【文章內(nèi)容簡介】 彈性墊板和泡沫板與凹槽四周的混凝土封閉性等進行檢查。 14 (10)自檢完成后報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，合格后下道工序 施工。 底層鋼筋鋪設(shè) (1)鋼筋專業(yè)廠家制造成型，使用時按編號分類運至鋼筋加工廠臨時存放，上蓋下墊，掛牌標識； (2)加工好的鋼筋采用平板拖車運輸，吊裝過程中確保不彎曲； (3)上橋后由人工按規(guī)格、型號分類堆碼在指定位置，采用上蓋下墊，掛牌標識。 (4)根據(jù)彈出的鋼筋位置線，擺放 N N N5鋼筋及縱向鋼筋位置放置縱向鋼筋； (5)在凹槽鋼筋底面放置 35mm厚 C40保護層墊塊，凹槽四角及中部各 1 個； (6)按橫向鋼筋位置線在相應(yīng)的縱向鋼筋上安絕緣卡 及橫向鋼筋并連接； (7)鋼筋綁扎 完成后在鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋下安裝 C40 混凝土保護層墊塊，每橫斷面上安裝 5個或 6個（中間間隔 1根鋼筋間距），縱向間距，確保每平米不少于 4 個。 鋼筋加工的誤差不得超過允許偏差 序 號 名稱 允許偏差（ mm） 1 受力鋼筋全長 177。 10 2 彎起鋼筋的彎折位置 20 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 3 4 受力鋼筋間距 177。 20 5 分布鋼筋間距 177。 20 6 箍筋間距（綁扎骨架） 177。 10 7 彎起點位置 30 8 保護層厚度 +10， 0 軌排組裝 (1)吊裝軌 枕至軌排組裝平臺 ,每次起吊每垛的 1 層（ 5 根軌枕），15 并低速起吊、運行； (2)按照定位線人工勻枕，軌枕間距誤差控制在 5mm 內(nèi)，調(diào)整軌枕塊將一側(cè)的螺栓孔布成一條線，偏差小于 1mm，并對軌枕表面進行清理； (3)將軌道排架扣件螺栓孔位置與軌枕上螺栓孔位置對齊，平穩(wěn)、緩慢放置； (4)復(fù)查軌枕位置上緊扣件，安裝前檢查清理螺栓孔內(nèi)雜物，涂抹專用油脂，使用扭矩扳手按照 160～ 扭矩要求上緊螺栓，軌枕與鋼墊板、鋼墊板與橡膠墊板必須密貼，彈條前端三點要與鋼軌密貼（雙控措施）； (5)對軌排螺栓安裝質(zhì) 量及軌枕間距進行檢查 ,合格后龍門吊吊起組裝好的軌排至預(yù)定地點進行定位鋪設(shè)。 (6)布設(shè)軌排，鋪裝龍門吊從分枕組裝平臺上吊起軌排運至鋪設(shè)地點，按中線和高程定位，誤差控制在高程 10～ 0mm、中線177。 10mm。相鄰軌排間使用夾板聯(lián)結(jié)，每接頭安裝 4套螺栓，初步擰緊，軌縫留 6～10mm。 (7)每組軌排按準確里程調(diào)整軌排端頭位置； (8)安裝軌向鎖定器。 軌排組裝檢查驗收標準 序號 檢查項目 檢驗標準 檢驗方法 1 螺栓擰緊扭矩 160～ 扭矩扳手 2 軌枕間距 177。 5mm 軌檢尺 軌排粗調(diào) (1)中線調(diào)整 :配備全站儀和測量手簿，采用自由設(shè)站法定位，設(shè)站時應(yīng)至少觀測附近 4對 CPⅢ點，測量軌排框架托梁上的中心基準器，軌排兩側(cè)各安排 4 人同時對軌向鎖定器進行調(diào)整。中線一次調(diào)整不到位時循環(huán)進行，直到中線偏差滿足 5mm 要求； 16 (2)高程調(diào)整 :使用精密電子水準儀測量每榀軌排對應(yīng)托梁處鋼軌的標高（每榀 8個點），與設(shè)計軌面標高對照計算高程差。豎向螺桿每旋轉(zhuǎn) 120176。