交通局管理工作思路(編輯修改稿)
2025-04-05 07:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作繼續(xù)走在前列。一是抓應(yīng)急保障。啟動(dòng)建設(shè)公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心，完善應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)制度建設(shè)，切實(shí)提高公路抗災(zāi)應(yīng)急能力，抓好汛期公路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)公路水毀坍塌等進(jìn)行搶修，確保安全暢通。二是抓機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。配置掃地王及增加部分綠籬機(jī)、高枝剪、打草機(jī)及瀝青路面修補(bǔ)等小型設(shè)備，推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程和新科技、新技術(shù)、新材料在公路管養(yǎng)中的運(yùn)用。三是抓安全暢通。建立事故黑點(diǎn)動(dòng)態(tài)排查整治機(jī)制，加大公路橋梁、隧道養(yǎng)管和保護(hù)力度，完善橋涵隧日常養(yǎng)管制度，堅(jiān)決制止公路橋梁上下200米范圍采砂等違法行為，努力提高養(yǎng)管質(zhì)量。完善公路養(yǎng)護(hù)巡查制度，建立路政養(yǎng)護(hù)人員相互監(jiān)督機(jī)制，保證路政養(yǎng)護(hù)人員上路率100%、管事率100%，路況完好率98%，確保公路暢通。四是抓服務(wù)提升。圍繞世界自然遺產(chǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置完善工作。確保國(guó)省道干線公路交通標(biāo)志標(biāo)線全面達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)國(guó)省道識(shí)別率為100%、重要縣鄉(xiāng)道80%，按需求增設(shè)“園區(qū)、景區(qū)、城區(qū)”和農(nóng)家樂(lè)等標(biāo)志標(biāo)牌，方便群眾出行。繼續(xù)抓好江賀公路、衢江公路、46省道、通景公路、205國(guó)道三省交界處等重要道路節(jié)點(diǎn)綠化、美化成效，全力做好綠化種補(bǔ)植及苗木的抗旱保綠、修剪等工作。 鞏固加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)成效。一是以創(chuàng)建農(nóng)村文明公路為載體，樹(shù)立農(nóng)村公路管養(yǎng)標(biāo)桿。，爭(zhēng)取列入農(nóng)村文明公路。二是加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)考核力度。以市場(chǎng)化和專業(yè)化相結(jié)合的方式加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)。繼續(xù)采取日常巡查與定期考核檢查、分片交叉考核和突擊抽查考核、最低分考核和最高分考核相結(jié)合，考核結(jié)果在《今日》進(jìn)行通報(bào)等方式，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作為列入考核鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，督促管養(yǎng)差的鄉(xiāng)鎮(zhèn)限期整改，促進(jìn)全面進(jìn)步。加大養(yǎng)護(hù)資金投入力度，多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金，積極爭(zhēng)取提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)貼資金的比例，加強(qiáng)撥付資金的審價(jià)。三是結(jié)合幸福鄉(xiāng)村創(chuàng)建，開(kāi)展農(nóng)村生態(tài)路建設(shè)。針對(duì)山區(qū)公路水毀多、損失大等情況，重點(diǎn)做好上半年雨季農(nóng)村公路排水工作。加大農(nóng)村公路治超力度。重點(diǎn)在大陳鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)農(nóng)村公路“綠色屏障”，努力使全市農(nóng)村公路綠化逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)路、景觀路、綠色屏障平安路的目標(biāo)。四是加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì)提升。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制，逐步穩(wěn)定農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工隊(duì)伍，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的上路率和管事率。通過(guò)加大培訓(xùn)力度、積極開(kāi)展農(nóng)村公路管養(yǎng)技能隨機(jī)抽取人員進(jìn)行大比武等措施，進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)。 進(jìn)一步加強(qiáng)公路規(guī)劃紅線控制。狹長(zhǎng)型的地理特征決定了公路線位十分緊張，要充分吸取發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，抓好公路規(guī)劃紅線控制管理就是節(jié)約土地，就是可持續(xù)發(fā)展。要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加強(qiáng)與規(guī)劃、國(guó)土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等的部門聯(lián)動(dòng)，路政監(jiān)督和公路沿線群眾監(jiān)督相結(jié)合，做好公路控制區(qū)的管理，堅(jiān)決遏制公路沿線建筑控制區(qū)范圍違法搭建、亂圈亂占現(xiàn)象，嚴(yán)肅查處未經(jīng)批準(zhǔn)與公路亂接線、護(hù)欄亂開(kāi)口、設(shè)置非公路標(biāo)志的行為。 （三）以安全穩(wěn)定和群眾滿意為目標(biāo)，夯實(shí)行業(yè)監(jiān)管基礎(chǔ)，提升行業(yè)管理水平。 以《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理、道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。強(qiáng)化路政管理，建立健全公路治超長(zhǎng)效機(jī)制，保障公路安全暢通。加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的服務(wù)、管理和監(jiān)督，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)、持續(xù)發(fā)展。圍繞行業(yè)監(jiān)管難點(diǎn)，有效探索聯(lián)合執(zhí)法，力爭(zhēng)有所突破。 以強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理為基礎(chǔ)，提升行業(yè)監(jiān)管水平。針對(duì)企業(yè)管理水平不高，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的依法監(jiān)管力度，運(yùn)用道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核等手段，對(duì)企業(yè)存在的問(wèn)題要敢于“亮劍”。要加強(qiáng)企業(yè)法人結(jié)構(gòu)治理，完善安全、穩(wěn)定和服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員資格證審查、跨線路經(jīng)營(yíng)、旅游包車業(yè)務(wù)等方面的監(jiān)管到位率100%。開(kāi)展客運(yùn)行業(yè)服務(wù)業(yè)扶持政策調(diào)研，支持鼓勵(lì)長(zhǎng)途客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)，
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