質(zhì)量意識(shí)與知識(shí)培訓(xùn)教程(編輯修改稿)
2024-11-22 05:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 央電視臺(tái)的廣告標(biāo)王，因銷售規(guī)模極度膨脹，自己生產(chǎn)不過來，就到四川等地收購一些小廠的散酒，導(dǎo)致質(zhì)量嚴(yán)重下滑，結(jié)果被市場淘汰. 日本三凌汽車，因?yàn)槠囋O(shè)計(jì)有缺陷，頻頻招回汽車維修，而且事故頻頻，企業(yè)的信用和清楚汽車銷售嚴(yán)重下滑，已經(jīng)陷入困境,2024/11/21,17,企業(yè)衰敗之根源,人的質(zhì)量教育和培訓(xùn),要提高人的質(zhì)量，首先就應(yīng)弄清什么是人的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從哪些方面來衡量人的質(zhì)量。 世界各國、各行業(yè)都有各種各樣的“執(zhí)照”與“證書”，如汽車駕駛員要有執(zhí)照，電焊工要有“上崗證書”，工程師要有技術(shù)職務(wù)資格證書，僅我國目前就已有109種“執(zhí)照”與“證書”。這些“執(zhí)照”和“證書”某種程度上來說，就是有關(guān)人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 這說明，人的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入一個(gè)科學(xué)化、定量化和規(guī)范化階段。我們公司也就有各個(gè)崗位的培訓(xùn)，有上崗證，也就有今天的培訓(xùn)。,2024/11/21,18,這種人需要教育，不給發(fā)證/上路。,2024/11/21,19,我騎摩托也帶頭盔,我們對(duì)他會(huì)有何措施,意識(shí)不行,質(zhì)量更需要你在日常執(zhí)行 不合格品一定要剔除,2024/11/21,20,品質(zhì)管理，始于教育，終于教育．,2024/11/21,21,品管人員是不是一直在充當(dāng)一個(gè)救火員的角色？,救火，自掘墳?zāi)怪碛桑?人非圣賢，孰能無過？ ——這就是質(zhì)量控制觀念的前提，錯(cuò)誤在所難免！ 這一觀念已根植于人們的心中。 管理層的思維和態(tài)度要轉(zhuǎn)變，共同擔(dān)負(fù)起對(duì)質(zhì)量管理的責(zé)任。 零缺陷 才是工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。,2024/11/21,22,課程大綱,影響質(zhì)量的十大因素,3,一.什么是質(zhì)量？ 一組固有特性滿足要求的程度（ISO9000標(biāo)準(zhǔn)） 要求：指明示的，通常隱含的或必須履行的需求或期望 特性是指可區(qū)分的特征,1.質(zhì)量的內(nèi)涵是由一組固有特性組成。 2.特性和要求之間符合性的比較得出質(zhì)量好壞的程度 3.質(zhì)量具有經(jīng)濟(jì)性，廣義性，時(shí)效性和相對(duì)性 4.質(zhì)量的優(yōu)劣是滿足要求的程度,質(zhì)量基本知識(shí),五位品管大師對(duì)品質(zhì)的定義 1﹑戴明（Edwards Deming) 品質(zhì)是一種以最經(jīng)濟(jì)手段﹐制造出市場最有用的制品﹒ 品質(zhì)是制造出來的﹐而非檢驗(yàn)出來的 2﹑朱蘭(Joseph Juran) 品質(zhì)是一種適用性﹒(FITNESS OF USE) –產(chǎn)品使用期間﹐要滿足使用者需要.,一.什么是質(zhì)量？,3﹑費(fèi)根堡(Armand Feigenbaum) 品質(zhì)決不是最好的﹐而是在某種消費(fèi)條件下的最好. 首創(chuàng)全面品質(zhì)管制名詞﹒ 4﹑石川馨 品質(zhì)是一種能令消費(fèi)者或使用者滿足﹐并且樂意溝通 以良好人力資源﹐建立工作品質(zhì)﹒ 5﹑克勞斯比(Philip Crosby) 品質(zhì)就是讓顧客覺得他們得到了超過預(yù)期的價(jià)值﹒ 品質(zhì)就是合乎標(biāo)準(zhǔn)﹐零缺點(diǎn),一.什么是質(zhì)量？,以手機(jī)為例,如何理解產(chǎn)品“質(zhì)量”,質(zhì)量成本,預(yù)防成本：指為了防止劣質(zhì)產(chǎn)品或服務(wù)而開展的所有活動(dòng)的成本。例如進(jìn)行新產(chǎn)品評(píng)審、質(zhì)量教育和培訓(xùn)、質(zhì)量改進(jìn)班組會(huì)議、質(zhì)量策劃、供方能力調(diào)查和質(zhì)量部門員工的工資等 鑒定成本: 指為了確保產(chǎn)品或服務(wù)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能要求而開展的測量、評(píng)估或?qū)徍顺杀?。例如入廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)成本；測量和檢測儀器設(shè)備的核準(zhǔn)成本，等等 內(nèi)部損失成本: 指向顧客交付產(chǎn)品之前，或者向顧客提供服務(wù)之前所發(fā)生的成本。如廢品、返工、重新檢查檢驗(yàn)、原材料評(píng)審以及產(chǎn)品降級(jí)而引發(fā)的成本 外部損失成本: 指向顧客交付或者裝運(yùn)產(chǎn)品之后，以及向顧客提供服務(wù)期間或之后所引發(fā)的成本。如顧客投訴處理、退貨、保修以及產(chǎn)品召回等成本,2024/11/21,28,,,1961年后,1938年前后,1918前后,20世紀(jì)前,,檢驗(yàn)的品質(zhì)管制階段,領(lǐng)班品質(zhì)管理階段,操作員的品質(zhì)管制階段,品質(zhì)發(fā)展階段概述,
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