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正文內(nèi)容

原煤倉(cāng)施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-09-14 02:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為使液壓油路在回油狀態(tài)始終滿油,以減少各千斤頂 零壓及回油時(shí)間的差異,保證各千斤頂受力一致同步工作,油管安裝應(yīng)高于千斤頂?shù)陌惭b位置,低于油泵位置,油管在轉(zhuǎn)彎或換向處,應(yīng)保持大圓弧狀的緩彎,不準(zhǔn)出現(xiàn)死彎或急彎,各接頭聯(lián)接必須牢固可靠。 液壓系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)對(duì)油泵進(jìn)行調(diào)整,安裝調(diào)試后必須測(cè)定加壓回油時(shí)間,根據(jù)完成一個(gè)回壓回油的行程時(shí)間確定多次動(dòng)作的滑升時(shí)間。 滑?;緲?gòu)件的組裝 滑模組裝前的準(zhǔn)備工作 A 由于本次滑模采用柔性平臺(tái),滑模組裝前搭設(shè)好環(huán)梁及開(kāi)字架的支撐架。 19 B 現(xiàn)場(chǎng)清理,將其它材料回收至場(chǎng)外堆放,清除鋼筋與基底上松 動(dòng)的砼殘?jiān)屠? C 按滑模平面布置圖在砼地面上彈出各部位中心線提升架位置,支承桿位置,模板位置等,設(shè)置垂直觀測(cè)控制樁及標(biāo)高控制點(diǎn)。 D 調(diào)整予留鋼筋,調(diào)整支承桿處鋼筋,按筒壁線先綁好一段(高 3500mm)鋼筋骨架。 E 按機(jī)具需用量備足滑升儀器、工具、電焊機(jī)電鉆,手提砂輪、倒鏈、鋼絲繩等,控制臺(tái)、千斤頂檢修、測(cè)調(diào)試合格,配置充足的 30液壓油。 組裝順序: 搭設(shè)臨時(shí)組組裝平臺(tái) 安裝提升架 安裝內(nèi)外圍圈 安裝頂環(huán)梁 安裝內(nèi)模板 綁扎模內(nèi)鋼筋 安裝外模板 安裝外挑三角架、欄桿平臺(tái) 安裝操作平臺(tái) 安裝千斤頂及液壓設(shè)備 空載試驗(yàn),油路加壓排氣 安裝支承桿。 支承桿處模板可后安裝,以便支承桿與預(yù)留插筋進(jìn)行焊接,滑升到一定高度后安裝吊架。 組裝要求: A 開(kāi)字架按布置圖要求的型號(hào),設(shè)置于位置線上,用支承架臨時(shí)固定,提升架立柱下端用墊塊墊起適當(dāng)高度,以便安裝圍圈、模板。用線墜和水平尺校正提升架的垂直和水平。 B 安裝好的鋼模板應(yīng)上口小下口大,模板單面錐度為 3?,用木制斜尺隨時(shí)檢查校核模板傾斜度,鋼模板全部采用 新加工鋼模。 C 操作平臺(tái)每倉(cāng)內(nèi)外均設(shè)二處上人孔(有蓋板),設(shè)鋼梯上下。 D 滑模裝置制作與組裝允許偏差 20 滑模裝置組裝的允許偏差 內(nèi)容 允許偏差( mm) 模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置偏差 3 圍圈位置偏差 水平方向 3 垂直方向 3 提升架的垂直偏差 平面內(nèi) 3 平面外 2 安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對(duì)的標(biāo)高偏差 5 考慮傾斜度后模板尺寸的偏差 上口 - 1 下口 +2 千斤頂安裝位置的偏差 提升架平面內(nèi) 5 提升架平面 5 圓模直徑、方模邊長(zhǎng)的偏差 5 相鄰兩塊模板平 面平整偏差 2 初始段筒壁施工 組裝平臺(tái)后,支設(shè)初始段筒壁模板,澆筑混凝土,再進(jìn)行滑升段筒壁施工。 