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渝湘高速公路d1合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程(編輯修改稿)

2025-01-20 21:46 本頁面
 

【文章內容簡介】 進水節(jié)無雜物; 電纜絕緣良好。 五、接通電源后,應先試運轉,檢查并確認旋轉方向正確,在水外運轉時間不得超過 5min; 六、應經(jīng)常觀察水位變化,葉輪中心至水平距離應在~ 之間,泵體不得陷入污泥或露出水面,電纜不得與井壁、池 壁相擦; 七、新泵或新?lián)Q密封圈,在使用 50h 后,應旋開放水封口塞,檢查水、油的泄漏量,當泄露漏量超過 50mL 時,應進行 的氣壓試驗,查出原因,予以排除,以后應每月檢查一次,當泄漏量不超過 25mL 時,可繼續(xù)使用,檢查貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 25 頁 共 59 頁 后應換上規(guī)定的潤滑油; 八、經(jīng)過修理的油浸式潛水泵,應先經(jīng) 氣壓試驗,檢查各部無泄漏現(xiàn)象,然后將潤滑油加入上、下殼體內; 九、當氣溫降到 0℃以下時,在停止運轉后,應從水中提出潛水泵擦干后存放室內; 十、每周應測定一次電動機定子繞組的絕緣電阻,其值應無下降。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 26 頁 共 59 頁 離心水泵 安全 操作規(guī)程 一、水泵放置地點應堅實,安裝應牢固、平穩(wěn),并應有防雨設施,多級水泵的高壓軟管接應牢固可靠,放置宜平直,轉彎處應固定牢靠,數(shù)臺水泵并列安裝時,其揚程宜相同,每臺之間應有 ~ 的距離,串聯(lián)安裝時,應有相同的流量; 二、冬季運轉時,應做好管路、泵房的防凍、保溫工作;三、啟動前檢查項目應符合下列要求: 電動機與水泵的連接同心、聯(lián)軸節(jié)的螺栓緊固,聯(lián)軸節(jié)的轉動部分的防護裝置、泵的周圍無障礙物; 管路支架牢固,密封可靠,泵體、泵軸、填料和壓蓋嚴密,吸水管底閥無堵塞或漏 水; 排氣閥暢通,進、出水管接頭嚴密不漏,泵軸與泵體之間不漏水。 四、啟動時,應加足引水并將出水閥關閉,當水泵達到額定轉速時,旋開真空表和壓力表的閥門,待指針位置正常后,方可逐步打開出水閥; 五、運轉中發(fā)現(xiàn)下列情況,應立即停機檢修: 漏水、漏氣、填料部分發(fā)熱; 底閥濾網(wǎng)堵塞、運轉聲音異常; 電動機溫升過高、電流突然增大; 機械零件松動或其它故障。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 27 頁 共 59 頁 六、升降吸水管時,應在有護欄的平臺上操作; 七、運轉時,嚴禁人員從機上跨越; 八、水泵停止作業(yè)時,應先關閉壓力表,再關閉出水閥,然后切斷電源, 冬季使用時,應將各部放水閥打開,放凈水泵和水管中的積水。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 28 頁 共 59 頁 空壓機安全操作規(guī)程 一 、作業(yè)前必須佩戴好安全帽,穿 戴 好工作服、 工作手套、 工作鞋 等安全 勞動防護用品 ; 二 、開機前必須人工轉動注油器,檢查各部潤滑部分是否缺油,然后才能起動 , 設備運轉時,身體各部位不得靠近運轉部件 ; 三 、要經(jīng)常檢查各儀表是否靈敏可靠,尤其安全閥必須定期檢測,保證安全可靠 ; 四 、空壓機運轉中,不得進行擦洗、調節(jié)、緊固螺絲等工作,需要時應停機進行 ; 五 、空壓機起動和停機應在空載狀態(tài)下進行(事故停機除外),檢 修后或停機時間較長,進行起動前必須人力盤車一周以上 ; 六 、吸氣室應定期清洗,應經(jīng)常清排油水分離器內的污水和污油 ; 七 、遇有下列情況應立即停機: 一、二級排氣機超過規(guī)定值或排氣溫度超過規(guī)定值; 電壓電流超過規(guī)定值; 設備各部嚴重漏氣、漏電,活塞桿密封填料嚴重泄漏或出現(xiàn)不正常聲音。 八 、操作人員必須堅守崗位, 嚴禁 擅離崗位, 不得 隨意將設備交給他人看守和起動。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 29 頁 共 59 頁 破碎機安全操作規(guī)程 一 、作業(yè)前必須佩戴好安全帽,穿 戴 好工作服、 工作手套、 工作鞋等 安全 勞動防護用品 ; 二 、開機前,對設備所有固件、運轉件及聯(lián)接件 應作全面、仔細檢查,驗明全系統(tǒng)已具備安全生產條件后,方可發(fā)出警報,按操作程序進行開機 ; 三 、在設備運轉中,要經(jīng)常檢查設備運轉狀況,監(jiān)聽機內有無異常聲音,如有異狀應停機作檢查處理 ; 四 、設備運轉過程中,應密切注視卸料口有無異物,特別是超標準大塊石料、金屬件(如鏟牙、鉆頭、鉆桿、履帶板)等卸落,如發(fā)現(xiàn)立即停止喂料,及時處理 ; 五 、進入破碎機內檢查或處理問題時,必須待破碎機完全停止后,通知電工停電,掛好“檢修 中, 嚴禁合閘”安全警示牌 ,確認己完全切斷電源后,檢修人員 在現(xiàn)場將設備的緊停開關斷開,然后才可進人破碎機內, 同時必須有專人在破碎機口外作安全監(jiān)護 ; 六 、皮帶運轉時,禁止觸摸皮帶及其它轉動部件,禁止從皮帶上面跨過(可從人行過梯上通過),發(fā)現(xiàn)有雜物需揀出,應停機撿出,不得在運轉過程中處理 ; 七 、破碎機內嚴禁進行爆破 作業(yè); 八 、對設備的各緊固螺栓應經(jīng)常檢查 , 設備轉動部位(如飛輪、聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪等)的防護罩不得隨便拆除 , 若檢修需拆除的,檢修完畢一定要恢復原狀。