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渝湘高速公路d1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程-全文預(yù)覽

2025-01-12 21:46 上一頁面

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【正文】 平直,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)固定牢靠,數(shù)臺水泵并列安裝時(shí),其揚(yáng)程宜相同,每臺之間應(yīng)有 ~ 的距離,串聯(lián)安裝時(shí),應(yīng)有相同的流量; 二、冬季運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)做好管路、泵房的防凍、保溫工作;三、啟動前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 電動機(jī)與水泵的連接同心、聯(lián)軸節(jié)的螺栓緊固,聯(lián)軸節(jié)的轉(zhuǎn)動部分的防護(hù)裝置、泵的周圍無障礙物; 管路支架牢固,密封可靠,泵體、泵軸、填料和壓蓋嚴(yán)密,吸水管底閥無堵塞或漏 水; 排氣閥暢通,進(jìn)、出水管接頭嚴(yán)密不漏,泵軸與泵體之間不漏水。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 20 頁 共 59 頁 砼 輸送泵 安全 操作規(guī)程 一、混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調(diào)整后,應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定,輪胎應(yīng)揳緊; 二、泵輸送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求: 水平泵送管道宜直線敷設(shè); 垂直 泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于 20m 的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥; 敷設(shè)向下傾斜和管道時(shí),應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應(yīng)小于傾斜管高低差的 5 倍,當(dāng)傾斜度較大時(shí),應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥; 泵送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間連接牢靠,管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封,不得漏漿,不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū); 泵送管道敷設(shè)后,應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 15 頁 共 59 頁 電 焊機(jī) 安全 操作規(guī)程 一、使用前,應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次級接線正確,輸入電壓符合電 焊機(jī)的銘牌規(guī)定,接通電源后,嚴(yán)禁接觸初級線路的帶電部分; 二、次級抽頭聯(lián)接銅板應(yīng)壓緊,接線柱應(yīng)有墊圈,合閘前,應(yīng)詳細(xì)檢查接線螺帽、螺栓及其它部件,確認(rèn)完好齊全、無松動或損壞; 三、多臺電焊機(jī)集中使用時(shí),應(yīng)分接在三相電源網(wǎng)絡(luò)上,使三相負(fù)載平衡,多臺焊機(jī)的接地裝置,應(yīng)分別由接地極處引接,不得串聯(lián); 四、移動電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機(jī),當(dāng)焊接中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源。涉水后,應(yīng)緩行一段路程,輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發(fā)掉; 十、通過危險(xiǎn)地區(qū)或狹窄便橋時(shí),應(yīng)先停車檢查確認(rèn)可以通過后,應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)人員指揮前進(jìn); 十一、停放時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火,拉緊手制動器,關(guān)鎖車門,內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中駕駛員不得離開 車輛,在離開前應(yīng)熄火并鎖住車門; 十二、在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎; 十三、平頭型駕駛室需前傾時(shí),應(yīng)清除駕駛室內(nèi)物件,關(guān)緊車門,方可前傾并鎖定,復(fù)位后,應(yīng)確認(rèn)駕駛室已鎖定,方可起動; 十四、在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢; 十五、車輛經(jīng)修理需要試車時(shí),應(yīng)由專業(yè)人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時(shí),應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 5 頁 共 59 頁 壓路機(jī)安全操作規(guī)程 一、作業(yè)前,各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無裂紋、松動和泄漏現(xiàn)象,滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好,各緊固件不得松 動,輪胎壓路機(jī)還應(yīng)檢查輪胎氣壓,確認(rèn)正常后方可啟動; 二、不得用牽引法強(qiáng)制啟動內(nèi)燃機(jī),也不得用壓路機(jī)拖拉任何機(jī)械或物件; 三、啟動后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動及轉(zhuǎn)向功能靈敏可靠,方可作業(yè),開動前,壓路機(jī)周圍應(yīng)無障礙物或人; 四、作業(yè)前,壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)至高速; 五、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速 六、嚴(yán)禁在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動; 七、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動情況下碾壓 1~2 遍,然后再振動輾壓; 八、碾壓時(shí),振動頻率應(yīng)保持一致,對可調(diào)振頻的振動壓 路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒起振情況下調(diào)整振動頻率; 九、換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行; 十、上、下坡時(shí),不得使用快速檔,包括鉸接式振動壓路機(jī),在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔; 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 6 頁 共 59 頁 十一、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動; 十二、停機(jī)時(shí),應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火; 十三、作業(yè)后,應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方,并制動住,不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在妨礙交通的地方。