【文章內容簡介】 為 交通運輸業(yè)和 長株潭“兩型社會”綜合改革試驗區(qū) 高技能人才培養(yǎng)的“搖籃”； 成為 湖南 交通行業(yè)職業(yè)培訓、職業(yè)技能鑒定和技術服務中心 ；成為 全國公路管理干部和中西部地區(qū)職業(yè)院校交通類專業(yè)師資培訓基地 ； 成為 行業(yè)舉辦高職的典范 。 到 2021 年，學生職業(yè)素質和職業(yè)能力全面提高，就業(yè)率達到 97%，雙證書獲取率重點專業(yè)達到100%，其他專業(yè)達到 95%以上。把學院建設成 “行業(yè)領先、中部領頭” 的國家示范性高等職業(yè)技術學 院， 成為湖南交通職教集團的核心， 成為湖南省高等職業(yè)教育教學改革和發(fā)展的引領者。 在 “系企一體”建專業(yè)、訂單培養(yǎng)出規(guī)范、“四好”理念育人才 等方面起示范作用。 1．人才培養(yǎng)模式改革和課程建設。 校企深度融合，進一步完善 “專業(yè) +訂單企業(yè)”、“專業(yè) +系辦產業(yè) +合作企業(yè)”等“系企一體” 的專業(yè)建設模式。體現(xiàn)教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，根據(jù)專業(yè)實際，在工程機械運用與維護、汽車運用技術等機電類專業(yè)實行培養(yǎng)方案校企共訂、訂單學生校企共選、教育資源校企共享、教學過程校企共管、教學質量校企共監(jiān) 深度融合式“校企合作、訂單培養(yǎng)” 的 人才培養(yǎng)模式，在道路橋梁工程技術、工程造價等交通土建類專業(yè)實行教學內容理實交替、教學場地校企交替、教學時間季節(jié)交替 緊密協(xié)作型“秋去春回、工學交替” 的人才培養(yǎng)模式；到 2021 年，“訂單培養(yǎng)”的范圍擴大到 80%以上的專業(yè)，“訂單生”的比例由原來的 1/3 提高到 50%以上。 聘請相關行業(yè)企業(yè)一線技術骨干全過程參與專業(yè)教學改革與建設，完善相應的校企合作組織和運行機制，形成校企合作的長效工作機制。 圍繞 實際工作崗位 職業(yè)活動的各項工作任務 、 項目 及職業(yè)資格證書要求設置課程及實訓實習項目， 按照職業(yè)崗位和職業(yè)能力培養(yǎng)的要求 整合教 學內容， 構建集素質培養(yǎng)、技術基礎知識、專業(yè)能力訓練、 工作實踐、 職業(yè)培訓為一體 的 工作過程系統(tǒng)化課程體系。 推廣項目引 國家示范性高等職業(yè)院校建設方案 8 導、任務驅動、理實一體等多種符合職業(yè)教育特點的行動導向教學方法。校企合作重點建設體現(xiàn)專業(yè)核心知識 和核心技能的主干課程，形成國家級、省級和院級三級工學結合精品課程體系。到 2021 年， 建設 28 門工學結合優(yōu)質專業(yè)核心課程 ，其中建設 5 門國家級工學結合精品課程 、 6 門省級精品課程 、 17 門院級精品課程；開發(fā)86 種工學結合特色教材；形成 4 個特色專業(yè)教學標準 和 28 門課程標準 。 2．師資隊伍建設。 充分 利用 “系企一體” 的模式優(yōu)勢， 按照開放性和 職業(yè)性的內在要求，改革人事分配制度和管理制度， 完善雙師素質教師的培養(yǎng)、使用和激勵機制，制定企業(yè)兼職教師聘用、培養(yǎng)與考核評價管理辦法， 探索建立行業(yè)企業(yè)技術骨干擔任實踐技能課兼職教師的長效機制和 動態(tài)管理機制，加強專兼結合的專業(yè)教學團隊建設。 