【文章內(nèi)容簡介】 及橋面表層灌注的混凝土不能為方便抹面而太稀 ,否則易造成施工困難和難以保證混凝土的質(zhì)量。 橋面混凝土要確保密實、平整、排水暢通，對橋面混凝土、擋碴墻混 9 凝土必須執(zhí)行二次收漿抹平。擋碴墻用新鮮的混凝土灌注，不得使用橋面或收集起來的振動過的混凝土或砂漿灌注。 ，滯留時間不 得超過 1h，澆筑 間斷時限不超過 2h，當氣溫達 30℃左右時，不應大于 ，一片梁的灌注時間不超過 h。試驗員可根據(jù)平時測定，對不同溫度的初凝 時間來加以判定調(diào)整。 5 天。 10 養(yǎng)護工序技術交底書 一、施工準備 1. 檢查 養(yǎng)護水管 是否 通暢 。 二、技術質(zhì)量要求 23BYB/— 2021《 預制后 張法預應力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導書》 的有關要求進行。 ，混凝土梁面采用 土工布予以覆蓋。 梁體灑水次數(shù)能使混凝土表面保持充分潮濕，保濕養(yǎng)護不應少于 14d。 ，灑水次數(shù)以能使混凝土表面保持充分潮濕為度，保濕養(yǎng) 護不應少于 14d。 澆水養(yǎng)護時間不少于 14 天，灑水養(yǎng)護的次數(shù)隨天氣變化而定，當環(huán)境相對濕度＜ 60%， 1 小時灑水一次；相對濕度 60%～ 90%， 2 小說灑水一次，相對濕度≥ 90%，不對梁體混凝土灑水養(yǎng)護。 5℃或高溫露天暴曬時，梁體表面噴涂養(yǎng)護劑，低溫時、相對濕度大于 90%時，不對梁體混凝土灑水養(yǎng)護，高溫時應防曬。 。 11 張 拉工序技術交底書 一、施工準備 ，檢查張拉油表是否與張拉千斤頂配套使用。 。 、夾片等是否經(jīng)檢查符合使用要求。 、 彈性模量 、混凝土齡期 是否已達設計要求 。 屏障 與張拉平臺 是否 保持完好狀態(tài)。 及 數(shù)量是否滿足千斤頂張拉長度要求，檢查錨具夾片的尺寸和硬度是否滿足張拉規(guī)定的要求。 。 二、技術質(zhì)量要求 按 23BYB/— 2021《 預制后 張法預應力混凝土鐵路橋簡支梁工序作業(yè)指導書》 的有關要求進行。 向張拉張拉錨具，采用群錨錨具。橫向錨具 低回縮 錨具，錨墊板采用配套錨墊板。 穿心式 千斤頂，使用前應進行校正 , 在正常情況下 , 千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于 , 相關系數(shù)不小于 ， 千斤頂校正后有效 期不得超過一個月，且橫向張拉不超過 500 次張拉作業(yè)、縱向張拉不超過 200 次張拉作業(yè)。 兩階段 進行 ： 早期張拉 、終張拉。 早期張拉是在臺位進行，其梁體強度大于 ；終張拉梁體混凝土強度不小于 、混凝土彈性模量不小于 36Gpa 時，且混凝土齡期不少于 14d 時（ 即張拉前“三控”），方可進行張拉。 5．張拉時要有試驗室開具的強度通知單 方可進行 。 張拉力 及 油表讀數(shù)按技術交底 書 要求進行。 張拉束數(shù)按下列要求進行： 通橋（ 2021） 2101 橋梁： 32m：初張拉束數(shù)： N N N N N7 32m：終張拉束數(shù)： N N N N N N N N N2 24m：初張拉束數(shù)： N N N N5 24m：終張拉束數(shù)： N N N N N N N2 12 通橋（ 2021） 2201 橋梁： 32m：初張拉束數(shù)： N N N N7 32m：終張拉束數(shù)： N N N N N N N N N2 24m：初張拉束數(shù)： N N N5 24m： 終 張拉束數(shù)： N N N N N N N2 施工 技術部開具的張拉技術通知單和張拉技術交底書 以及 試驗室開具的終張拉強度通知單。