倉(cāng)壁滑升 初滑 初滑高度可定為 200 ㎜,將限位器統(tǒng)一固定在此高度, 初滑前檢查模板與基礎(chǔ)有無(wú)聯(lián)接,模板下口進(jìn)行堵縫以防止砼漏漿。 初滑高度達(dá) 200 ㎜時(shí),所有千斤頂應(yīng)全部調(diào)平。初滑開(kāi)始時(shí)將全部千斤頂同時(shí)開(kāi) 23 個(gè)行程后,全面檢查砼脫模后的表面,初始滑升速度均勻緩慢,當(dāng)模板升至 510cm高度出現(xiàn)油壓增至正常壓值的 倍,尚不能使全部千斤頂升起,應(yīng)及時(shí)對(duì)所有提升架和模 板系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,修整后方可繼續(xù)滑升。 正常滑升 A 滑升過(guò)程中,兩次提升的間隔時(shí)間不得超過(guò) 45 分鐘 ,并視氣溫及砼強(qiáng)度情況適當(dāng)增加中間提升次數(shù),中間提升高度為 12 個(gè)千斤頂行程。 滑升過(guò)程中操作平臺(tái)應(yīng)保持水平,各千斤頂相對(duì)高差不大于 30mm,相鄰兩個(gè)提升架上千斤頂?shù)纳畈淮笥?10mm。 B 滑模過(guò)程中,液壓控制室的操作人員應(yīng)做詳細(xì)的“滑升記錄”。 C 滑升過(guò)程中及時(shí)清理粘接在模板上的砂漿及被油污染的鋼筋和砼, 21 每次空滑后重新滑升前,都要用彎頭扁鏟將粘連在模板上的砂漿清理干凈。 D 滑升停歇前砼應(yīng)澆注到同一 水平上,?;竺扛? 小時(shí),提升12 個(gè)千斤頂行程,連續(xù)進(jìn)行,直至上層砼凝固,脫空至平臺(tái)上表面高 50mm處,在規(guī)定高度范圍內(nèi)支承桿按格構(gòu)柱方法進(jìn)行加固,?;皯?yīng)對(duì)滑模平臺(tái)進(jìn)行水平觀測(cè),調(diào)整到允許范圍。遇到大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)用纜風(fēng)繩將平臺(tái)在四周與地錨拉結(jié),錨固時(shí)應(yīng)同時(shí)用經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直觀測(cè),使平臺(tái)處于水平,均衡受力狀態(tài),再次滑升前要將纜風(fēng)繩解開(kāi)。 鋼筋工程 水平鋼筋制作應(yīng)根據(jù)內(nèi)外環(huán)半徑放樣,豎向鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按同一斷面小于 25%的接頭率布置鋼筋,搭接長(zhǎng)度為 40d。每層砼澆筑完畢 后,在砼表面上至少有一道綁扎好的橫向鋼筋,沿模板長(zhǎng)度間距 60cm 設(shè)一根控制滑模保護(hù)層的鋼筋掛鉤,掛鉤掛于模板上口孔內(nèi)。 支承桿對(duì)接方式采用內(nèi)置套管的對(duì)接方式,焊縫根部、端面要熔合良好。當(dāng)支承桿彎曲變形時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行加固焊接,并將其與相鄰的受力鋼筋焊成格構(gòu)結(jié)構(gòu)以增強(qiáng)受力,遇油污時(shí)用棉紗擦凈或噴燈烘烤。 砼工程 滑模 砼 選用普通 水泥,在施工中應(yīng)選用同一廠家,同一標(biāo)號(hào)的水泥,施工前由試驗(yàn)員委托試驗(yàn)室配制砼配合比。 砼的初凝時(shí)間控制在 2 小時(shí) 左右,終凝時(shí)間控制在 4 小時(shí)左右,砼入模坍落度控制在 180mm(允許偏差177。 20mm),按此條件確定砼 減水劑及粉煤灰的摻加量。 