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橋梁工程精細化施工管理手冊(編輯修改稿)

2025-01-20 22:30 本頁面
 

【文章內容簡介】 設備到位,所需的材料已進場,并通過檢驗,各班組人員安排就緒。 3) 樁基檢測已經(jīng)完成。 4) 砼拌和站和砼運送設備已經(jīng)準備就緒。 1) 承包人應按批復的施工方案進行施工。 2) 樁頭鑿除應采用人工鑿除,嚴禁采用炸藥或膨脹劑等材料進 行。 3) 處于潮汐區(qū)的鋼套箱,應利用水位變化檢查套箱底和側墻的封水情況,側墻接縫宜采用焊接,套箱內設置必要的拉桿或井字橫撐,在施工期間,必須保持拉桿或橫撐 16 處于工作狀態(tài),不得隨意割除。 4) 水中承臺的砼運輸采用輸送泵或運輸船等方法進行,應充分考慮砼的坍落度損失,輸送泵輸送砼時坍落度一般控制在 14~16cm 之間。 5) 進行水下砼封底前,應清除積淤在套箱底的淤泥,并派潛水員檢查樁基與套箱預留孔之間的堵水情況。 6) 澆筑干砼應避開雨天或晴熱天氣,并提前做好防雨措施,大體積砼應設冷卻系統(tǒng)等降低砼水化熱措施。 7) 砼應 達到設計強度的 70%后,方可進行套箱內抽水,抽水時嚴格控制速度,以確保安全。 8) 大體積承臺 ( 1)優(yōu)化砼配合比,優(yōu)先考慮選用強度等級為 底熱礦渣水泥,若無礦渣水泥,可采用普通硅酸鹽水泥。 ( 2)采用“雙摻技術”,即同時摻加粉煤灰和高效減水劑,減少水泥單位用量,有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現(xiàn)時間。 ( 3)根據(jù)施工條件對施工階段大體積砼澆注塊體的溫度、溫度應力及澆 筑 長度進行 驗 算,保證施工方案的正確性。同時根據(jù)計算結果確定各項溫度指標和制定詳細的溫度監(jiān)測方法、冷卻措施和養(yǎng)護措施。 ( 4)在炎熱 季節(jié)施工時采取對原材料和施工機具進行強制降溫措施,對骨料進行遮蓋防曬,在使用前用冷水沖洗砂石料,強制降溫。水泥均用出廠 7天以上的,避免水泥本身的高溫導致砼入模溫度偏高。拌合前要用冷水沖洗配料機和攪拌機,輸送前沖洗輸送泵,輸送時要用草袋覆蓋泵管,防止日照高溫。在溫度較低時施工可取消以上強制降溫措施。 ( 5)采用分層連續(xù)澆注,充分利用砼層面散熱,但在前層砼初凝之前將此層砼澆注完畢,防止層間冷縫發(fā)生。 ( 6)設置冷卻循環(huán)水管,通過冷卻水帶走混凝土體內的部分 熱量 ,以降低混凝土 17 體內的溫升峰值,減少內外溫差。 ( 7)用 電子測溫儀進行溫度測量監(jiān)控。根據(jù)測溫結果指導冷卻系統(tǒng)工作及養(yǎng)護工作,確保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規(guī)范規(guī)定的 25℃,其中砼的表面溫度以砼外表以內 50mm 處的溫度為準。 ( 8)加強養(yǎng)護調節(jié),砼澆注完畢,側模外覆蓋草簾保溫;抹面收漿后,表面上覆蓋塑料薄膜,砼終凝后在承臺周邊做圍堰用冷卻循環(huán)熱水進行蓄水養(yǎng)護,提高砼表面溫度。根據(jù)測溫結果調節(jié)冷卻管通水大小。 ( 9)對封底混凝土的表面進行抹光處理,減少底面的約束力。 ( 10) 大體積砼拆模除保證強度滿足外,其齡期不少于 3天。 施工 自檢 1) 邊樁外 側與承臺邊緣的凈距不得小于設計規(guī)定的最小值。 2) 伸入承臺的墩柱與臺身鋼筋預埋位 置準確 ,并與 樁基 主筋進行焊接,預埋筋軸線偏位不超過 10mm,對柱或臺身范圍內的砼表面應進行拉毛,其余部分頂面應抹平壓光 。 3) 承臺的質量檢驗標準見表 表 承臺的質量檢驗標準 項 目 允許偏差( mm) 項 目 允許偏差( mm) 砼強度 符合設計要求 平面尺寸 177。30 軸線偏差 15 頂面高程 177。