鋼絞線張拉程序為： 早期張拉： 0→ 初始應力 (20%δ k)【 測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量 】 → 初張拉 控制 應力 【 測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量 】 → 回油錨固。 終張拉：預加應力時要做到兩端基本同步，測量伸長值必須兩端同時進行并做好記錄，簽字齊全。 a、對未進行早期 張拉過的鋼絞線進行終張拉： 0 → 初始應力 (20%δ k)【 測量 千斤頂油缸伸長量、工具夾片外露量 】 → 終張拉控制應力 δk（保 荷 2min、保持壓力） 【 測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量 】 → 回油錨固 【 作伸長值標記 】 → 【 24h 測回縮量 】 。 b、對已進行早期張拉過的鋼絞線進行終張拉： 0 → 初 張拉控制 應力 【 測 千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量 】 → δ k（ 持 荷 2min、保持壓力）【測千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】 → 回油錨固【作伸長值標記】 → 【 24h 測回縮量】。 ，錨具中心要與孔道中心對準，調(diào)整千 斤頂位置，使千斤頂與孔道、錨具位于同一軸線上，即千斤頂、錨具、孔道“同心”，并應兩端基本同步張拉，保持千斤頂加壓速度相近，使兩端同時達到同一荷載值。 ，停止進油，測量大缸伸長值（ l0）及工作夾片的外露長度（Δ 0）。兩端同步張拉到控制應力 ,(其伸長值為兩端張拉伸長值之和）穩(wěn)定進油量持荷 2min，并量取大缸伸長值（ lh）及工作夾片的外露長度 (Δ H)。鋼絞線實際伸長值按下式計算： Δ L=（ lhl0） +（Δ H Δ 0） 式中： lh，Δ H—— 分別為張拉到控制應力時油缸和工具錨夾片的 外露長度（ mm）； l0，Δ 0—— 分別為初始張拉應力時油缸和工具錨夾片在的外露長度（ mm）。 ，分別測量兩端的鋼絞線伸長值，兩端鋼絞 13 線 不同步率 不得超過 10％，實測伸長值與計算伸長值的差值不應超過177。 6%。每端鋼絞線 回縮量應控制在 6mm。 ，以鋼絞線的伸長值作校核，在控制應力作用下持荷 2min的張拉中的“三控法” ,在持荷時如發(fā)現(xiàn)油壓下降，立即補至規(guī)定油壓，并認真檢查有無滑絲現(xiàn)象；如鋼絞線伸長值偏差超過規(guī)定范圍，查明原因后由 施工 技術部給出處理方案方可施工。 整個張拉工序完成，在工作夾片處的鋼絞線束做上記號，以供張拉后對鋼絞線錨固的質(zhì)量情況的觀察，待 24 小時檢查無滑絲現(xiàn)象即可割絲。 5 天。 ，也屬重要隱蔽工程，除施工人員自檢、互檢外，質(zhì)檢員和監(jiān)理應對施工進行監(jiān)督性的旁站檢查。 24 小時復查，確認鋼絞線無回縮、滑絲、斷絲時，可對其余多余鋼絞線進行切割，割絲處距離夾片外 3～ 4cm。切割鋼絞線時，用砂輪機切割，嚴禁用電弧切割鋼絞線。 應注意的幾個問題： 工作錨環(huán)的定位。將工作錨環(huán)套在鋼絞線上，將工作錨環(huán)放入錨墊板的凹槽內(nèi)，裝入工作夾片 ，并使工作夾片的尾部大致相平（位于同一平面內(nèi)），工作夾片處的間隙大致相等，此時不能用過大的力敲打夾片，以免夾片破裂，從而造成滑絲。 千斤頂定位：張拉正常的關