將升降 1mm，調(diào)整軌排標高時應(yīng)逐點調(diào)整，粗調(diào)后的軌道高程誤差控制在高程 5～ 0mm； (3)粗調(diào)順序按設(shè)定順序，完成后相鄰兩排架間用夾板聯(lián)結(jié)， 接頭螺栓按 1342 順序采用活動扳手擰緊。 上層鋼筋綁扎 (1)用 墨線 標出縱 、 橫向鋼筋位置，鋼筋交叉點用塑料絕緣扣扎結(jié)； (2)縱橫向接地鋼筋之間采用單面焊接，焊接長度不小于 200 mm；端子表面應(yīng)加保護膜，焊接時應(yīng)保證其與模板密貼； (3)進行絕緣電阻測試和接地電阻測試； (4)鋼筋側(cè)面安裝 C40 保護層墊塊，每個側(cè)面 6 個，距離兩端及中心各 2 個。 模板安拆 (1)模板安裝前檢查模板平整度；模板清洗情況；脫模劑涂刷情況；更換損壞或彎折的模板； 鋼筋加工的誤差不得超過允許偏差 序 號 名稱 允許偏差（ mm） 1 受力鋼筋全長 177。 10 2 彎起鋼筋的彎折位置 20 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 3 4 受力鋼筋間距 177。 20 5 分布鋼筋間距 177。 20 6 箍筋間距（綁扎骨架） 177。 10 7 彎起點位置 30 8 保護層厚度 +10， 0 (2)安裝橫向模板。首先將橫向模板調(diào)整到等寬，將其插入底座板槽內(nèi) 4cm 左右，未達到處靠墊塊填實；調(diào)整絲桿及弦桿，模板下部張17 開，將下部模板與混凝土面貼實。 (3)安裝縱向模板。出廠前統(tǒng)一編號，與軌排框架配套安裝，在安裝前調(diào)整軌道排架橫梁上的模板超高調(diào)節(jié)螺栓和吊桿長度，保證縱向模板工作面垂直水平面。 (4)模板安裝應(yīng)穩(wěn)固牢靠，接縫不得漏漿。調(diào)整模板幾何尺寸，滿足模板安裝允許偏差。 當?shù)来舶寤炷吝_到 5MPa 后，模板及排架按順序拆除，并清理后集中存放于兩線路中間，備下次使用。 軌排精調(diào) (1)用軌道幾何狀態(tài)測量儀逐一檢測鋼軌調(diào)整器（螺桿調(diào)節(jié)器和軌向鎖定器）處的軌頂高程、軌道中線位置、線間距、軌道平順度等幾何形位，并通過鋼軌調(diào)整器進行調(diào)整。順序同粗調(diào)順序 。 (2)順接過渡方法。前一站調(diào)整完成后，下一站調(diào)整時需重疊上一站調(diào)整過的 8 到 10根軌枕。 (3)所有測量儀器必須按相關(guān)標準實行定期檢定。 (4)測量區(qū)域停止其它施工作業(yè)，軌排精調(diào)后應(yīng)采取防護措施，確保軌排不被踩踏和撞擊。 精調(diào)后的軌排幾何形位允許偏差 序號 項目 允許偏差 備注 1 軌距 177。 1mm 相對于標準軌距 1435mm 1/1500 變化率 2 軌向 2mm 弦長 10m 2mm/測點間距 8a（ m） 基線長 48a（ m） 3 高低 2mm 弦長 10m 2mm/測點間距 8a（ m） 基線長 48a（ m） 4 水平 1mm 不包含曲線、緩和曲線上的超高值 5 扭曲（基長 3m） 2mm 含緩和曲線上超高順坡造成的扭曲 6 軌面 高程 一般情況 177。 1mm 緊靠站臺 +2， 0mm 18 7 軌道中線 1mm 8 線間距 +5， 0mm 道床板混凝土澆筑 (1)混凝土澆筑前應(yīng)徹底清理模板范圍內(nèi) 的雜物； (2)澆筑前灑水濕潤且不得有積水，并對軌枕進行噴霧 1次； (3)用防護罩覆蓋軌枕、扣件及鋼軌；軌排上各調(diào)整螺桿、接地端子、模板、鋼筋等狀態(tài)及軌道幾何參數(shù)的復(fù)核，用墨線在相應(yīng)軌枕側(cè)面彈出排水坡控制線。 (4)混凝土運至施工現(xiàn)場后，應(yīng)檢測每車混凝土的坍落度、含氣量及溫度指標，合格后方可澆筑； (5)混凝土布料采用一端向另一端連續(xù)進行，下料口距離軌排上方30cm左右。下料過程中須注意及時振搗，下料應(yīng)均勻緩慢，不得沖擊軌排。 (6)道床混凝土搗固采用 4人分前后兩區(qū)間隔 2m搗固，前區(qū)主要搗固軌枕 底部和下部鋼筋網(wǎng)，后區(qū)主要搗固軌枕四周與底部加強。搗固時應(yīng)避免搗固棒接觸排架和軌枕，遇混凝土多余或不足時及時處理； (7)表層混凝土振搗完成后，及時修整、抹平，采用進行三次抹面工藝，抹面過程中要注意加強對軌道下方、軌枕四周等部位的施工和表面排水坡的控制； (8)隨時監(jiān)測軌排幾何形位的變化。 (9)按標準檢測混凝土各項指標及道床板外形尺寸、外觀，軌道靜態(tài)標準，質(zhì)量合格后方可交下道工序施工。 道床板混凝土質(zhì)量驗收標準 序號 檢查項目 檢驗標準 每 20m檢查一處 1 頂面寬度 177。 10mm 2 道床 板頂面與承軌臺面相 對高差 5mm 3 中線位置 2mm 19 4 平整度 3mm/1m 5 外觀質(zhì)量 表面密實平整、顏色均勻，無露筋、蜂窩、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。裂紋寬度應(yīng)復(fù)核設(shè)計要求。表面排水順暢，不得積水。 1混凝土的養(yǎng)護 (1)(在養(yǎng)護區(qū)間內(nèi)的每孔梁的線路中間擺放 1個塑料水桶（約 1m3）用于養(yǎng)護水的儲存，灑水車每天供給保證塑料水桶內(nèi)水量充足，水源采用當?shù)匕韬驼揪? (2)準備數(shù)量充足土工布及塑料薄膜，以滿足混凝土全斷面養(yǎng)生要求。 (3)混凝土初凝后應(yīng)采取土工布覆蓋人工 用水瓢澆水，并在其上覆蓋塑料薄膜保水的養(yǎng)護方式（塑料薄膜上對應(yīng)每塊底座板的兩端及中間各開一個 30cm 的圓孔，確保養(yǎng)護水能滲透到土工布上），灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況定，確?；炷帘砻嫱凉げ急３殖浞殖睗駹顟B(tài)。 (4)養(yǎng)護水溫與混凝土表面、混凝土表面與環(huán)境溫差不得大于15℃；標準養(yǎng)生時間不少于 7d，并根據(jù)平均日氣溫相應(yīng)調(diào)整； (5)冬季或夏季施工應(yīng)采取相應(yīng)的冬施或夏施措施。 (6)混凝土養(yǎng)護期間，由領(lǐng)工員指定專人（ 3人）分時段進行養(yǎng)護，每天分早上 8： 00時至下午 16： 00時、下午 16： 00 時至晚上 24： 00時、次日 0： 00時至早上 8： 00時三個時段，各時段負責人對各自負責的養(yǎng)護時段形成記錄； (7)由試驗員記錄每天的天氣氣溫、養(yǎng)護水溫、混凝土表面溫度，確定混凝土需要養(yǎng)護的時間并書面告知養(yǎng)護人員；技術(shù)員負責監(jiān)督檢查養(yǎng)護落實情況。 第六章 工序質(zhì)量檢查簽認表 第十二條 支 承 層工序質(zhì)量簽認表 20 見附表 1 至附表 5 第十三條 橋梁底座板工序質(zhì)量簽認表 見附表 6 至附表 9 第十四條 道床板質(zhì)質(zhì)量簽認表 見附表 10至附表 14 第十五條 工序簽認頻次 架