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正文內(nèi)容

董官屯交通四化管理工作文件doc(編輯修改稿)

2025-09-14 14:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、主要內(nèi)容并及時處理、轉(zhuǎn)送;保存來函、郵件。 、防盜,確保公共財物不失竊 。 、單位、來訪人、主要內(nèi)容,提出處理意見。 ,按時交接班,無關(guān)人員不得留宿值班室。 ,中途不得停歇或隨意外出。 ,嚴(yán)格按備忘錄 要求完成值班工作,對值班期間需解決的問題,要及時處理并作詳細(xì)記錄。 ,應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報, 19 不得擅自處理。 ,保持辦公室的整潔美觀,置物有序,做到節(jié)約用電,人走熄燈關(guān)窗。 ,須提前一天向所長請假,以便做臨時調(diào)整。 七、文明辦公制度 ,建立良好行業(yè)機關(guān)。 ,忠于本職工作,遵守職業(yè)道德,努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化及專業(yè)知識,不斷提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平。 ,不遲到,不早退,堅持請銷假制度,工作 時間短時間外出要向負(fù)責(zé)人請假。 ,言談禮貌恰當(dāng),舉止文雅,彬彬有禮。 ,認(rèn)真處理公務(wù),學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不在辦公室聊天、笑鬧、串崗、吃零食、打毛衣、干私活、打牌、下棋等,不打私人電話,說話簡短明了。 、法規(guī)有明確時限要求的必須嚴(yán)格執(zhí)行,認(rèn)真落實服務(wù)承諾。 ,積極配合,增強大局觀念,樹立團隊作風(fēng),不吵架、嘔氣,不互相拆臺。 ,不準(zhǔn)亂停亂放。 ,辦公室物品要擺放整齊,懸掛物品美 20 觀有序,門簾、地板 、桌、椅干凈明亮。 ,嚴(yán)禁標(biāo)志服、民服混穿,上班時間不準(zhǔn)穿背心、短褲、短裙、拖鞋,男不留長發(fā)、胡須,女不化妝帶首飾。 八、文明接報、接訪制度 , 遇到對本局的一切上訪、投訴、舉報等,都要隨時接待、隨時辦理、隨時匯報。 24 小時值班,確保隨報隨接,對所有舉報、上訪都不準(zhǔn)置之不理或推諉,要態(tài)度和藹,耐心熱情,任何情況都不準(zhǔn)感情用事,推諉扯皮,激化矛盾。 、咨詢、舉報均建立詳細(xì)登記制度(包括時間、單位、姓名、聯(lián)系電話、內(nèi)容、辦理情況等)。對一時答復(fù)不了的及時請示 ,對重要舉報要迅速匯報。做到一般問題隨接報、隨匯報、隨查處,重大問題在規(guī)定時限內(nèi)辦理完畢。嚴(yán)禁因拖拉、推諉造成越級上訪或事態(tài)擴大。 、睡崗、下棋、打牌等,嚴(yán)禁與投訴群眾發(fā)生任何爭執(zhí)。 對任何情況下的舉報、投訴、上訪,嚴(yán)禁打擊報復(fù) 、 故意刁難。 ,對一切違法違紀(jì)違規(guī)損害交通形象的行為均提倡相互監(jiān)督,強化內(nèi)部舉報制。 21 結(jié) 束接報接訪 工作流程圖群眾反映的問題 業(yè)務(wù)咨詢本單位受理 上級轉(zhuǎn)辦或交辦 其他部門轉(zhuǎn)辦或交辦登 記上 報 領(lǐng) 導(dǎo)調(diào) 查調(diào) 查 報 告解答咨詢上 報 領(lǐng) 導(dǎo)處 理 意 見不同意同意本 單 位 受 理 轉(zhuǎn)辦或交辦登 記不同意同意結(jié)案(建檔)整理分析整改提高情況,主要問題及性質(zhì)反映人、被反映人基本開 始反饋給反映人 、 被反映人上報調(diào)查處理意見 22 九、車輛及駕駛員管理規(guī)定 ,凡因駕駛員責(zé)任造成車輛事故的,由駕駛員負(fù) 責(zé)。 ,嚴(yán)禁駕駛員私自出車。非專職駕駛員嚴(yán)禁駕車,堅決杜絕非因公無償用車。 ,經(jīng)常做好車輛的擦拭、檢查、保養(yǎng),使車輛始終保持整潔和良好的性能。 、嚴(yán)禁違章,自覺遵守交通法規(guī),由此造成的后果,由駕駛員自負(fù)。 、發(fā)廊門口,違者對駕駛員嚴(yán)肅處理。 十、 農(nóng)村交通 物流工作制度 ,按時上崗。 ,不準(zhǔn)請假。 ,逐票核對,隨車收貨清單必須與實際貨物相符,如因與裝車貨物不符產(chǎn)生的一切后果,由本次物流組成員共同承擔(dān)。 ,以利于交接工作順利進行。交接工作人員必須在被交接工作人員到來之前把貨款、庫存貨物核對、清點無誤,列出各類清單和報表。不能順利辦理交接工作由責(zé)任方承擔(dān)一切責(zé)任;順利交接的依據(jù) 23 是:填好交接班記錄、貨款無誤、庫存貨物一一清點與報表交接記錄必須一致。交接前產(chǎn)生的一切損失和責(zé)任,由交接組承擔(dān);交接后由被交接組承擔(dān);出現(xiàn)貨損貨差等一切經(jīng)濟損失,由所屬小組分?jǐn)偂? ,不管出于什么目的和失誤 ,不管貪污金額大小,一經(jīng)核實 ,一律上報 ,申請給予當(dāng)事人待業(yè)學(xué)習(xí)處分 (貨款已收而報表上沒有體現(xiàn)的屬于中飽私囊 )。杜絕挪用物流貨款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按照挪用公款處理,一切責(zé)任由當(dāng)事人承擔(dān)。 ,駕駛員出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛狀況,排除安全隱患;行駛中應(yīng)安全駕駛,保障人車安全;收車后應(yīng)及時檢查車況,清洗車輛,保證車輛安全、整潔。如有異常應(yīng)及時向所領(lǐng)導(dǎo)匯報。 ,原則應(yīng)按照既定路線行駛,如有特殊情況應(yīng)及時請示 。 ,對待客戶態(tài)度要熱情,杜絕冷、橫、硬,盡量達(dá)到客戶滿意。 、駕駛員既要分工,又要合作,共同做好物流工作。 24 農(nóng)村交通物流工作流程圖 開 始 檢查車輛,做好準(zhǔn)備工作 去定點物流公司拉貨 按發(fā)貨清單裝車,簽字驗收 拉貨返回 按發(fā)貨明細(xì)清單通知貨主 送貨上門 收取款項 托運費 代收貨 款 匯總轉(zhuǎn)入定點物流公司賬戶 盤點庫存貨物 庫 存貨物、發(fā)出貨物、代收貨款、核對無誤 統(tǒng)計數(shù)據(jù)、填制報表、存檔 結(jié)束 25 十一、計劃生育管理制度 ,遵守局制定的計劃生育管理辦法。 ,對違反計劃生育政策的,要大膽舉報,所有育齡人員應(yīng)如實向所領(lǐng)導(dǎo)匯報自己的生育情況,如有不實,后果自負(fù)。 ,必須按時上交家屬復(fù)查信息證明。 ,按上級計劃生育主管部門要求,按時到指定地點復(fù)查。 十二、公路養(yǎng)護管理制度 (一)養(yǎng)護巡查制度 、維護路權(quán),保持路容路貌和公路完好暢通,提高養(yǎng)護質(zhì)量,要按照規(guī)定對列養(yǎng)公路進行日常巡查。每月巡查時間不低于 22 天。 ( 1)路基完好情況 ( 2)路面完好及整潔情況 ( 3)公路暢通情況,有無占用路面 ( 4)公路日常養(yǎng)護情況 《養(yǎng)護巡查日記》(包括巡查路線、時間、處理事項和移交問題等),要求記錄準(zhǔn)確、詳細(xì)、精煉。 26 ,快速處置,重大緊急情況應(yīng)當(dāng)及時向上級報告。 (二)安 全生產(chǎn)制度 、標(biāo)志帽。 。 ,不設(shè)障、不阻車,注意避讓來往車輛,確保車輛的安全通過和自身安全。 (三)合同制度 交通運輸所與每位養(yǎng)護員簽訂公路養(yǎng)護協(xié)議,在公路養(yǎng)護期間,嚴(yán)格按照養(yǎng)護協(xié)議執(zhí)行。 (四)檢查制度 。 。 27 公路養(yǎng)護工作流程圖 群眾舉報 養(yǎng)護員報告 發(fā)現(xiàn)病害、缺陷及其它需要處理事項 出動人員及時趕赴現(xiàn)場勘察 盡快高質(zhì)量解決問題 不能獨立完 成 ,及時向縣管養(yǎng)辦匯報 待領(lǐng)導(dǎo)指示 開 始 結(jié) 束 領(lǐng)導(dǎo)指令 指示巡查 養(yǎng)護逢五逢十定期不定期巡查 28 十三、源頭管理有關(guān)規(guī)章制度 (一)源頭管理人員“七不準(zhǔn)” 。 、亂罰款 。 。 。 。 、徇私舞弊 。 。 (二)源頭管理監(jiān)督檢查制度 輛動態(tài)管理,檢查運輸管理有關(guān)法規(guī)的執(zhí)行情況,糾正違章運輸,保護運輸業(yè)戶、貨主和企業(yè)的合法權(quán)益。 ,不定期檢查運輸車輛的安全情況,嚴(yán)禁超限超載車輛出廠;嚴(yán)禁“三無”車輛、報廢及技術(shù)狀況未達(dá)到規(guī)定要求的車輛參與運輸經(jīng)營。 ,協(xié)調(diào)處理承托雙方的運輸糾紛。 ,建立違章行為記錄。 ,正確執(zhí)行有關(guān)處罰規(guī)定,嚴(yán)格按法定程序執(zhí)行 。 ,廉潔奉公,不徇私舞弊,不吃請受禮,不酒 29 后執(zhí)法,不利用職權(quán)謀取私利。 (三)源頭管理聯(lián)席會議制度 為認(rèn)真履行運輸管理職責(zé),做好源頭單位裝運現(xiàn)場管理工作,協(xié)調(diào)好運管部門、企業(yè)、貨主和運輸業(yè)戶之間的關(guān)系,進一步提高運輸服務(wù)質(zhì)量,特建立本制度。 :緊緊圍繞運輸和車輛管理工作,聽取企業(yè)、貨主及運輸業(yè)戶的意見和建議,及時掌握信息,交流經(jīng)驗,總結(jié)通報運輸質(zhì)量和服務(wù)情況,充分發(fā)揮職能作用,將運輸經(jīng)營糾紛化解在源頭,解決在基層,切實維護企業(yè)、貨主和運輸業(yè)戶的合法權(quán)益,為企業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的運輸環(huán)境。 :聯(lián)席會議每季度召開一次,具體時間研究確定。 : ( 1)運管處主任、所長; ( 2)企業(yè)負(fù)責(zé)人、銷售負(fù)責(zé)人; ( 3)貨主和運輸業(yè)戶代表。 ,對需形成統(tǒng)一意見的要形成書面會議紀(jì)要,通過聯(lián)席會議,協(xié)調(diào)好工作關(guān)系,促進源頭管理工作的順利開展。 (四)運輸業(yè)戶進場須知 ,端正經(jīng)營觀念,服從源頭管理人員的管理和監(jiān)督檢查,按指定的位置停放車輛和 30 裝運貨物。 ,營運證照須齊全有效,車輛技術(shù)狀況符合規(guī)定,安全設(shè)備齊全有效。駕駛員應(yīng)具有有效的《從業(yè)資格證》。 納各種稅費。 ,禁止超限超載。持有合法有效的源頭管理辦公室開據(jù)的《道路貨物運輸車輛規(guī)范裝載證明》的車輛方準(zhǔn)出廠。 ,熱情為貨主提供安全、及時、方便的運輸服務(wù)。 31 源頭管理工作流程圖 運輸業(yè)戶到源頭管理辦公室進行車輛和人員審核 符合規(guī)定的打印《車輛進廠裝載審核通知單》并留存證件
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