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正文內(nèi)容

安全責(zé)任心ppt課件(編輯修改稿)

2024-11-19 23:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 RPA捕捉也不愿意進(jìn)行;為了趕時(shí)間,減少航行距離,隨意改變航行計(jì)劃取近路航行,而疏忽了水深和其他障礙物對(duì)航行安全的影響,并未將已改變的航行計(jì)劃讓所有駕駛?cè)藛T清楚、明白。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,31,又如:能見度不良時(shí)不按照規(guī)定叫船長(zhǎng),不落實(shí)曾派瞭頭(或瞭望人員)、備妥主機(jī)等一系列的霧航安全措施;,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,32,為了減少因避讓船舶帶來(lái)的航行距離損失,不按《規(guī)則》要求采取積極、及時(shí)、有效的避讓行動(dòng),或不使用手操舵或主機(jī)(減速或停車)進(jìn)行避讓等等。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,33,上述習(xí)慣性不安全行為是導(dǎo)致船舶險(xiǎn)情甚至航行安全事故的主要禍根。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,34,2、 克服駕駛?cè)藛T習(xí)慣性不安全行為的對(duì)策“習(xí)慣”是人的行為傾向。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,35,用心理學(xué)的話來(lái)說(shuō),習(xí)慣是刺激與反應(yīng)之間的穩(wěn)固鏈接。不良習(xí)慣是一種藏不住的,別人都看得見,而自己卻看不見或沒有感覺的習(xí)以為常的缺點(diǎn)。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,36,但每個(gè)人的習(xí)慣并不是與生俱來(lái)的,它是在日常生活或工作中慢慢形成的。專家研究發(fā)現(xiàn),養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣需要21天(如每天重復(fù)做一次)。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,37,就是說(shuō),一個(gè)習(xí)慣的形成,需要持續(xù)一段時(shí)間,時(shí)間越長(zhǎng)則習(xí)慣越牢固。由此,反過(guò)來(lái)也證明,任何壞習(xí)慣,如習(xí)慣性不安全行為,都是可以預(yù)防和糾正的;,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,38,同時(shí),只要堅(jiān)持,好習(xí)慣也同樣能夠養(yǎng)成。養(yǎng)成安全航行的良好習(xí)慣,克服不安全行為,關(guān)鍵在于遵章守規(guī),而遵章守規(guī)的前提是全體駕駛?cè)藛T對(duì)規(guī)章制度要有正確的認(rèn)識(shí)。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,39,只有科學(xué)地認(rèn)識(shí),才會(huì)有科學(xué)的態(tài)度,才努力克服不良習(xí)慣,自覺地約束自己行為。針對(duì)目前人員和工作的實(shí)際情況,在克服駕駛?cè)藛T習(xí)慣性不安全行為上,應(yīng)重點(diǎn)采取以下對(duì)策:,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,40,一是強(qiáng)化規(guī)章制度的執(zhí)行力度。我司的安全管理體系建立、運(yùn)行已經(jīng)超過(guò)了5年,船舶安全管理制度已基本完善,可操作性的安全規(guī)章程序已比較明確。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,41,因此,確保各項(xiàng)規(guī)章制度能真正落到實(shí)處是克服駕駛?cè)藛T習(xí)慣性不安全行為的關(guān)鍵。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,42,增強(qiáng)執(zhí)行力不是空話,必須體現(xiàn)在日常管理中,而就船舶航行安全來(lái)說(shuō),船長(zhǎng)的作用至關(guān)重要。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,43,作為船長(zhǎng),其日常管理方法和安全操船行為是駕駛員的榜樣,其指導(dǎo)力和檢查力的強(qiáng)弱也是提高駕駛員執(zhí)行力的基礎(chǔ)。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING CO.,LTD,44,因此,船長(zhǎng)除了自身嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度外,應(yīng)重視認(rèn)真抓好駕駛員航行值班過(guò)程中的基礎(chǔ)管理,以督促和幫助駕駛員克服不安全行為,養(yǎng)成良好習(xí)慣。,上海浦遠(yuǎn)船舶有限公司 SHANGHAI PUYUAN SHIPPING
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