通過參與課程建設、到合作辦學企業(yè)頂崗實踐、參與應用技術研究、國內外學術交流與進修等形式，培養(yǎng)具有較高的師德素質、高級以上職業(yè)資格和副高以上技術職務，較高的專業(yè)水準、專業(yè)教學和教改水平，具有較強的教育教學設計開發(fā)能力和較強的應用技術研究和業(yè)務指導能力的專 業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍，培育一批省級以上專業(yè)帶頭人和省部級教學名師；通過企業(yè)頂崗實踐、職業(yè)技能鑒定、企業(yè)技術服務、國內高職師資培訓基地培訓等措施，著力提高專任教師的綜合職業(yè)素養(yǎng)與實踐教學能力；大量聘請合作辦學企業(yè)的技術骨干擔任實踐技能課和頂崗實習的兼職教師。到 2021 年，專業(yè)課專任教師中“雙師”素質教師比例達到 80%以上，重點專業(yè)達到 100%；聘請、培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 22 人，使每個重點專業(yè)具有 2～3 名帶頭人，其他專業(yè)具有 1~2 名帶頭人；聘請、培養(yǎng)骨干教師 60 人，使每個專業(yè)骨干教師達到 5 人以上； 構建一個由企業(yè)一線 技術骨干組成的 1000 人左右的動態(tài)兼師庫。打造一支“既拿教鞭、又拿扳手”專兼結合的“雙師”結構專業(yè)教學團隊。 3．教學實驗實訓條件建設。 依據(jù)基本能力、專業(yè)能力、職業(yè)能力要求，按照專業(yè)基礎實訓、專項技能實訓、專業(yè)綜合實訓和頂崗實習四個層次，采取自建、共建、捐建等多種方式，新建 40 個、擴建 13 個校內實訓室，使校內實訓室總數(shù)由原來的 85 個增加到 125 個；按照“以專業(yè)帶產業(yè)，以產業(yè)促專業(yè)”的思路，創(chuàng)新“系企一體”化管理體制與運行機制，改擴建 3 個、新建 4 個，達到 10 個產學一體的滿足學生綜合實訓和生產實習需要的系辦產 業(yè)；建成 6 個融教學、培訓、生產、職業(yè)技能鑒定和應用技術研發(fā)等功能于一體，具備“系統(tǒng)性、生產性、開放性”特征的校內實訓基地，使校內生產性實訓比例達到 80%，將汽車實訓基地建成國家級重點實訓基地，將工程機械實訓基地建成交通部工程機械重點實訓基地。依托合作辦學企業(yè)，建立校外頂崗實習基地校企共建共管的長效運行機制和校企一體的實踐教 國家示范性高等職業(yè)院校建設方案 9 學管理制度，新建 86 個校外頂崗實習基地，使校外頂崗實習基地由原來的 108 個增加到 194 個，確保 100%的學生有半年以上的頂崗實習。 4．社會服務能力建設。 依托重點專業(yè)開放式的校內實訓基地、 學院職業(yè)技能鑒定所、汽車駕駛培訓中心，面向行業(yè)、區(qū)域企業(yè)和社會開展企業(yè)員工培訓、職業(yè)技能培訓和轉崗培訓及相關職業(yè)院校師資培訓等，到 2021 年達到年培訓 10000 人以上；依托全國公路管理干部培訓基地，面向全國交通系統(tǒng)每年培訓公路管理干部500 人；依托各專業(yè)的技術服務與科研團隊，與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合開展應用技術研究、產品開發(fā)、技術咨詢、工程監(jiān)理等技術服務項目每年達到 10 項。拓展系辦產業(yè)的經營范圍和生產規(guī)模，到 2021 年實現(xiàn)系辦產業(yè)年產值達到 6000 萬元。 面向中西部地區(qū) 6 所以上相關職業(yè)院校，開展對口支援，進行教學交流 ，免費培訓師資 150 名以上，合作培養(yǎng)學生 400 名以上。積極參與湖南農村公路建設，每年培訓 300 名農村公路養(yǎng)護工。 