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 30 頁 共 59 頁 卷揚機安全操作規(guī)程 一 、安裝時 , 基座必須平穩(wěn)牢固, 防止受力時位移和傾斜,并 設置可靠的地錨 、 搭設工作棚 , 操作人員的位置 必須視野開闊,能 看清拖動或起吊的物體 ; 二 、 作業(yè)前 必須 檢查 卷揚機 與地面固定情況 、 防護措施 、 電氣線路 、 接地線 、 制動裝置 、傳動滑輪和鋼絲繩等全部合格后方可使用 ,發(fā)現(xiàn)故障應立即排除; 三 、使用皮帶和開式齒輪傳動的部分,均須設防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪 , 以動力正反轉的卷揚機,卷筒旋轉方向應和操縱開關上指示的方向一致 , 卷揚機自動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物 ; 四 、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中 如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時,應停機重新排列 , 嚴禁在轉動中用手、腳拉踩鋼絲繩 , 鋼絲繩不許放完,最少 需 保留三圈 ; 五 、通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節(jié)和扭繞,在一個節(jié) 距內斷 絲 超過 10%時 ,必須停止作業(yè),更換合格的鋼絲繩才能繼續(xù)作業(yè); 六 、 操作人員不得擅自離開工作崗位,作業(yè)中如遇大風、暴雨、突然停電等緊急情況,應立即拉開閘刀,并將運送物件放下后方可離開。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 31 頁 共 59 頁 門式、橋式起重機安全操作規(guī)程 一、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號,操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行; 二、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開頭等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除, 嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構; 三、起重作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過,吊運重物時,嚴禁人從上方通過,嚴禁用起重機載運人員; 四、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體,現(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊; 五、嚴禁將重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修,在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面; 六、機械結構外 觀正常,各連接件無松動,鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固,各安全限位裝置齊全、完好; 七、操作室內應墊木板或絕緣板,接通電源后應采用試貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 32 頁 共 59 頁 電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機,上、下操縱室應使用專用扶梯; 八、作業(yè)前,應進行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動可靠,各限位開關靈敏有效后,方可作業(yè); 九、開動前,應先發(fā)出音響信號示意,并應拴拉繩防止擺動; 十、重物的吊運路線嚴禁從人的上方通過,也不得從設備上方通過,空車行走時,吊鉤應離地面 2m 以上; 十一、吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退,兩臺起重機 同時作業(yè)時,應保持 3~5m 距離,嚴禁用一臺起重機頂、推另一臺起重機; 