砼施工過(guò)程中,隨時(shí)測(cè)量施工期間晝夜氣溫變化、砼出模強(qiáng)度,隨時(shí)調(diào)整水灰比及滑升速度。 砼必須分層交圈澆注,每層澆注厚度 300mm 左右,澆注后砼應(yīng)在同一水平面上。砼入模順序應(yīng)有計(jì)劃交錯(cuò)變換澆筑方向及澆筑起始點(diǎn)。洞口兩側(cè)砼應(yīng)同時(shí)澆筑。 砼振搗采用振搗棒,振搗棒插入前一層砼中深度 3050mm,模板滑升過(guò)程應(yīng)停止振搗砼,停止支承桿的加固作業(yè) 。 待砼表面凝結(jié)后,表面噴 M9 砼養(yǎng)護(hù)劑,封閉養(yǎng)護(hù),噴養(yǎng)護(hù) 22 劑應(yīng)厚薄均勻,不漏噴。 標(biāo)準(zhǔn)砼養(yǎng)護(hù)試塊,每個(gè)工作班不少于一組,砼出模強(qiáng)度每工作班檢查不少于二次,每次模板提升后,及時(shí)檢查出模砼有無(wú)塌落、拉裂、麻面等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并作好處理記錄。 洞口預(yù)留 洞口用木模預(yù)留,框板必須牢固,有足夠的剛度,并牢固的支承于下面,防止滑模被模板帶起。 較大的洞口采用鋼制檔板,并在洞口棱角處加襯鐵護(hù)板,護(hù)角板用 厚 鐵皮制作成 L30*30,每根 1 米。 洞口過(guò)梁底用 50 厚木板,按弧度放樣制作,與倉(cāng)壁同寬,滑至梁底標(biāo)高后,于柱及壁受力筋上焊接長(zhǎng)同筒壁厚度, 50*5 角鐵,支承底端端頭,底模下用雙鋼管支承間距 300mm,并于內(nèi)側(cè)平臺(tái)上附加一排48* 鋼管, 步距加固。 垂直偏移,扭轉(zhuǎn)調(diào)整措施 垂直偏移調(diào)整:經(jīng)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)偏移時(shí),及時(shí)對(duì)全倉(cāng)平臺(tái)進(jìn)行控制,調(diào)整方法一為平臺(tái)傾斜法,即使施工平臺(tái)向已傾斜的反方向傾斜(一般為 1~ 2 個(gè)千斤頂行程),如一次不能奏效,可以連續(xù)調(diào)整 ,但幅度不能過(guò)大,以防發(fā)生意外;二為改變砼及支撐桿強(qiáng)度法,即改變?cè)瓉?lái)砼澆搗順序,先澆注傾斜面的砼,并對(duì)此位置的支撐桿進(jìn)行加固,以實(shí)現(xiàn)筒體砼和支撐桿發(fā)生強(qiáng)弱之分,達(dá)到糾偏的效果;三是調(diào)整平臺(tái)布局,人為調(diào)整平臺(tái)的荷載分布,滑升過(guò)程中,施工人員集中、鋼筋上料堆放和調(diào)整某些器具的擺放位置等,都可達(dá)到糾偏效果。糾偏措施要根據(jù)實(shí)際施工中的實(shí)際情況而定,不能死搬教條,有時(shí)可采取幾種方法同時(shí)使用或采取一些特殊方法進(jìn)行處理。 糾扭措施 當(dāng)發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)時(shí),采取的措施 是加設(shè)倒鏈進(jìn)行糾 扭 、調(diào)整。 滑模拆 除措施 滑模拆除:滑模拆除時(shí)關(guān)鍵是安全,拆除前必須制定安全技術(shù)措施,并向施工班組詳細(xì)交底,嚴(yán)格按交底施工。 23 拆除時(shí)一定按規(guī)定的部位、順序切斷或卸開(kāi)螺栓,絕不允許任意切割。拆除內(nèi)外吊架,提升架以四個(gè)為一組,割斷圍圈整體吊至地面分解。 不允許高空自由拋落物件,以防止變形損壞。 地面設(shè)置警戒范圍,由專人值勤,拆下的構(gòu)件要集中堆放,修整防腐,并及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)區(qū)。 