20 3 下部構造 墩 柱、蓋梁 施工條 件 1) 現(xiàn)場安全質量保證體系已建立,明確了工點、工序負責人。 2) 所需機械、設備等已準備就緒。 3) 水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進場,配合比已確定。 4) 橋梁的基礎已檢測完成,橋墩、蓋梁的測量放樣已經(jīng)完成。 5) 設計圖紙及文件已審核,提出的問題已得到相關部門的回復,并對班組進行了詳細的技術交底。 6) 分項工程開工報告已得到批復,施工現(xiàn)場的勞動力滿足施工進度的要求,施工 18 進度計劃及分項工程的施工方案已得到批準 。 7) 有 鐓粗直螺紋鋼筋接頭 要求 時 ,應配備 滾絲機和鐓粗機。 施工技術與工藝 1) 墩柱、 蓋梁模板應采用定型大塊鋼模,墩柱模板在設計時面板厚度應不小于 6mm,蓋梁模板面板厚度應不小于 8mm,肋板設計應使模板具有一定的剛度,起吊時不易產生變形,面板的變形量最大不應超過 。墩柱、蓋梁模板制作完成后應進行試拼,檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結構尺寸等,以避免給現(xiàn)場使用帶來難以克服的缺陷及困難。 2) 對于 固結墩施工 時 應 注意固結墩鋼筋的預埋,非固結墩 應 注意支座鋼板的預埋,預埋件應 位置準確 。 3) 模板與鋼筋的安裝工作應配合進行,模板不應與 臨時 腳手架連接,避免引起模板變形。板式橋墩模板可采用拉桿 固定, 固定 拉桿直徑不應小于 16mm,外側套 PVC 管 ,拆模后應抽出拉桿, PVC 套管沿墩柱表面切除 , 殘留的孔洞用砂漿填塞封閉,并及時用濕抹布 抹 去孔洞周圍殘留的砂漿。 4) 砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運送砼,砼運至 澆注 注地點時,應檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應進行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。 5) 砼應分層連續(xù)澆注,用滑槽、串筒送至 澆筑 部位, 混凝土自由下落的高度不大于 2m?;炷琳駬v時 振動棒移動間距不應超過振動器作用半徑的 ,與側模 保持 5~10cm 的距離;插入下層混凝土 5~ 10cm;每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒 ,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。 6) 墩柱和系梁應同步澆筑,砼灌注完成后,應立即進行表面覆蓋灑水養(yǎng)生,達到既保濕又防止污染的目的。砼的灑水養(yǎng)護時間一般為 7 天,可根據(jù)空氣的濕度及周圍環(huán)境情況適當增加或縮短;當氣溫小于 5度時,應采取蓄熱養(yǎng)生。 7) 根據(jù)具體情況科學掌握砼的拆模時間,嚴防拆時間控制不當造成結構物缺邊掉角等外觀缺陷。 8) 模板及支架的拆除應遵循先支后拆,后支先拆的順序進行,嚴禁隨地亂 扔 ,應及時對模板進行除污、除銹和防銹 等維修保養(yǎng)。拆除的腳手架及模板等應碼放整齊、堆碼有序。 19 9) 系梁、蓋梁的施工若采用剪力銷方案,剪力銷的預埋應注意埋設順直,有規(guī)則,施工完畢后應采用細石砼對預留孔洞進行封堵,嚴禁用土或砂填補,外側應與 墩柱 砼顏色保持一致。 10) 墩柱及蓋梁搭設的腳手架應采用扣碗腳手架或 φ40 鋼管腳手架,腳手架下部地基應密實,設有方木墊板,腳手架搭設應考慮人員上下的扶梯,扶梯設有護欄,扶梯的爬升角度不應超過 45 度。腳手架的搭設應隨同施工進度進行搭設,頂部設有工作平臺,四周掛設安全網(wǎng)及護欄 , 下鋪不小于 5cm 厚的木板。 11) 每座橋 梁墩柱開工前,應先做試驗墩,以檢查模板質量、砼外觀質量、色澤等,獲得批準后方可進行全面施工。 