擴大與國外知名企業(yè)（如“豐田公司”、“大眾公司”、“通用公司”、“博世公司”等）合作辦學的范圍和規(guī)模，加強與新加坡、德國、 美國、加拿大、澳大利亞、香港等國家和地區(qū)的職業(yè)教育機構開展職業(yè)教育教學的交流與合作，不斷提高學院在國際上的影響力。 5．學院管理體制建設。 完善職責分開、權責明確、自我發(fā)展、依法管理的院系兩級管理體制， 健全內部組織機構，理順內部管理體制，明確各級工作職責，建立 “ 精干、高效 ” 的學 院管理體系。深化人事分配制度的改革，建立競爭、開放、流動的現(xiàn)代人事工作機制，建立效率優(yōu)先、兼顧公平和優(yōu)勞優(yōu)酬的校內分配政策。完善校企共建、合作共贏的長效機制；圍繞工學結合人才培養(yǎng)模式，深化學分制教學管理制度，建立各教學環(huán)節(jié)的質量標準和工作規(guī)范，完善頂崗實習管理、指導和考核評價機制，建立學生頂崗實習信息管理平臺，構建以實踐教學為重點的質量保障體系；建立與工學結合人才培養(yǎng)模式相適應的學生管理工作機制，搭建全方位、全過程的學生就業(yè)服務平臺。在管理上為全國高等職業(yè)院校樹立標桿，引領高等職業(yè)院校整體管理水平的提高。 國家示范性高等職業(yè)院校建設方案 10 第三部分 中央財政支持的重點專業(yè)及專業(yè)群建設項目 主動適應 湖南省“富民強省”發(fā)展戰(zhàn)略和 湖南省 國民經濟與社會發(fā)展“ 十一五 ”規(guī)劃綱要 重點發(fā)展 以工程機械制造為主的 裝備制造 業(yè) 的需要 ；主動 適應 汽車后市場迅速發(fā)展及湖南公路交通“ 十一五 ”發(fā)展規(guī)劃 的需要 。確定汽車運用技術、交通安全與智能控制、道路橋梁工程技術、工程機械運用與維護 4 個教學條件好、產學結合緊密、行業(yè)特色鮮明、就業(yè)率高的專業(yè)進行重點建設，全部建成省級精品專業(yè)，打造全國示范的品牌專業(yè)。通過重點專業(yè)建設，帶動基礎相關、內在聯(lián)系緊密的專業(yè)共同發(fā)展，形成資源共享 、 具有鮮明交通 特色 的 4 個專業(yè)群。重點專業(yè)及專業(yè)群建設目標見下表。 重點專業(yè)及專業(yè)群建設目標一覽表 序號 重點專業(yè) 已建相關專業(yè) 或專業(yè)方向 擬 增相關專業(yè) 或專業(yè)方向 專業(yè)群 服務面向 建設目標 1 汽車運用技術 汽車電子技術 保險實務（機動車方向） 汽車技術服務與營銷 汽車制造與裝配 汽車整形技術 建成資源共享，形成以汽車運用技術專業(yè)為龍頭的汽車與交通類特色專業(yè)群 湖南 70 萬汽車保有量的汽車后市場 建成國內主要品牌汽車制 造企業(yè)售后服務高技能人才 培養(yǎng)培訓基地 ；湖南交通行 業(yè)職業(yè)培訓及技能鑒定中心和 中西部職業(yè)院 校汽車專業(yè)師 資培訓中心；國家級實訓基地；省級精品專業(yè) 2 交通安全與智能控制 計算機應用 軟件技術 交通運輸管理 建成資源共享，形成以交通安全與智能控制專業(yè)為龍頭的交通與信息特色專業(yè)群 湖南高速公路及城市道路智能化管理、湖南電子信息行業(yè) 成為湖南省高速公路與城 市道路智能化管理高技能人 才培養(yǎng)培訓基地；建成省級 精品專業(yè) 3 道路橋梁工程技術 高等級公路維護與管理 工程監(jiān)理 隧道與地下工程 建成資源共享，形成以道路橋梁工程技術為龍頭的交通土建類特色專業(yè)群 湖南路橋建設高速發(fā)展的交通土建業(yè) 成為湖南公路橋梁建設 高技能人才培養(yǎng)培訓基地、湖南交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定中心 和技術服務中心以及全國公 路管理干部培訓基地；建成省級精品專業(yè) 4 