倉(cāng)內(nèi)平臺(tái)施工 筒倉(cāng)滑升 至結(jié)構(gòu)頂后,進(jìn)行各層平臺(tái)施工, 平臺(tái)環(huán)梁留豎向施工縫50mm,平臺(tái)框架梁與 環(huán)梁 交接處用 聚苯乙烯泡沫板和鋼板網(wǎng) 留梁窩,平臺(tái)施工前將梁窩鑿出。 、 平臺(tái)混凝土 平臺(tái)混凝土澆筑分三次進(jìn)行。第一、二次澆筑主梁至次梁底,每次澆注高度的一半,澆注時(shí)必須分層澆筑,每層厚度不超過(guò) 400mm,以保證平臺(tái)均勻受力,第三次澆筑次梁及板混凝土。 漏斗 ()平臺(tái)施工 漏斗外模板采用 木膠板 。 由倉(cāng)底搭設(shè)滿堂腳手架至漏斗口底,搭設(shè)底模。 漏斗鋼筋必須按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)格、尺寸、形式進(jìn)行加工 , 加工時(shí) 需要放大樣下料。 漏斗砼澆筑 從漏斗嘴往上進(jìn)行, 直到全部砼澆完。 砼澆筑完后 12 小時(shí)內(nèi)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)不少于 7 晝夜,養(yǎng)護(hù)期內(nèi),砼表面要始終保持處于濕潤(rùn)狀態(tài)。 作好漏斗施工期間的防暑降溫工作,加強(qiáng)漏斗內(nèi)施工的測(cè)溫工作,防止人員中暑,氣溫超過(guò) 40℃時(shí),加設(shè)風(fēng)機(jī),使空氣流通。 砌體工程 本工程填充墻為 200 厚加氣混凝土砌塊。 (1)砌塊提前兩天澆水,水滲入砌體表面 15mm 為宜。 (2)加氣混凝土砌體砌筑時(shí),不應(yīng)與其他塊材混砌,砌塊搭砌長(zhǎng)度不應(yīng)小于砌塊長(zhǎng)度的 1/3,最小搭砌長(zhǎng)度不得小于 150mm。 (3)加氣混凝土砌塊砌筑時(shí),底部砌 200 高 機(jī)制 磚 24 (4) 砌筑時(shí)鋪漿長(zhǎng)度以一塊砌塊長(zhǎng)度為宜,灰縫應(yīng)橫平豎直,砂 漿飽滿,水平灰縫厚度不得大于 15mm,豎向灰縫宜用內(nèi)外臨時(shí)夾板夾住后灌縫,其寬度不得大于 20mm。 (5)為避免窗洞下部砌體產(chǎn)生沿 45o 角的斜裂縫,凡寬度 ≥ 600mm 的洞口,應(yīng)在窗臺(tái)下第一皮砌塊灰縫內(nèi)設(shè)置加固鋼筋。 (6)砌到接近上層梁、板底部時(shí),用實(shí)心土磚斜砌擠緊,磚的傾斜度約為 60176。左右,砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。填充墻砌至接近梁、板底時(shí),應(yīng)留一定空隙,待填充墻砌筑完畢并應(yīng)至少間隔 7d 后,再將其補(bǔ)砌擠緊。 (7)砌塊墻柱交接處,應(yīng)在柱內(nèi)預(yù)埋拉結(jié)筋,每隔 2 皮砌塊設(shè)一道 2Φ 6mm 鋼筋,伸入砌塊墻水平灰縫內(nèi)不小于 700mm。 (8)墻上埋設(shè)電線管時(shí),只能垂直埋設(shè),不得水平鏤槽。開(kāi)豎縫時(shí)不得錘斧剔鑿,應(yīng)用切割機(jī)切割,電線管直徑不宜大于 25mm,按規(guī)定固定好管線,用水沖去粉末,再用砂漿分遍填實(shí),管線埋設(shè)應(yīng)在抹灰前完成。 (9)保證砌體質(zhì)量:橫平豎直、錯(cuò)縫搭接,灰漿飽滿,連接可靠。 抹灰工程 (1)本工程墻體為加氣混凝土砌塊, 內(nèi)墻 水泥砂漿, 外墻 混合砂漿 外設(shè)EPS 保溫板 。 (2)抹灰前基層表面的塵土、污垢、油漬等應(yīng)清除干凈,并應(yīng)灑水潤(rùn)濕 (3)抹灰工程應(yīng)分層進(jìn)行。