12) 用于墩柱、蓋梁的 II級鋼筋直徑超過 25mm 以上的連接不宜采用焊接,應采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭機械連接,接頭必須按照有關試驗規(guī)范進行試驗和驗收。 13) 采用 鐓粗直螺紋鋼筋接頭 時,首先 應根據(jù)不同品牌的鋼筋原材料直徑負偏差來控制鐓粗機壓模內徑、滾絲機滾絲輪直徑 和 細微調整螺紋套筒的內徑 ;其次, 在砂輪切割機上切頭 5~10mm,達到端部平整 , 將鋼筋端頭放入模腔中,調整鐓粗機壓泵壓力進行鐓粗操作 ;再 根據(jù)鋼筋規(guī)格選取相應的滾 絲輪,裝在滾絲機上,將鋼筋鐓粗頭由尾座卡盤的通孔中插入至滾絲機輪的引導部分并夾緊,然后開動電機自動滾絲成絲頭 。 14) 薄壁空心高墩不宜在冬季施工。若有工期要求,必須采取冬季施工時 應有保溫 方 案,并經(jīng)充分論證后方可實施。 15) 薄壁空心高墩外表面應采用自動噴淋養(yǎng)生工藝。自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)由供給水池、高揚程水泵、自動控制系統(tǒng)、輸水管道、噴淋管、吊掛系統(tǒng)組成。補 20 給水池的蓄水量能夠保證連續(xù)噴淋作業(yè)條件后,開動噴淋系統(tǒng)電源并設定時間繼電器的間隔時間( 20min),并設定繼電器持續(xù)時間( 8min),噴淋系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。 繼電器到達制定的噴淋時間后接通水泵開關,水泵處于工作狀態(tài)。高揚程水泵從供給水池內抽水送至輸水管道內,輸水管道連接噴淋管道對需養(yǎng)護的混凝土面進行噴水養(yǎng)護。噴水時間達到預定的時間后,時間繼電器關閉水泵開關停止噴水。如此循環(huán)不需人工干預地對混凝土養(yǎng)護面持續(xù)噴淋養(yǎng)護以保證混凝土養(yǎng)護質量。 16) 混凝土養(yǎng)生時間不應少于 7 天,且回彈強度不少于設計強度的 90%。 施工 自檢 1) 墩柱、蓋梁的模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行: 模板標高: 177。10mm ;模板的內部尺寸: 177。20mm ;軸線偏位: 8mm。 2) 砼坍落度 可根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當控制,一般情況砼在入模保持在 5~7cm 之間,泵砼送可保持在 12~14cm 之間。 3) 砼表面不出現(xiàn)裂縫,無蜂窩、麻面,水氣泡很少,表面平整、密實、光潔,砼色澤均勻一致,無成片花紋,模板接縫或施工縫無錯臺,不漏漿,接縫數(shù)量做到最少。 4) 使用塑料專用墊塊,確保鋼筋保護層符合要求,砼表面無漏筋和露塊現(xiàn)象。 5) 砼外形輪廓清晰,線條直順,無漲模翹曲現(xiàn)象。 6) 墩柱及蓋梁砼原則上不允許進行修飾,但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結構時,應報監(jiān)理工程師同意后方可進行修飾,修飾前拍照存檔,修飾材料應 確保色澤與結構一致。 7) 墩柱砼澆注的質量檢驗項目按照評定標準(交通部 JTJ07198 公路工程質量檢驗評定標準的簡稱,下同)表 。 