工程機械運用與維護 工程機械控制技術 工程機械技術服務與營銷 數(shù)控技術 數(shù)控機床維護 形成以工程機械制造、營銷、運用 、技術服務產業(yè)鏈為特征的工程機械特色專業(yè)群 湖南工程機械裝備制造業(yè)和湖南交通行業(yè) 成為湖南省工程機械裝備 制造業(yè)和交通行業(yè)高技能人 才培養(yǎng)培訓基地和技術服務 中心；建成交通部工程機械 重點實訓基地；建成省級精品 專業(yè) 國家示范性高等職業(yè)院校建設方案 11 項目一 汽車運用技術專業(yè)及專業(yè)群建設 責任系部：汽車工程系 項目負責人：陽小良（副教授） 項目組成員：孫士法（高級工程師、湖南申湘大眾汽車銷售服務有限公司總經理） 張葵葵（副教授） 馬云貴（副教授） 湯北湘（高級工程師） 胡同德（高級工程師） 沈錦（副教授） 仇雅莉（副教授） 袁福林（工程師 /高級職業(yè)指導師） 劉習成（工程師 /講師） 一、建設基礎 （一）人才需求狀況分析 目前湖南汽車制造企業(yè)有長豐汽車、江南汽車、北汽福田（長沙車輛廠）、湘火炬、中聯(lián)客車、三一客車、美的三湘客車、湖南汽車車橋廠等，形成了五車型（越野車、轎車、載貨車、客車、皮卡）為重點的汽 車產業(yè)特色。 2021 年湖南省汽車總產量突破 10 萬輛，汽車保有量達 180 多萬輛。以長沙市為例， 2021 年汽車保有量191883 輛， 2021 年增加到 238039 輛，遞增速率為 % ，超過國家預測的平均增長率（ 13%）。湖南省現(xiàn)有一類汽車維修企業(yè) 500 余家、二類維修企業(yè) 2600 多家，汽車后市場從業(yè)人員達 40 萬人；有各類機動車檢測站 137 家，從業(yè)人員約 3000人。未來三年湖南省汽車后市場對汽車服務技術人才的需求增量在 4~5 萬人之間。目前湖南省有 15 所高職院校開辦了汽車運用技術類專業(yè)，年招生 3000 人左右，無法 滿足本省汽車后市場對汽車服務技術人才的需求。隨著汽車保有量的快速增長，汽車維修行業(yè)高技能人才短缺現(xiàn)象將會持續(xù)相當長時期。 （二）建設優(yōu)勢 1．歷史悠久，基礎雄厚 汽車運用技術專業(yè)創(chuàng)辦于 1956 年，是我院的主干專業(yè)之一。 2021 年成為湖南 國家示范性高等職業(yè)院校建設方案 12 省首批教育教學改革試點專業(yè)； 2021 年被列為國家“汽車運用維修領域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地”，同年 11 月在全國交通職業(yè)教育汽車專業(yè)委員會及技能型緊缺人才培養(yǎng)院校協(xié)作會上被選為片區(qū)副理事長單位； 2021 年與“一汽豐田”汽車銷售有限公司合作建立了湖南省唯一的豐田技術培訓中心 （ TTEP 學校），今年又合作開展汽車銷售培訓合作（ FSEP）項目，實施“訂單”培養(yǎng)汽車維修與銷售方向的高技能人才； 2021 年汽車工程系被湖南省勞動和社會保障廳批準為湖南省職業(yè)技能鑒定專家委員會汽車維修專業(yè)委員會秘書處單位、汽車維修專業(yè)委員會和汽車駕駛專業(yè)委員會的常務理事單位； 2021 年國家交通部、人事部批準我院為湖南省唯一的機動車檢測維修專業(yè)技術人員考評站； 2021 年汽車實訓基地被評為湖南省職業(yè)院校重點實訓實習基地，并申報成為中央財政支持職業(yè)教育重點實訓基地； 2021 年 9 月，時任中共中央政治局常委、國 務院副總理黃菊 視察 我院時對本 專業(yè) 建設 給予 了 高度的評價 。 2．開展校企合作、“訂單”培養(yǎng)，初步形成模塊化課程體系 從 2021 年開始，本專業(yè)依據(jù)市場需求，推出了校企合作、