當(dāng)抹灰總厚度大于或等于 35mm 時(shí),應(yīng)采取加強(qiáng)措施。 (4)加氣混凝土墻體與混凝土梁柱等的結(jié)合部位,抹面層應(yīng)加設(shè)熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)予以增強(qiáng),施工時(shí)應(yīng)做到: 1)增強(qiáng)網(wǎng)應(yīng)置于抹灰層內(nèi),不得外露,亦不得緊靠基層墻體; 2)掛網(wǎng)應(yīng)平整、繃緊,不得空鼓、褶皺、翹曲。鋼絲網(wǎng)用錨栓固定,固定點(diǎn)布置應(yīng)合理,間距不應(yīng)太大。 3)網(wǎng)材搭接處應(yīng)平整、連續(xù),搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 100mm。 (5) 加氣混凝土墻面抹灰前先用摻入 20%的 801 膠素水泥漿甩漿,梁柱等混凝土構(gòu)件平面應(yīng)刷混凝土界面處理劑一道。 25 墻面乳膠漆 (1)工藝流程:基層處理→修補(bǔ)膩?zhàn)印文佔(zhàn)印┩康谝槐?乳膠漆→施涂第二遍乳膠漆→施涂第三遍乳膠漆 (2)基層處理:首先將墻面抹灰層殘留的灰塵、污垢濺沫和砂漿留痕等雜物清理干凈,將突出的鼓包鑿平,凹處補(bǔ)平。 (3)修補(bǔ)膩?zhàn)樱喊姿鄵?108 膠,攪拌均勻后將凹坑、縫隙分遍找平,陰陽(yáng)角彈線找直,干燥后用 1砂紙將突出物磨平。 (4)滿刮膩?zhàn)?,刮膩?zhàn)訒r(shí)應(yīng)橫豎刮,即第一遍膩?zhàn)佑媚z皮刮板橫向刮,第二遍膩?zhàn)佑娩撈伟遑Q向刮。注意接槎和收頭時(shí)膩?zhàn)右蝺?,每道膩?zhàn)痈稍锖髴?yīng)用砂紙打磨,將膩?zhàn)幽テ胶蟛⒏m擦凈。內(nèi)墻膩?zhàn)硬捎没蹞?108 膠,外墻膩?zhàn)硬捎冒姿鄵?108 膠。 (5)刷第 一遍涂料,涂刷時(shí)應(yīng)先上后下。干燥后復(fù)補(bǔ)膩?zhàn)?,待?fù)補(bǔ)膩?zhàn)痈稍锖笥蒙凹埬ス狻8粢惶旌?,可涂刷第二遍? (6)在第二遍操作時(shí)不宜來(lái)回多次涂刷 ,以避免溶松第一遍漆膜 ,或出現(xiàn)顯著的漆刷涂飾痕跡 ,影響質(zhì)量 . (7)在第三遍涂料施工時(shí) ,注意涂料遮蓋力情況 ,以便隨時(shí)掌握和調(diào)整涂飾的松緊 ,確保涂料色澤的均勻性 . 外墻保溫層聚苯板施工 1)、基層清理后鋪 20mm 水泥砂漿。 2) 、水泥砂漿抹灰。 3)、 3mm5mm 粘板膠粘劑貼接層,上鋪 EPS 保溫板。 4)、 3mm5mm 粘漿復(fù)合玻纖網(wǎng) 5)、彈性涂料色彩由業(yè)主方定, 外鋪柔性面磚。 地面工程 本工程地面為混凝土地面 (1)工藝流程: 基層清理、彈 +500 線→灑水潤(rùn)濕→刷素水泥漿結(jié)合層→貼灰餅沖筋→澆灌混凝土→壓光→養(yǎng)護(hù)。 (2)基層清理:基層表面的雜物砂漿塊等應(yīng)清理干凈。 26 (3)在濕潤(rùn)過(guò)的基層表面刷一層 1: - (水泥:水)的素水泥漿,并做到隨刷隨鋪混凝土。 (4)澆筑混凝土,用長(zhǎng)刮杠刮平,振搗密實(shí)。 (5)撒水泥砂子干面灰,砂子先過(guò) 3mm 篩子后,用鐵鍬拌干面(水泥:砂子= 1: 1),均勻地撒在混凝土面層上,待灰面吸水后用長(zhǎng)刮桿刮平,隨即用木抹子搓平。 (6)第一遍抹壓:用鐵抹子輕輕抹壓面層,把腳印壓平。 (7)第二遍抹壓:當(dāng)面層開(kāi)始凝結(jié),地面面層上有腳印但不下陷時(shí),用鐵抹子進(jìn)行第二遍抹壓,此時(shí)
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