高度 H≤ 118cm 時，為挖方路段，對清表后的地面再向下開挖適當(dāng)深 度，以保證路面結(jié)構(gòu)層底至基底的高差不小于 50cm。 當(dāng)路基填料 CBR 值不能滿足設(shè)計要求，可摻入適量水泥或石灰進(jìn)行調(diào)整。 路基壓實標(biāo)準(zhǔn) 填挖類型 路床頂面以下深（cm）路基最低壓實密度（%）機(jī)動車道非機(jī)動車道人行道 填方 0～30 9492630～80 9490480～150 92903150 91872挖方 0～309492630～80 注： 表中壓實度數(shù)值均為重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。采用 6%灰土分層填筑，壓實度 達(dá)到 94%。 道路經(jīng)過區(qū)域河塘眾多， 本次特殊路基的處理主要是針對河塘部位， 提出合理的處理方 案。 挖方邊坡坡度為 1： ，填方邊坡坡度為 1： 。 （ 6）機(jī)動車及非機(jī)動車道部分，路基抗壓回彈模量 Eo≥ 25MPa，路基頂面彎沉值 小于 320（ ） 。 3 材料要求 全線瀝青路面上面層采用細(xì)粒式改性瀝青混合料 Sup13，瀝青路面下面層采用中 粒式瀝青混合料 Sup20。 5 石灰土底基層應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周。鋪設(shè)格柵時，要求將縫置于格柵