十二、起重機行走時,兩端驅動輪應同步,發(fā)現(xiàn)偏移應停止作業(yè),調整好后方可繼續(xù)使用; 十三、作業(yè)中,嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去; 十四、操作人員從操縱室進入橋架或進行保養(yǎng)、檢修時,應有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源; 十五、 露天作業(yè)的門式、橋式起重機,當遇六級以上大風時,應停止作業(yè),并鎖緊夾軌器,作業(yè)后,門式起重機應停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置,橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上 部位置,吊鉤上不得懸掛重物; 十六、作業(yè)后,應將控制器撥到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱室門窗。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 33 頁 共 59 頁 張拉設備安全操作規(guī)程 一、作業(yè)前的準備 電動機部分,按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行; 必須詳細了解施工工藝規(guī)范的要求; 弄清楚所用張拉設備(含張拉千斤頂、高壓油泵、液壓控制臺等)的規(guī)格、型號、性能; 檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合要求,千斤頂、壓力表是否按規(guī)定進行校正和標定; 油泵的油箱應清潔無雜質,用油應符合規(guī)定要求,油泵閥門開閉應良好,不阻塞、無漏油。 二、作業(yè)中的要求 油泵的操作 應徐徐加壓,緩緩回油,平穩(wěn)、無沖擊,不得猛搖猛放,以免損壞油壓表、油泵及千斤頂; 在張拉和頂壓作業(yè)中,嚴禁工作油壓力超過額定壓力; 千斤頂加載應平穩(wěn)、均增、緩慢,在卸載時,應慢慢打開加油閥,使油壓緩緩下降; 千斤頂作業(yè)時,構件兩端嚴禁站人,應對危險地區(qū)加以防護; 油泵轉動時,若有不正常的現(xiàn)象,應立即停車檢修。 三、作業(yè)后的要求 作業(yè)后,千斤頂各油缸應回頂?shù)降祝怪檬覂?,加貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 34 頁 共 59 頁 罩防塵,按保修規(guī)程的規(guī)定對整機進行保養(yǎng); 千斤頂外露工作表面應擦拭干凈,外表應保持清潔,搬運時,防止碰撞; 卸 下油泵及千斤頂?shù)倪M出油口應分別用防護套封閉,防止灰塵等雜物進入。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 35 頁 共 59 頁 內燃機安全操作規(guī)程 一、內燃機作業(yè)前的重點檢查,應符合下列要求: 曲軸箱內潤滑油油面在標尺規(guī)定范圍內; 冷卻系統(tǒng)水量充足、清潔、無滲漏,風扇三角膠帶松緊合適; 燃油箱油量充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象; 各總成連接件安裝牢固,附件完整無缺。 二、內燃機啟動前,離合器應處于分離位置,有減壓裝置的柴油機,應先打開減壓閥; 三、用搖柄啟動汽油機時,應由下向上提動,嚴禁向下硬壓或連續(xù)搖轉,用手拉繩啟 動時,不得將繩的一端纏在手上; 四、用小發(fā)動機啟動柴油機時,每次啟動時間不得超過5min,用直流起動機啟動時,每次不得超過 10s,用壓縮空氣啟動時,應將飛輪上的標志對準起動位置,當連續(xù)進行三次仍未能啟動時,應檢查原因,排除故障后再啟動; 五、啟動后,應低速運轉 3~5min,此時,機油壓力、排氣管排煙應正常,各系統(tǒng)管路應無泄漏現(xiàn)象,待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業(yè); 六、作業(yè)中,內燃機溫度過高時,不應立即停機,應繼續(xù)怠速運轉降溫,當冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時,嚴禁用冷水注入水箱(或潑澆內燃機機體)強制降溫 ; 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 36 頁 共 59 頁 七、內燃機運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排查故障; 八、停機前,應卸去載荷,進行中速運轉,等溫度降低后再關閉油門,停止運轉,裝有渦輪增壓器的內燃機,作業(yè)后應怠速運轉 5~10min,方可停機; 九、有減壓裝置的內燃機,不得使用減壓桿進行熄火停機; 十、排氣管向上的內燃機,停機后應在排氣管口上加蓋。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 37
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