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正文內(nèi)容

交通局管理工作思路(編輯修改稿)

2025-04-05 07:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工作繼續(xù)走在前列。一是抓應(yīng)急保障。啟動建設(shè)公路養(yǎng)護應(yīng)急中心,完善應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)制度建設(shè),切實提高公路抗災(zāi)應(yīng)急能力,抓好汛期公路養(yǎng)護,及時對公路水毀坍塌等進行搶修,確保安全暢通。二是抓機械化養(yǎng)護。配置掃地王及增加部分綠籬機、高枝剪、打草機及瀝青路面修補等小型設(shè)備,推行公路養(yǎng)護機械化進程和新科技、新技術(shù)、新材料在公路管養(yǎng)中的運用。三是抓安全暢通。建立事故黑點動態(tài)排查整治機制,加大公路橋梁、隧道養(yǎng)管和保護力度,完善橋涵隧日常養(yǎng)管制度,堅決制止公路橋梁上下200米范圍采砂等違法行為,努力提高養(yǎng)管質(zhì)量。完善公路養(yǎng)護巡查制度,建立路政養(yǎng)護人員相互監(jiān)督機制,保證路政養(yǎng)護人員上路率100%、管事率100%,路況完好率98%,確保公路暢通。四是抓服務(wù)提升。圍繞世界自然遺產(chǎn),進一步加強公路標志標線的設(shè)置完善工作。確保國省道干線公路交通標志標線全面達到國家標準,力爭國省道識別率為100%、重要縣鄉(xiāng)道80%,按需求增設(shè)“園區(qū)、景區(qū)、城區(qū)”和農(nóng)家樂等標志標牌,方便群眾出行。繼續(xù)抓好江賀公路、衢江公路、46省道、通景公路、205國道三省交界處等重要道路節(jié)點綠化、美化成效,全力做好綠化種補植及苗木的抗旱保綠、修剪等工作。 鞏固加強農(nóng)村公路管養(yǎng)成效。一是以創(chuàng)建農(nóng)村文明公路為載體,樹立農(nóng)村公路管養(yǎng)標桿。,爭取列入農(nóng)村文明公路。二是加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)考核力度。以市場化和專業(yè)化相結(jié)合的方式加強農(nóng)村公路管養(yǎng)。繼續(xù)采取日常巡查與定期考核檢查、分片交叉考核和突擊抽查考核、最低分考核和最高分考核相結(jié)合,考核結(jié)果在《今日》進行通報等方式,將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作作為列入考核鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一項重要指標,督促管養(yǎng)差的鄉(xiāng)鎮(zhèn)限期整改,促進全面進步。加大養(yǎng)護資金投入力度,多渠道籌措養(yǎng)護資金,積極爭取提高農(nóng)村公路養(yǎng)護工程補貼資金的比例,加強撥付資金的審價。三是結(jié)合幸福鄉(xiāng)村創(chuàng)建,開展農(nóng)村生態(tài)路建設(shè)。針對山區(qū)公路水毀多、損失大等情況,重點做好上半年雨季農(nóng)村公路排水工作。加大農(nóng)村公路治超力度。重點在大陳鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)農(nóng)村公路“綠色屏障”,努力使全市農(nóng)村公路綠化逐步實現(xiàn)生態(tài)路、景觀路、綠色屏障平安路的目標。四是加大農(nóng)村公路養(yǎng)護隊伍素質(zhì)提升。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化考核激勵機制,逐步穩(wěn)定農(nóng)民養(yǎng)護工隊伍,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的上路率和管事率。通過加大培訓(xùn)力度、積極開展農(nóng)村公路管養(yǎng)技能隨機抽取人員進行大比武等措施,進一步提升養(yǎng)護人員素質(zhì)。 進一步加強公路規(guī)劃紅線控制。狹長型的地理特征決定了公路線位十分緊張,要充分吸取發(fā)達地區(qū)經(jīng)驗教訓(xùn),抓好公路規(guī)劃紅線控制管理就是節(jié)約土地,就是可持續(xù)發(fā)展。要建立聯(lián)合執(zhí)法機制,加強與規(guī)劃、國土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等的部門聯(lián)動,路政監(jiān)督和公路沿線群眾監(jiān)督相結(jié)合,做好公路控制區(qū)的管理,堅決遏制公路沿線建筑控制區(qū)范圍違法搭建、亂圈亂占現(xiàn)象,嚴肅查處未經(jīng)批準與公路亂接線、護欄亂開口、設(shè)置非公路標志的行為。 (三)以安全穩(wěn)定和群眾滿意為目標,夯實行業(yè)監(jiān)管基礎(chǔ),提升行業(yè)管理水平。 以《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)推進公路養(yǎng)護管理、道路運輸行業(yè)發(fā)展。強化路政管理,建立健全公路治超長效機制,保障公路安全暢通。加強對道路運輸市場的服務(wù)、管理和監(jiān)督,促進道路運輸行業(yè)有序競爭、持續(xù)發(fā)展。圍繞行業(yè)監(jiān)管難點,有效探索聯(lián)合執(zhí)法,力爭有所突破。 以強化客運企業(yè)管理為基礎(chǔ),提升行業(yè)監(jiān)管水平。針對企業(yè)管理水平不高,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象,加強客運企業(yè)的依法監(jiān)管力度,運用道路運輸企業(yè)信用考核等手段,對企業(yè)存在的問題要敢于“亮劍”。要加強企業(yè)法人結(jié)構(gòu)治理,完善安全、穩(wěn)定和服務(wù)等標準化體系建設(shè),實現(xiàn)對客運企業(yè)從業(yè)人員資格證審查、跨線路經(jīng)營、旅游包車業(yè)務(wù)等方面的監(jiān)管到位率100%。開展客運行業(yè)服務(wù)業(yè)扶持政策調(diào)研,支持鼓勵長途客運公司化經(jīng)營,
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