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 3 頁 共 59 頁 推土機(jī)安全操作規(guī)程 一、 操作 手 必須經(jīng)專門的技術(shù)、安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持有《操作證》才能操作,作業(yè)前必須佩戴好安全帽,穿 戴好工作服、 工作手套、 工作鞋等 安全 勞動防護(hù)用品 ; 二 、必須認(rèn)真做好開機(jī)前的各項(xiàng)檢查,補(bǔ)充足夠的燃油、液壓油、潤滑油和冷卻水,做好清潔和各聯(lián)接件的緊固工作,保證設(shè)備在完好狀態(tài)下面可起動設(shè)備,并嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行作業(yè) ; 三 、行車前應(yīng)將鏟刀和松土器升高抬離地面 , 推土機(jī)在行走和作業(yè)過程中不得有人爬上、跳下 , 行駛時(shí)嚴(yán)禁快速行駛 ; 四 、推土機(jī)不得與裝、挖設(shè)備在同一側(cè)面的上一臺階同時(shí)進(jìn)行作業(yè) , 如生產(chǎn)需要,在作業(yè)時(shí),應(yīng)保持 10 米以上安全距離,應(yīng)有安全聯(lián)系措施(如專人指揮) , 如配合裝、挖設(shè)備進(jìn)行推礦作業(yè)時(shí),應(yīng)先通知裝、挖設(shè)備司機(jī),待裝、挖設(shè)備停機(jī)后方可靠近其工作,并保持 2 米以上安全距離,小心操作 ; 五 、在坡上作業(yè),應(yīng)根據(jù)坡度大小選擇適當(dāng)?shù)牟僮鳈n位,一般情況下作業(yè)坡度不應(yīng)大于 6 度,上坡行駛超過 25 度,下坡行駛不超過 30度 ; 六 、在危險(xiǎn)邊坡作 業(yè)中,禁止急轉(zhuǎn)彎,離危險(xiǎn)邊坡的安全距離不得小于 2 米 ; 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 4 頁 共 59 頁 七 、夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)要有足夠的照明 ; 八 、牽引設(shè)備時(shí),必須有專人指揮,同時(shí)應(yīng)緩慢行駛,時(shí)速不得超 過 5 公里 ; 九 、通過涵洞和拱梁應(yīng)低速行駛,不得超過允許負(fù)荷 ; 十 、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作人員不得離開現(xiàn)場 ; 十一 、在爆破作業(yè)或下班前,推土機(jī)必須移到指定的安全地帶 , 停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地面,并將鏟刀和松土器平放于地。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 9 頁 共 59 頁 汽車安全操作規(guī)程 一、啟動前,重點(diǎn)檢查燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整,燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足,各連接件不得松動,輪胎氣壓應(yīng)符合要求,確認(rèn)無誤后方可啟動,燃油箱應(yīng)加鎖; 二、啟動后,應(yīng)觀察各儀表指示值,檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、測試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動器等性能,確認(rèn)正常并待水溫達(dá)到40℃以上、制動氣壓達(dá)到安全壓力以上時(shí),方可低檔起步,起步前,車旁及車下應(yīng)無障礙物及人員; 三、水溫未達(dá)到 70℃時(shí),不得高速行駛,行駛中,變速時(shí)應(yīng)逐級增減,正常使用離合器,不得強(qiáng)推硬拉,使齒輪撞擊發(fā) 響,前進(jìn)和后退交替時(shí),應(yīng)待車停穩(wěn)后,方可換檔; 四、行駛中,應(yīng)隨時(shí)觀察儀表的指示情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定值、水溫過高或有異響、異味等異常情況時(shí),應(yīng)立即停車檢查,排查故障后,方可繼續(xù)運(yùn)行; 五、嚴(yán)禁超速行駛,應(yīng)根據(jù)車速與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,選擇較好路面行進(jìn),應(yīng)避讓石塊、鐵釘或其它尖銳鐵器,遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時(shí),應(yīng)提前減速,緩慢通過; 六、上、下坡應(yīng)提前換到低速檔,不得中途換檔,下坡時(shí),應(yīng)以內(nèi)燃機(jī)阻力控制車速,必要時(shí),可間歇輕踏制動器,嚴(yán)禁踏離合器或空檔滑行; 七、在泥濘、冰雪道路上行駛時(shí),應(yīng)降低 車速,沿前車貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 10 頁 共 59 頁 轍痕前進(jìn),必要時(shí)應(yīng)加裝防滑鏈; 八、當(dāng)車輛陷入泥坑、砂窩內(nèi)時(shí),不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步,當(dāng)使用差速器鎖時(shí),應(yīng)低速直線行駛,不得轉(zhuǎn)彎; 九、車輛涉水過河時(shí),應(yīng)先探明水深、流速和水底情況,水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤,并應(yīng)低速直線行駛,不得在中途停車或換檔。 