8) 鐓粗直螺紋鋼筋接頭 ,應滿足以下要求: ( 1) 螺紋套筒的長度比《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》規(guī)范的最短長度大 1cm, 其 兩端應有塑料保護塞保護,出廠合格證應規(guī)范,內螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機械損傷等嚴重現(xiàn)象; ( 2) 鋼筋下料時,應確保切口端面平整,不得有馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象,確保鋼筋端部順直; ( 3) 鋼筋鐓粗頭形成圓柱型的回轉體 , 表面光滑,不得有明顯的肋痕突起;標準型鐓粗頭長度大于 1/ 2 套筒長度,加長型鐓粗頭長度大于套筒長度,鋼筋鐓粗頭過度 21 段坡度應符合規(guī)范 ≤1 / 3; ( 4) 絲頭螺牙不得有掉角、凹突現(xiàn)象,牙形應飽滿,牙頂寬超過 禿牙部分累計長度不得超過一個螺紋周長;絲頭螺紋直徑和長度應滿足規(guī)范要求,絲頭螺紋直徑應與連接套筒的螺紋內徑相吻合,標準型絲頭長度為 1/ 2套筒長度、公差為+1P (P為螺紋間距 ),加長型絲頭長度為套筒長度、公差為+1P;絲頭應有塑料保護套,不得有污染、生銹、機械損傷現(xiàn)象; ( 5) 在套筒的標準型鋼筋絲頭端不得 有一扣以上的完整絲扣外露,加長型絲頭的外露絲扣數(shù)不受限制 ,但絲頭的外露長度不能超過 1/ 2 套筒長度,以保證上、下部鋼筋絲頭的接觸面在套筒的居中位置; ( 6) 嚴格按中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標準 JG/ T3057- 1999《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》規(guī)定的方法和要求,項目業(yè)主、監(jiān)理單位應確保接頭性能檢驗、套筒檢驗和絲頭檢驗的抽查驗收頻率、取樣送檢的接頭數(shù)量和批次 。 1) 建立健全各項安全制度,堅持班前安全講話制,落實安全生產責任制,現(xiàn)場設置專職安全員,項目部堅持安全定期檢查和不定期抽檢制度。 2) 橋 梁墩柱、蓋梁施工的腳手架的搭設方案需經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準,每隔 5m應設置 45 度斜向剪力撐,每個橋墩灌注砼前頂部應設置不小于 3㎡的作業(yè)平臺,四周搭設防護欄桿,掛設安全網(wǎng) 。 3) 工地現(xiàn)場使用的模板、腳手架、木材等周轉材料應碼放整齊,保持施工現(xiàn)場整潔文明。 4) 施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。 5) 模板的吊裝需專人指揮,吊裝作業(yè)時閑雜人員應撤離現(xiàn)場。 6) 墩柱施工完成后,對于系梁、蓋梁及承臺四周的建筑垃圾應及時清理,運至棄土場。 7) 拆模時嚴防因時間控制不當或操作粗獷造成結構物缺棱掉角。 8) 橋梁墩柱、蓋梁在施工過程中應設置臨時標識牌,標識牌大小為 ,白底黑字,包括墩臺編號、墩高、結構類型、砼標號、施工班組等內容。 9) 每個墩臺施工完畢后,應及時編墩、臺號。將其標注在左、右幅外側墩柱、臺身上,具體要求如下: 22 ( 1) 編號路線里程增長方向分沿左、右幅從起點橋臺、墩柱到終點橋臺按數(shù)字從0、 3? 進行編號; ( 2) 墩柱、臺身上編號外圓圈直徑為 40cm,中文字體為印刷黑體,規(guī)格為 1015cm ,采用紅色油漆標注于距底梁 3米處。 10) 為了滿足質量監(jiān)督檢查和安全生產需要,對于墩高超過 30米的橋梁,施工時必須安裝電梯。 橋 臺 施工條件 參照本章 條。 工序 施工前提條件 → 加工橋臺模板及腳手架備料 → 橋臺施工放樣 → 搭設腳手架,片石及砼原材料的準備 → 模板立設 → 綁扎鋼筋 → 灌注砼 → 砼拆模、養(yǎng)生 → 立設頂帽及側墻模板→ 澆筑、養(yǎng)生 施工技術與工藝 1) 橋臺模板一般采用鋼?;虼笮椭衲z板拼裝,嚴禁使用自制木模,模板剛度應滿足規(guī)范要求。 2) 竹膠板在使用過程中的穿眼應采用電鉆的方式進行,嚴禁使用乙炔等方式進行燒割,模板的切割應采用電鋸的方式進行。 3) 橋臺 頂帽的 II 級鋼筋直徑超過 25mm 時,連接方法參照本章
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