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 14 頁 共 59 頁 鋼筋彎曲機(jī)安全操作規(guī)程 一、工作臺和彎曲機(jī)臺面應(yīng)保持水平,作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備好各種芯軸及工具; 二、應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求,裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸,芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的 倍,擋鐵軸應(yīng)有軸套; 三、擋鐵軸的直徑和強(qiáng)度不得小于被彎鋼筋的直徑和強(qiáng)度,不直的鋼筋,不得在彎曲機(jī)上彎曲; 四、應(yīng)檢查并確認(rèn)芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷,防護(hù)罩堅(jiān)固可靠,空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè); 五、作業(yè)時(shí),應(yīng)將鋼筋需彎一端插入在轉(zhuǎn)盤固定的間隙內(nèi),另一端緊靠機(jī)身固定,并用手壓緊,應(yīng)檢查機(jī)身固定 銷,確認(rèn)安放在擋住鋼筋的一側(cè),方可開動; 六、作業(yè)中,嚴(yán)禁更換軸芯、銷子,變換角度、調(diào)速,也不得進(jìn)行清掃和加油; 七、對超過機(jī)械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋,嚴(yán)禁進(jìn)行彎曲,在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時(shí),應(yīng)戴防護(hù)鏡; 八、彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時(shí),應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算最大充許直徑,并調(diào)換相應(yīng)的芯軸; 九、在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定一側(cè)嚴(yán)禁站人,彎曲好的半成品,應(yīng)堆放整齊,彎鉤不得朝上; 十、轉(zhuǎn)盤換向時(shí),應(yīng)待彎曲機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行。 七、作業(yè)前,應(yīng)先啟動攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)確認(rèn)攪拌筒或葉片旋轉(zhuǎn)方向與筒體上箭頭所示方向一致,對反轉(zhuǎn)出料的攪拌機(jī),應(yīng)使攪拌筒正、反運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,無沖擊抖動現(xiàn)象和異常噪音; 八、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行料斗提升試驗(yàn),觀察并確認(rèn)離合器制動器靈活可靠; 九、應(yīng)檢查并校正供水系統(tǒng)的指示水量與實(shí)際水量的一致性,當(dāng)誤差超過 2%時(shí),應(yīng)檢查管路的漏水點(diǎn),或校正節(jié)流閥; 十、應(yīng)檢查骨料規(guī)格是否與 攪拌機(jī)性能相符,超出許可范圍的不得使用; 十一、攪拌機(jī)啟動后,應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速扣進(jìn)行上料,上料時(shí)應(yīng)及時(shí)加水,每次加入的拌合料不得超過攪拌機(jī)的額定容量,減少物料粘罐現(xiàn)象,加料的次序應(yīng)為:石子 —— 水泥 —— 砂子(或砂子 —— 水泥 —— 石子); 十二、進(jìn)料時(shí),嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間,運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料; 十三、攪拌機(jī)作業(yè)中,當(dāng)料斗升起時(shí),嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過,當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí),應(yīng)將料斗升高后用鐵鏈或插入銷鎖??; 貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 19 頁 共 59 頁 十四、向攪拌筒內(nèi)加料,應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,添加新 料應(yīng)先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行; 十五、作業(yè)中,應(yīng)觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)有異?;蜉S承溫升過高等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查,當(dāng)需檢修時(shí),應(yīng)將攪拌 筒內(nèi)混凝土清除干凈,然后再進(jìn)行檢修; 十六、加入強(qiáng)制式攪拌機(jī)的骨料最大粒徑不得超過允許值,以防止卡料,每次攪拌筒的物料不應(yīng)超過規(guī)定的進(jìn)料容量; 十七、強(qiáng)制式攪拌機(jī)的攪拌葉片與攪拌筒底及側(cè)壁的間隙,應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)符合規(guī)定,當(dāng)間隙超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整,當(dāng)攪拌葉片磨損超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換; 十八、作業(yè)后,應(yīng)對攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理,當(dāng)操作人員需進(jìn)入筒內(nèi)時(shí),必 須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開關(guān)箱,掛好“禁止合閘”標(biāo)牌,并應(yīng)有專人在外監(jiān)護(hù); 十九、作業(yè)后,應(yīng)將料斗降落到坑底,當(dāng)需升起時(shí),應(yīng)用鏈條或插銷扣牢; 二十、冬季作業(yè)后,應(yīng)將水泵、放水開關(guān)、量水器中的積水排盡; 二十一、攪拌機(jī)在場內(nèi)移動或遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)將進(jìn)料斗提升到上止點(diǎn),用鐵鏈或插銷鎖住。 五、接通電源后,應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查并確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確,在水外運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過 5min; 六、應(yīng)經(jīng)常觀察水位變化,葉輪中心至水平距離應(yīng)在~ 之間,泵體不得陷入污泥或露出水面,電纜不得與井壁、池 壁相擦; 七、新泵或新?lián)Q密封圈,在使用 50h 后,應(yīng)旋開放水封口塞,檢查水、油的泄漏量,當(dāng)泄露漏量超過 50mL 時(shí),應(yīng)進(jìn)行 的氣壓試驗(yàn),查出原因,予以排除,以后應(yīng)每月檢查一次,當(dāng)泄漏量不超過 25mL 時(shí),可繼續(xù)使用,檢查貴州省橋梁工程總公司第二工程處渝湘高速公路 D1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全操作規(guī)程 第 25 頁 共 59 頁 后應(yīng)換上規(guī)定的潤滑油; 八、經(jīng)過修理的油浸式潛水泵,應(yīng)先經(jīng) 氣壓試驗(yàn),檢查各部無泄漏現(xiàn)象,然后將潤滑油加入上、下殼體內(nèi); 九、當(dāng)氣溫降到 0℃以下時(shí),在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)從水中提出潛水泵擦干后存放室內(nèi); 十、每周應(yīng)測定一次電動機(jī)定子
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